Нью-Йорк штатының 17А бағыты - New York State Route 17A - Wikipedia

Нью-Йорк штатының 17А маршруты

Нью-Йорк штатының 17А бағыты
Қызыл түспен белгіленген NY 17A бар Orange County картасы
Маршрут туралы ақпарат
Көмекші маршрут NY 17
Сақталады NYSDOT
Ұзындық24,76 миля[2] (39,85 км)
Бұрыннан бар1930[1]- қазіргі
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы Болашақ I-86 / АҚШ 6 / NY 17 / NY 17M / NY 207 жылы Гошен
Шығыс аяғы NY 17 жылы Смокедо
Орналасқан жері
Графиктерапельсин
Автомагистраль жүйесі
NY 17NY 17B

Нью-Йорк штатының 17А бағыты (NY 17A) Бұл мемлекеттік магистраль оңтүстікте Нью Йорк толығымен АҚШ-та Orange County. Оның батыс терминалы орналасқан Гошен ауылы түйісінде NY 17 (Келешек I-86 ), ал оның шығыс терминалы орналасқан NY 17-мен тағы бір қиылыста Оңтүстік өрістер. Ол бір уақытта жұмыс істейді NY 94 бастап Уорвик дейін Флорида. Бұл негізінен Уорвикті округтің қалған бөлігімен байланыстыруға қызмет етеді. Бұл шығыс-батыс бағыт болғанымен, көптеген учаскелер солтүстік-оңтүстік бағытта жүреді. Оның айналмалы бағыты жүргізушілерге көптеген декорацияларды ұсынуға мүмкіндік береді.

The Гринвуд көлі - NY 17A-ның Гошен бөлігі бастапқыда оның бөлігі ретінде белгіленді Нью-Йорк штатының 55-бағыты 1920 жылдары. Гринвуд көлінің оңтүстігі, Нью-Йорк 55 қазіргі заманға сай пайдаланылған NY 210. NY 55 NY 17A және NY 210 болып бөлінді 1930 ж. Нью-Йорктегі мемлекеттік автомобиль жолдарының нөмірін өзгерту. Бастапқыда тек NY 210 шығысы Гринвуд көлінен Саутфилдске қарай жалғасты; дегенмен, NY 17A 1933 жылға қарай Саутфилдке дейін кеңейтілді, қабаттасу NY 210. 1982 жылы NY 210 Гринвуд көліне қарай кесілген кезде қабаттасу жойылды.

Маршруттың сипаттамасы

Гошендегі 124 шығыстағы солтүстік терминалдағы NY 17A

NY 17A NY 17-ден 124-шы шығыстан оңтүстікке қарай басталады Гошен ауылы. At бағдаршам оңтүстіктегі Нью-Йорктен шығысқа қарай 17, NY 207 NY 17A болады. Бағыт Гошеннің оңтүстігіндегі кейбір биік аймақтарға тез көтеріліп, тек Оранж округінің Қара топырақты аймағын ғана емес, сонымен қатар көрінісін ұсынады Почук тауы және High Point оңтүстікке қарай Нью Джерси. Содан кейін ол жайылып жатқан шабындықтар мен егістік жерлерден баяу түсіп, ауылға жетеді Флорида, мұнда NY 94 ауыл шекарасынан кейін батыстан кіреді. The қатарлас жолдар содан кейін Флоридадағы басты көшеге айналады.[3]

Уорвик пен Флорида аралығындағы NY 17A және NY 94

Ауылдан шыққаннан кейін NY 17A және NY 94 қайтадан өрмеле бастайды, бұл жолы солтүстікке панорамалық көріністер ұсынып, сол жаққа дейін Шавангунк жотасы және тіпті Catskill таулары олардан тыс жеткілікті ашық ауа-райында. Жол Флорида мен Флорида арасында бір ғана жанармай бекеті бар, бұл ауданда таңқаларлықтай дамымаған Уорвик, оның келесі аялдамасы, ол да төмен түскеннен кейін өзін көрсетеді. Тағы да, NY 17A және NY 94 қарбалас ауылдың басты көшесі ретінде қызмет етеді, бұл уақыт ұзағырақ және дәлелдер ретінде көптеген жоғары бутиктер бар. Көптеген тарихи ғимараттар Варвик арқылы өтетін жолды сызу. Ауылдың оңтүстік шетіне жақын екі жол бөлініп шықты, NY 94 Нью-Джерсиге қарай жүрді, ал NY 17A шығысқа қарай жүрді.[3]

Жол бірнеше мильден кейін қайтадан көтеріле бастайды, округ паркінен және ең соңында тау шаңғы тау аймағы арқылы өтіп, өткелден өткенге дейін. Appalachian Trail жотасының бойымен Белвейл тауы. Осы жерден ол тағы да төмен түсіп, жету үшін солтүстік-оңтүстік бағытта бүгіледі Гринвуд көлі, мұнда NY 210 көлдің шетінен мемлекеттік сызыққа кету үшін кетеді.[3]

NY 17A мұнда Саутфилдстегі NY 17-де аяқталады

Гринвуд көлінен шығып, Нью-Йорк 17А төмен түсіп, стерлингтік орманнан өтіп, оның шығыс терминалына жету үшін ортаңғы жолақты төрт жолақты кеңейгенге дейін тағы бір жотаны кесіп өтіп, NY 17 Оңтүстік өрістер. Автокөлік жолы бұрын 106 (CR 106) округтік маршрут ретінде жалғасқан апельсин және Рокланд сол бағытта шығысқа қарай аудандар АҚШ-тың 9W бағыты (US 9W) және АҚШ 202 жылы Stony Point. CR 106 бір кездері оның бөлігі болған NY 210 ол NY 17A-ға дейін кесілгенге дейін Гринвуд көлі.[3]

