Мэриленд 166-маршрут - Maryland Route 166 - Wikipedia

«Rolling Road» осы жерге бағыттайды. Басқа мақсаттар үшін қараңыз Айналмалы жол (айыру).

Мэриленд маршрутының 166 маркері

Мэриленд 166-маршрут
Мэриленд 166-маршрут қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады МДША
Ұзындық2,71 миля[1] (4,36 км)
Бұрыннан бар1927 - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы I-195 жылы Арбутус
  MD 372 жылы Катонсвилл
Солтүстік аяғы MD 144 Катонсвиллде
Орналасқан жері
ГрафиктерБалтимор
Автомагистраль жүйесі
← MD 165MD 168 →

Мэриленд 166-маршрут (MD 166) Бұл мемлекеттік магистраль АҚШ штатында Мэриленд. Мемлекеттік автомобиль жолы 2,71 миль (4,36 км) қашықтықта өтеді Мемлекетаралық 195 (I-195) жылы Арбутус солтүстіктен MD 144 жылы Катонсвилл. MD 166 екі бөлімнен тұрады: қысқа Автострада I-195-тің солтүстік жалғасы ретінде қызмет ететін және кіруге мүмкіндік беретін бөлім Мэриленд университеті, Балтимор округы (UMBC) және сегменті Rolling Road, батыста солтүстік-оңтүстік магистраль Балтимор округі. Роллинг-Род отарлық дәуір тасымалдау үшін қолданылатын магистраль ретінде темекі плантациялардан өзен порттарына дейін. Катонсвиллді жалғайтын Солтүстік Роллинг Роуд Ағаш және Милфорд диірмені, әрқашан округтің тас жолы болған. Оңтүстік Роллинг Роуд мемлекеттік магистраль ретінде 1920 жылдардың басында салына бастаған уақыт аралығында салынды АҚШ 1-маршрут және АҚШ 40. Оңтүстік Роллинг Роудтың бөліктері оларды салу кезінде бұзылғаннан кейін округтің техникалық қызметіне ауыстырылды I-95 және 1970 жылдардың басында MD 166 оңтүстігінің автомобиль жолымен қоныс аударуы.

Маршруттың сипаттамасы

MD 166 мемлекетаралық I-95 қиылысынан солтүстікке қарай I-195 солтүстік терминалындағы төрт жолақты Метрополитен Бульвар автожолының жалғасы ретінде басталады. Автомагистраль Селфорд жолының астынан өтеді және UMBC бульварымен UMBC кампусына оңтүстікке қарай және одан шығуға мүмкіндік беретін жартылай өтпелі жол бар. MD 166 оңтүстік-шығыс UMBC бульварынан шығатын пандустың солтүстік-батысына қарай қисық сызықтар және автомобиль жолының жүріс бөлімдері айналасында бөлінген саябақ және серуендеу автомобиль жолының оңтүстік Rolling Road-да аяқталуына байланысты. MD 166 екі жолақты бөлінбеген Оңтүстік Роллинг жолымен солтүстікке қарай жүреді. Автомагистраль батыстың соңына сәйкес келеді MD 372 (Wilkens авенюі) және шығыс жағынан Rolling Road гольф алаңы мен Катонсвилл қалашығының арасынан өтеді Балтимор округінің қоғамдық колледжі батысқа қарай MD 166 автомагистраль өтетін Valley Road мен Bloomsbury авенюі арасындағы төрт жолаққа дейін уақытша кеңейеді Катонсвилл орта мектебі. Автомагистраль тарылып, жиек бойымен өтеді Орталық Катонсвилл және Саммит Парк тарихи ауданы Хилтон авенюімен солтүстікке қарай жүрмес бұрын және оның солтүстік шегіне дейін MD 144 (Фредерик Роуд), Катонсвилл орталығынан батысқа қарай.[1][2]

Катонсвиллдегі MD 166 (Rolling Road) бойымен солтүстікке қараңыз

MD 166 құрамына кірмейтін Оңтүстік Роллинг жолының екі бөлінген учаскесі бар. Автомагистраль Сен-Дени ауылынан Шығыс көшесі мен Оңтүстік көшесінің қисығынан басталады. Оңтүстік көше батысқа, содан кейін оңтүстікке қарай АҚШ 1-ге апарады, ал шығыс көшеге шығуды қамтамасыз етеді Әулие Денис станциясы қосулы MARC Келіңіздер Camden Line. Оңтүстік Rolling Road қиылысы CSX Келіңіздер Балтимор Терминалының бөлімшесі теміржол станциясының батысында. Автомагистраль Теміржол даңғылынан шығысқа тік бұрышты, ал Сидар даңғылынан және Арлингтон даңғылынан солтүстік бұрылыс жасайды; соңғы көше теміржол вокзалына солтүстіктен шығуды қамтамасыз етеді. South Rolling Road I-195-I-95 айырбастауына жақын тұйыққа жеткенше Фрэнсис даңғылының батыс ұшымен кездеседі.[3] South Rolling Road қайтадан UMBC оқу орталықтары мен техникалық инкубаторларының жанынан қиылыстың солтүстік жағынан басталады. Автомагистраль сол жолдың MD 166 қиылысынан батысқа қарай Селфорд-Роудқа бұрылыс жасайды және мемлекеттік автомобиль жолымен саябақтың және серуендеудің екі жағындағы жүріс бөлігінде кездеседі.[4]

