Mercedes-Benz M102 қозғалтқышы - Mercedes-Benz M102 engine
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Желтоқсан 2009) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
| Mercedes-Benz M102 қозғалтқышы | |
|---|---|
 | |
| Шолу | |
| Өндіруші | Mercedes-Benz |
| Орналасу | |
| Конфигурация | Тікелей-4 |
| Ауыстыру | 1,8 L (1,797 cc) 2,0 L (1,997 cc) 2,3 L (2,299 cc) 2,5 L (2,463 cc) 2,5 L (2,498 cc) |
| Цилиндр саңылауы | 89 мм (3,5 дюйм) 95,5 мм (3,76 дюйм) 97,3 мм (3,83 дюйм) |
| Поршеньдік соққы | 80,25 мм (3,16 дюйм) 82,8 мм (3,26 дюйм) |
| Вальветрен | SOHC 2 клапан DOHC 4 клапан x цилиндр |
| Сығымдау коэффициенті | 10.5:1 |
| Жану | |
| Жанармай жүйе | 175 CDT Карбюратор Көп нүктелі отын бүрку |
| Басқару | Бош KE-Jetronic |
| Жанармай түрі | Бензин |
| Салқындату жүйесі | Сумен салқындатылған |
| Шығу | |
| Қуат шығысы | 63–173 кВт (86–235 PS; 84–232 а.к.) |
| Айналдыру моменті | 154–245 Нм (114–181 фунт) |
| Өлшемдері | |
| Құрғақ салмақ | 118 кг (260 фунт) |
The M102 қозғалтқыштар отбасы болды тікелей-4 бензинді қозғалтқыш Mercedes-Benz 1980 жылдары және 1990 жылдардың басында. Бұл салыстырмалы түрде артық квадрат қозғалтқышы үлкен саңылауы бар және қысқа инсультпен салыстырғанда M115 қозғалтқышы сол уақыт аралығында қолданылған.
M102.910
1990 жылдан бастап W201 190E 1.8-де қолданылды (Австралияда 1991-1993 жылдар аралығында 180Е ретінде белгіленген). Кубтың сыйымдылығы: 1,797 cc (1,8 L). Қуат қуаты: 80 кВт (109 PS; 107 а.к.). Момент: 154 N⋅m (114 lb⋅ft)
Өтініштер:
- 1990-1993 W201 180E және 190E 1.8
M102.920
The M102.920 89 мм × 80,25 мм (3,50 дюйм) 3,16 дюймдік және соққыға ие 2.0 л қозғалтқыш болды. Жабдықталған карбюратор 175 CDT. Текше сыйымдылығы: 1,997 cc (2,0 L). Қуат қуаты: 80 кВт (109 PS; 107 а.к.). Швеция мен Швейцарияның нарықтық модельдері шығарындыларды қатаң реттеудің арқасында 5000 айн / мин жылдамдықпен 98 PS (72 кВт) құрды.[1]
Өтініштер:
M102.921
M102.920-ге ұқсас, бірақ басқаша болғандықтан аз қуат білік және әр түрлі карбюратор. Қуат шығысы: 66 кВт (90 PS; 89 а.к.)
Өтініштер:
- 1983-1985 W201 190 (201.022)
M102.922
W124 шассиінде пайдалану үшін M102.920 қозғалтқышының жаңартылуы, куб сыйымдылығы: 1.997 cc (2.0 L). Қуат қуаты: 80 кВт (109 PS; 107 а.к.).
Өтініштер:
- 1985-1992 W124 200
M102.924
M102.921-ге ұқсас, әр түрлі карбюратор, генераторға арналған бір белдік жетегі, рульдік басқару сорғысы және кондиционерлі компрессор (орнатылған жерде). Гидравликалық валветрен. Қуат қуаты: 77 кВт (105 PS; 103 а.к.).
Қолдану
- 1986-1990 W201 190 (201.023)
M102.938
M102.921-нің төмен қысылған нұсқасы. Қуат қуаты: 63 кВт (86 PS; 84 а.к.).
Қолдану
M102.939
M102.920 төмен қысылған нұсқасы. Қуат қуаты: 74 кВт (101 PS; 99 а.к.).
Қолдану
M102.961
2,0 л көп нүктелі отын (KE-Jetronic ) M102.921 вариациясы. Көлік құралының үлгісіне «E» қосылды («einspritzung», неміс сөзі, отын бүрку). Бұл қозғалтқыш TSZ тұтануымен және генератордың, гидравликалық рульдің және кондиционер компрессорының (орнатылған жерде) бірнеше белдіктерімен анықталады. Текше сыйымдылығы: 1,997 cc (2,0 L). Қуат қуаты: 90 кВт (122 PS; 121 а.к.)
