Пархимия классындағы корвет - Parchim-class corvette
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (2013 жылғы қаңтар) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
 Индонезия корветі Няк Диенді кесіңіз | |
| Сыныпқа шолу | |
|---|---|
| Атауы: | Пархим сыныбы |
| Құрылысшылар: | Пеневерфт, Волгаст, Шығыс Германия |
| Операторлар: | |
| Салынған: | 1985-1989 |
| Аяқталды: | 28 |
| Белсенді: | 14 Индонезияда, 6 Ресейде белсенді |
| Зейнеткер: | 2 (Индонезия Әскери-теңіз күштері) |
| Жалпы сипаттамалар | |
| Түрі: | Суастыға қарсы корвет |
| Ауыстыру: | 800 тонна стандартты, 950 тонна толық жүк |
| Ұзындығы: | 72 м (236 фут 3 дюйм) |
| Сәуле: | 9,40 м (30 фут 10 дюйм) |
| Жоба: | 4.60 м (15 фут 1 дюйм) |
| Орнатылған қуат: | 14 250 а.к. (10,630 кВт) |
| Айдау: | 3 білік M504 дизельдері |
| Жылдамдық: | 24,7 түйін (45,7 км / сағ) |
| Ауқым: | 2100 нми (3900 км) 14 түйінде (26 км / сағ; 16 миль) |
| Қосымша: | 80 |
| Датчиктер және өңдеу жүйелері: |
|
| Қару-жарақ: | |
The Пархимия классындағы корвет (Кеңестік белгілеу Жоба 1331М) үшін әзірленген Шығыс Германия Әскери-теңіз күштері 1970 жылдардың аяғында және Волгаст Пин-Верфт. Кемелер теңіз жағалауына қарсы соғысуға арналған. Толығымен жойылған жағдайда НАТО -Варшава шарты Еуропадағы соғыс олардың негізгі мақсаттары аз болар еді U-206 жағалаудағы сүңгуір қайықтар Батыс Германия флотының Бірінші кеме, Висмар (қазір Индонезия KRI Сутанто), 1981 жылы 9 сәуірде іске қосылды Росток 1986 жылға дейін тағы 15 кеме салынды. Өндірісті үнемдеу үшін Кеңес Одағы 1986-1990 жылдар аралығында салынған Волгастер Пеневерфтен тағы 12 кеме сатып алуға келісім берді, осылайша Шығыс Германияның кеме жасау саласына тиімді субсидия берді.
Кеңес Әскери-теңіз күштерінің кемелеріне НАТО Парчим II деген ат берді. Жағалау ретінде пайдалы болғанымен ASW ұқсас, бірақ әлдеқайда қуатты кеңестік өндіріс Гриша сыныбы бұл сатып алуды Кеңес Әскери-теңіз күштері үшін қисынсыз жасады. Германия қайта бірігуден кейін бұрынғы Шығыс Германия кемелері TNI-AL-ға сатылды (Индонезия Әскери-теңіз күштері 1993 ж. Индонезия Әскери-теңіз күштері пархимияларды күрделі жөндеуден өткізді, қайта жаңарту сатып алу құнынан асып түсті. Олар Индонезия Әскери-теңіз флотында да, орыс тілінде де қызмет етеді Балтық флоты.
Құрылыс
Пархимиялар ескіргеннің орнына салынған HAI III- Фольксмариннің классикалық субұңғыштары. Ауыстырылғандықтан, 800 тоннадан астам жүктеме олар жағымсыз сулардан, тіпті қатал ауа райында да кете алды. Қозғалтқыш 3 кеңестік дизайндағы M 504 56 цилиндрлі дизельді қозғалтқыштардан тұрды, бұл M 503 жылдам шабуылдаушы қозғалтқышының дамуы. Ортаңғы қозғалтқыш крейсерлік жылдамдық үшін айнымалы қадамды бұранданы қуатпен қамтамасыз етті, ал екі сыртқы қозғалтқыш жылдамдықты арттыру үшін екі сыртқы қозғалмалы винтті қызмет етті. Жалпы қуаттылық 14250 құрадыа.к. (10,630 кВт). Кемелер кәдімгі (тот баспайтын) болаттан жасалған және су өткізбейтін он бөлімнен тұрды.
