Пирс 21 - Pier 21

Пирс 21
Pier21in1934.jpg
21 пирс 1934 жылы RMS-пен бірге Ұлы
Орналасқан жеріГалифакс, Жаңа Шотландия, Канада
Координаттар44 ° 38′16 ″ Н. 63 ° 33′57 ″ В. / 44.63778 ° N 63.56583 ° W / 44.63778; -63.56583Координаттар: 44 ° 38′16 ″ Н. 63 ° 33′57 ″ В. / 44.63778 ° N 63.56583 ° W / 44.63778; -63.56583
Аудан221,000 шаршы фут (20,500 м)2)
Салынған1928
Ресми атауыPier 21 Канада ұлттық тарихи сайты
Тағайындалған22 қыркүйек 1997 ж
Pier 21 Жаңа Шотландияда орналасқан
Пирс 21
Жаңа Скотиядағы 21 пирстің орналасуы
Pier 21 Канадада орналасқан
Пирс 21
Pier 21 (Канада)
21 пирс Солтүстік Америкада орналасқан
Пирс 21
Pier 21 (Солтүстік Америка)

Пирс 21 болды мұхит лайнері 1928-1971 жж. арасындағы терминал және иммиграциялық сарай Галифакс, Жаңа Шотландия, Канада. Канадаға Pier 21 арқылы бір миллионға жуық иммигранттар келді және бұл Канададағы тірі қалған теңіз портының иммиграциялық мекемесі.[1] Бұл нысанды американдық иммиграция шлюзімен жиі салыстырады Эллис аралы.[2] Бұрынғы иммиграциялық мекемені қазір Канадалық иммиграция мұражайы, Жаңа Шотландия өнер және дизайн колледжі сонымен қатар әр түрлі бөлшек және студия жалдаушылары.

Фон

Галифакс айлағы, бірге Квебек қаласы және Виктория, Британ Колумбиясы иммиграция үшін негізгі кіру порттары болды Канада пароход дәуірінде. Пирс 2 жылы Галифакстің солтүстік шеті, «Терең су пирстері» деп те аталады, 1880 жылы келген иммигранттарды өңдеу үшін салынған мұхит лайнерлері. Ол сонымен бірге негізгі терминал ретінде қызмет етті әскери күштер және аурухана кемелері жылы Бірінші дүниежүзілік соғыс. Алайда, 1913 жылға қарай, Канададағы иммиграцияның шыңына шыққан жылы мұхит лайнерлерінің көлемінің өсуі және иммиграцияның көбеюі үлкен қондырғыны қажет ететіні анық болды. Жаңа интеграцияланған мұхит лайнері мен теміржол нысаны жоспарланды South End Галифакс.[3]

Құрылыс

Құрылыс Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейінге қалдырылды Галифакс жарылысы. Алайда, 1928 жылға қарай Галифакс Харбор Комиссиясы жүк пирстерінің үлкен кешені - мұхит терминалдарының аяқталуын қадағалады, элеваторлар, жаңа теміржол вокзалы және Пьер 21 орналасқан 600 футтық (183 м) екі қабатты бастырма. Сарайдың аумағы 221,000 шаршы фут (20,500 м) болатын.2)[4] жүк үшін және кірпіш қабырғалары мен ағаш төбелері бар болат фермалардан жасалған. Ол 20, 21 және 22 пирлерге бөлініп, пайдаланудағы ең үлкен мұхит лайнерлерін басқара алатын ұзын теңіз қабырғасымен бетпе-бет келді.