Тарих

Bellvale, NY 17A шығысы Bellvale Turnpike бағытымен жүреді, 1810 жылы Bellvale-дан Orange Turnpike-ге дейін жүреді.[4] Бұл жолды 1870 жылдардың соңында Монро бұрылыс шоссесі деп атады. NY 17A осы бұрылыстың көп бөлігін айналып өтті.[5]

1920 жылдардың соңында, қазіргі NY 17A қаласынан Гринвуд көлі дейін Гошен арасындағы байланыстырушы NY 55 бөлігі ретінде тағайындалды NY 17 Гошенде және Нью Джерси мемлекеттік сызық.[6][7] Ішінде 1930 ж. Нью-Йорктегі мемлекеттік автомобиль жолдарының нөмірін өзгерту, NY 55 екі ұзын бағытқа қосылды: NY 210 Нью-Джерсиден Гринвуд көліне және NY 17A Гринвуд көлінен Гошенге.[8] Гринфилд көлі мен NY арасындағы заманауи маршруттау 17A Оңтүстік өрістер бастапқыда Нью-Йорктегі 17-ден әрі қарай жалғасқан Нью-Йорктің 210 бөлігі ғана болды Рокланд округі.[1][9] NY 17A шығысқа қарай Саутфилдске қарай 1933 жылға дейін созылып, NY 17 баламалы циклін аяқтап, ан қабаттасу NY 210-мен.[10]

1980 жылы NY 210 мен Рокленд графтығының арасындағы NY 210 иелік ету және техникалық қызмет көрсету штаттан өтті Нью Йорк дейін Orange County.[11] Екі жылдан кейін, Рокленд округіндегі барлық NY 210 округке берілді.[12] NY 210 Нью-Йорктегі своптан кейін Гринвуд көліндегі қазіргі солтүстік терминалға дейін кесіліп, NYA 17A қабаттасуын жойды.[13][14]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Orange County.

Орналасқан жерімил[2]кмБағыттарЕскертулер
Гошен ауылы0.000.00 АҚШ 6 / NY 17 / NY 17M / NY 207 шығыс - Гошен, Честер124-тен жылдам жолға шығыңыз (NY 17 / US 6 / NY 17M / болашақ) I-86 ); NY 207 батыс терминалы
Флорида4.497.23 NY 94 шығыс / CR 25 батыс - Честер, Қарағай аралыНью-Йорктің батыстық терминалы 94 параллельдік; CR 25 шығыс терминалы
Уориктің ауылы10.9917.69 NY 94 батыс - Жаңа МилфордНью-Йорктің шығыс терминалы 94 параллельдігі
Гринвуд көлі17.3027.84 NY 210 оңтүстік - West Milford, NJНью-Йорктің 210 солтүстік терминалы
Смокедо24.7639.85 NY 17 / Канавауке жолы шығыс - Смокедо, Гарриман, Аю тауыАйырбас; бұрынғы батыс терминалы CR 106; ауыл туралы Оңтүстік өрістер
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • Бос shield.svg АҚШ жолдары порталы
  • New York.svg жалауы Нью-Йорк (штат) порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Дикинсон, Леон А. (12 қаңтар 1930). «Мемлекеттік автомобиль жолдарының жаңа белгілері». The New York Times. б. 136.
  2. ^ а б «Нью-Йорк штатындағы 2008 жылғы трафик туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 16 маусым 2009 ж. 134. Алынған 8 желтоқсан, 2009.
  3. ^ а б c г. Google (9 тамыз, 2008). «NY 17A шолу картасы» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 9 тамыз, 2008.
  4. ^ «Стерлинг Орман станциясы, 4 шілде 1976 ж.». Times Herald Record. 1976-07-04. б. 123. Алынған 2020-09-01.
  5. ^ «Bellvale [Village]; Warwick [Township]; Florida [Village]». NYPL сандық жинақтары. Алынған 2020-09-19.
  6. ^ Автомобильдің көк кітабы. 1 (1927 басылым). Чикаго: Automobile Blue Book, Inc 1927 ж.
  7. ^ Автомобильдің көк кітабы. 3. Automobile Blue Books, Inc. 1929 ж. Алынған 4 наурыз, 2008.
  8. ^ Автомобиль Құқықтық Ассоциациясы (ALA) Автомобиль Жасыл Кітабы, 1930–31 және 1931–32 басылымдары, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 және 1931). 1930–31 жж. Басылымға дейін Нью-Йорк штаттарының маршруттары көрсетілген 1930 нөмірін өзгерту
  9. ^ Нью-Йорктің жол картасы (Карта). Картография Жалпы жоба. Нью-Йорктің Standard Oil Company. 1930.
  10. ^ Тексако жол картасы - Жаңа Англия (Карта). Картография Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1933.
  11. ^ Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы. «Нью-Йорк штатындағы автомобиль жолдары туралы заң § 341». Алынған 17 желтоқсан, 2009.
  12. ^ Майлз, Уильям Дж. (1999). Гарриман соқпақтары, нұсқаулық және тарих. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Нью-Йорк - Нью-Джерси штатындағы конференция.
  13. ^ Мен Нью-Йоркті жақсы көремін Туризм картасы (Карта). Картография Rand McNally and Company. Нью-Йорк штаты. 1981.
  14. ^ Нью Йорк (Карта). Рэнд Макналли. 1985. ISBN  0-528-91040-X.

Сыртқы сілтемелер

KML - Wikidata-дан