Қару жүйелері мен датчиктері
Әуе қорғанысы
Әуе қорғанысы үшін кемелер бір екі баррельмен жабдықталған АК-230 30 мм мылтық және бір екі оқпанды АК-725 57 мм зеңбірек. 1959 жылы жасалған Ak-725 екі еселенген 57 мм AA зеңбірегі MR 103 (НАТО кодтық атауы 'MUFF COB') радиолокаторынан әртүрлі және мақсатты ақпарат алатын ESP-72 өртті басқару жүйесі арқылы басқарылды. MR 103-те 1,30 м (4,3 фут) параболалық радиолокациялық ыдыс болған, оған оптикалық камера жүйесі сақталған, істен шыққан немесе ауыр жағдайда резервтік жүйе болған EW қоршаған орта. Мылтықтың оқпандары сумен салқындатылған және белдікпен қоректендірілген, олардың әрқайсысында 550 патрон бар, бірақ бірінші раундты қолмен орналастыру керек. Төтенше жағдайда мұнараны отпен басқарудың оптикалық жүйесімен қолмен басқаруға болады. Пархимиялар жасалған кезде ескірген MR 103 радиолокациялық жүйесі айналасында салынған 1950-жылдардағы электромеханикалық жүйелерді қолданды вакуумдық түтіктер. Нәтижесінде бұл тиімді зымыранға қарсы жүйе немесе CIWS (Жақын қару жүйесі ), бұған 1987 жылғы кеңестік әскери-оқыс оқиға дәлел болды, бұл кезде зымыран-сынақ ұшағы кеңестік әскери-теңіз флотының кішігірім оқу-жаттығу кемесіне кездейсоқ түсіп қалған. Кеменің AK-725 жүйесі соққы болған сәтке дейін оқ атып тұрса да, соққылар жасалмады және кеме өрттің салдарынан 39 экипаж мүшесін өлтірді деп жойылды.
AK-230 мылтығы толық автоматты, тұрақтандырылған, екі оқпанды NN-30, сумен салқындатылған, төрт камералы револьверлі зеңбірек болды. Мылтықтардың минутына 1000 айналым (мин / мин) болды және тәуелсіз 500 оқ-дәрі белдіктерімен қоректенді. Кәдімгі байланысқан радиолокациялық жүйе (НАТО-ның код аты) DRUM TILT радары болды, ол Парчим класында қолданылмаған. Кейбір мәліметтер бойынша, АК-230 тек DRUM TILT-пен ғана емес, MUFF COB радиолокациялық жүйесімен де байланыстырылуы мүмкін, бірақ бұл туралы ескі шығыс германиялық теңіз көздері даулайды. Осы шығыс германдық дереккөздерге сәйкес, Пархим-класс корветіндегі АК-230 мылтығы оптикалық басқарылды, осылайша Пархим сыныбын тиімді CIWS-тен тыс қалдырды, демек, теңізге қарсы зымырандарға қарсы тұра алмады.
Сондай-ақ екеуі болды SA-N-5 (Naval SA-7 немесе Strela II) MANPAD пархимистердің бортындағы позициялар. Бірақ тиімді, радарсыз басшылыққа алынады SAM зымыран жүйесі, пархимдар жаудың дәл басқарылатын кемеге қарсы қару-жарағына мүлдем осал болып қалды. Бұл үлкен шектеу болды және пархимияларды қорғаныс күштері мен әуеден қорғаныс қолшатырына жақын жағалаудағы қоңыр су операцияларына шектеді.