Пирстегі Қызыл Крест питомнигі 21 қосымша, 1948 ж

Пир 21-дегі бастырманың екінші қабатындағы иммиграция мекемесінде иммигранттарға арналған акт залы, сондай-ақ медициналық және қамау бөлмелері орналасқан. Пир 21 сарайының жанында екі қабатты, кірпіштен жасалған қосымша ғимарат сараймен үстіңгі өтпелі жолмен байланысқан. Қосымшада көші-қон кеңселері, кеден, теміржол брондау кеңсесі және телеграф кеңсесі, сондай-ақ иммиграциялық қайырымдылық кеңселері, мысалы, Канада Қызыл Крест және иммигранттар батысқа пойызға ұзақ сапар шегер алдында тамақтана алатын мейрамхана. Қосымшаның екі жағындағы теміржол жолаушылар платформалары 21-ші пирске қызмет ететін бес ұзақ жолаушылар мен экспресс жолдарға қызмет етті. Ондаған адамнан тұратын арнайы иммигрант жолаушылар пойыздары. колонистік машиналар, Галифакстан жолаушыларды Канада бойынша жаңа үйлеріне апарар еді. Пир 21 терминалын жалғау үшін екінші үстіңгі өтпелі жолды кесіп өтті Галифакс, Жаңа Шотландия теміржол вокзалы мұнда дәулетті саяхатшылар тұрақты пойыздарға міне алатын, мысалы Ocean Limited.[5]

Тарих

1952 ж. 21-ші пиратқа жаңа келушілер

21 пирс 1928 жылы 8 наурызда ашылды және Голландия Америка лайнер SSАмстердам (1905) жаңа терминал арқылы Канадаға иммигранттарды әкелген алғашқы кеме болды. Pier 21 бизнес үшін бір уақытта Канада Pier 21 базасында орналасқан және «Lady Boats» деп аталатын мұхит лайнерлер флотын іске қосқан кезде ашылды. Канаданың ұлттық пароходтық желісі, туристерге арналған арнайы түскі аста, баспасөз конференциясында және турда көпшілікке таныстырылды RMSЛеди Нельсон 1928 жылы 27 қарашада Пьер 21-де иммиграциялық қоныс «континенттегі ең жақсы» деп танылды, ол Канадаға Атлантикалық саяхат маршруттарында бәсекеге қабілетті болу үшін арналған.[6]

21-пирс 1928 жылдан 1971 жылға дейін Атлант мұхиты лайнерлеріне арналған жолаушылар терминалы ретінде қызмет етеді. Пирс миллионға жуық иммигранттар үшін кірудің негізгі нүктесі болды.[4] және Еуропадан және басқа жерлерден келген босқындар, сондай-ақ 496 000 әскери қызметкердің кету пункті Канадалық кезінде әскерлер Екінші дүниежүзілік соғыс. Нысан бейресми түрде «Канадаға өтетін қақпа» деген атпен танымал болды.

Пайдаланудың алғашқы жылдарында Пьер 21 көптеген голландиялық және ағылшын иммигранттарымен, сондай-ақ жұмыс берушілердің демеушілігімен жұмысшылармен амандасты. Алайда Үлкен депрессия иммиграциядағы қатаң шектеулерге алып келді, сондықтан келу саны төмендеді. 21 пирс а болды круиздік кеме Депрессия кезеңінде Нью-Йорктен жазғы сауықтыру круиздеріне алып лайнерлер қолданылды Галифакс, Жаңа Шотландия трансатлантикалық өткелдердің бос кезеңдерінде. 21 пирс ең үлкенін қабылдады Ақ жұлдыз сияқты лайнерлер RMSОлимпиада және RMSҰлы[7] сияқты Кунард лайнерлер RMSБеренгария, RMSМауретия, RMSАквитания және Қызыл жұлдыз сызығы Келіңіздер Бельгенланд.[8]

