McGovern көлік орталығы - McGovern Transportation Center
Лоуренс | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2005 жылы салынған станция платформасы және гараж 2012 ж | |||||||||||
| Орналасқан жері | Мерримак көшесі, 211, Лоуренс, Массачусетс | ||||||||||
| Координаттар | 42 ° 42′7 ″ Н. 71 ° 9′9 ″ В / 42.70194 ° N 71.15250 ° WКоординаттар: 42 ° 42′7 ″ Н. 71 ° 9′9 ″ В / 42.70194 ° N 71.15250 ° W | ||||||||||
| Иелік етеді | MVRTA | ||||||||||
| Сызықтар) | Батыс маршрут | ||||||||||
| Платформалар | 1 бүйірлік платформа | ||||||||||
| Жолдар | 3 | ||||||||||
| Байланыстар |  MVRTA: 33, 39B, 99 | ||||||||||
| Құрылыс | |||||||||||
| Көлік тұрағы | 400 бос орын (5 қол жетімді)[1] | ||||||||||
| Велосипед құрылғылары | 18 кеңістік[1] | ||||||||||
| Мүмкіндік жоқ | Иә | ||||||||||
| Басқа ақпарат | |||||||||||
| Жолақы аймағы | 6 | ||||||||||
| Тарих | |||||||||||
| Ашылды | 1848, 1979 | ||||||||||
| Жабық | 1976 | ||||||||||
| Қайта салынды | 1931, 2005 (көшірілген) | ||||||||||
| Жолаушылар | |||||||||||
| 2018 | 482 (бір күндік орташа отыру)[2] | ||||||||||
| Қызметтер | |||||||||||
| |||||||||||
The Сенатор Патриция МакГоверн көлік орталығы, деп те аталады McGovern көлік орталығы немесе жай Лоуренс станциясы, - бұл транзиттік станция Лоуренс, Массачусетс. Бұл қызмет етеді MBTA Commuter Rail Келіңіздер Хаверхилл сызығы. 2005 жылы ашылған заманауи станция - 1848 жылдан бері Лоуренс қаласында орналасқан жеті станцияның ең соңғысы; ол қаланың шлюз ауданында орналасқан.
Тарих
Алғашқы станциялар
Лоуренс қаласы 1846 жылы бірнеше жылдан кейін жарғымен бекітілді Бостон және Мейн теміржолы ашылды. 1848 жылы түпнұсқа тректер Баллардвейл Солтүстік Андоверге қалдырылды және маршрут оңтүстіктегі Лоуренс арқылы заманауи маршрутқа ауыстырылды Мерримак өзені.[3] Сол жылы B&M а рельсті көлік құралдары үшін жер жылдамдығының рекорды алғашқы аутентификацияланған 60 миль / сағ (96,6 км / сағ) пойызды басқару арқылы, Бөкен, бастап Бостон дейін Лоуренс, 26 мильді 26 минутта жүріп өтті.[4]
Лоуренстегі бірінші станция, Оңтүстік Лоуренс, Салем көшесінің солтүстігінде 1848 жылы салынған ағаш құрылым.[5][6] Ол салынғаннан екі-ақ жыл өткен соң үлкейтілді, содан кейін оның орнына 1872 жылы Салем мен Андовер көшелерінің арасындағы кірпіш қоймасы салынды.[5][7]
1849 ж Манчестер және Лоуренс теміржолы Оңтүстік Лоуренс депосынан солтүстікке қарай Лоуренс арқылы салынған. Жаңа станция Эссекс көшесінде орналасқан және оған атау берілген Солтүстік Лоуренс; бастапқы ағаш ғимарат 1851 жылы тұрақты ғимаратқа ауыстырылды (депоға ұқсас) Андовер ) содан кейін 1879 жылы Виктория готикалық кірпіш құрылымымен.[5] 1880 ж Бостон және Лоуэл теміржолы кеңейтілген 1848 жылы салынған Лоуэлл және Лоуренс теміржолы Merrimack өзенінің солтүстігіндегі жаңа депоға Канал көшесі. B&M 1887 жылы B&L-ді сіңіргеннен кейін депо 1918 жылға дейін қызмет көрсеткенімен, қажетсіз болып қалды.[5] Лоуренс пен Лоуэллде жолаушыларға қызмет көрсету 1926 жылы аяқталды.[8]
Шоғырландыру
1931 жылы Бостон мен Мейн қазіргі Оңтүстік және Солтүстік Лоуренсті бір станцияға біріктірді, Лоуренс, орналасқан Паркер көшесі. Техникалық тұрғыдан Merrimack көшесі, 65 мекен-жайында орналасқан биік кірпіштен және мәрмәрден жасалған ғимарат әлі күнге дейін жолақ сауда орталығының бөлігі болып табылады.[5] Тұрақты Манчестер және Лоуренс қызметі 1953 жылы аяқталды, ал 1965 жылдың 18 қаңтарынан кейін Бостонға қызмет күнделікті бір реттік сапарға дейін қысқарды.[8][9] Бойынша қызмет Хаверхилл сызығы өткен Рединг 1976 жылы маусымда Лоуренске аяқталғаннан кейін тоқтатылды. Алайда, MBTA 1976 жылдың желтоқсанында БМ-нің қалалық активтерін сатып алды 1979 энергетикалық дағдарыс қызметті қайтаруға шақырды. Қызмет 1979 жылы 17 желтоқсанда оралды, оның ішінде Лоуренс аялдамасын қалпына келтіру.[9] Арналған мини-жоғары платформа қол жетімділік 1992 жылдың шамасында қосылды.[10]
McGovern көлік орталығы
2005 жылы 6 желтоқсанда сенатор Патрисия МакГоверн көлік орталығы бұрынғы вокзалдың орнын ауыстырып, шығысқа қарай ширек миль жерде жаңа Лоуренс теміржол станциясымен ашылды.[9] Ескі платформа әлі күнге дейін бар, баяу тот басады.
