3-жол (Сан-Паулу метрополитені) - Line 3 (São Paulo Metro) - Wikipedia

Сан-Паулу метро желісі 3 (қызыл)
Сан-Паулу метро логотипі
Шолу
КүйОперациялық
ИесіBandeira do estado de San Paulo.svg Сан-Паулу штатының үкіметі
ЖергіліктіСан-Паулу, Бразилия
ТерминиПалмейрас-Барра Фунда
Қорынттықтар-Итакера
Станциялар18
Сервис
ТүріЖедел транзит
ЖүйеСан-Паулу метрополитені
Оператор (лар)Metrô-SP icon.svg Companhia do Metropolitano de San Paulo
Қойма (лар)Belém теміржол ауласы
Итакера теміржол алаңы
Жылжымалы құрам
  • 96 Alstom G қоры (16 пойыз)
  • 102 CAF H қоры (17 пойыз)
  • 150 T'Trans / MPE / Temoinsa K қоры (25 пойыз)
  • Тарих
    Ашылды10 наурыз 1979 ж
    Техникалық
    Сызық ұзындығы22 шақырым (14 миля)
    Жол өлшеуіш1600 мм (5 фут 3 дюйм)
    Электрлендіру750 V Тұрақты ток үшінші рельс
    Жұмыс жылдамдығы100 км / сағ (62 миль / сағ)
    Сигнал беруАвтоматты блоктық сигнал беру
    CBTC (тесттерде)
    Маршрут картасы

    Аңыз
    Cptmsymbol.svg Cptm 8.svg дейін Итапеви
    Палмейрас-Барра Фунда
    BUS C.jpg Cptmsymbol.svg Cptm 7.svg Cptm 8.svg
    Cptmsymbol.svg Cptm 7.svg дейін Брас
    Марехал Деодоро
    Санта Сесилия
    Spmetro 4.svg дейін Луз
    República
    Spmetro 4.svg
    Анхангабау
    Spmetro 1.svg дейін Тукуруви
    Се
    Spmetro 1.svg
    Spmetro 1.svg дейін Джабакара
    Педро II
    Expresso Tiradentes
    Брас
    Cptmsymbol.svg Cptm 7.svg Cptm 10.svg Cptm 11.svg Cptm 12.svg
    Cptmsymbol.svg Cptm 11.svg дейін Луз
    Cptmsymbol.svg Cptm 12.svg
    Брессер-Мука
    Белем
    Ав. Салим Фарах Малуф
    Татуапе
    SPTrans-logo-cinza.png Cptmsymbol.svg Cptm 11.svg Cptm 12.svg
    Каррао
    Пенха
    Spmetro 2.svg Cptmsymbol.svg Cptm 11.svg
    Вила Матильда
    Guilhermina-Esperança
    Патриарка-Вила Ре
    Артур Алвим
    Қорынттықтар-Итакера
    Cptmsymbol.svg Cptm 11.svg

    3-жол (қызыл) (португал тілі: Линха 3 – Вермельха) - жолын құрайтын алты жолдың бірі Сан-Паулу метрополитені және құрайтын он үш жолдың бірі Метрополитен теміржол көлігі желісі. Ол арасында жүреді Палмейрас-Барра Фунда және Қорынттықтар-Итакера. Ол бұрын деп аталған Шығыс-Батыс сызығы. 3-жол - жүйеде ең тығыз жұмыс.[1]

    Тарих

    Бастапқыда бұл деп аталады Шығыс-Батыс сызығы, тек 7 шақырым (4,3 миль) деп жоспарланған болатын Casa Verde және Вила Мария орталығы арқылы өтетін Сан-Паулудың аудандары Барра Фунда, Се, және Татуапе және толығымен жер астында болыңыз. Бірақ ұзаққа созылған пікірталастардан кейін оны ескі мүмкіндікті пайдаланып, жер бетіне салу туралы шешім қабылданды Rede Ferroviária Federal пойыз төсегі және оның 23 шақырымын бөлу - бұл көптеген адамдарға кедергі болды экспроприациялар.[2]

    Қаланың орталығынан шығатын пойыз.

    Құрылыс 1972 жылы басталды. Осы жобалық өзгеріспен Шығыс-Батыс сызығының арасы 30 шақырымнан асады Praça da Sé және Гваяназалар, теміржол жолдарына параллель. Арасындағы созылу Гваяназалар және Кальмон Виана, жылы Поа теміржол төсегін толық пайдалана отырып, екінші кезеңде салу жоспарланған болатын. Бұл дизайн өзгерісінің күші бастапқы бюджеттің үштен біріне тең келетін шығындар болады. Қалалық көлік үшін қолданылатын метро жүйелері үшін теміржол тек метрополитенге айналуы керек деген халықаралық тенденцияларға байланысты дизайн қайтадан өзгертілді.[3]

    Sé станциясы, жүйенің ең тығыздығы.