Екінші дүниежүзілік соғыс

Летиция Пир 21-ге келген аурухана кемесі ретінде

Соғыс иммиграцияны толығымен тоқтатты, бірақ 21-пирс тез арада әскери кемелер үшін басты портқа айналды. Канадалықтар және басқалары Одақтас күштер алыптардан бастап жүздеген түрлендірілген мұхит лайнерлеріне отырды RMSКоролева Мэри және RMSЕлизавета патшайым сияқты кішігірім лайнерлерге RMSАскания. Соғыс жалғасқан кезде 21-ші пирсте жараланған сарбаздарды аурухана кемелерінен госпиталь кемесі ретінде арнайы госпиталь пойыздарына апаратын арнайы медициналық қондырғы құрылды. Леди Нельсон және Летиция жараланған канадалықтарды үйіне әкелді. Құрамында Канадаға келген 90 000-нан астам авиаторлардың көпшілігі Британдық достастықтың әуе жаттығуларының жоспары 21. айлаққа қонды. 2000-нан астам эвакуацияланған балалар Ұлыбританиядан соғыс кезінде 21-ге қашып келді блиц. Ханшайым Джулиана және Ханзада Бернхард Нидерланды 21-ші пиратқа голландиялықтардың бортында келді крейсер HNLMSСуматра 1940 жылы Нидерланды басып алғаннан кейін, соғыс уақытына паналайтын жолмен Оттава. Уинстон Черчилль 1943 және 1944 жылдары саяхаттап, төрт рет Пир 21 арқылы өтті Квебек конференциясы және Вашингтон конференциясы. Соңғы сапарында ол «әнін» жүргіздіКанада « және »Үйеңкі жапырағы мәңгі «Пир 21 теміржол платформасында оны көру үшін жүздеген адам жиналды.[9] Соғыс кезінде орасан зор алтын құймалары 21-ші жасырын арқылы Оттава мен Монреальдағы банктерге қиын жағдайға тап болған еуропалық мемлекеттердің валюта қорларын сақтау үшін жасырын түрде жіберілді. Тек Ұлыбритания 1939 жылдан 1941 жылға дейін «маргарин» немесе «жержаңғақ» деп әр түрлі кодпен өзгертілген 50 түрлі жеткізілімде 2,5 миллиардтан астам алтын қорын жөнелтті.[10] Соғыс соңында Пирс қайтып келе жатқан әскерлерді қарсы алды соғыс келіншектері. Үлкен өрт 1944 жылғы 5 наурызда Пир 21-ге қатты зақым келтірді, соның салдарынан ғимараттың орталық бөлігі 1945 жылы оралған солдаттар мен әскери келіншектермен жұмыс жасау үшін уақытында қалпына келтірілді.[11]

Соғыстан кейінгі

Pier 21 кешені 2014 жылы круиздік кемесімен бұрынғы иммиграциялық сарай мен акт залына тоқтады. Иммиграциялық қосымшаны алдыңғы қатардан көруге болады, үстімен жүретін жолмен байланысқан, иммигранттар кеденнен Канада арқылы өтетін пойыздарға дейін жаяу өткен.

Соғыстағы келіншектерден кейін 21-ші пирске иммигранттардың бірнеше үлкен толқындары келді Көшірілген адам Еуропаның түкпір-түкпірінен келген босқындар, олардың көпшілігі Холокост тірі қалғандар. Бұл босқындардың артынан Ұлыбритания, Италия, Германия және Нидерланды сияқты бірнеше еуропалық елдерден соғыстан кейінгі көптеген экономикалық иммигранттар келді.

