Лис паромы - Lees Ferry - Wikipedia

Координаттар: 36 ° 52′03 ″ Н. 111 ° 35′43 ″ В. / 36.86750 ° N 111.59528 ° W / 36.86750; -111.59528

Лис паромынан Колорадо өзенінің көрінісі
Lees Ferry is located in Arizona
Lees Ferry
Лиз паромының Аризонада орналасқан жері

Лис паромы (сонымен бірге Лидің паромы, Ли Ферри, Кішкентай Колорадо станциясы және Әулиелер паромы[1]) - сайттағы сайт Колорадо өзені жылы Коконино округі, Аризона ішінде АҚШ, оңтүстік-батыстан 7,5 миль (12,1 км) Бет және оңтүстігінен 9 миль (14 км) Юта –Аризона шекарасы.

Өзінің ерекше географиясы арқасында - Колорадо өзеніне екі жағынан да оңай жетуге болатын жүздеген мильдегі жалғыз орын - бұл тарихи маңызды өзен өткелі ретінде қызмет еткен және 19 ғасырдың ортасынан бастап паром басқарады Джон Дойл Ли, кім үшін ол аталған. Lees Ferry-де қайық қызметі 55-тен астам жыл бойы жалғасып, 20 ғасырдың басында көпір пайда болды, бұл әлдеқайда тиімді автомобильмен жүруге мүмкіндік берді.

Лис Ферри 19 ғасырдағы елді мекендер үшін әскери форпост ретінде қызмет етті Юта, шектеулі алтын іздеу орталығы және 1920 жылдардан бастап 246,000 шаршы мильдегі (640,000 км) судың бөлінуін анықтау үшін өзен ағыны өлшенетін негізгі нүкте.2) Колорадо өзенінің бассейні. Лис паромы Колорадо өзенінің жоғарғы және төменгі бассейндері арасындағы шекараны белгілейді; әр бассейнді құрайтын штаттарға өзеннің табиғи ағынының жартысы заңды түрде бөлінген. Глен каньонының бөгеті Колорадоға ағысқа қарсы қысқа қашықтықта орналасқан және Лис Ферри арқылы өзен ағынын толығымен реттейді. Лис Ферри ұзақ уақыт бойы Американың оңтүстік-батысындағы су дауларының орталығы болды және оны «құрғақ батыстағы су тарихының физикалық және рухани жүрегі» деп атады.[дәйексөз қажет ] Бүгінде Lees Ferry - белгілі балық аулау және қайықтарды жүзу нүктесі, оның ішінде ақ судың рафингі арқылы саяхаттар үлкен Каньон.

География және геология

Лис паромы Аризонаның солтүстігінде орналасқан Париа өзені солтүстіктен Колорадоға қосылады. Тікелей ағынмен ашық аңғарда жатыр Глен каньоны және жоғарыда Мрамор каньоны (. жоғарғы бөлігі үлкен Каньон ), бұл 260 мильден астам қашықтықта (420 км) Колорадо ашық каньон қабырғаларымен қоршалмаған жалғыз орын. Бұл оны құрылыстың алдында маңызды өткелге айналдырды Навахо және Глен каньоны 20 ғасырдағы көпірлер.[2] Мұнда, Колорадо өзені жоғарыда және төменде жатқан созылыстарға қарағанда әлдеқайда тегіс және тыныш. Бұрын Глен каньонының тағы бір өткелі болды, бірақ қазір ол су астында қалды Пауэлл көлі, Глен Каньон бөгенінен ағысқа қарсы 16 миль (26 км) құрылды. Лис паромы ең оңтүстік-батыста орналасқан Глен каньоны ұлттық демалыс аймағы және солтүстік шеткі бөлігі болып саналады Үлкен Каньон ұлттық паркі.[3] Ол Колорадоның аузы бойында 689 миль (1109 км) жерде орналасқан Калифорния шығанағы, өзен ұзындығының шамамен жартысында.[4]

