Пхенбук желісі - Pyongbuk Line

P'yŏngbuk желісі
Unda 道 工 出品 Фото Xundaogong 青 水 站 - panoramio.jpg
Чонгсу станциясының көрінісі
Шолу
Атауы평북 선 (平 北 線)
ИесіP'yŏngbuk теміржол (1939–1945)
Корея мемлекеттік темір жолы (1945 жылдан бастап)
ЖергіліктіСолтүстік Пьеньган
ТерминиChŏngju Ch'ŏngnyŏn
Чонгсу
Станциялар13
Сервис
ТүріАуыр рельс, Аймақтық теміржол
Тарих
Ашылды1939 жылдың 27 қыркүйегі
Техникалық
Сызық ұзындығы120,5 км (74,9 миля)
Жолдар саныБір трек
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру3000 В. Тұрақты ток Катенари
Маршрут картасы

КХДР-Пхенбук желісі.png

Аңыз
P'yŏngŭi сызығы
P'yŏngbuk желісі
0.0
Chŏngju Ch'ŏngnyŏn
(көпір шамамен 65 м (213 фут))
(туннель шамамен 185 м (607 фут))
(көпір шамамен 60 м (200 фут))
10.4
Коан
Жабық
(туннель шамамен 285 м (935 фут))
16.5
Pongmyŏng
(көпір шамамен 75 м (246 фут))
(көпір шамамен 50 м (160 фут))
(туннель шамамен 190 м (620 фут))
28.4
Панхин
(көпір шамамен 60 м (200 фут))
(көпір шамамен 140 м (460 фут))
7-ші авиациялық бөлшектер зауыты
(көпір шамамен 140 м (460 фут))
(көпір шамамен 75 м (246 фут))
3 сәуір фабрикасы
Ch'ŏngnyŏn P'arwŏn сызығы
41.2
Kusŏng
(көпір шамамен 60 м (200 фут))
49.0
Пэгун
(көпір шамамен 85 м (279 фут))
4 жолды аула
жерасты құрылғысы
(көпір шамамен 90 м (300 фут))
(туннель шамамен 485 м (1,591 фут))
(көпір шамамен 115 м (377 фут))
63.9
P'alyŏng
70.5
Taeryŏnggang
Taeryŏng өзені
(көпір шамамен 135 м (443 фут))
(туннель шамамен 100 м (330 фут))
(көпір шамамен 110 м (360 фут))
(туннель шамамен 160 м (520 фут))
Taegwalli желісі
(көпір шамамен 140 м (460 фут))
78.2
0.0
Sin'on
3.4
(туннель шамамен 135 м (443 фут))
туннельге жуық 3,700 м (12,100 фут)
Kugŏkch'ŏn
91.2
Пюньюн
туннельдік қосымша 90 м (300 фут)
туннельдік қосымша 85 м (279 фут)
туннельдік қосымша 90 м (300 фут)
(көпір шамамен 100 м (330 фут))
100.0
Себу
(көпір шамамен 100 м (330 фут))
105.9
Панмак
(туннель шамамен 150 м (490 фут))
(көпір шамамен 135 м (443 фут))
(көпір шамамен 130 м (430 фут))
(туннель шамамен 155 м (509 фут))
(көпір шамамен 85 м (279 фут))
(туннель шамамен 150 м (490 фут))
(көпір шамамен 100 м (330 фут))
113.7
Пуп'унг
Amrokkang желісі
Sup'ung Line
(тоннель шамамен 600 м (2000 фут))
120.5
Чонгсу
←Қытай - Ялу өзені - КХДР →
(көпір шамамен 660 м (2,170 фут))
Шанчеку (Қытай)
Қытай темір жолы Фыншаң темір жолы
Пхенбук желісі
Chosŏn'gŭl
평북 선
Ханча
Романизация қайта қаралдыПхенбук
МакКюн-РейшауэрP'yŏngbuk-sŏn

The P'yŏngbuk желісі - электрленген стандартты калибрлі екінші реттік магистральды желі Корея мемлекеттік темір жолы жылы Солтүстік Пынган провинциясы, Солтүстік Корея, бастап жүгіру Чонгжу үстінде P'yŏngŭi сызығы дейін Чонгсу; ол сәйкес келеді Ch'ŏngnyŏn P'arwŏn сызығы кезінде Kusŏng, және Chŏngsu-да, көпір арқылы Ялу өзені, барады Шанхеку, Қытай, ол қай жерде қосылады Қытай темір жолы Келіңіздер Фыншаң темір жолы дейін Фенгхуанченг.[1]

