Порт Спенсер - Port Spencer

Порт Спенсер
Оңтүстік Австралия
Порт Спенсер Оңтүстік Австралияда орналасқан
Порт Спенсер
Порт Спенсер
Координаттар34 ° 23′S 136 ° 18′E / 34.383 ° S 136.300 ° E / -34.383; 136.300Координаттар: 34 ° 23′S 136 ° 18′E / 34.383 ° S 136.300 ° E / -34.383; 136.300
Пошта индексі5607
Биіктік15 м (49 фут)
Орналасқан жері65 км (40 миль) солтүстік Порт-Линкольн
LGA (лар)Тумби шығанағының аудандық кеңесі
Мемлекеттік сайлаушылар (лар)Флиндерс
Федералдық бөлім (дер)Сұр
Орташа максималды температура Орташа мин Жылдық жауын-шашын
22 ° C
72 ° F
14 ° C
57 ° F
330,2 мм
13 дюйм

Порт Спенсер астық экспортын дамытудың ұсынылған жобасы болып табылады Оңтүстік Австралия. Бұрын белгілі жоба орны Қой шоқысы, Төменгі Эйр түбегінде орналасқан Липсон Ковы батыс жағалауында Спенсер шығанағы.

Тарих

Порт Спенсерді алғашында ұсынған Centrex Metals экспорты үшін темір рудасы бойынша темір рудасының шөгінділерінен Уилгеруп және тауларында Коппио Төменде Эйр түбегі[1]. Жоба Sheep Hill деп аталды және оның дамуына байланысты болды Магнетитті біріктіру жобасы.

Ілеспелі кенішті игеру Centrex Metals және Wuhan Iron & Steel (Group) Co, Қытай үкіметінің болат шығаратын кәсіпорны. 2016 жылдың қазан айында бірлескен кәсіпорын құрылды. 2018 жылдың қыркүйегінде Free Eyre агробизнесі Порт Спенсердің астық экспорты бойынша бұрынғы жоспарларын қайта қарауға және оңтайландыруға қызығушылық білдірді.[2] Порт жобасын қазіргі уақытта астық экспорты бойынша жобаны қайта өңдеген Peninsula Ports Pty Ltd (Free Eyre Limited толықтай еншілес кәсіпорны) ұсынады. Порт жақтаушылары 2021 жылы егін жинау үшін құрылыстың аяқталуын күтеді.[3] Жоба 2020 жылдың тамызында Оңтүстік Австралия Үкіметінен даму мақұлдауын алды.[4] Мақұлдау кейбір жергілікті оппозициялармен кездесті, олар жоба өтетін жер өте жақын деп тұжырымдады Липсон аралын қорғау паркі портты дамытуға арналған іс тек астық экспорты негізінде өміршең болып көрінбейді.[5]

Орналасуы және көлігі

Порт Спенсердің орны Липсон Ковы мен Роджерс Бичінің арасында, қаладан солтүстік-шығысқа қарай 20 шақырым (12 миль) жерде орналасқан. Тамби шығанағы. Портқа 27 шақырым қызмет көрсетілуі мүмкін тар калибр тармақ Унгарра үстінде Эйр түбегіндегі теміржол.[6] Липсон Ковы солтүстіктен 1,5 шақырым қашықтықта ұсынылған құрылыммен оңтүстікке қарай орналасқан Липсон аралын қорғау паркі.

Swaffers Road болашақ апаратын жолға айналу үшін белгіленді. Centrex Metals руданы портқа ұзақ мерзімді тасымалдау кезінде лай ерітіндісі арқылы қолайлы әдіс қолданды. A тұзсыздандыру зауыты жылына 5-20 гигалитр су өндіруге қабілетті руданы суспензиямен Порт Спенсер учаскесіне тасымалдау үшін қажетті сумен қамтамасыз ету қажет еді. Кенді сусыздандырғаннан кейін, оны конвейерлерге 500 метрлік (1600 фут) итермелеуге және үстіне тиеуге болар еді. каписиздеу көтерме кемелер.[7]