Айналасы аңғардың негізінде жатқан жыныстың ісінуі пайда болды Колорадо үстірті аймақтық биіктіктің қиылысуына себеп болды Chinle және Моенкопи Салымдар депонирленген Триас шамамен 208–245 миллион жыл бұрын.[5][6][7] Бұл аймақ қамтиды құмтас, алевролит, тақтатас және әктас ежелгі теңіз түбіндегі және одан кейінгі шөгінділерден пайда болған аллювиалды кен орындары Колорадо және Париа өзендері.[8] Бұл олардың үстінде және астында жатқан жыныс қабаттарына қарағанда оңай тозады, сондықтан Колорадо үстірті біртіндеп Лис Ферриде өзен деңгейіне қарай еңкейіп, бірнеше жазық стендтер арқылы өтеді.[9]

Тарих

Ерте тұрғындары мен зерттеушілері

Колумбияға дейінгі кезеңде Лис паромының аумағын алдымен адамдар мекендеген Палео-үндістер шамамен 11,500 жыл бұрын аймақты қоныстандырған, кейіннен Архаикалық мәдениет, шамамен 8000 жыл бұрын Колорадо үстіртінде пайда болды.[10] The Анасази, Пайте және Навахо алқапта тұру туралы көбірек дәлел қалдырған халықтар тек соңғы 1000 жыл ішінде келді.[11] Дәлелдер, соның ішінде Париа өзенінің бойынан екі қирандылар табылған, Анасази бұл жерді біздің заманымыздың 12 ғасырында пайдаланған деп болжайды.[11] Осыған қарамастан, байырғы тұрғындар, әдетте, Лис Ферри алаңын және Колорадо өзенінің басқа каньон учаскелерін кеңінен пайдаланбады, аң аулау үшін жоғарыдағы ашық жазықтықты артық көрді. Алайда, кейіннен Лис Ферри Навахос пен Паитестің арасындағы даулы аумаққа айналды, олар оны құнды мал суаратын жер деп таныды.[11][12]

Лис Ферриде болған алғашқы еуропалықтар 18 ғасырдың мүшелері болды Доминге - Эскаланте экспедициясы, қазіргі уақытта испандық елді мекендер арасындағы оңтүстік-батыс арқылы құрлықтық жол табуға тырысу Нью-Мексико және Калифорния, және осы процесте мүмкіндігінше оңтүстік-батыс жергілікті американдықтарды христиан дініне айналдыру.[13] 1776 жылдың аяғында партия қазіргі оңтүстіктегі қорларымен таусылды Юта әрі қарай бұрылуға шешім қабылдады Санта-Фе, Колорадо өзенінен өтудің жолын табу керек болды.[14] Олардың жергілікті американдық гидтері өзеннің екі аймақтық фордтары туралы айтты, олардың бірі Лис Ферридің орнында, екіншісі Глен Каньонында. Зерттеушілер қазан айында Лис паромына келгенде, өзенді тым терең және терең деп тапты және екінші формаға 64 км-ден жоғары ағысқа барудан басқа амалы қалмады. Екі аптадан кейін олар өзеннен сәтті өтіп, 1777 жылы 2 қаңтарда Санта-Феге қайтып келді.[15] Қазір Пауэлл көлінің астында қалған бұл нүкте «Әкелер қиылысы» деп аталады Francisco Atanasio Domínguez және Silvestre Vélez de Escalante, екі Францискан экспедицияны басқарған діни қызметкерлер.[16]

19 ғасырда Лис Ферри ақ елді мекенді Ютадан оңтүстікке қарай Аризонға дейін кеңейтуге қызмет етті. Қоныс аударушылардың көпшілігі болды Мормондар, ол бұрыннан құрылған болатын Юта алқабы қазіргі уақытқа жақын Солт-Лейк-Сити, және қосымша жер іздеді.[17][18] Ли паромындағы өзен жылдың көп бөлігінде өте алмайтындай терең болғанымен, оның салыстырмалы тыныш ағыны қайықпен өту үшін тартымды алаң ұсынды. Джейкоб Гамблин 1864 жылы өзенді сәтті кесіп өтті, ал келесі бірнеше жыл ішінде мормондардың болуы Наваходағы шабуылдардан қорғану үшін кішігірім әскери форпосттың (Лидің паромдық форты) масштабына дейін өсті. Алайда, бұл жұмыстар ақыр аяғында алқапта өзін-өзі ұстай алмаудың салдарынан апатқа ұшырады.[2][17]

Джон Д.Ли және паром (1870–1876)

Lonely Dell-де сақталған ғимараттардың бірі, Джон Д. Лидің Лис Ферриде 1870 жылы орнатқан қонысы

Джон Д. Ли Лис Ферри қазір ол үшін аталды, 1870 жылы оңтүстікке қарай Аризонаға қарай бет алған мормондар үшін тұрақты паром қызметін құру мақсатымен өткелге келді.[11] 1857 жылы Ли қатысқан Таулы шалғындардағы қырғын, онда бір топ мормондар мен индейлер американдықтардан өтіп бара жатқан мормондарға шабуыл жасады вагондар пойызы бастап Арканзас, шамамен 120 адамды өлтіру. Жаман ойластырылған шабуыл бірнеше факторлардың, соның ішінде 1857 жылғы «Юта соғысы» айналасындағы истерияның нәтижесі болды.[19] Мормон апостолы өлтірілгеннен кейін Аркансанға деген өшпенділік Парли П. жақын Ван Бурен, Арканзас. Қанды қырғыннан бірнеше жыл өткен соң Ли заңнан пана табу үшін алыс Колорадо өзенінің өткеліне көшті.[20]

Ли қыркүйек айында екі әйелі мен балаларымен бірге келіп, Lonely Dell атты шағын елді мекен құрды. Паром ресми түрде 1873 жылы қаңтарда басталды Колорадо, сатқын және өзгермелі өзенмен жүретін көптеген қайықтардың біріншісі.[17] Пария өзенінің сағасынан жоғары ағатын паромның орналасуы жолаушылардан аңғардың оңтүстік қабырғасына көтерілу кезінде «Лидің омыртқасы» лақап атпен қауіпті көлбеуді өтуді талап етті.[21] Төрт жылдан кейін АҚШ үкіметі Лиді ақыры тұтқындады және қырғынға қатысқысы келді. Кінәлі деп танылып, оны 1877 жылы 28 наурызда Маунтин-Мидусқа ату жазасы қолданылды. Ол қатысқан елуден астам адамның арасынан сотталып, өлім жазасына кесілген жалғыз қатысушы болды.[22]

1877–1929

Өзеннен 147 м биіктікте тұрған Навахо көпірі (артқы жағы) 1929 жылы Лис паромында паром жұмысын ауыстырды. Екінші көпір 1995 ж. Қазіргі заманғы көлік жүктемесі талаптарын ескере отырып салынды.

Ли қайтыс болғаннан кейін оның әйелі Эмма паромды екі жыл бойы басқарды, 1878 жылы Париа өзенінің құйылған жерінен төмен балама паром бағытын құрды, бұл саяхатшыларға атақты Лидің магистральды сегментінен аулақ болуға мүмкіндік берді. Алайда бұл жолды жаз айларында қар еруінен болатын қауіпті су деңгейіне байланысты пайдалану мүмкін болмады.[21] 1879 ж LDS шіркеуі паромды сатып алып, оның жұмысын Уоррен Маршалл Джонсонға және оның отбасына тапсырды.[11] 1896 жылы паром Джим Эметтке ауыстырылды, ол Колорадо өзені арқылы жоғары су кезінде қайықтардың төмен ағып кету қаупін азайту үшін кабель орнатқан.[23]

Осы уақыт ішінде Лис Ферри мен оның маңындағы аймақ Юта штатында 1883 жылы Глен Каньонынан алтын тапқан барлаушы Касс Хиттен басталған алтын соққыларының сериясы салдарынан адамдарды өзіне тартты.[24] Алтын іздеушілер 1889 жылы Холлдай мен Хантингтон атты екі мормон іздеушілер Лис Ферридің айналасын зерттей бастаған кезде-ақ бұл жерге келді.[21] 1910 жылы Лис Ферри қаласына алтын өндіруді жоспарлап келген Американдық Пластер компаниясының жетекшісі Чарльз Х.Спенсер басқарған кең ауқымды тау-кен жұмыстары ең экстравагантты инвестиция болды. Шыңды қалыптастыру.[25] Спенсер 92 футтық (28 м) пароходты қоса алғанда, бірнеше тонна жабдықтар әкелді Чарльз Х.Спенсер, Үлкен Каньонның жоғарғы жағында Колорадо өзенінде жүзетін ең үлкен кеме.[26] Операция сәтсіз аяқталды, ал Спенсер 1912 жылы кетіп қалды, бұзылды. Пароход 1921 жылы батып кетті және қазір Колорадо бойында Глен Каньонынан Лис Ферриіне дейінгі бөліктерге бөлініп жатыр.[27]

