Nord 4.2016 бастап 4.2095 дейін - Nord 4.2016 to 4.2095

Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:;
• Уайт	0-8-0T
• БИК	D n2t
Өлшеуіш	1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)
Жүргізуші диа.	1260 мм (49,61 дюйм)
Доңғалақ базасы	4,45 м (14 фут 7 дюйм)
Ұзындық	10,51 м (34 фут 6 дюйм)
Локо салмағы	72,8 тонна (71,7 тонна, 80,2 қысқа тонна)
Жанармай түрі	Көмір
Жанармай сыйымдылығы	7,3 тонна (7,2 тонна, 8,0 қысқа тонна)
Су қақпағы	9 750 литр (2,140 имп. Гал; 2,580 АҚШ гал)
Firebox:; • Өрт сөндіру алаңы	2,30 м2 (24,8 шаршы фут)
Қазандық қысымы	12,0 кг / см2 (1,18 МПа; 171 фунт / дюйм)2)
Жылыту беті	105,0 м2 (1,130 шаршы фут)
Цилиндрлер	Екі, сыртта
Цилиндр мөлшері	510 мм × 660 мм (20,08 дюйм 25,98 дюйм)
Клапанның берілісі	Гуч
Loco тежегіші	Westinghouse ауасы

Түрі және шығу тегі
Қуат түрі	Бу
Құрылысшы	ANF Blanc-Misseron (60); Корпет-Лувет (20);
Құрылған күні	1930–1933
Барлығы өндірілген	80

Nord 4.2016 бастап 4.2095 дейін; SNCF 2-040.TG
	Локомотив 4.029
Түрі және шығу тегі
Қуат түрі	Бу
Құрылысшы	ANF Blanc-Misseron (60); Корпет-Лувет (20);
Құрылған күні	1930–1933
Барлығы өндірілген	80
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:;
• Уайт	0-8-0T
• БИК	D n2t
Өлшеуіш	1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)
Жүргізуші диа.	1260 мм (49,61 дюйм)
Доңғалақ базасы	4,45 м (14 фут 7 дюйм)
Ұзындық	10,51 м (34 фут 6 дюйм)
Локо салмағы	72,8 тонна (71,7 тонна, 80,2 қысқа тонна)
Жанармай түрі	Көмір
Жанармай сыйымдылығы	7,3 тонна (7,2 тонна, 8,0 қысқа тонна)
Су қақпағы	9 750 литр (2,140 имп. Гал; 2,580 АҚШ гал)
Firebox:; • Өрт сөндіру алаңы	2,30 м2 (24,8 шаршы фут)
Қазандық қысымы	12,0 кг / см2 (1,18 МПа; 171 фунт / дюйм)2)
Жылыту беті	105,0 м2 (1,130 шаршы фут)
Цилиндрлер	Екі, сыртта
Цилиндр мөлшері	510 мм × 660 мм (20,08 дюйм 25,98 дюйм)
Клапанның берілісі	Гуч
Loco тежегіші	Westinghouse ауасы
Өнімділік көрсеткіштері
Қуат қуаты	582 кВт (780 а.к.)
Белсенді күш	12,262 кгс (120,25 кН; 27,030 фунт)
Мансап
Операторлар	Chemins de fer du Nord; SNCF;
Сандар	Норд: 4.2016 - 4.2095; SNCF 2-040.TG.1 - 80;
Лақап аттар	Үлкен шырыны
Жергілікті	Солтүстік Франция
Жойылған	1960–67
Диспозиция	Барлығы жойылды

Nord 4.2016 бастап 4.2095 дейін сыныбы болды 0-8-0T локомотивтері Chemin de fer du Nord.

Тарих

Сексен тепловоз 1930 жылдан 1933 жылға дейін жасалды, олар аулаларда және қоймаларда маневр жасау үшін пайдаланылды. Норд оларды 4.2016 - 4.2095; 1938 жылы олар SNCF олардың нөмірлерін кім өзгертті 2-040.ТГ.1-ден 2-040.ТГ.80 дейін.

Олардың барлығы 1960-1967 жылдар аралығында жойылды.

Тапсырыстар кестесі^[1]
Nord Nos.	SNCF Nos.	Саны	Өндіруші	Сериялық нөмірлер	Жыл
4.2016 – 4.2035	2-040.ТГ.1 - 20	20	ANF, Blanc-Missereon	278–297	1930
4.2036 – 4.2045	2-040.ТГ.21 - 30	10	Корпет-Лувет	1762–1771	1930
4.2046 – 4.2065	2-040.TG.31 - 50	20	ANF, Blanc-Missereon	311–330	1930
4.2066 – 4.2075	2-040.TG.51 - 60	10	ANF, Blanc-Missereon	381–390	1931
4.2076 – 4.2085	2-040.ТГ.61 - 70	10	Корпет-Лувет	1793–1802	1931–32
4.2086 – 4.2095	2-040.TG.71 - 80	10	ANF, Blanc-Missereon	392–401	1933

Әдебиеттер тізімі

^ Дэвис 1997, 145–146 бб.

Дэвис, Джон (қаңтар 1997). Chemins de fer du Nord локомотивтер тізімі 1842–1938 жж. Саннибанк, Квинсленд: доктор Джон Дэвис. ISBN 0-646-30938-2.

Бұл паровозға қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту.

Бұл Франция темір жолы - қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту.

[FOOTNOTEDavies1997145–146-1] Дэвис 1997, 145–146 бб.

[1]