    Бұл Rede Ferroviária Federal-қа дейін болды (бұрынғы CPTM ) осы үзінді модернизациясы үшін. Осы себепті желі ашылып кетті. Осы тығырықтан шыққаннан кейін батыс бөлігінде құрылыс басталды. 1979 жылы 10 наурызда бірінші созылу, арасында Се және Брас станциялар ашылды. Батыста сызық Барра Фундада аяқталды. Қазіргі конфигурация 1988 жылдан бастап бірдей. Қазіргі рекордтық сұраныс 2008 жылғы 7 қарашада, 1 468 935 адамды тасымалдаумен болды. 2009 жылдың 2-3 мамырында аралығында созылған Анхангабау және Санта Сесилия пайдалануға рұқсат беру үшін станциялар жабылды туннельді бұрғылау машинасы кеңейту жобасы үшін қолданылады 4-жол (сары).2010 ж. Бастап, 3-ші платформада шыны есіктерді орнату жұмыстары басталды Вила Матильда, Каррао және Пенха станциялар.[1]

    CAF 3-сызықтағы H флоты пойызы.

    Кеңейту

    Пальмейрас-Барра Фундадан Pio XI-ге дейін кеңейту жоспарланып отыр. Тағы бір кеңейту Коринтианс-Итакерадан Джаку Песегого дейін жоспарланған.

    Станциялар

    КодСтанцияПлатформаларЛауазымыБайланыстарАудан
    БФУПалмейрас-Барра ФундаАрал және бүйірлік платформаларСыныптаCPTM қызыл таңбасы.gif L07 C.png L08 C.png
    SPTrans-logo-cinza.png EMTU - Symbol logo.png Barra Funda автобекеті
    BUS C.jpg Барра Фунда жол терминалы
    Барра Фунда
    ЖСҚМарехал ДеодороБөлінген платформаларЖерасты-Санта Сесилия
    ОСКСанта СесилияБүйірлік платформаларЖерастыSPTrans-logo-cinza.png Амарал Гургель автовокзалыСанта Сесилия
    РЕПRepúblicaАрал және бүйірлік платформаларЖерастыViaQuatro logo.png L04 C.pngRepública
    ГБУАнхангабауАрал платформасыЖерастыSPTrans-logo-cinza.png Бандейра автобус терминалы
    Metrô-SP icon.svg  19   (Жоспарланған)
    República және Се
    PSEСеАрал және бүйірлік платформаларЖерастыMetrô-SP icon.svg L01 C.jpgСе
    PDSПедро IIБүйірлік платформаларБиікАвтобустың жылдам транзиті Expresso TiradentesСе
    BASБрасАрал және бүйірлік платформаларБиікCPTM қызыл таңбасы.gif L07 C.png L10 C.jpg L11 C.png L12 C.jpgБрас
    BREБрессер-МукаАрал платформасыСыныпта-Брас
    БЕЛБелемАрал платформасыСыныпта-Белем
    TATТатуапеАрал және бүйірлік платформаларСыныптаCPTM қызыл таңбасы.gif L11 C.png L12 C.jpg
    SPTrans-logo-cinza.png Татуапе автобекеті
    Татуапе
    АвтокөлікКарраоАрал платформасыСыныптаSPTrans-logo-cinza.png Carrão автобекетіТатуапе
    ҚАЛАМПенхаАрал платформасыІшінара жерастыSPTrans-logo-cinza.png Пенха автобекеті
    Metrô-SP icon.svg L02 C.png (Келешек)
    CPTM қызыл таңбасы.gif L11 C.png (Келешек)
    Пенха
    VTDВила МатильдаАрал платформасыСыныптаSPTrans-logo-cinza.png Vila Matilde автовокзалыВила Матильда
    VPAGuilhermina-EsperançaАрал платформасыСыныпта-Вила Матильда
    PCAПатриарка-Вила РеАрал платформасыБиікSPTrans-logo-cinza.png Патриарка автобекетіВила Матильда және Пенха
    ӨНЕРАртур АлвимАрал платформасыСыныптаSPTrans-logo-cinza.png Артур Алвим автовокзалыАртур Алвим
    ITQҚорынттықтар-ИтакераАрал және бүйірлік платформаларБиікSPTrans-logo-cinza.png Itaquera автобус терминалы
    CPTM қызыл таңбасы.gif L11 C.png
    Итакера


    Әдебиеттер тізімі

    1. ^ а б Даниэль Гонсалес. «Portas de plataforma serao instaladas em mais 7 estações do Metrô neste ano» (португал тілінде). Estadão.com.br. Алынған 2010-05-27.
    2. ^ «Линха ваи түзеткіші pelos leitos da Central», Джорнал да Тарде, 16.08.1973, бет. 16
    3. ^ «Metrô | Companhia do Metropolitano de Sao Paulo». Metro.sp.gov.br. Алынған 2014-02-02.