Мапай, Мозамбик - Mapai, Mozambique

Мапай
Mapai Mozambique.JPG
Mapai Мозамбикте орналасқан
Мапай
Мапай
Координаттар: 22 ° 43′50 ″ С. 32 ° 03′30 ″ E / 22.73056 ° S 32.05833 ° E / -22.73056; 32.05833
Ел Мозамбик
ПровинцияларГаза провинциясы
Биіктік
237 м (778 фут)

Мапай оңтүстіктегі шағын қала Мозамбик. Бұл жартылай құрғақ аймақ, құрғақ климаты мен мопаны басым өсімдік жамылғысы бар (Колофоспермум мопаны ) және темір ағаш галереялары (Androstachys johnsonii ).

Көлік

Мапайға оңтүстіктегі теміржол желісінің аралығы өтеді Мапуту және Зимбабве шекара Chicualacuala. Бұл сондай-ақ Chicualacuala- бар маңызды жол өткеліМапуту жолды кездестіру Пафури және жол Банхин ұлттық паркі.

Туризм

Арасында орналасқанын ескере отырып Лимпопо ұлттық паркі, Гонарежоу ұлттық паркі және Банхин ұлттық паркі, Mapai үшін маңызды хаб құруға дайын Лимпопо шекарасындағы тамаша саябақ.

Тарих

Отаршылдық кезеңінде Мапай Оңтүстік Африкаға белгілі тұлғалардың, соның ішінде танымал саяхатшылардың саяхатымен танымал аңшылық орны болды Ян Смутс, Бен Шоман, Виктор Верстер және судья Луи Вейерс, сондай-ақ Пол Даттон.[дәйексөз қажет ] Мапай сонымен бірге Оңтүстік Африка шахталарын жұмыс күшімен қамтамасыз ететін қуатты Батыс Native Еңбек қауымдастығының және Орландо Паис Мамеденің көлік компаниясы болған N'Gala Limited компаниясының, сондай-ақ негізінен Брахман және Герефорд малымен сауда жасайтын Pecuaria de Mapulanguene сауда орталығы болды; сонымен қатар Паис Мамедеге тиесілі болды.

1976 жылдың маусымында Селус скауттары, а Родезия арнайы операция бөлімшесі рейдке шықты ZANLA транзиттік лагерь Мапай және Chicualacuala. Бұл аудан 1976 жылы 31 қазанда тағы шабуылға ұшырады.[1] Бұл кезде қайтадан қатты шайқастар болды Урик операциясы 1979 жылдың қыркүйегінде соңғы айларда Родезиялық Буш соғысы.

Мапаиды Орландо Паис Мамеде ранчарлық штаб ретінде құрған. Бұл ауданда өзінің жеке мектебі, спорт орталығы, генераторлары және қарапайым телефон жүйесі болды. Тәуелсіздік алғаннан кейін отбасы кетуге мәжбүр болды, ал бүгінгі таңда қирандылар мен отбасылық көліктердің тот басқан снарядтарынан басқа ештеңе жоқ.[2]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Cilliers, J.K., (1984), Родезиядағы қарсы көтеріліс, б.177, Routledge, 2008 ж. 14 маусымда шығарылған
  2. ^ «Puma 164 апат болған жерге қайта оралу». Авторы Нилл Джексон.

Координаттар: 22 ° 43′50 ″ С. 32 ° 03′30 ″ E / 22.73056 ° S 32.05833 ° E / -22.73056; 32.05833