Катонсвиллдегі Селфорд жолының көпірінен MD 166 (Метрополитен бульвары) бойымен солтүстікке қарай жүріңіз

Солтүстік Роллинг МД 144-тен (Фредерик Роды) MD 166 батыстан Катонсвиллдің батыс жағында басталады. Екі жолақты жол Эдмондсон даңғылымен қиылысатын тұрғын аудан арқылы солтүстікке қарай бағыт алады. Солтүстік Роллинг Роуд ескі Фредерик жолындағы төрт жолақты бөлінген тас жолға дейін кеңейіп, коммерциялық аймақ шеңберінде АҚШ 40 (Балтимор ұлттық шортанымен) қиылысады. Автомагистраль кең жолақты бөлінбейтін, екі жолақты жолға айналады және Вудлаванның батыс бөлігіндегі тұрғын аудандардан өтеді. Солтүстік Роллинг Роуд қайтадан төрт жолға дейін кеңейіп, Кросби-Роудта бөлініп, I-70 астында өтіп бара жатқанда бөлгішке ие болады. Автомагистраль коммерциялық аймаққа кіреді Қауіпсіздік алаңындағы сауда орталығы және шығысқа қарай шығатын Қауіпсіздік бульварымен қиылысы MD 122. Солтүстік Rolling Road төрт парақты бөлінбейтін тас жол ретінде жалғасады, кейде орталық бұрылыс жолағы бар, ол шығысқа қарай бизнес парктер мен батыста тұрғын бөлімдер арасында өтеді. Автомагистраль Виндзор бульварының солтүстігінде екі жолға дейін қысқарады Виндзор диірмені аудан. Солтүстік Роллинг жолының ауылында Виндзор Милл Роудпен қиғаш қиылысы бар Хеббвилл және кездесуге дейін Милфорд Милл Роуд қиылысы МД 26 (Бостандық жолы) ауылында Рокдейл шығысында Рэндоллстаун. Автомагистраль Рандаллстаун мен Ескі сот жолында өзінің солтүстік нүктесіне жетеді Пиксвилл.[5]

MD 166 бөлігі болып табылады Ұлттық автомобиль жүйесі бүкіл артериалды артерия ретінде. Солтүстік Роллинг Роуд - сонымен қатар Катонсвиллдегі MD 144-тен Рокдейлдегі MD 26-ға дейінгі негізгі артерия.[1][6]

Тарих

Мэрилендте 18-ші ғасырдың басында темекіні шелектермен тасымалдау үшін бірнеше жылжымалы жолдар құрылды шошқа бастары, плантациялардан өзен порттарына дейін. Бұл қобдишалар жол бойында құлдармен, кейіннен өгіздермен тартылды, бұл жүк тасымалы әдісі мықты вагондарды енгізу арқылы ескіргенге дейін. Батыс Балтимор округіндегі Рокдейлді байланыстыратын айналмалы жол Элкридж, мүмкін, оны 1714 жылы Уильям Саммерс салған - бұл Мэрилендтегі аты қазіргі заманға жеткен жалғыз жалғыз жол.[7][8] 1921 жылға қарай Оңтүстік Роллинг Роуд Вашингтон бульварынан (кейін АҚШ 1) Фредерик жолына (кейін 40 АҚШ, енді 14 МД 14) дейін макадамды жол ретінде жақсартылды.[9] Сент-Денисте MD 166 болатын тас жол қазіргі заманғы Арлингтон даңғылы мен Шығыс көшесінен оңтүстікке қарай өткелдің қиылысынан өтіп кетті. B&O теміржол Вашингтон бульварындағы оңтүстік терминалына дейін.[10] MD 166 теміржол үстіндегі көпір көпір 1931 жылы салынған кезде қазіргі Оңтүстік Роллинг жолына көшірілді.[11][12] 1933 жылға қарай Солтүстік Роллинг жолы жақсартылған округ магистраліне айналды.[13] Солтүстік Роллинг Роуд 1981 ж. Шамасында Вудлованда бөлінген тас жолға дейін кеңейтіледі.[14] Оңтүстік Роллингтен айырмашылығы, Солтүстік Роллинг Роуд ешқашан мемлекеттік магистральдар жүйесінің бөлігі болған емес.

