Mercedes-Benz L 4500 - Mercedes-Benz L 4500
| L 4500 | |
|---|---|
 Mercedes-Benz L 4500 S | |
| Шолу | |
| Түрі | Жүк көлігі |
| Өндіруші | Daimler-Benz AG |
| Өндіріс | 1939 – 1945 |
| Ассамблея | Германия: Гаггенау Австрия: Қайнау |
| Корпус және шасси | |
| Сынып | 4,5 т жүк көлігі |
| Дене стилі | ұзын капот жүк көлігі |
| Орналасу | Алдыңғы қозғалтқыш, артқы доңғалақты қозғалтқыш Алдыңғы қозғалтқыш, толық жетекті |
| Платформа | L 4500 |
| Қуат күші | |
| Қозғалтқыш | Mercedes-Benz OM 67/4, (дизель, 7274 см)3, 82 кВт) |
| Берілу | Қолмен бес жылдамдықты |
| Айдау | Шиналар |
| Өлшемдері | |
| Доңғалақ базасы | 4600 мм |
| Ұзындық | 7860 мм |
| Ені | 2350 мм |
| Биіктігі | 3345 мм |
| Жолдың салмағы | 5717 кг |
The Mercedes-Benz L 4500 - Mercedes-Benz ауыр жүк көлігі. Оны Daimler-Benz 1939 - 1944 жылдары Mercedes-Benz зауытында, Гаггенауда салған,[1] және 1944 - 1945 жылдар аралығында Саурер. Көлік құралы - ұзын капотты жүк көлігі және артқы доңғалақты жүк көлігі ретінде ұсынылған (L 4500 С.) және толық жетекті жүк көлігі ретінде (L 4500 A). Неміс Вермахт брондалған L 4500 қолданды кабиналар сияқты Қабыршақтар Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде. Өндірістік материалдың жетіспеуіне байланысты, салон 1943 жылы жеңілдетілген стандартталған вермахт кабинасына және жеңілдетілген қанаттары бар балшық төсемелерге ауыстырылды.[2] Сондай-ақ, L 4500 шассиі де қолданылған 4. Зеркрафтфахрзеуг.
Сипаттама
L 4500 - ұзын капотты, баспалдақтың қаңқасы U тәрізді және екі білігі бар жүк көлігі. Екі ось те жапырақтары бар. Алдыңғы осьтің бір дөңгелегі бар, ал артқы осьтің екі дөңгелегі бар. Шиналардың өлшемі 10,5—20 «. Пневмо-гидравликалық тежегіш жүйесі қолданылады, әр доңғалақта барабан тежегіші бар, тұрақ тежегіші тек артқы дөңгелектерді құлыптайды. Рульдік басқару үшін ZF Type 721 руль жүйесі қолданылады. қозғалтқыш, айналу моменті бір дискілі құрғақ ілінісу бар қолмен жүретін бес жылдамдықты беріліс қорабына беріледі.Редуктордың редукторы бар, тек артқы дөңгелектері қозғалысқа келтіріледі.L 4500 S-ден айырмашылығы, L 4500 A-да Offroad берілісі бар, ол автоматты түрде алдыңғы доңғалақты қозғалтқышқа қосылады және айналу моментінің таралуын да өшіреді.Mersedes-Benz OM 67/4 дизельді қозғалтқыш L 4500-ге орнатылған, ол алты цилиндрлі, түзу, төрт тактылы, алдын ала жану камерасы, сумен салқындатылатын дизельді қозғалтқыш OHV-Valvetrain.
Библиография
- Фрэнк, Рейнхард: Mercedes im Kriege - Personenwagen, Lastkraftwagen, Sonderaufbauten. Подзун-Паллас-Верлаг, Дорхайм. 1985. ISBN 3-7909-0244-6
- Қойма, пат: Әскери көліктерге арналған иллюстрацияланған нұсқаулық: 100 жылдан астам әскери машиналар туралы толық анықтамалық нұсқаулық. Аннесс баспасы - Гермес үйі. Лондон. 2010. S. 143. ISBN 978-1-84681-585-0
- Освальд, Вернер: Kraftfahrzeuge der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr, Motorbuchverlag, Штутгарт 1970, б. 125
Әдебиеттер тізімі
- ^ Ветераналь: Mercedes L 4500
- ^ Fahrzeuge der Wehrmacht: Mercedes-Benz L 4500