2013 жылдың қарашасында жарияланған баламалы даму тәсілі кенді ұсынды тасымалданған әрқайсысы 15000 тоннаны тасымалдайтын баржалардағы қысқа дельтодан. Егер мұндай әдіс қолданылса, сыйымдылығы 180 000 тонна болатын бір Capesize кемесін толтыру үшін 12 баржа жүктері (айналмалы сапарлар) қажет болады.[8]

Тек астықты қайта қарау

Free Eyre компаниясы 2018 жылғы Порт Спенсер ұсынысын қайта қарап, астықты порт алаңына жүк көлігімен жеткізіп, содан кейін тікелей тиеуге ниетті. Панамакс 600 метрлік кеме арқылы кемелер. Исполинді он баған қолдайтын еді, ал әзірлеудің жалпы құны 130 миллион долларға бағаланды. Жоба құны бірнеше жыл ішінде айтарлықтай оңтайландырылды, бұл 300-400 млн. Долларға бағаланған болатын.[2] 2019 жылы жақтаушылар жобаның техникалық-экономикалық негіздемесін әзірлеу үшін Федералды қаржыландырудан 10 миллион доллар іздеді. Мұндай жобаны қаржыландыру келешегіне сенатор қарсы шықты Рекс Патрик, кім қолдайды деп сенеді Кейп Харди порттың ұсынысы солтүстікке он шақырымнан аз болса, жақсы инвестиция болар еді.[9]

2020 жылы Түбектің порттарының Порт Спенсерге қатысты қайта қаралған жоспарлары көпшіліктің назарына ұсынылды.[3]

2020 жылдың ақпанында тау-кен өндірісі Гордон Толл Еркін Эйрдің де, оның еншілес компаниясы - Түбектің порттарының да директорлар кеңесіне тағайындалды.

Қоршаған ортаны мақұлдау процестері

Centrex Metals порттарын дамыту бойынша ұсынысқа қоршаған ортаны қорғаудың үш кезеңі қажет, сонымен бірге оны бастапқы жақтаушылар тастап кетпес бұрын кенішті игеруге байланысты келісімдер қажет.

Порт Спенсердің (Sheep Hill) алғашқы ұсынысы алға жылжуға байланысты болды Магнетитті біріктіру жобасы мемлекеттік, сондай-ақ Федералдық деңгейлерде өзінің экологиялық мақұлдауын талап етті. Порт Спенсер учаскесін астық экспорттаудың әлеуетті объектісі ретінде Эйрдің ақысыз еншілес түбегі порттарына сату темір рудасының экспорттық портының және онымен байланысты инфрақұрылымның құрылысына алдын-ала мақұлдауды беруді қамтыды.[дәйексөз қажет ]

Даму кестесі

  • 6 қаңтар 2011 ж. - Оңтүстік Австралия үкіметі жобаға ірі жоба мәртебесін берді
  • 1 маусым 2011 ж. - Қоғамдық орта туралы есеп жөніндегі нұсқаулық шықты
  • 9 наурыз 2012 ж. - 1 кезең қоғамдық орта туралы есеп шығарылды
  • 15 қараша 2012 ж. - Федералды қоршаған орта департаменті мақұлдау қажет болатындығын анықтады
  • 28 қазан 2013 ж. - Федералды қоршаған ортаны қорғау департаменті 1 & 2 кезеңдерін шарттармен бекітті
  • 14 желтоқсан 2015 жыл - Wugang Australian Resources Investment төлеу мерзімін өткізіп алды 4 миллион доллар бірлескен кәсіпорында[11]
  • 14 қазан 2016 - бірлескен кәсіпорын құрылды[12]
  • 2017 жылғы шілде - Порт Спенсер жобасы үшін бұрын сатып алынған жер сатылымға жария түрде жарияланды.[13]
  • Маусым 2019 - Жерді Эйр / Түбектің тегін порттары сатып алды[14]
  • 2020 жылғы қаңтар-ақпан - Қоғамдық орта туралы есептің түпнұсқасына түзетулер көпшіліктің назарына ұсынылды.[3][14]