Паром 1928 жылға дейін жүре берді. 1929 жылы бірінші Навахо көпірі ағынмен 6 миль қашықтықта (6,4 км) жерде аяқталды және Юта мен Аризона арасында анағұрлым тиімді жол жүруіне мүмкіндік берді.[28] Біраз күлкілі, паром көпірге қажетті материалдарды тасымалдауда 1928 жылдың маусымына дейін, паром қайықтары аударылып, үш адамды суға батырып, Ford моделі T. Паром ешқашан ауыстырылмады, ал көпір жеті айдан кейін аяқталды, Lees Ferry көлігін адамдар көп жиналған хабтан тыныш артқы суға түсірді.[23]

Су құқығы

Колорадо өзенінің бассейні мен оның кейбір негізгі су қоймаларын көрсететін карта; Лис паромы (ортасынан сәл солға) тікелей төменде орналасқан Бет, Аризона және Пауэлл көлі.
Сондай-ақ оқыңыз: Колорадо өзені - инженерлік даму

1921 жылдың тамызынан бастап Лис Ферри а ағынды өлшеу басқарады АҚШ-тың геологиялық қызметі содан бері Америка Құрама Штаттарында жасалған ең ауқымды ағындық жазбалардың бірін жинақтады. Бұл жердегі өзен ағысы Колорадо өзенінің бассейніндегі АҚШ-тың жеті және Мексиканың екі штатына су бөлудің негізгі факторы болып табылады.[26] The Колорадо өзенінің ықшам келісімі 1922 ж. Жоғарғы бассейнге (АҚШ штаттары) өзен ағынының тең бөлігін бөлді Колорадо, Нью-Мексико, Юта, Вайоминг және солтүстік Аризона) және Төменгі бассейн (Аризона, Калифорния және Невада ), жеке «бассейндермен» Lees Ferry-де қиял сызығымен бөлінген.[29]

Жалпы бөлінген қаражат, соның ішінде 1944 жылы Мексикамен жасалған, сол елге өзендегі судың көп бөлігіне кепілдік берген келісіммен қоса, 16,5 млн. акр фут (20,3 км)3), бұл Колорадо өзенінің табиғи ағыны деп Лис Ферри мен өзен бойындағы басқа гейдждердегі алғашқы бақылауларға негізделген.[30] Осы бөліністерді толығымен пайдалану және судың мұхитқа «ысырап етілуіне» жол бермеу үшін АҚШ федералды үкіметі Колорадо өзенінің жүйесінде бірқатар ірі қоймалар салынды.[31] Лис Ферридің айналасындағы каньон елі бірінші бөгеттің орны деп саналды, бірақ Колорадо штатында орналасқан учаскенің пайдасына қалдырылды, онда Гувер бөгеті 1936 жылы аяқталды.[32] 1960 жылдары бұл аймақ тағы бір рет зерттелді АҚШ-тың мелиорация бюросы Келіңіздер Колорадо өзенін сақтау жобасы және бұл бағалау 1966 жылы Глен Каньон бөгетінің құрылысымен аяқталды.[33] Нәтижесінде 24,3 млн акр футтағы Пауэлл көлін толтыру (30,0 км)3) Әкелер қиылысын, Чарльз Спенсердің ескі тау-кен жұмыстарын және сол жердің басқа да тарихи көрнекіліктерін су астында қалдырды. Глен каньонындағы тасқын суды бақылау Колорадо өзенінің маусымдық ағындарын жұмсартады, бұл өткен уақытта Лис Ферриде паромдармен жұмыс істеуге кедергі келтірді.[34]

Лис Ферри ұзақ уақыт бойы Американың оңтүстік-батысындағы су дауларының орталығы болды және оны «құрғақ батыстағы су тарихының физикалық және рухани жүрегі» деп атады.[35] 1940 жылдардан бастап Колорадо өзенінің ағындары екі келісімшарт бойынша бөлінгеннен едәуір аз деп табылды және ХХІ ғасырдағы зерттеулер Лис Феромен өткен тұрақты тұрақты ағын 13,5 - 14,7 млн ​​акр фут (16,7–18,1 км) аралығында деп тұжырымдады.3), өзен бассейнін сумен қамтамасыз ету мәселелерін құру.[36][37]

