Racing Point RP20 - Racing Point RP20

Racing Point RP20
2020 Formula One Барселонаны сынайды, Racing Point RP20, Pérez.jpg
СанатФормула-1
КонструкторЖарыс нүктесі
ДизайнерЭндрю Грин
(Техникалық директор)
Акио Хага (Дизайн директоры)
Ян Хол (Бас дизайнер)
Саймон Филлипс (Аэродинамика бөлімінің бастығы)
АлдыңғыЖарыс нүктесі RP19
Техникалық сипаттамалары
ҚозғалтқышMercedes M11 EQ өнімділігі (қалпына келтірілген BWT Mercedes)
ЖанармайПетронас
Майлау материалдарыРавенол
ШиналарПирелли P нөл (құрғақ / жылтыр)
Пирелли Синтурато (дымқыл / басылған)
Жарыс тарихы
Көрнекті абитуриенттерBWT Racing Point Formula One командасы
Белгілі жүргізушілер
Дебют2020 Австрия Гран-приі
Соңғы оқиға2020 Бахрейн Гран-приі
ЖарысЖеңістерПодиумдарПоляктарF. Лапс
150210

The Racing Point RP20 Бұл Формула-1 жарыс машинасы жобалаған және дамыған Racing F1 командасы, бәсекелесу үшін 2020 Формула-1 әлем чемпионаты. Бұл команда жасаған екінші көлік,[1] және осы атпен шығарылған команданың соңғы машинасы болады Жарыс нүктесі, команда ретінде ребрендинг жасалуы керек Aston Martin кезінде 2021 Формула-1 әлем чемпионаты.[2] RP20 басқарылады Серхио Перес және Лэнс Стролл 2020 жылы.[3] Перестің орнына келуі керек Себастьян Феттель 2021 жылға дейін. Автокөлік өзінің бәсекелі дебютін жоспарлады 2020 Австралия Гран-приі, бірақ бұл жарыстан бас тартқан кезде және келесі үш іс-шара кейінге қалдырылды Бахрейн, Вьетнам және Қытай кейінге қалдырылды жауап ретінде The Covid-19 пандемиясы.[4][5] RP20 өзінің дебютін болды 2020 Австрия Гран-приі.

Пандемия сонымен қатар енгізу жоспарланған техникалық регламенттердің кешігуіне түрткі болды 2021. Командалар мен. Арасында жасалған келісім бойынша Халықаралық Автокөлік Федрасы, RP20-ны қоса алғанда, 2020 техникалық сипаттамалары бар автомобильдер 2021 жылы бәсекелес болу үшін олардың қызмет ету мерзімін ұзартады.[6]

Автокөлік сынға тап болды және оның автомобильге жақындығына байланысты зерттелді Mercedes W10 басқарады Mercedes жылы 2019.

Фон

Автокөлік апаттық сынағынан 2020 жылдың қаңтарында өтті, ол Англияның Бедфордширдегі Крэнфилд Импакт Центрінде өткізілді және FIA-мен гомологтауға мүмкіндік берді.[7] Racing Point командасының директоры Отмар Шафнауэр 2020 маусымының ережелерінде салыстырмалы түрде өзгеріс болмауына байланысты автокөлік өзінің алдыңғы үміткерінің эволюциясы ретінде сипатталды және бұл команда 2019 жылдың шілдесінде маусымның ортасындағы жазғы демалыстың алдында автомобильмен жұмыс істей бастады.[8]

Маусым алдындағы сын

Кезінде 2020 Формула-1 маусым алдындағы тестілеу машинаға «Қызғылт Мерседес« және »Іздеу нүктесі«-ге айқын ұқсастығына байланысты Mercedes AMG F1 W10 EQ Power + қолданған Mercedes кезінде 2019. Racing Point-тің техникалық директоры Эндрю Грин «автомобильдің кейбір бағыттар бойынша кейбір ұқсастықтары бар» деп мәлімдеді, бірақ командалар арасында дизайнның ауысуы болғанын жоққа шығарды.[9] Дизайн басқа командалар арасында дау туғызды Макларен бас атқарушы директор Зак Браун RP20-ны маусымның ашылуына дейін «былтырғы Mercedes-ке ұқсайтын нәрсе» деп атайды Австрия Гран-приі.[10]

Наразылықтар

Кейін Штирия Гран-приі, Renault RP20 заңдылығына наразылық білдіріп, оның тежегіш каналдарын (құрамалар өздері жобалауы керек) тым ұқсас болуы мүмкін деген болжам жасады. Mercedes W10.[11] RP20 тежегіш каналдары ұсталды және басқарушылар Mercedes-тен салыстыру үшін W10 тежегіш арналарын ұсынды.[12] Renault сондай-ақ нәтижелерге бірдей наразылық білдірді Венгрия Гран-приі RP20 заңдылығына қатысты.[13] Сол наразылықты Renault at Күміс тас келесі Британдық Гран-при.[14] Феррари Renault наразылығымен бірдей негізде ФИА-ға түсініктеме беру туралы өтініш жіберді.[15][16] FIA Racing Point-ке айыппұл салып, Renault наразылықтарын қолдады 400,000 және құрылысшылар чемпионатынан 15 ұпай алып тастау.[17] Онда автокөлік техникалық регламентке сәйкес болғанымен, артқы тежегіш арналарын жобалау процесі спорттық ережелерді бұзғаны болып табылады деп көрсетілген. Racing Point Мерседес жеткізетін CAD сызбаларынан тыс бөліктің дизайнын негізге алғандықтан, FIA артқы тежегіш каналдарының дизайнерлері ретінде Racing Point емес, Mercedes қарады. Алайда алдыңғы тежегіш арналарын жобалау процесі заңды деп танылды, өйткені команда осындай дизайнды 2019 жылы қолданды, сол кезде командаларға тежегіш арналарын өздері жобалау талап етілмейді.[18]