MD 166-ға келесі үлкен өзгерістер 1970 жылдардың басында I-95 және Метрополитен бульварының салынуымен келді, оның соңғысы 1969 жылы салынды.[15] 1971 жылы I-95 Arbutus арқылы аяқталған кезде, South Rolling Road бөлінді.[16][17] Метрополитен бульвары АҚШ-тың 1 пандусынан I-95 қиылысы арқылы 1974 ж. Тамызда қазіргі Селфорд жолының эстакадасының оңтүстігінде Күкірт көктемгі жолымен қиылысқа дейін ашылды.[16][18] Сент-Денисте АҚШ-тың 1 пандусын салу арқылы South Rolling Road қысқартылды.[18] Автомагистраль Роллинг Роудтағы қазіргі терминалға дейін ұзартылды және UMBC бульварына пандустар 1975 жылы салынды.[19][20] Метрополитен бульвары I-95 айырбастауының оңтүстігінде MD 46 екінші сегменті ретінде белгіленді - арасындағы бөліктен бөлінген МД 295 және Балтимор / Вашингтон халықаралық әуежайы - ашылған сәттен бастап. I-95-тен солтүстікке қарай, магистраль MD 166 қоныс аударуы ретінде белгіленді.[21] MD 166 АҚШ 1-ге дейін кеңейтіліп, MD 46 сегментін 1981 жылға ауыстырды.[14] MD 166 1990 жылдың маусымында I-195 аяқталған кезде қазіргі оңтүстік терминалға дейін кесілген.[16][22]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Балтимор округі. Барлық шығу нөмірлерсіз.

Орналасқан жерімил[1]кмБағыттарЕскертулер
Арбутус0.000.00 I-195 шығысқа қарай I-95 – BWI Маршалл әуежайы, Балтимор, ВашингтонОңтүстік терминал; Метрополитен бульвары шығыста I-195 болып жалғасады
Катонсвилл0.220.35UMBC кампусыUMBC бульвары арқылы солтүстікке шығатын және оңтүстік бағыттағы кіреберіс
0.721.16Rolling Road оңтүстік -Арбутус, Park & ​​Ride
Автомагистраль учаскесінің солтүстік терминалы
0.951.53 MD 372 шығыс (Вилкенс даңғылы)MD 372 батыс терминалы
2.714.36 MD 144 (Фредерик Роуд)Солтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Әдебиеттер тізімі

Маршрут картасы:

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML - Wikidata-дан
  1. ^ а б c г. Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2013 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2012-09-27.
  2. ^ Google (2012-09-28). «Мэриленд маршруты 166» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2012-09-28.
  3. ^ Google (2012-09-28). «South Rolling Road (оңтүстік сегмент)» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2012-09-28.
  4. ^ Google (2012-09-28). «South Rolling Road (солтүстік сегмент)» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2012-09-28.
  5. ^ Google (2012-09-28). «Солтүстік Rolling Road» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2012-09-28.
  6. ^ Ұлттық автожол жүйесі: Балтимор, м.ғ.д. (PDF) (Карта). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2012 жылғы 1 қазан. Алынған 2015-01-10.
  7. ^ Мэриленд штатында жол салу тарихы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1958-12-15. бет.6 –7. Алынған 2012-09-28.
  8. ^ Кларк, Уильям Буллок (1899). Мэриленд шоссесі туралы есеп. Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі. 123–124 бб. Алынған 2012-09-28.
  9. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1921). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  10. ^ Эстафета, м.ғ.д. (PDF) (Топографиялық карта). 1: 62,500. USGS картографиясы. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1931. Алынған 2012-09-26.
  11. ^ Ух, Г.Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 қазан 1930). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1927-1930 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 68. Алынған 2012-09-28.
  12. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 100000030101010». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  13. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1933). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жол қатынасы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  14. ^ а б Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1981). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1981–1982 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  15. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 100000030266011». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  16. ^ а б c «1940 жылдан бері Балтимор аймағындағы негізгі көлік кезеңдері» (PDF). Балтимор митрополиттік кеңесі. 2005-12-01. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012-10-25. Алынған 2012-09-24.
  17. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1972). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  18. ^ а б Эстафета, м.ғ.д. (PDF) (Топографиялық карта). 1: 24,000. USGS картографиясы. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1975. Алынған 2012-09-26.
  19. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 100000030291011». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  20. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 100000030292010». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  21. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1975). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1975–1976 жж. Басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  22. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1991). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.