Қолдану
- 1983-1985 W201 190E
M102.962
1985 жылы енгізілген M102.961 моделіне арналған жаңарту, қуаты шамамен 90 PS (89 а.к.; 66 кВт). Мұны EZL тұтану жүйесі және бір аксессуар анықтайды жетек белдеуі. Текше сыйымдылығы: 1,997 cc (2,0 L). Қуат қуаты: 87 кВт (118 PS; 117 а.к.)
Өтініштер:
- 1985-1993 W201 190E
M102.963
2.0 литрлік нұсқасы, KE-Jetronic отын бүркуімен. Текше сыйымдылығы: 1,997 cc (2,0 L). Қуат қуаты: 90 кВт (122 PS; 121 а.к.)
Өтініштер:
- 1985-1992 W124 200E.
M102.964
Итальяндық W460 үшін KE-Jetronic отын бүркемесі бар 2,0 литрлік нұсқасы. Текше сыйымдылығы: 1,997 cc (2,0 L). Қуат қуаты: 90 кВт (122 PS; 121 а.к.)
Өтініштер:
- 1986-1989 W460 200GE.
M102.980
The M102.980 95,5 мм (3,76 дюйм) ойықпен және сол 80,25 мм (3,16 дюйм) соққысы бар 2,3 л нұсқасы болды. Қозғалтқыштың салмағы 118 кг (260 фунт) құрады. Қолданылған K-jetronic отын бүрку. Куб сыйымдылығы: 2,299 cc (2,3 L). Қуат қуаты: 100 кВт (136 PS; 134 а.к.)
Өтініштер:
- 1980-1986 W123 230E
- 1980-1986 W123 230CE
- 1980-1986 W123 230TE
M102.981
The M102.981 95,5 мм (3,76 дюйм) ойықпен және сол 80,25 мм (3,16 дюйм) соққысы бар 2,3 л нұсқасы болды. Куб сыйымдылығы: 2,299 cc (2,3 L). Қуат қуаты: 92 кВт (125 PS; 123 а.к.)
Өтініштер:
- 1979-1989 W460 230GE Geländewagen
M102.982
M102.980 нұсқасына ұқсас, бірақ жаңа KE-Jetronic жүйесінен Бош. Куб сыйымдылығы: 2,299 cc (2,3 L). Қуат қуаты: 97 кВт (132 PS; 130 а.к.)
Өтініштер:
- 1985-1992 W124 230E
- 1985-1992 W124 230CE
- 1985-1992 W124 230TE
M102.983
M102.985 16 клапанды нұсқасы цилиндр басы жобаланған Косворт Кубтық сыйымдылығы: 2,299 cc (2,3 L). Қуат қуаты: 138 кВт (188 PS; 185 а.к.); АҚШ: 125 кВт (170 PS; 168 а.к.)
Өтініштер:
- 1986-1987 W201 190E 2.3-16
M102.985
W201 шассиінде KE-Jetronic отын бүркуімен қолданылатын 2,3 л орын ауыстыруы бар 8 клапанды M102. Куб сыйымдылығы: 2,299 cc (2,3 L). Қуат қуаты: 97 кВт (132 PS; 130 а.к.)
Өтініштер:
- 1985-1992 W201 190 E 2.3
M102.990
Косворт жобалаған цилиндр басымен 16-клапанның қуаттылығы жоғарылаған (2,5 л) және қабырғалары қатайған нұсқасы. Куб сыйымдылығы: 2 498 cc (2,5 L). Қуат қуаты: 150 кВт (204 PS; 201 а.к.)
Өтініштер:
- 1988-1993 W201 190E 2.5-16
M102.991
Қысқа инсультпен және үлкен саңылауымен 2.5 16-клапандық нұсқасын жаңарту. H арқалықтар мен поршеньді салқындату ағындары. Куб сыйымдылығы: 2463 cc (2,5 L). Қуат қуаты: 147 кВт (200 PS; 197 а.к.)
Өтініштер:
M102.992
Төртеуі алынып тасталған 102.991 нұсқасының жаңартылуы иінді білік жоғары салмақ үшін қарсы салмақ және одан да қаттырақ қабырға. Бойдақ уақыт тізбегі, мұнай сорғысы бөлек жетек тізбегі. Үлкенірек Қабылдау коллекторы, тарату білігі және шығыс жүйесі. Жоғары қысу коэффициенті 10,5: 1. Куб сыйымдылығы: 2463 cc (2,5 L). Қуат қуаты: 173 кВт (235 PS; 232 а.к.)
Өтініштер:
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ Хогстен, Даг Э. (1982-10-06). «Prestige till varje pris» [Қандай бағамен болса да бедел]. Teknikens Värld (швед тілінде). Том. 34 жоқ. 21. Стокгольм, Швеция: Specialtidningsförlaget AB. б. 26.