Липпиш P.20 - Lippisch P.20

P.20
LiP20 1.JPG
Li P.20 моделі
РөліЖауынгер
Ұлттық шығу тегіГермания
ӨндірушіЛиппиш
ДизайнерАлександр Липпиш
КүйБас тартылды
Нөмір салынғанЖоқ
Әзірленген163

The Липпиш P.20 ұсынылды Екінші дүниежүзілік соғыс Неміс жойғыш ұшақтар. 1943 жылғы сәуірдегі P.20 дизайны ракеталық қондырғыны одан әрі дамыту әрекеті болды 163 мүмкін болатын іске қосқыш турбоагрегат қуатты истребитель.

Дизайн ақырғы болды Александр Липпиш үшін жұмыс істей отырып Мессершмитт компания. Ұшақ ешқашан тіреу тақтасынан кетпейтін.

Әрлем мен дамыту

Ұшақ сыртқы жағынан ұқсас болды 163 П.20 шын мәнінде Me 163-пен бірнеше бөлікті ғана бөлетін жаңа дизайн болғанымен, оның негізі қаланды. Jumo 004 төмен орнатылған мұрын қабылдау арқылы берілетін турбожет. Қанаттар тамырларға тартылатын шасси мен екі ауыр MK 103 автоматты зеңбіректерін орналастыру үшін өзгертілді. Олар енді C-Stoff жанармай бактарын ұстамауы керек еді, бірақ оларды ұстау үшін кішігірім цистерналар орнатылған болуы мүмкін авиакеросин. Кабинаны артқа және жоғарыға қарай жылжытып, екі MK 108 автоматты зеңбірегі мен мұрын дөңгелегі қалды. Ауа дөңгелегі ауа ағынын бұзбау үшін тегіс жату үшін бұл дөңгелекті 90 градусқа бұруға тура келді. Көтерілген кокпит оған қисық көрініс берді. Сондай-ақ, құйрық бөлімі өзгертілген сияқты. Осылайша Lippisch P.20 жаңа дизайн болды, бірақ Me 163 дизайнының жалпы тұжырымдамасын ұстанды, нәтижесінде маневрлік және ұшуға оңай (планер) ұшақтар пайда болды. Максималды жылдамдық 900 км-ден жоғары жылдамдықпен есептелген, ұшу шыдамдылығы 40 минут.[1]

Сондай-ақ қараңыз

  • Липпиш П.15: Кейінірек Липпиштің Me 163-ті дәл осылай жасау әрекеті. Бұл Александр Липпиштің жаңа қондырғыны тексеруі нәтижесінде болды 162. Қанат Volksjäger әуе кемесі және кейбір өзгерістерді ұсынады. Нәтижесінде He 162 және The аралас болды 163 C.
  • Focke-Wulf Volksjäger

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер