Қалалық көлік шенеуніктерінің ұлттық қауымдастығы - National Association of City Transportation Officials

Қалалық көлік шенеуніктерінің ұлттық қауымдастығы
Қалалық көлік шенеуніктерінің ұлттық қауымдастығы - Logo.svg
ҚысқартуNACTO
Қалыптасу1996; 24 жыл бұрын (1996)
ҚұрылтайшыЭллиот Сандер
ТүріКоммерциялық емес бірлестік
МақсатыКөлік техникасы
ШтабНью-Йорк қаласы, Нью-Йорк (штат)
Орналасқан жері
  • 120 Park Avenue 21-қабат Нью-Йорк, Нью-Йорк, 10017
Аймақ
Америка Құрама Штаттары, Канада және Мексика
Мүшелік (2019)
82 Барлығы
  • 25 мүше қалалар
  • 41 серіктес қалалар
  • 11 Транзиттік агенттіктің мүшелері
  • 5 Халықаралық мүше
Кафедра
Джанет Садик-Хан, Bloomberg Associates директоры
Президент
Селета Рейнольдс, Лос-Анджелестің көлік департаментінің бас менеджері
СеріктестіктерМүше қалалар
Веб-сайтнакто.org

The Қалалық көлік шенеуніктерінің ұлттық қауымдастығы (NACTO) - Солтүстік Америка қалаларындағы Көлік департаменттерінің коалициясы.

1996 жылы құрылған NACTO миссиясы - «жалпы көзқарас құру, мәліметтермен алмасу, семинарлар мен конференцияларда құрдастарымен алмасу және мүше қалалар арасында үнемі байланыс орнату арқылы көшелерді жобалау және тасымалдау тәжірибесінің жағдайын көтеру». NACTO құрылған кезінен бастап қалалық жерлерде жер үсті тасымалымен айналысатын бірқатар ғылыми бастамаларға қатысты. Өткен науқандар велосипедпен жүруге бағытталған, автобустың жылдам транзиті, жеңіл рельс, велосипедпен бөлісу, және жүк. Оның дизайнерлік нұсқаулықтары көптеген қалалардан, штаттардан және басқа ұйымдардан мақтауларға ие болды ФХВА басқа мандатталған нұсқаулықтармен және ресурстармен бірге пайдалануға қабылдау.[1] NACTO штаб-пәтері орналасқан Нью-Йорк қаласы.

Бастамалар

Велосипедпен жүруге арналған қалалар

NACTO’s Велосипедпен жүруге арналған қалалар АҚШ-тағы автомобиль жолдарын жобалау тәжірибесін жетілдіру мақсатында 2009 жылы басталған жоба.

Қалаларды жобалау

NACTO’s Қалаларды жобалау бастамасы 2012 жылы Америка Құрама Штаттарында көше дизайны мен көлік инженерлерінің инновациялық тәжірибесін жедел дамыту мақсатында іске қосылды. Бастама қалалық ортадағы көше дизайнын жақсарту үшін мемлекеттік қызметкерлермен жұмыс істейді. Бұл бастаманың бір бағыты - қалалық велосипед жолын жобалау жөніндегі нұсқаулық, оның мақсаты - қалаларға велосипедшілер үшін қауіпсіз әрі жағымды көшелерді жасауға көмектесетін практикалық шешімдермен қамтамасыз ету.[2]

Қалаларды жобалау

2012 жылдан бастап NACTO жыл сайын қалаларды жобалау конференциясын өткізіп, жүздеген «елдегі көлік жетекшілері мен практиктерді шақырып, қалалық көше дизайны мен көлік саясатындағы негізгі тенденцияларды талқылады».

Конференциялар өтетін орындар

Қалаларды жобалау

2014 жылдың қазан айында халықаралық аудиторияға қауіпсіз көшелер бойынша нұсқаулық беру үшін NACTO-ның еншілес компаниясы ретінде Қалаларды жобалаудың жаһандық бастамасы басталды. Ол әлемдегі қалалардағы қалалық ортадағы көшелердің маңызды рөліне баса назар аударады. Бастама халықаралық ірі қалалар арасында көлік идеяларымен, түсініктерімен және озық тәжірибелермен алмасуды жеңілдетеді, сонымен бірге әртүрлі мүдделі тараптармен көшелерді халықтың денсаулығы мен қауіпсіздігін, экономикалық дамуды, экологиялық тұрақтылықты және әлеуметтік жағдайды қалыптастыруға көмектесу үшін жұмыс істеуге міндеттенеді. және мәдени құндылық.Бастама жұптасады Bloomberg қайырымдылықтары ' Жаһандық жол қауіпсіздігі бастамасы, бұл, әсіресе, трафикте өлім деңгейі өте жоғары дамушы елдерде, жол-көлік оқиғаларынан болатын өлім-жітімді азайтуға бағытталған [1]. Бастама NACTO-ның Сан-Францискода өткен 2014 жылғы қалаларды жобалау конференциясында жарияланды.[3]

