Пойнт-класс герметик кемесі - Point-class sealift ship

Mv longstone.jpg
MV Лонгстоун
Сыныпқа шолу
Атауы:Пойнт сыныбы
Құрылысшылар:
Операторлар:Foreland Shipping Ltd (бұрынғы AWSR Ltd)
Қызметте:2002 - қазіргі уақытқа дейін
Аяқталды:6
Белсенді:Қаржы министрлігімен келісімшарт бойынша 4
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Оралу / оралу
Ауыстыру:23000 тонна толық жүк[1]
Ұзындығы:193,0 м (633 фут 2 дюйм)[1]
Сәуле:26.0 м (85 фут 4 дюйм)[1]
Жоба:7,6 м (24 фут 11 дюйм)[1]
Айдау:
  • 2 × MaK 94M43 дизельді қозғалтқыштары; 21 700а.к. (16,182 кВт)
  • 2 винт
  • Садақ
Жылдамдық:21,5 kn (39,8 км / сағ; 24,7 миль / сағ)
Ауқым:17,000 км (9,200 нм)
Сыйымдылығы:
  • 14,200 DWT
  • 2,650 сызықтық метрлер көлік құралдары үшін орын
  • 130 бронды техника мен 60 жүк көлігі мен оқ-дәрі немесе 8000 тонна көлік
Экипаж:18–22
Датчиктер және
өңдеу жүйелері:
I-диапазондық навигациялық радар
Авиациялық қондырғылар:Төрт тікұшақ, оның ішінде Chinook, Apache, Merlin және Wildcat.
Ескертулер:Қайнар көзі Jane's Fighting Ships 2008–2009, б. 876

The Пойнт сыныбы Бұл сынып алтыдан оралу / оралу герметик бастапқыда сатып алынған кемелер Жеке қаржы бастамасы ретінде пайдалануға қол жетімді болуы керек әскери-теңіз көмекшілері дейін Британдықтар қарулы күштер. Енді кемелердің екеуі келісімшарттан босатылып, төртеуі әскери қызметке жіберілді.

Фон

Point классындағы герметикалық кемелер - нәтижесі Стратегиялық қорғаныс шолу және жобаланған Houlder Ltd. қажеттілік кезінде әскери жүктер мен көлік құралдарын стратегиялық тасымалдау үшін. Ұлыбритания Қорғаныс министрлігі (МО) 22 жылдық жарғыны бастап сатып алды Құрлыққа жеткізу (бұрын AWSR Shipping деп аталған), оларды пайдаланатын, кемелерді басқаратын және басқаратын сауда кемелері олар әскери қызметке қажет болмаған кезде. Кішкентай британдық экипаждарды Foreland Shipping компаниясы қамтамасыз етеді және оларға қызмет көрсету шарты ретінде демеушілік қорлар қажет, демек оларды дағдарыс кезінде Қарулы Күштердің құрамына қосылуға болады. Мұның артықшылығы - дағдарыс кезінде экипажға кепілдік береді, демек, экипаж мүшелерінен жұмыс істейді деп күтуге болады Қарулы Күштер туралы Заң 2006 ж Сауда-теңіз флотының мінез-құлық кодексінен гөрі және олар жауынгер ретінде санатталатын және оларға Женева конвенциясы бойынша берілген құқықтар беріледі.

MV Хартланд Пойнт Cougar 12 корольдік әскери-теңіз флоты жаттығуы кезінде әскери техниканы алып жүру

Алты кеменің ішінен MV Лонгстоун және Beachy Head Балтық теңізінде RoRo жүк паромымен айналысатын азаматтық Трансфенника компаниясына чартерде болды, қосылып Ханко Финляндияда және Любек Германияда. Жақында олар операция жасалды Иммингем дейін Кукхафен DFDS бағыты. Басқа кемелер де басқа компаниялармен және басқа әскери күштермен коммерциялық қызметке қатысты. Барлық кемелер, егер қажет болса, өте қысқа мерзімде МО-ға қол жетімді. Алғашқы төрт кеме жаңадан салынғаннан бастап әрдайым МО-ның міндеттерін орындаумен болды Ирак шапқыншылығы 2003 жылы, бірақ М.В. Лонгстоун және Beachy Head MoD қызметін аз көрді және бюджетті қысқарту нәтижесінде 2013 жылы сатылды.