Lees Ferry бүгін

Лидің паромында іске қосылуға арналған үрлемелі салдар

Lees Ferry ресми басталуы болып саналады Үлкен Каньон ұлттық паркі Колорадо өзенінде және балық аулау аймағы ретінде пайдаланылады және өзен рафтингі іске қосу орны. Негізгі қол жетімділік Лис Ferry Road арқылы бөлінеді АҚШ 89А маршрут ауылында Мрамор каньоны, Аризона, Навахо көпірлерінің батыс жағында.[3] The Lonely Dell Ranch тарихи ауданы тізімінде көрсетілген Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 1978 жылы және 1997 жылы Lees Ferry-ге дейін кеңейген, Джон Д. Лидің осы жерде қысқа уақыт жұмыс істеген кезінде және одан кейін салынған бірнеше ғимараттармен бірге кейбір қалдықтары бар Чарльз Х.Спенсер. Ауданды басқарады Ұлттық парк қызметі ішінде Глен каньоны ұлттық демалыс аймағы тарихи сайт ретінде.[18]

Lees Ferry - бұл бастаудың негізгі нүктесі ақ судың рафингі арқылы саяхаттар үлкен Каньон өзендер біртіндеп ескірген сайын «уақыт бойынша кері сапар» ұсынады делінген қабаттар.[38] Саяхаттардың көп бөлігі қаланың және моторлы үрлемелі салдың көмегімен коммерциялық рафтинг кәсіпорындарымен жүзеге асырылады. туристер (бір салға 24 жолаушыға дейін) өзенде, көптеген сапарлары бір аптадан он күнге дейін созылады. Кейбір сапарлар барлық жолды жүріп өтеді Мид көлі, 277 миль (446 км) ағынмен ағып, бірнеше аптаға созылуы мүмкін.[39] Жеке сапарларға арналған рұқсаттар енді кең күту тізімінде тіркелмейді, керісінше қазір лотерея жүйесіне негізделген.[40] Тәжірибелі жылдам жүйріктерден басқаларының бәрі бұл қауіпті сапардан бас тартады.[41]

Жақын жерде орналасқан Paria Riffle-ден жоғары ағыс сапарлары арнайы рұқсатсыз жасалуы мүмкін (қайықпен жүрудің бір күндік төлемін есептемегенде), ал пайдаланушылар тыныш сулармен ағысқа қарсы 26 мильге (26 км) саяхат жасай алады. Глен каньонының бөгеті.[42] Колорадо өзенінің бұл жетуі а мәртебесімен танымал Көк таспалы балық аулау, Глен Каньон бөгетінен суық, мөлдір судың шығуы арқасында жағдай жақсы енгізілді радуга форелі.[43] Бұл жерде өзен болған кемпірқосақтармен толтырылған 1964 жылдан бастап Глен каньонының бөгетінде 1991 жылы тұрақты ағын режимін енгізу жас балықтардың тіршілік ету коэффициентінің жоғарылауына және бәсекелестікке байланысты сол жерде ауланатын балықтардың орташа мөлшерін азайтты.[44]

Lees Ferry - бұл рюкзактар ​​мен каньонеринг тарихи сипаттамалары бар Париа өзенінен төмен түседі петроглифтер, слот каньондары, сарқырамалар және табиғи көпірлер, соның ішінде Wrather Arch, Юта сыртындағы АҚШ-тағы ең ұзақ мұндай түзіліс.[45]

Балық аулау - бұл Lees Ferry-ді жергілікті рекреациялық пайдаланудың маңызды бөлігі, мұнда жылына мыңдаған балықшылар үлкен форель іздейді.[46] Осы жылы Глен Каньон бөгетінде мүмкін рекордтық балықтар болуы мүмкін.