Тарих

Желіні жеке меншік ашты P'yŏngbuk теміржол 1939 жылы 27 қыркүйекте өндірістік теміржол ретінде қызмет етеді Sup'ung гидроэлектростанциясы үстінде Ялу өзені.[2] Императоры Манчукуо, Пуйи, ол Sup'ung бөгетіне барған кезде осы сызық бойымен жүрді.[1]

Келесі Кореяны бөлу сызық ішінде орналасқан Кеңестік басып алу аймағы және аймақтағы барлық басқа теміржолдармен қатар мемлекет меншігіне алынған Солтүстік Корея үшін уақытша халық комитеті 1946 жылы 10 тамызда,[1] Корея мемлекеттік теміржолының құрамына ену. Бүкіл желіні электрлендіру 1980 жылы аяқталды, сонымен бірге Чунчжу мен Кусенг арасындағы 41,3 км (25,7 миль) учаскеде пойыздарды жартылай автоматты басқару орнатылды.[3]

Қызметтер

Желі әртүрлі салаларға қызмет етеді, соның ішінде Кусенгтегі тоқыма фабрикасы, Чунгсудағы химия фабрикасы және Солтүстік Кореядағы ең ірі қоңыр көмір жақын шахта Пюньюн, сондай-ақ көп мөлшерде ағашты оңтүстікке қарай жөнелту Амроккан станциясы Ялу өзенінде. Желімен жеткізілетін басқа да маңызды тауарлар - әктас және антрацит.[3]

Желіде жұмыс жасайтын екі қалааралық жолаушылар пойызы бар - жартылай жедел пойыздар 115/116 арасында Пёнгян және Чонгсу және жергілікті пойыздар 200/201 арасында Батыс Пёньян және Чонгсу.[1] Чонгсу бойында жүретін пойыздар да бар.Sup'ung —P'ungnyŏn (6 жұп), Kusŏng — Paegun (5 жұп) және Chŏngju - Kusŏng (2 жұп) сызық бөлімдері.[3]

Маршрут

«Қашықтық» өрісіндегі сары фон сызықтың бөлігі электрленбегенін көрсетеді.

Қашықтық (км)Станция атауыБұрынғы аты
БарлығыS2SТранскрипцияланғанЧосŏнгуль (Ханджа)ТранскрипцияланғанЧосŏнгуль (Ханджа)Байланыстар
0.00.0Chŏngju Ch'ŏngnyŏn정주 청년 (定州 青年)Чонгжу정주 (定州)P'yŏngŭi сызығы
10.410.4Коан고안 (高 安)Жабық
16.56.1Pongmyŏng봉명 (鳳鳴)
28.411.9Панхин방현 (方 峴)
41.212.8Kusŏng구성 (亀 城)P'yŏngbuk Kusŏng평북 구성 (平 北 亀 城)Ch'ŏngnyŏn P'arwŏn сызығы
49.07.8Пэгун백운 (白雲)
63.914.9P'alyŏng팔영 (八 営)Тэан대안 (大安)
70.56.6Taeryŏnggang대령강 (大 寧江)Тегван대관 (大 館)
78.27.7Синон신온 (新 温)Ch'angp'yŏng창평 (昌 坪)Taegwalli желісі
91.213.0Пюньюн풍년 (豊 年)Sakchu Onch'ŏn삭주 온천 (朔州 温泉)
100.08.8Себу서부 (西部)Сакчу삭주 (朔州)
105.95.9Панмак판막 (板 幕)Синан신안 (新安)
113.77.8Пуп'унг부풍 (富 豊)Sup'ung Line, Amrokkang желісі
120.56.8Чонгсу청수 (青 水)
Ялу өзені압록강 (鴨綠江)КХДР - ҚХР шекарасы
Шанхеку上 河口Қытай темір жолы
Фыншаң темір жолы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. Кокубу, Хаято, 将軍 様 の 鉄 道 (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN  978-4-10-303731-6
  2. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Корея генерал-губернаторының қоғамдық журналы), Shōwa Nr. 3813, 3 қазан 1939 ж
  3. ^ а б в Солтүстік Корея географиялық ақпарат: Көлік географиясы - P'yŏngbuk Line (корей тілінде)