1948 ж. 21-ші перзенттегі босқын

Бұрынғы мина жасаушы Пир 21-ге келген ең кішкентай кемелердің бірі SSЖаңғақ 1948 жылы Балтықтан келген 347 босқындармен келіп, олардың Канадаға қабылдануы туралы дауды тудырды, бұл Канаданың соғыстан кейінгі босқындар саясатын қалыптастыруға көмектесті.[12] 1950 жылдар иммиграциялық келудің ең жоғары жылдарын белгіледі, олардың көпшілігі болды Итальяндық-канадалықтар.[13] Соғыстан кейінгі еуропалық иммиграцияның ауыр трафигі үшін 1950 жылдары иммиграциялық қосымша ғимаратқа екі қабатты үлкен ғимарат салынды. The Венгр көтерілісі 1956 жылы Пьер 21-ге тағы бір босқындар тобын әкелді, дегенмен бұл толқынның кейбіреулері қазір ұшақпен келді. Көтерілуіне байланысты мұхит лайнерлерінің саяхатының төмендеуі реактивті лайнер 1960 жылдардағы саяхат иммиграцияның әуежайларға ауысуына себеп болды. Пир 21-ге бірнеше кеме қоңырау шалғандықтан, терминал соңғы жылдары әуежайдың иммиграциялық кеңселерінен ағып кету үшін жиі пайдаланылды.[14] Иммигранттардың соңғы негізгі тобы 100 кубалық босқындар болды Гандер халықаралық әуежайы босқындар туралы өтініштер қаралған кезде оларды орналастыру үшін 1970 жылы Пир 21-ге ауыстырылды.[15] Pier 21 өзінің есіктерін 1971 жылы 28 наурызда жауып тастады. 1971 жылы Pier 21-ге иммигранттарды әкелген соңғы кеме болды SSАмстердам (1937), ол 1928 жылы пирстерге иммигранттарды әкелген алғашқы кемемен аттас болды.

Иммиграциядан кейінгі пайдалану

2015 жылы пир 21 мұражайы

1970 ж. Бастап 1991 ж. Дейін Пир 21-дегі бұрынғы иммиграциялық мекемеде орналасқан Жаңа Шотландия теңіз институты, кәсіби теңізшілерді дайындайтын оқу орны. 1990 жылдары бұл кеңістік суретшілерге студия мен шеберхана кеңістігін ұсынды.[16] Иммиграциялық қосымшаны кеден қызметкерлері мен Галифакс портының полициясы қолданған. 1980 жылдардағы круиздік кеме өнеркәсібінің өсуі ірі жолаушылар кемелерінің Пир 21 айлақтарына оралуына әкелді, дегенмен тек қысқа демалыс сапарлары үшін. 20 және 22 сарайда бұрынғы кейбір иммиграциялық терминал аймақтары кезең-кезеңмен круиздік кемелер жолаушыларын қабылдау және бөлшек сауда бөлмелеріне ауыстырылды.

1997 жылы 22 қыркүйекте Pier 21 нысаны а Канаданың ұлттық тарихи сайты ұсынысы бойынша Канаданың тарихи орындары мен ескерткіштері тақтасы бұл ғимараттың Канададағы 20-шы ғасырдағы иммиграциядағы маңызды рөліне байланысты және бұл Канададағы теңіз портының иммиграциядан аман қалған соңғы мекемесі.[17] Pier 21 қоғамы 1999 жылы бұрынғы иммиграциялық мекеменің бір бөлігінде аудармашы орталығын ашты. Қоғам болып қалыптасты Канадалық иммиграция мұражайы 21 2010 жылы бұрынғы иммиграция мекемесінің кеңейтілген бөлігін алды. The Жаңа Шотландия өнер және дизайн колледжі Теңіз портының кампусы Pier 21-дің бұрынғы медициналық, ұстау және орналастыру қанатын 2011 жылы қабылдады. Гаррисон сыра қайнату компаниясы көші-қон қосымшасы ғимаратының көп бөлігін 2006 жылы мамыр айында жалға алды.[18] Көші-қон қосымшасының қалған бөлігін әртүрлі бөлшек сауда дүкендері, сондай-ақ суретшілер мен сәулетшілер студиялары мен мәдени ұйымдар алады.

