Моррисвилл депосы - Morrisville Depot - Wikipedia

The Моррисвилл депосы Депо көшесі, 10 мекен-жайында орналасқан (басқаша 10 Теміржол көшесі) Моррисвилл, Вермонт, істен шыққан тарихи теміржол вокзалы. Қызмет ету үшін 1872 жылы салынған Портленд және Огденсбург темір жолы, депо Вермонт ағаш өңдеу өнеркәсібі үшін, оның декоративті архитектуралық өрнегімен және штаб-пәтерін орналастыру үшін маңызды теміржол вокзалы ретінде танымал болды. Сент-Джонсбери және Ламуил округінің теміржолы 1959 жылдан 1970 жылдардың басына дейін.[1] Кейіннен ол мейрамханаға айналдырылды. Моррисвилл депосы қосылды Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 1982 жылы Моррисвилл тарихи ауданындағы №15 ғимарат ретінде.[2]

Тарих

19 ғасырдың басында Вермонттағы бірнеше шағын қалалар Жасыл таулар, оның ішінде Морристаун, ормандарынан ағаш жеткізе бастады. The Орталық Вермонт теміржолы осы жабдықтауды таулардан тасымалдау үшін 1849 жылы құрылған Берлингтон (штаттың коммерциялық орталығы және порты Шамплейн көлі ). Терминал үшін олар салыстырмалы түрде жазық таулы қалашықты таңдады Уотербери. Бұл 32 миль қашықтықта орналасқан Морристаунға сұраныстың жаңа биіктерін ашады. 1866 жылы алыпсатар Мт. Мансфилд теміржол компаниясы айналасында желі салу үшін 10 000 доллар жинады аттас тау, Уотербериден Моррисвиллге дейін.[3] Алайда, бұл жоспар үш жылдан кейін Портленд пен Огенсбург теміржолы жоспарлай бастаған кезде жүзеге асты Мэн -Нью Йорк өткел. Атлант жағалауынан жолда Жаңа Англия дейін Онтарио көлі (өзі үшін көлік орталығы) Орта батыс және Канада) ауыл Моррисвилл ағаш кесу көлігіне өз станциясы мен автомобиль жолдарын салуға және ұстауға келіскен жағдайда ашылуы мүмкін.

Бұл картадан көрініп тұрғандай, жоспарланған Портленд пен Огенсбург теміржолы (қызыл түсте) Берлингтоннан солтүстікке қарай Жасыл тау тізбегін кесіп өтті. Ламойль округі, оның орнына бұрын құрылған Уотербери ауданынан өту үшін оңтүстікке қарай бұрылу. Берлингтонның экономикалық мүмкіндігін жіберіп алмау үшін арасында теміржол ұсынылды Кембридж және Эссекс түйіні (Берлингтоннан тыс жерде орналасқан).

Рельстер Моррисвиллге 1872 жылы 31 желтоқсанда жетті, сол жылы депо ғимараты салынып бітті.[3] Портленд пен Огденсбургтің жүйесі 1880 жылы қайта құрылғанымен, 1884 жылға қарай вокзал мейрамхана түрінде 24-тен 55 футқа (7,3 - 16,8 м) ұзартуға кепілдік берген танымал болды.[1] Портленд пен Огденсбург теміржолы өзінің орталық Вермонт рельсін теміржолға дейін жалға берді Мэн орталық теміржол 1888 жылы (кейіннен бұл желіні жалға берген Бостон және Мейн теміржолы ).[3] 1900 ж бассейн Моррисвилл депосының шығыс жағына қосылды.[2] Мэн Сентралдың Моррисвилл рельстерін жалға алуы 1927 жылға дейін жүргізілді, сол кезде Мэн Орталық тек батысқа қарай жаңаруға шешім қабылдады. Сент Джонсбери. 1930 жылдардың басында жолаушылар теміржол қызметі төмендеп, Депо мейрамханасы жабылды.[1] Портленд пен Огденсбургтің түпнұсқа сызығы (қазір деп аталады Сент-Джонсбери-Лейк Шамплайн теміржол компаниясы ) рельстердегі жүк операцияларын қалпына келтіру. 1959 жылы компания өздерінің штаб-пәтерін депоға көшірді.[3] Осылайша депоның алғашқы платформасы олардың кеңсесіне «солтүстік қанатқа» айналдырылды.[2] Рельстер қалса да, Моррисвилл депосы ешқашан теміржол вокзалы ретінде пайдаланылмайды.