Станцияға қызмет ету жолдардың солтүстік жағында орналасқан бірыңғай толық деңгейлі жоғары деңгейлі платформада. 2005 жылы станция салынғаннан кейін, жолдардың оңтүстік жағында уақытша платформа да болды, бірақ жергілікті тұрғындар перроннан гаражға жету үшін белсенді жолдардан өтуге наразы болды.[11] Екінші платформа бірнеше жылдан кейін пайдаланудан шығарылды және қашан бұзылды Пан Ам 2010 жылы вокзал арқылы екінші жүк жолын салды. Жүк пойыздары бөлінген жолдарда болғандықтан, бір жолаушылар жолы ағымдағы қызмет деңгейіне жеткілікті. Осындай платформа 2014 жылы желідегі трек жұмыстары кезінде пайдалануға арналған болатын.
Автобус байланыстары
Жоқ MBTA автобусы маршруттар станцияға қызмет етеді. The Merrimack Valley аймақтық транзиттік басқармасы Лоуренсте бірнеше жергілікті маршруттарда жұмыс істейді. Көбісі Лоуренстегі Бакли көлік орталығынан шығады, бірақ 33 және 39B маршруттары McGovern көлік орталығында тоқтайды. 99-маршрут (Бостонның қалалық қызметі) МакГовернде тоқтайды, бірақ Баклиде емес.
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б «Серіктестік және қызмет көрсету статистикасы» (PDF) (14-ші басылым). Массачусетс шығанағы көлік басқармасы. 2014.
- ^ Орталық көлік жоспарлау штабы (2019). «2018 жылы қала маңындағы рельстердің саны». Массачусетс шығанағы көлік басқармасы.
- ^ Карр, Рональд Дейл (2010). Жаңа Англияның жоғалған теміржолдары (Үшінші басылым). Тармақ желісін басыңыз. б. 86. ISBN 9780942147117.
- ^ Джордж, Чарльз Б. (1887). «МИЛЛИ МИНУТ». Рельстегі қырық жыл (2-ші басылым). Donnelley & Sons. 50-54 бет.
- ^ а б c г. e Рой, Джон Х. (2007). Оңтүстік Англияның теміржол деполары мен жүк үйлеріне арналған далалық нұсқаулық. Тармақ желісін басыңыз. 176–177 бб. ISBN 9780942147087.
- ^ Қабырға және сұр (1871). «Лоуренс 1871». Массачусетстің ресми топографиялық атласы, 1871 ж. WardMaps LLC. Алынған 21 шілде 2012.
- ^ Walker Lithograph; Publishing Co. (1891). «Лоуренс 1891». Массачусетс топографиялық атласы, 1891 ж. WardMaps LLC. Алынған 21 шілде 2012.
- ^ а б Карр, Рональд Дейл (1995). Оңтүстік Англияның теміржол сызықтары. Тармақ желісін басыңыз. 232, 241–244 беттер. ISBN 0942147022.
- ^ а б c Белчер, Джонатан (23 сәуір 2012). «MBTA ауданындағы транзиттік қызметке өзгерістер» (PDF). NETransit. Алынған 21 шілде 2012.
- ^ MBTA: қол жетімділік; Қол жетімді қызметтер мен құралдар туралы нұсқаулық. Массачусетс шығанағы көлік басқармасы. Маусым 1992. б. 15 - Интернет архиві арқылы.
- ^ Мейсон, Эдвард; Фоглер, Марк Э. (21 қыркүйек 2006). «McGovern көлік орталығына қаржылық қиындықтар келді». Eagle-Tribune. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 22 қаңтарда. Алынған 21 шілде 2012.