2005 жылдың соңында Pier 21-дің Кэрри-Анн Смиті және вице-адмирал Дункан «Дусти» Миллер ғимараттың шатырларынан ағаштарды ағашқа дейін үлес қосты Алты ішекті ұлт жоба. Осы материалдың бір бөлігі қазір ішкі жағында X тіреуішін құрайды Саяхатшы, жобаның жүрегінде тұрған гитара.[19]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Канада мұралары қаланған саябақтар - біздің тарихымызды еске алу». www.collectionscanada.gc.ca. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2015-09-24. Алынған 2020-07-16.
  2. ^ Элиис аралы 1892 жылдан 1954 жылға дейін қайталанған кезеңде американдық иммиграцияның негізгі қақпасы болды. Карантин бекеті Гросс Айл, Квебек (1832–1932) сонымен қатар Канаданың Эллис аралындағы салыстыруды бөліседі.
  3. ^ Alexa Томпсон және Деби ван де Виль, 21-пирс: Канада қақпасының иллюстрацияланған тарихы Галифакс: Nimbus Publishing (2002), б. 15
  4. ^ а б «Пир 21 оқиғасы» (PDF). pier21.ca. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқасынан 2014-02-07. Алынған 2019-08-13.
  5. ^ Томпсон, ван де Уил, б. 31
  6. ^ «Билет агенттері лайнерде тамақтанады», Галифакс шежіресі 28 қараша 1928 ж., LAC RG 76, т. 666, C1594 файл, pt. 2018-04-21 121 2
  7. ^ ""SS Бисмарк/ RMS Ұлы", Теңіз құбыжықтары: Уақыттың ұлы мұхиттары". Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 9 қарашада.
  8. ^ «Веб-сайтты жаңарту | Жаңа Шотландия мұрағаты». novascotia.ca. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2016-03-04. Алынған 2017-09-08.
  9. ^ Вилиам Нафтель, Соғыс кезінде Галифакс: прожекторлар, эскадрильялар және сүңгуір қайықтар 1939-1945 жж, Галифакс: Formac Publishing (2008), б. 113
  10. ^ Naftel, p. 106
  11. ^ «Веб-сайтты жаңарту | Жаңа Шотландия мұрағаты». novascotia.ca. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2016-03-04. Алынған 2017-09-08.
  12. ^ «Балтықтағы босқындар, канадалық иммиграциялық саясат және SS жаңғағының келуі | пир 21». pier21.ca. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2018-08-09 ж. Алынған 2020-07-16.
  13. ^ Смит, Кэрри-Анн. «21-шілдедегі итальяндық иммиграция» (PDF). pier21.ca. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2017-08-16. Алынған 20 тамыз 2017.
  14. ^ «Pier 21 | Pier 21». pier21.ca. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2019-08-13. Алынған 2019-08-13.
  15. ^ Томпсон, ван де Уил, б. 120
  16. ^ Швингхамер, Стивен. «Тарихи пирс 21» Мұрағатталды 2016-04-04 ж Wayback Machine. Веб-блогқа кіру 2 сәуірде 2016 ж.
  17. ^ Пирс 21. Тарихи жерлердің канадалық тізілімі. Тексерілді, 11 қыркүйек 2014 ж.
  18. ^ ""Garrison Today «, Garrison Brewing Company». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014-08-12. Алынған 2014-08-12.
  19. ^ Джови., Тейлор (2009). Алты ішекті ұлт: 64 дана, 6 ішекті, 1 Канада, 1 гитара. Ванкувер: Дуглас және Макинтайр. ISBN  9781553653936. OCLC  302060380.

Әрі қарай оқу

  • Джойс, Сандра, Араб арабы - Британдық үйдегі баланың тарихы (2011), Welldone баспасы, Торонто, Канада, ISBN  978-0-9877640-0-3, www.sandrajoyce.com
  • Лебланк, Дж .; Mitic, Trudy (2011). Канада өзгерген 21 шлюз. Галифакс, Жаңа Шотландия: Нимбус. ISBN  9781551099095. Архивтелген түпнұсқа 2014-08-23. Алынған 2014-07-31.
  • Гранфилд, Линда (2000). 21-пирс: үміт қақпасы. Торонто: Тундра кітаптары. ISBN  9780887765179.

Сыртқы сілтемелер