Мартин-Бейкер Mk.4 - Martin-Baker Mk.4

Mk.4
RAF мұражайы Косфорд - DSC08308.JPG
Martin-Baker Mk.4P көрмесінде Корольдік әуе күштерінің мұражайы Косфорд

The Мартин-Бейкер Mk.4 британдық лақтыруға арналған орын жобаланған және салынған Мартин-Бейкер. 1950 жылдары енгізілген Mk.4 бүкіл әлем бойынша жауынгерлік және оқу ұшақтарына орнатылды.[1]

Тарих

Mk.4 отырысы жеңіл, кішігірім ұшақ түрлеріне орнатуға арналған Мартин-Бейкердің алдыңғы орындықтарының жетілдірілген, жеңіл нұсқасы ретінде жасалған.[2] Жақсартуларға құрамдас орындықтар мен парашюттің жылдам босатылатын бекітпесі (QRF) және экипаждардың жгутты босатпай алға иілуіне мүмкіндік беретін снуббер механизмі кірді.[2] Mk.4 орынды қолдана отырып, алғашқы сәтті шығару 1957 жылы наурызда өтті, оған ұшақ қатысты Fiat G.91.[3]

Жұмыс реті

Отырғышты немесе панорамалық от тұтқаларын пайдалану әуе кемелерін іске қосады шатыр jettison, орындықтың артқы жағында орналасқан негізгі мылтық атылады, ал басты мылтық - бұл екі жарылғыш заряды бар телескопиялық түтік, кезекпен атысады. Орын бағыттағыш рельстерінен жоғары жылжып бара жатқанда төтенше оттегімен қамтамасыз ету іске қосылады, ал жеке жабдықтың түтікшелері мен байланыс сымдары автоматты түрде ажыратылады, аяқтардағы шектеулер де жұмыс істейді.[2]

Отырғыш ұшақтан қауіпсіз болғаннан кейін, орындықтың түсу жолын тұрақтандыру үшін екі ұсақ парашют шығаратын болат стержень атылады, ол «мылтық» деп аталады. A баростатикалық механизм негізгі парашюттың жоғарыдан ашылуына жол бермейді биіктік отырғыш пен ұшқыштың жылдам түсіп кетуіне мүмкіндік беретін 10,000 футтан (3000 м) еркін құлау демек, тыныс алатын атмосфералық ауа пайда болғанға дейін орындықтағы оттегіні үнемдеу. Уақытты кідірту механизмі парашют шатырының ықтимал зақымдануын болдырмау үшін парашюттің жоғары жылдамдықта ашылуын болдырмау үшін басқа биіктігімен бірге осы биіктіктен төмен орналасқан негізгі парашютті басқарады. Одан кейін отырғыштан кәдімгі парашютпен түсу үшін, қолмен бөлуге арналған тұтқа және рипкорд автоматты жүйе істен шыққан жағдайда беріледі.[2]

Қолданбалар

Mk.4 лақтыруға арналған орындық 35-тен астам ұшақ типіне орнатылды, оның ішінде:
Мартин-Бейкердің тізімі.[2]

Көрсетілетін орындар

Martin-Baker Mk.4P креслолары дисплейде көрсетілген Корольдік әуе күштерінің мұражайы Косфорд.[4]

Ерекшеліктер (Mk.4)

  • Максималды жұмыс биіктігі: 50,000 фут (15,240 м)
  • Минималды жұмыс биіктігі: жер деңгейі
  • Минималды жұмыс жылдамдығы: 90 түйіндер көрсетілген жылдамдық (KIAS)
  • Максималды жұмыс жылдамдығы: 600 KIAS

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ Филпотт 1989, 77-78 бет.
  2. ^ а б c г. e Martin-Baker Mk.4 ақпараттар www.martin-baker.com алынды: 15 желтоқсан 2011 ж
  3. ^ Филпотт 1989, б. 77.
  4. ^ Лондонның әскери-әуе күштері мұражайы - Мартин-Бейкер Mk.4P navigator.rafmuseum.org Тексерілді: 15 желтоқсан 2011 ж

Библиография

  • * Филпотт, Брайан. Шығару !! Шығару !!. Шеппертон, Суррей. Ян Аллан Ltd., 1989 ж. ISBN  0-7110-1804-9

Сыртқы сілтемелер