Mercedes-Benz M194 қозғалтқышы - Mercedes-Benz M194 engine

Mercedes-Benz M194
Шолу
ӨндірушіMercedes-Benz
Өндіріс1952
Орналасу
КонфигурацияТікелей алты қозғалтқыш
Ауыстыру3,0 L (2,996 cc)
Цилиндр саңылауы85,0 мм
Поршеньдік соққы88,0 мм
Блок материалШойын
Бас материалАлюминий қорытпасы
ВальветренSOHC
Сығымдау коэффициенті8:1
Жану
Жанармай түріБензин

The M194 Бұл тура алты қозғалтқыш өндірілген Daimler-Benz.

Дизайн

M194 негізделеді M186 қозғалтқышы сол кездегі жаңа W189 300.[1] Бұл төрт тактілі қозғалтқыш үшеуімен Solex карбюраторлар және бір цилиндрге екі клапан.[2] Қозғалтқыш сол жақта 50 градус деп аталады және а құрғақ шұңқыр сорғыштың биіктігін төмендету үшін май табасы мен резервуардың орнына жүйені қолданыңыз.[3] Ол сондай-ақ салмақты жақсы бөлу үшін алдыңғы осьтің артына орнатылады.[4] Тек 10 M194 қозғалтқышы жасалған W194 300SL шабандоз; алғашқы үш мысалда шамамен 170 кВт (228 а.к.), ал қалған он шақты шамада 180 кВт (241 а.к.) болды.[5]

Модельдер

ҚозғалтқышҚуатМоментЖылдар
M194125 кВт (168 а.к.)
5 200 айн / мин
256 N⋅m (189 фунт)
4,200 айн / мин
1952

Қолдану:

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Жаңа сән-салтанатымен: ең көне SL | marsMediaSite». marsMediaSite. Алынған 2018-08-16.
  2. ^ «Mercedes-Benz 300 SL (W 194) спорттық автомобиль, 1952 | marsClassic». marsClassic. Алынған 2018-08-16.
  3. ^ «Тарихтағы ең әдемі көліктердің бірі де ең жаңашыл болуы мүмкін». Сымды. Алынған 2018-08-16.
  4. ^ «Аңыз - 1956 Mercedes-Benz 300 SL». www.hemmings.com. Алынған 2018-08-16.
  5. ^ «1952 Mercedes-Benz 300SL W194 00002 - Motor Trend Classic». Motor Trend. 2013-01-09. Алынған 2018-08-16.