Әуе іздеу радиолокаторы барлық жерде (НАТО-ның код аты) STRUT CURVE радары болды. Бұл радиолокаторда 4 м (13 фут) параболикалық радиолокациялық ыдыс болған, F жиілік диапазонында жұмыс істеген және 5000 м (16000 фут) биіктікте ұшатын әуе кемелеріне қарсы 60 теңіз милі (110 км) радиолокациялық диапазоны болған, және одан аз құрлықтағы немесе төмен ұшатын ұшақтарға қарсы 20 теңіз милі (40 км) радиолокациялық диапазоны. Электрондық қорғаныс жиынтығы өте қарапайым және IFF-тен тұрды (Сәйкестендіру досы немесе қас ) қабылдағыш және таратқыш және 'ELOKA' көпжолақты пассивті RWR антенна 16-ұялы қосарланған қопсытқыш диспенсер. Тұтастай алғанда, әуе қорғанысы - немесе оның болмауы - Пархим дизайнының тактикалық пайдалылығының өте шектеулі факторы болды.
Субмаринге қарсы соғыс
Ескі HAI III дизайны бойынша үлкен эволюция жаңа гидро-акустикалық жүйе болды. The сонар люкс садақ сонарынан және өзгермелі тереңдіктегі сонардан тұрды. Сонар экраны панорамалық болды, яғни ол қоршаған суларға радароскоп тәрізді екі өлшемді көрініс берді. Бұл HAI III класындағы ескі аудиторлық жүйенің айтарлықтай жақсаруы болды. Ескі HAI III-тің тағы бір әлсіздігі оның температурасы әр түрлі су қабаттарын «көре алмауы» болды. Дыбыс температурасы бірдей суда жақсы таралса да, оны судың температурасындағы қарапайым айырмашылықтар оңай бұзады. Әсіресе, жаздың ыстық айларында бұл табиғи құбылыстар суасты қайықтарына ықтимал жер асты кемелері үшін оңай жасырынып береді. Шешім - бұл «батырылатын сонарды» пайдалану, бұл ұзын кабельге бекітілген кішкентай сонардан басқа ештеңе емес. Осы құрылғыны қолдану арқылы Пархиманың sonar жүйесі әр түрлі су қабаттарын іздей алды.
Пархималар суастыға қарсы қабілетті қару-жарақпен қамтамасыз етілді. 400 мм (16 дюйм) торпедалық түтіктер акустикалық және / немесе сыммен басқарылатын торпедалармен толтырылды. Бұл пархимдіктерге дәлдікпен суасты қайықтарын соққыға жіберу мүмкіндігін берді. Екі RBU-6000 тереңдіктегі зарядты ракеталық қондырғылар суасты қайықтарына, кіріп келе жатқан торпедаларға және бақаға қарсы қорғаныс құрды. RBU-6000 батыс стандарттары бойынша салыстырмалы түрде күрделі болмаса да, көптеген шағын немесе үлкен жер үсті кемелерінде қолданылатын өте сәтті және танымал жүйе болды. Ол жинақы, бірақ қуатты тереңдік зарядымен қаруланған, басқарылмайтын ракеталарға арналған он екі ұшыру түтіктерінен тұрды. Ракеталар тек түтіктердің бұрышын өзгерту және сол арқылы басқарылмайтын зымырандардың баллистикасы арқылы бағытталды. Зымыран тасығышы -15 ° -тан + 60 ° -қа дейін көтеріліп, 180 ° -тан өтуі мүмкін, осылайша әрбір ұшыру құралы кеменің бір жағын жауып тұрады. Ауқымы 350 м-ден 6000 м-ге дейін, ал зарядтар тереңдігі 500 м-ге дейін жетуі мүмкін. RGB-60 ракеталарының салмағы 110 кг (240 фунт), оның 25 кг (55 фунт) жоғары жарылғыш оқ-дәрі болды. Оқ-дәрі тез және автоматты түрде палубадан төмен тұрған журналдан, түтіктерді тігінен 90 ° бұру арқылы қайта жүктелді. Журналдың максималды сыйымдылығы 96 раундты құрады. Бүкіл жүйені қашықтықтан «Буря» өртті басқару жүйесі басқарды. RBU-6000 ұшағы жағалауды бомбалау үшін де қолданыла алады. Пархимдер тереңдіктегі үлкен және қуатты зарядтарды жай ғана тастай алды және 60-қа дейін мина тасымалдап, орналастыра алды.