Жақын тарих

1973 жылы Сент-Джонсбери-Лейк Шамплайн теміржол компаниясы мемлекет сатып алды.[4] Бірнеше жүк тасымалдау компаниялары желілерде жұмысын жалғастырғанымен, депо кеңселерден мейрамханаға айналды. 1980 жылдары бұл мейрамхана Лоати отбасына тиесілі болды.[1] Олар 1989 жылға дейін жергілікті мейрамхана The Station Restaurant-ты басқарды. Тек бес жылдан кейін жүк рельстері пайдаланудан шығарылды. (Енді тамақтанушыларға өтіп бара жатқан жүк пойыздарын көру мүмкін болмады.) Шамамен осы уақытта Моррисвилл депосы азиялық мейрамханаға айналды, кейінірек ол өрттің салдарынан жабылды. 2005 жылы Бенсондар отбасы «Мельбенді» ғарышқа көшірді.

2010 жылдардың басында VAST Trail және үкіметтің бірлескен күш-жігері (сенатор бастаған) Берни Сандерс ) ұзындығы 93 миль (150 км) барлық маусымдық спорттық-сауықтыру жолы болып табылатын Ламолле алқабындағы теміржол соқпағына теміржолдың бағытын өзгертті. Жоба 2013 жылдың 19 шілдесінде өз жұмысын бастады.[5] Моррисвилл трассасының 1Б фазасына енген бөлігі 2014 жылы асфальтталған рекреациялық жолға ауыстырылды.[6]

Сондай-ақ, 2014 жылы Morrisville Depot-ті қазіргі иелері Ким Кауфман мен Джеймс Голдсмит сатып алды. Иелеріне 30 000 доллардан астам сыйақы берілді салық жеңілдіктері 144 жылдық тарихи орынды қалпына келтіру.[7]

Моррисвилл депосында орналасқан компаниялардың хронологиялық тізімі

  1. Депо мейрамханасы (1884-1930)
  2. Атауы жоқ бассейн (1900-?)
  3. STJ & LC теміржол компаниясы (1959-1973)
  4. Станция мейрамханасы (1980 жылдардың басы-1989)
  5. Шығыс станциясы (1990 жж.)
  6. Мельбендікі (2005-2010)
  7. 10 Теміржол көшесі (2014-Ағымдағы)
  8. Мо Вегастағы жанармай құю бекеті (тек бассейн бөлмесінде) (2015-Ағымдағы)

Сәулет және қазіргі кездегі қолдану

Моррисвилл депосының жоспары бастапқыда қарапайым төртбұрыш болғанымен, оның әшекейленген әшекейлері оны көз тартар көрініске айналдырды. Бұлардың көпшілігі бүгінде қалады. Ғимарат бастапқыда төмен Gable Төбесі бар шатырлы жобалар ұсақталған жақша. Олар үшбұрышты гүлді-мотивті панельдермен жабылған және айналдыру арқылы кесілген фриз қасбеттің ұзындығын созатын. Қазіргі сыртқы көріністерде түпнұсқалық декоративті элементтер жоқ баргебордтар, финал, жартылай ағаш терезе қоршалған және ағаштан жасалған өрнектер кең фриз.[2] Өмір бойы ғимарат қосылып, интерьер бірнеше рет жаңартылды. (Ғимараттың сақталуы кірпіштің кейбір қабырғаларын қоршауды білдіргенімен, ғимараттың оңтүстікке қараған негізгі қасбеті 1900 жылдан бері салыстырмалы түрде өзгермеген.) Бастапқы ғимарат пен платформада 10 Теміржол көшесі мейрамханасының кіреберісі мен асханасы бар. 1884 қосымша мейрамхананың барында орналасқан. Бассейнге қосылу ғасырының кезегі қазіргі уақытта мамандандырылған азық-түлік дүкені болып табылады өсіруші Мо Вегас құю бекеті деп аталатын құю дүкені.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. Ландшафтты өзгерту бағдарламасы, Вермонт университеті. «Моррисвилл депосы». www.uvm.edu/landscape/menu.php. Алынған 2016-04-14.
  2. ^ а б в г. «Моррисвилл тарихи ауданы». Ұлттық парк қызметі цифрлық активтерді басқару. Алынған 2016-04-14.
  3. ^ а б в г. Орақшы, Анна Л .; Хагерман, Роберт Л. (1982). Морристаун екі рет: Морристаун тарихы және Морристаун туралы көбірек. Морристаун тарихи қоғамы. 123, 124, 456, 458 беттер. ISBN  0960728805.
  4. ^ «Тарих« Lamoille Valley Valley Trail ». lvrt.org. Алынған 2016-04-14.
  5. ^ «LVRT жасау« Lamoille Valley теміржол ізі ». lvrt.org. Алынған 2016-04-14.
  6. ^ «Lamoille Valley Rail Trail Interactive Trail Map: Құрылыс кезеңдері». www.google.com. Алынған 2016-04-14.
  7. ^ «Қала орталығы мен ауыл орталығына салықтық жеңілдіктер» (PDF). заң шығарушы орган.vermont.gov. 2014.

Сыртқы сілтемелер