Бастама жаһандық жол қауіпсіздігі жөніндегі Блумберг бастамасының фокусы ретінде таңдалған 10 қалаға жақын жұмыс істейді: Аккра, Аддис-Абеба, Бандунг, Бангкок, Богота, Форталеза, Хошимин қаласы, Мумбай, Сан-Паулу, және Шанхай.

Велосипедпен бөлісу

NACTO Bike Share бастамасы әлеуметтік теңдікке әсер етуді жақсартуға және аз ұсынылған топтарға жетуге бағытталған оның мүше қалаларында велосипедтермен бөлісу бағдарламаларын күшейтуге бағытталған. «Велосипедпен бөлісу» бастамасы велосипедтермен бөлісу бағдарламаларының менеджерлеріне және қалаларға озық зерттеулермен, сондай-ақ білім алмасу форумымен қамтамасыз етеді.

Дизайн бойынша нұсқаулық

NACTO Дизайндық нұсқаулықтары көше дизайнына арналған, қала жағдайына арнайы жасалған нұсқаулықтар ұсынады.

Urban Bikeway дизайны бойынша нұсқаулық

2011 жылдың наурызында NACTO Urban Bikeway Design Guide, Cities for Cycling бастамасының бөлігі ресми түрде шығарылды. Джанет Садик-Хан, Нью-Йорк көлік департаменті Комиссар, Ұлттық велосипед саммитінде босату туралы жариялады Вашингтон, Колумбия округу[4] Bikeway дизайны бойынша нұсқаулық жиырмадан астам түрлі техникалық нұсқауларды ұсынады велосипед инфрақұрылымы жобалар Оларға буферленген жатады велосипед жолдары, велотрек, жетілдірілген аялдама сызығы (велосипед жәшіктері), және ресми түрде қабылданбаған бірнеше емдеу әдісі ААШТО немесе MUTCD оқулықтар. Мұндай дизайндардың көпшілігі қазірдің өзінде Америка Құрама Штаттарының қалаларында жүзеге асырылған және Еуропада кең қолданылады және Канада. Велосипед қондырғылары Нью-Йорк қаласы және Портланд, Орегон, нұсқаулықта көп жазылған, дегенмен бүкіл АҚШ-тың барлық қалаларынан алынған кейстер көрсетілген. Екінші шығарылымы 2012 жылы шыққан.

Қалалық көшелерді жобалау бойынша нұсқаулық

The Қалалық көшелерді жобалау бойынша нұсқаулық 2013 жылдың қыркүйегінде жарық көрді, қалалық жерлерде көшелерді инновациялық жобалау бойынша нұсқаулық береді. Нұсқаулықта қалалық көшелерді жобалаудың алты қағидасы келтірілген:[5]

  • Көшелер - бұл қоғамдық орындар.
  • Үлкен көшелер бизнес үшін керемет.
  • Көшелерді өзгертуге болады.
  • Қауіпсіздікке арналған дизайн.
  • Көшелер - бұл экожүйелер.
  • Қазір әрекет ет!

Әлемдік көше дизайны бойынша нұсқаулық

Блумбергтің жаһандық жол қозғалысы қауіпсіздігі бастамасымен қолдау тапқан бұл жоба бүкіл әлемдегі қалаларға, әсіресе дамушы елдерге қауіпсіз және тұрақты көшелер жасауға көмектесетін жаңа нұсқаулар әзірлейді. Қалаларды жаһандық жобалау бастамасы әлемдегі қалалар үшін көше дизайны бойынша ғаламдық нұсқаулықты құрастырады. Бұл қатысушы қалалармен және сарапшылармен бірге сыналған бірқатар принциптерге негізделген, сонымен бірге әлемнің әр түкпіріндегі қалалар үшін әртүрлі жағдайда сапалы қоғамдық көшелерді салудың стратегияларын сипаттайтын техникалық бөлшектермен бірге болады. 2017 жылдың басында олардың веб-сайты.