Төрт кеме салған Неміс компания Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, теңгерім Харланд пен Вулф жылы Белфаст. Барлығы британдықтарға арналған ұпай және бас жерлер. Олар ауыстырды Корольдік флоттың көмекшілері Sea Centurion және Теңіз кресттері қызметте. Анвил нүктесі Харланд пен Вулф ауласы салған соңғы кеме болды.[2]

Пайдалану тарихы

MV Хартланд Пойнт шеңберінде COUGAR 12 орналастырудың бөлігі болды Амфибиялық тапсырмалар тобының командирі 2012 жылы Корниш жағалауындағы операцияларда да белсенді.[3][4] MV Херст-Пойнт портына қоңырау шалды Гибралтар 2013 жылдың тамызында және келесі жылы COUGAR 13 орналастырудың бөлігі болды.[5][6] Хартланд Пойнт жақында Корольдік Әскери-теңіз күштерімен және Франция Әскери-теңіз күштерімен бірге «Корсика Lion 2015» операциясында жұмыс істеді.[7] MV Херст-Пойнт Фолкленд аралдарының гарнизонын толтыру үшін қолданылған.[8]

PFI мәртебесі

Қорғанысты таңдау комитетінің есебіне сәйкес, «Ro-Ro кемелерінің төртеуі Қарулы Күштерге тапсырма беру үшін ескерту бойынша қалған екеуімен бірге МО-мен келісімшартқа отырады. Екі кеме үшін ескерту кезінде біреуіне 20 күнде, ал екіншісіне кіруге болады» 30 күн ».[9]

2011 жылдың күзінде екі кеме қысқа мерзімде PFI-ден босатылатын болады, бұл төрт кемені министрліктің пайдалануына береді.[10] Шығарылған кемелер MV болды Beachy Head және MV Лонгстоун, және RMT кәсіподағына бұл кемелер салынатыны немесе сатылатыны туралы хабарланды.[11]

Сыныптағы кемелер

Аты-жөніҚұрылысшыТапсырылды
MV Херст-ПойнтФленсбург Шифбба[12]16 тамыз 2002 ж[12]
MV Хартланд ПойнтХарланд және Вулф, Белфаст[12]11 желтоқсан 2002[12]
MV ЭддистонФленсбург Шифбба[12]28 қараша 2002 ж[12]
MV Анвил нүктесіHarland & Wolff, Белфаст[12]17 қаңтар 2003 ж[12]
MV Лонгстоун (бұдан әрі НМ қол жетімді емес)Фленсбург Шифбба[12]24 сәуір 2003 ж[12]
MV Beachy Head (бұдан әрі НМ қол жетімді емес)Фленсбург Шифбба[12]17 сәуір 2003 ж[12]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. Корольдік теңіз флоты туралы анықтама, 2003, Қорғаныс министрлігі, б. 104
  2. ^ Кэмпбелл, Джон (22 шілде 2019). «Харланд пен Вулф Белфаст верфіне қатысты мәселелердің артуы». BBC. BBC Солтүстік Ирландия. Алынған 29 шілде 2019.
  3. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-02-02. Алынған 2013-08-12.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  4. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-02-02. Алынған 2013-08-12.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  5. ^ «Портқа бару». seawaves.com. Архивтелген түпнұсқа 2011-07-16. Алынған 2011-02-23.
  6. ^ «Әскери-теңіз күштері: Әскери жаттығулар: 2013 жылғы 5 қыркүйек: Хансард жазбаша жауаптар - Олар сіздер үшін жұмыс істейді». theyworkforyou.com. Алынған 9 тамыз 2016.
  7. ^ «Корсиканы эвакуациялау сынағы ағылшын-француз жұмыс тобы - Корольдік Әскери-теңіз күштері». мод.ук. Алынған 9 тамыз 2016.
  8. ^ Джонт (15 ақпан 2016). «Фолклендтегі британдық күштер туралы сізге қажет барлық нәрсе». Forces.tv. Алынған 9 тамыз 2016.
  9. ^ «Стратегиялық көтеру» (PDF). Қоғамдық қорғаныс комитеті. 26 маусым 2007 ж. Алынған 31 желтоқсан 2018.
  10. ^ «Жеткізу: 6 қараша 2013 ж.: Хансард жазбаша жауаптар - TheyWorkForYou». theyworkforyou.com. Алынған 9 тамыз 2016.
  11. ^ Тодд, Стив. «Жеткізу жаңалықтары». RMT жаңалықтары 2013 жылғы шілде / тамыз. б. 26. Алынған 2 маусым 2014.
  12. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л Jane's Fighting Ships, 2004–2005. Jane's Information Group Limited. б. 819. ISBN  0-7106-2623-1.

Сыртқы сілтемелер