Фильмде

Ирвин Уиллат және 200 адамнан тұратын экипаж құрамы фильм түсіру кезінде Lees Ferry көлігін пайдаланды Шөл мұрасы, 1924 жылы шыққан.[47] Лидің паромы фильмдегі аялдамалардың бірі ретінде де аталады Stagecoach (1939).[48]

Фильмнен көріністер Табиғатқа (кітабы негізінде) Джон Кракауэр ) 2006 жылы актерлер қатысқан Лис паромы ұлттық паркінің техникалық қызмет көрсету станциясында түсірілген Эмиль Хирш сияқты Кристофер МакКандлес және Стивен Вайг Лис паромының рейнджері ретінде, Стив Кулер.[49]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Лис паромы (тарихи)». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1980-02-08. Алынған 2013-01-05.
  2. ^ а б «Лис паромы: Колорадо өзенінен өту». DesertUSA. Алынған 2013-01-04.
  3. ^ а б Америка Құрама Штаттарына арналған USGS Topo карталары (Карта). Картография Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. ACME Mapper. Алынған 2013-01-04.
  4. ^ «River Mile индексі - Төменгі Колорадо өзені» (PDF). АҚШ-тың мелиорация бюросы. Тамыз 2001. Алынған 2014-09-10.
  5. ^ «Шыңның пайда болуы». Каньонленд ұлттық паркі. АҚШ ұлттық паркі қызметі. Алынған 2013-01-04.
  6. ^ «Моенкопи формациясы». Каньонленд ұлттық паркі. АҚШ ұлттық паркі қызметі. Алынған 2013-01-04.
  7. ^ Биек, Роберт Ф. (1999). Бөдене Крик мемлекеттік саябағының геологиясы. Юта геологиялық қызметі. б. 5. ISBN  1-55791-630-6.
  8. ^ Герефорд, Ричард; Берк, Келли Дж.; Томпсон, Кэтрин С. (2000). «Карта Лиз паромдық аймағының төрттік геологиясы мен геоморфологиясын көрсететін карта, Глен Каньон, Аризона». АҚШ-тың геологиялық қызметі I-2663 сериялы геологиялық зерттеулер. АҚШ-тың геологиялық қызметі. Алынған 2013-01-04.
  9. ^ «Пария каньонының рұқсат аумағы - геология». Vermilion Cliffs ұлттық ескерткіші: Paria каньоны / Vermilion Cliffs Wilderness. АҚШ-тың жерге орналастыру бюросы. Алынған 2013-01-04.
  10. ^ «Палеоиндиан және архаикалық халықтар». Солтүстік Американың жерді пайдалану тарихы. Солтүстік Аризона университеті. Архивтелген түпнұсқа 2012-12-21. Алынған 2013-01-04.
  11. ^ а б c г. e «Лис паромы: алғашқы жылдар». Солтүстік Американың жерді пайдалану тарихы. Солтүстік Аризона университеті. Алынған 2013-01-04.
  12. ^ «Лис паромы». Arizona Heritage Waters. Солтүстік Аризона университеті. Алынған 2013-01-04.
  13. ^ «1776 ж. 29 шілде: Эскаланте мен Домингес экспедицияны бастайды». Тарихтағы бұл күн. History.com. Алынған 2013-01-04.
  14. ^ Александр, Томас Г. «Домингес-Эскаланте экспедициясы». Юта, дұрыс орын. Юта тарихы. Алынған 2013-01-04.
  15. ^ Алешире, Питер. «Домингес-Эскаланте». Фредония-Вермиллион Жартастары Көрікті Жол - Жолдан шыққан сөздер. Аризонаның табиғаты көрінетін жолдары. Архивтелген түпнұсқа 2012-10-12. Алынған 2013-01-04.CS1 maint: авторлар параметрін қолданады (сілтеме)
  16. ^ «Әкелер қиылысы (жоғалған сайт)». Тарихи ғимараттар мен ғимараттарды зерттеу. АҚШ ұлттық паркі қызметі. 2005-03-22. Архивтелген түпнұсқа 2014-02-02. Алынған 2013-01-04.
  17. ^ а б c «Лис паромының тарихы». Глен каньоны ұлттық демалыс аймағы. АҚШ ұлттық паркі қызметі. Алынған 2013-01-04.
  18. ^ а б «Лис паромы». Глен каньоны ұлттық демалыс аймағы. АҚШ ұлттық паркі қызметі. Алынған 2013-01-04.