Балама нұсқалар

Темір кенін өндіретін тағы бір компания, Iron Road Limited, салынатын жаңа порт ұсынды Кейп Харди,[15] Порт Спенсер учаскесінен солтүстік-шығысқа қарай 9 км жерде.[16] Iron Road компаниясының бас директоры Эндрю Стокс бұл ауданда тек бір ғана порт салынуы мүмкін екенін мәлімдеді.[15] Компания ұсынылған Port Spencer жобасының алаңын қарастырды, бірақ оны 2010 жылы жарамсыз деп тапты. 2018 жылы сайт таңдау туралы ойлана отырып, Тим Шольц Порт Линкольн Таймс олар Харди мүйісінен Порт-Спенсер сайтына ауысу үшін ешқандай іс қарамағанын айтты.[17]

Астық экспортының тағы бір порты солтүстікте Спенсер шығанағында дамыды Lucky Bay және экспортты 2020-2021 жылдың жазында бастайды деп күтілуде.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 17 шілдеде. Алынған 30 желтоқсан 2008.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  2. ^ а б McDonald, Rachel (13 қыркүйек 2018). «Жаңа ҚО портына арналған жоспар құрылды». Эйр түбегі трибунасы. Алынған 1 қараша 2018.
  3. ^ а б в Mead, Gretel (21 қаңтар 2020). «Порт Спенсерге арналған прогресс». Порт Линкольн Таймс. Алынған 13 сәуір 2020.
  4. ^ «Порт-Спенсер астық зауытында мақұлданды». Қор журналы. 13 тамыз 2020. Алынған 30 тамыз 2020.
  5. ^ «SA Үкіметі Порт Спенсердің терең су жобасын мақұлдады». www.abc.net.au. 14 тамыз 2020. Алынған 30 тамыз 2020.
  6. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 20 ақпанда. Алынған 7 қаңтар 2014.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  7. ^ а б в EPBC Заңына сілтеме туралы толық ақпарат - Порт Спенсер Австралия үкіметі, қоршаған ортаны қорғау департаменті. Алынып тасталды 2014-01-08.
  8. ^ Centrex Metals Ltd. «Порт Спенсерді ауыстырып тиеу нәтижелері» 2013-11-20 аралығында алынды.
  9. ^ Кешкі ас, Лорен (3 мамыр 2019). «Патрик портты қаржыландыруға сұрақ қояды». Эйр түбегі трибунасы. Алынған 3 мамыр 2019.
  10. ^ Оңтүстік Австралия үкіметі Даму жөніндегі негізгі ұсыныстар - Sheep Hill терең су айлағы (1 кезең) Мұрағатталды 5 қараша 2013 ж Wayback Machine (қол жеткізілген 2013-11-04)
  11. ^ Джин, Тим (14 желтоқсан 2015). «Қытайлық компания Эйр түбегі портына жаңа кәсіпорында 4 миллион доллар төлеуді тоқтатып отыр». Алынған 20 маусым 2017.
  12. ^ Чангаратил, Валерина (14 қазан 2016). «Порт-Спенсер жоспары SA-қытайлық венчурлық күшейген кезде батып кетеді». Жарнама беруші. Алынған 20 маусым 2017.
  13. ^ «Лот L 23 & 24 S 386 & 387 Lipson Cove Lipson SA 5607 - сатылатын тұрғын үй № 201861246 - realestate.com.au». 30 шілде 2017. Түпнұсқадан мұрағатталған 30 шілде 2017 ж. Алынған 31 шілде 2017.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  14. ^ а б «Free Eyre порт Спенсердің экологиялық есебін жариялады». Қор журналы. 27 қаңтар 2020. Алынған 15 сәуір 2020.
  15. ^ а б Чангаратил, Валерина «Темір жол Эйр түбегіндегі Тумби шығанағы мен Порт-Нейлдің арасында, Харди мүйісінде экспорттық ғимарат салу туралы ұсыныс жариялады» Жарнама беруші, Оңтүстік Австралия (2012-12-04). Алынып тасталды 2014-03-10.
  16. ^ V2 браузері Мұрағатталды 12 қазан 2016 ж Wayback Machine Оңтүстік Австралия үкіметі, Оңтүстік Австралия. 2014-03-10 қол жеткізілді.
  17. ^ Делани, Джаррад (30 қазан 2018). «Эйр портындағы темір жол ауысымына жол жоқ». Порт Линкольн Таймс. Алынған 1 қараша 2018.

Сыртқы сілтемелер