Шолу
Тұтастай алғанда, пархимдар өздерінің тапсырмаларын орындады, атап айтқанда, жағалаудағы суларда жаудың сүңгуір қайықтарын аулау және жою. Олар кез-келген нақты теңізге қарсы қарудың жоқтығынан және ең бастысы заманауи әуе қорғаныс қабілетінің жоқтығынан,көк су '(жағалау аймақтарынан тыс) мәні шынымен де шамалы болар еді. Бұл кемшілікті ішінара қарастырған Volksmarine доктринасы ішінара өтей алды Кони-класс фрегаттар, басқарылатын радармен жабдықталған OSA / SA-N-4 SAM, олардың теңіз су көк әуе қорғанысының негізі ретінде. Басқаша айтқанда, заманауи әскери-теңіз соғысынан аман қалу үшін оларды радармен басқарылатын SAM тасымалдаушыларымен алып жүру керек болды. Бірақ, ең үлкені ретінде ГДР Тарихтағы әскери кемелерді құру жобасы, Parchim сыныбы «Höhepunkt des DDR-Kampfschiffbaus» болған[түсіндіру қажет ].
Кемелер
Индонезия Әскери-теңіз күштері
- Қазіргі уақытта Индонезияның әскери-теңіз флотында 16 пархимнен 14 адам қызмет етуде. Бастап 16 пархимия ГДР сатып алған Индонезия 1992 жылы 12,7 миллион АҚШ долларын құрайтын келісім бойынша сол кездегі Ғылым және технологиялар министрі доктор Б.Дж.Хабиби. Бастап аударым Volksmarine «Фрош» класындағы 14 десантты кеме және «Кондор» класындағы 9 мина кемесі кірді.
- Индонезиялық пархимиктер Индонезия флотының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін үлкен жөндеу жұмыстарын аяқтады.[1] АК-725 бір егіз мылтық пен 30 мм екі мылтық АК-230 сақталды, мұнда қытайлықтар ауыстырған 30-мм АК-230 жасалған 376 кемесінен басқа. 730 CIWS теріңіз.[дәйексөз қажет ] The RBU-6000 негізгі қару-жарақ ретінде сақталды. Екі SA-N-5 SAM жойылды және оның орнына екі Vektor G12 20 мм мылтық ауыстырылды.[2][3] 400 миллиметрлік төрт ресейлік торпедалық қондырғы жұмыс істемей қалды, өйткені Индонезияның әскери-теңіз флоты тізімінде ресейлік торпедо жоқ, сондықтан бұл ресейлік торпедалық ұшыруды екі батыста жасалған үштік торпедо ұшырғышпен алмастырды, бірақ тек екі кемеге арналған.
- Пархимиялар, қазір Капитан Патимура сынып кондиционер мен қозғалтқышты ауыстыруды қамтитын айтарлықтай оңалту курсынан өтті.[дәйексөз қажет ]
- Кемелер KRI болды Капитан Патимура (371), KRI Untung Suropati (372), KRI Нуку (373), KRI Ламбунг Мангкурат (374), KRI Няк Динді кесіңіз (375), KRI Сұлтан Тала Сяфуддин (376), KRI Сутанто (377), KRI Сутеди Сенопутра (378), KRI Виратно (379), KRI Мемет Састравирия (380) [зейнеткер], KRI Тжиптади (381), KRI Хасан Басри (382), KRI Имам Бонжол (383), KRI Пати Унус (384) [зейнеткер], KRI Теуку Умар (385) және KRI Силас Папаре (386).[4]
| Қозғалтқыш | Қуат | Кемелер |
|---|---|---|
| 2 x Дойц TBD 620 V16 дизельдері | 6000 а.к. (4,5 МВт) | 372, 373, 374, 377, 378, 381 |
| 2 x МТУ 16В 4000 М 90 дизельдер | 7300 а.к. (5,4 МВт) | 371, 379, 380, 382, 383,386 |
| 2 x Caterpillar 3516B дизельдер | 5200 а.к. (3,9 МВт) | 375, 376, 384, 385 |
Қару-жарақ:
- 1 мм егіз 57 мм мылтық АК-725
- 1 мм егіз 30 мм мылтық АК-230 немесе 1 х 730 CIWS теріңіз[дәйексөз қажет ] (бір кемеде (376))
- 2 x 20 мм мылтық Vektor G12
- 2 x RBU-6000 ASW зымыран тасығышы
- 2 х үш есе Mk 32 торпедалық қондырғышы (екі кемеде)
- Алты кеме кемеде қызмет етеді Балтық флоты.