Маусымның қысқаша сипаттамасы

Серхио Перес мәжбүрліктен бас тартуға мәжбүр болды Британдық Гран-при және 70 жылдық мерейтойлық Гран-при тестілеуден кейін оң COVID-19 және оның орнына келді Нико Хулькенберг, кейін бастай алмады қуат блогы бірінші жарыста шығарды және екінші орында 7 орынмен алты ұпай жинады.

Формула-1 нәтижелері

(кілт)

ЖылҚатысушыҚуат блогыШиналарДрайвер атыГран-приҰпайларWCC
2020BWT Racing Point
F1 командасы
BWT MercedesPАВТSTYАҢGBR70АESPБЕЛITATUSRUSEIFPOREMITURBHRSKHABU154*4 *
Серхио Перес667WD5101054476218қанжар
Нико ХулькенбергDNS78
Лэнс СтроллҚайта7496493ҚайтаҚайтаWDҚайта139PҚайта

* Чемпионат жалғасуда.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Формула 1 - Racing Point 17 ақпанда іске қосылады». FormulaSpy. 2020-01-22. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-01-23. Алынған 2020-02-08.
  2. ^ Сильвестро, Брайан (2020-01-31). «2021 жылы Racing Point F1 командасы Aston Martin Racing болып өзгертіледі». Жол және трек. Алынған 2020-02-08.
  3. ^ «F1 2020: жүргізушілердің толық құрамы». PlanetF1. Алынған 2020-02-08.
  4. ^ Coch, кілемше (2020-03-13). «Расталды: Австралия Гран-приінде F1 тоқтатылды». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-04-10. Алынған 2020-03-13.
  5. ^ «Бахрейн мен Вьетнам Гран-приі кейінге қалдырылды». Formula1.com. 2020-03-13. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-03-15. Алынған 2020-03-13.
  6. ^ Эрреро, Даниэль (2020-03-20). «Формула 1-нің жаңа ережелері 2022 жылға дейін кешіктірілді». speedcafe.com. Speedcafe. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-03-19. Алынған 2020-03-20.
  7. ^ Делани, Майкл (2020-01-06). «Racing Point F1 2020 үміткері апат сынағынан өтті». F1i.com. Алынған 2020-02-08.
  8. ^ «Жаңа Racing Point машинасы» таза тақта емес «17 ақпанда шығарылады». RACER. 2020-01-22. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-01-23. Алынған 2020-02-08.
  9. ^ «Racing Point Mercedes W10-мен RP20 ұқсастығын қорғайды». GPfans. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-07-02. Алынған 2020-07-01.
  10. ^ Паркс, Ян (2020-06-24). «McLaren алаңдаушылық білдіріп, былтырғы Mercedes-ке ұқсайды»"". GPfans. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-06-29. Алынған 2020-07-06.
  11. ^ Джордж, Друв (2020-07-12). «Renault F1 жарыс орнында соққыға жығылды, RP20 заңдылығына ресми шағымдану». Негізінен спорт. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-07-16. Алынған 2020-07-13.
  12. ^ «FIA Racing Point-тің бөлшектерін ұстайды, есту туралы». F1 планетасы. 2020-07-12. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-07-13. Алынған 2020-07-13.
  13. ^ Boxall-Legge, Джейк (2020-07-20). «F1 жаңалықтары: Renault Венгрияда Racing Point-қа тағы наразылық білдіруде». Motorsport.com. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-07-19. Алынған 2020-07-20.
  14. ^ «Renault Racing Point-қа қарсы үшінші наразылық акциясын өткізді». www.motorsport.com. Алынған 2020-08-05.
  15. ^ «Ferrari Racing Point көшірмесін жасайтын дастанға кіреді». PlanetF1. 2020-08-04. Алынған 2020-08-04.
  16. ^ «Ferrari FIA-дан Racing Point дизайнын түсіндіруді сұрайды». Жарыс. 2020-08-03. Алынған 2020-08-05.
  17. ^ «Renault автокөліктің заңдылығына наразылық білдіргендіктен, Racing ұпайынан 15 ұпай алынып, ауыр айыппұл салынды». Formula1.com. 2020-08-07. Алынған 2020-08-07.
  18. ^ «F1 - Renault наразылық шешімі». Халықаралық автомобильдер федерациясы. 2020-08-07. Алынған 2020-08-07.

Сыртқы сілтемелер