Транзиттік көшелерді жобалау бойынша нұсқаулық

Инновациялық көше дизайнын пайдаланып транзитті қалай жақсартуға болатынын көрсететін NACTO транзиттік көшелерді жобалау жөніндегі нұсқаулық 2015 жылдың сәуір айында жарық көрді.[6]

Қалалық дауыл суы туралы нұсқаулық

2017 жылы шыққан Urban Street Stormwater Guide «қалалық көліктер, қоғамдық жұмыстар және су бөлімдері арасындағы ынтымақтастықта» тұрақты көшелерді жобалау және салу туралы пікірталасты алға жылжыту мақсатында құрылды. көшелер мақсаты туралы негізгі қағидаларды, тұрақты инфрақұрылымның айналасында ведомствоаралық серіктестік құру стратегиясын, биорентационды қондырғыларды орналастыру мен салудың техникалық дизайны туралы егжей-тегжейлі ақпаратты және артықшылықтар туралы хабарлау үшін көрнекі тілді қоса алғанда, қоғамдық жолдағы жаңбыр суларын тұрақты басқару Нұсқаулық тиімді саясат пен бағдарламаны бастау мен масштабтау тәсілдеріне жарық түсіреді жасыл инфрақұрылым, көшелерді жобалаудың инновациялық стратегиялары туралы түсінік береді және көшелердің өнімділігін жан-жақты өлшеу үшін негіз ұсынады ».[7]

Мүшелік

Мүшелікке АҚШ, Канада және Мексика қалалары қатыса алады. Толық мүше қалаларда 400 000-нан астам тұрғын болуы керек немесе а-дағы негізгі қала болуы керек елордалық статистикалық аймақ кем дегенде 2 миллион адаммен. Серіктестік мүшелік 400 000-нан аз тұрғыны бар қалаларға ұсынылады.

2013 жылы NACTO халықаралық мүшелікке кірісті, оның құрамына 2019 жылға бес қала кіреді. Мұнда сәл өзгеше көрсеткіштер қолданылады: толық мүшелік үшін кем дегенде 900 000 қала халқы немесе 2 миллионнан астам мегаполис ауданы; және серіктестікке мүше болу үшін ең аз дегенде 300,000 қажет.[8]

NACTO ережелері сонымен бірге 300 000-нан астам тұрғыны бар қалаларға серіктестік мүше болуды ұсынады, олар үлкен қаламен MSA-да екінші реттік қалалар болып табылады (мысалы. Окленд, қайда Сан-Франциско өзінің негізгі қаласы болып табылады MSA ).[9]

2015 жылы NACTO транзиттік агенттіктерге серіктестікке қатысуды ұсына бастады.[10] 2019 жылғы мамырдағы жағдай бойынша 25 қала, 41 серіктес қала, 11 транзиттік агенттік және 5 халықаралық мүше.[11]

Мүше қалалар

Серіктес мүше қалалар

Транзиттік агенттіктің мүшелері

Халықаралық мүшелер

Көшбасшылық

NACTO атқарушы кеңесі төрт сайланған толық мүше өкілдерден, бір серіктес мүшеден және стратегиялық консультативтік кеңестің төрағасынан тұрады. Атқарушы кеңесті NACTO-ға мүше қала өкілдері сайлайды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Жаяу жүргіншілер мен велосипед нысандарын жобалау икемділігі туралы сұрақтар мен жауаптар». ФХВА.
  2. ^ «Қалалық велосипед жолын жобалау бойынша нұсқаулық». NACTO.ORG. NACTO. Алынған 28 тамыз 2015.
  3. ^ «NACTO қалаларды жобалаудың жаһандық бағдарламасын жариялайды».
  4. ^ «Bikeway дизайнының жаңа нұсқаулығы велосипедті американдық қалаларға қауіпсіз жеткізе алады». StreetsBlog.
  5. ^ «NACTO Urban Street Design Guide біздің қалаларымыздың ДНҚ-сын өзгертуге шешім қабылдады».Streetsblog.
  6. ^ http://nacto.org/publication/transit-street-design-guide/
  7. ^ https://nacto.org/publication/urban-street-stormwater-guide/
  8. ^ «NACTO-ға мүшелік туралы нұсқаулық - 2018-2019» (PDF). Қалалық көлік шенеуніктерінің ұлттық қауымдастығы. 2018–2019. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 21 мамыр 2019 ж. Алынған 21 мамыр 2019.
  9. ^ «NACTO мүшелігі». Қалалық көлік шенеуніктерінің ұлттық қауымдастығы. Алынған 21 мамыр 2019.
  10. ^ http://nacto.org/transit-membership/
  11. ^ «Мүше қалалар». nacto.org. Қалалық көлік шенеуніктерінің ұлттық қауымдастығы. Мамыр 2019. Алынған 21 мамыр 2019.

Сыртқы сілтемелер