| Аты-жөні | Қойылған | Іске қосылды | Тапсырылды | Күй | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|---|
| Уренгой | 25 ақпан 1985 | 29 тамыз 1985 | 19 желтоқсан 1986 ж | Белсенді | |
| Қазанец | 4 қаңтар 1985 ж | 28 желтоқсан 1985 | 28 сәуір 1986 ж | Белсенді[5] | 2020 жылы зақымдалған[5] |
| MPK-67 | 28 наурыз 1985 ж | 19 сәуір 1986 ж | 30 маусым 1987 ж | 2005 жылы шығарылған | |
| Зеленодольск | 25 маусым 1985 | 12 тамыз 1986 ж | 28 желтоқсан 1987 ж | Белсенді | |
| МПК-105 | 30 желтоқсан 1985 ж | 20 қараша 1986 ж | 16 наурыз 1988 ж | 2014 жылы шығарылған | |
| MPK-213 | 8 сәуір 1986 ж | 28 ақпан 1987 ж | 29 шілде 1988 ж | 2004 жылы шығарылды | |
| MPK-216 | 22 маусым 1986 ж | 25 маусым 1987 ж | 30 қыркүйек 1988 ж | 2005 жылы шығарылған | |
| MPK-219 | 7 қараша 1986 ж | 30 қыркүйек 1987 ж | 23 желтоқсан 1988 ж | 2002 жылы шығарылды | |
| Алексин | 28 ақпан 1987 ж | 30 наурыз 1988 ж | 31 наурыз 1989 ж | Белсенді | |
| Кабардино-Балкария | 9 ақпан 1987 ж | 16 тамыз 1988 ж | 29 маусым 1989 ж | Белсенді | |
| Башқұртстан | 20 қараша 1987 ж | 31 қазан 1988 ж | 26 қыркүйек 1989 ж | 2010 жылы шығарылды | |
| Қалмақия | 23 ақпан 1988 ж | 31 қаңтар 1989 ж | 6 сәуір 1990 ж | Белсенді |
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2018-02-05. Алынған 2018-02-05.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2018-02-05. Алынған 2018-02-05.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ https://www.adturtle.biz/LP_TA/index.cfm?T=438532
- ^ Джейннің жекпе-жек кемелері, 1999-2000, 322-бет
- ^ а б Оресунд бұғазындағы швейцариялық рифермен соқтығысу кезінде зақымданған, қыркүйек, 2020 ж.http://www.maritimebulletin.net/2020/09/23/russian-navy-frigate-collided-with-swiss-reefer-in-oresund-denmark/
Дереккөздер
- Конвейдің әлемдегі барлық жекпе-жек корабльдері 1947–1995 жж
Сыртқы сілтемелер
- FAS парағы
- Көптеген мәліметтер ағылшын тілінен еркін аударылды Volksmarine туралы керемет неміс сайты туралы ақпараты бар Райнер Куцш басқарады Пархим сонымен қатар Ф.Нойбауер ұсынған
- Артиллериясы туралы кейбір мәліметтер Пархим алынған http://www.navweaps.com/
- (ағылшынша) Барлық Пархим Корветтер класы - кемелердің толық тізімі