  19. ^ Walker; Турли, кіші .; Леонард, Рональд В .; Ричард Э .; Глен М. (2008). Таулы шалғындардағы қырғын. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Оксфорд университетінің баспасы. ISBN  978-0-19516034-5.CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме)
  20. ^ Тернер, Джон Г. (2012-10-18). «Таулы шалғындардағы қырғын қайта қаралды». Huffington Post. Алынған 2013-01-04.
  21. ^ а б c Книпметр, Джим. «Лис паромындағы тарихи жазбалар». Үлкен Каньон өзенінің гидтері. Алынған 2013-01-04.
  22. ^ «Джон Лидің соңғы сөздері және өлім жазасы, 1877 ж. 28 наурыз: оның адвокаты Уильям В. Бишоп хабарлағандай». Мормонизм ашылды: немесе Джон Лидің өмірі мен мойындауы. Миссури университеті, Канзас-Сити. Алынған 2013-01-04.
  23. ^ а б «Лис паромының» паромы «. Солтүстік Американың жерді пайдалану тарихы. Солтүстік Аризона университеті. Алынған 2013-01-04.
  24. ^ Мерфи, Мириам Б. «Кішкентай алтындар, алтын өндірісі». Юта тарихы. Алынған 2013-01-04.
  25. ^ «Лис паромы». Үлкен каньондағы табиғат, мәдениет және тарих. Аризона штатының университеті. Архивтелген түпнұсқа 2012-06-26. Алынған 2013-01-04.
  26. ^ а б «ХХ ғасырдағы жерді пайдалану». Солтүстік Американың жерді пайдалану тарихы. Солтүстік Аризона университеті. Алынған 2013-01-04.
  27. ^ «Археология бағдарламасы». Мемлекеттік суасты ресурстары - Аризона. АҚШ ұлттық паркі қызметі. 2009-10-28. Алынған 2013-01-04.
  28. ^ Роулэнд, Скотт. «Навахо көпірінің жобасы». Фултон инженерлік мектебі. Аризона штатының университеті. Архивтелген түпнұсқа 2012-02-08. Алынған 2013-01-04.
  29. ^ DeBuys 2011, б. 139
  30. ^ «Лис паромы ағынының рекорды». Колорадо өзенінің ағысы: палео перспективасы. TreeFlow. Алынған 2013-01-04.
  31. ^ «Колорадо өзені». Миссия 2012: Таза су. Массачусетс технологиялық институты. Алынған 2013-01-04.
  32. ^ Роджерс, Джедедия (2006). «Glen Canyon Unit» (PDF). АҚШ-тың мелиорация бюросы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2015-09-10. Алынған 2013-01-04.
  33. ^ «Колорадо өзенін сақтау жобасы». CRSP басқару орталығы. Батыс аймақтық электр әкімшілігі. Архивтелген түпнұсқа 2013-03-23. Алынған 2013-01-04.
  34. ^ Браун, Брайан Т .; Джонсон, Р, Рой. «Глен каньонының бөгеті, судың құбылмалы деңгейі және рипарийлік құстар: үлкен каньондағы Колорадо өзенінде басқарушылық ымыраға келу қажеттілігі» (PDF). АҚШ орман қызметі. Алынған 2013-01-04.CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме)
  35. ^ Купель, Даг. «Лидің паромы, қайта қаралды» (PDF). Үлкен Каньон өзенінің гидтері. Алынған 2013-01-03.
  36. ^ Кун, Эрик (наурыз 2005). «Колорадо өзенінің сумен жабдықтауы: болашаққа оралу» (PDF). Оңтүстік-батыс гидрологиясы, т. 4, №2. Аризона университеті. Алынған 2013-01-04.
  37. ^ DeBuys 2011, б. 141
  38. ^ Гамблин, В.Кеннет; Ригби, Дж. Кит (1968-10-01). «Колорадо өзеніне нұсқаулық, 1 бөлім: Гранд Каньон ұлттық паркіндегі Фантом Ранчына Лис паромы» (PDF). Студенттерге арналған сабақтар. Бригам Янг университетінің геология кафедрасы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2014-07-09. Алынған 2013-01-04.
  39. ^ «Өзенге сапарлар / рұқсаттар». Үлкен Каньон ұлттық паркі. АҚШ ұлттық паркі қызметі. Алынған 2013-01-04.
  40. ^ Рейн, Джейми (2009-11-30). «Рафтинг Үлкен Каньон: Өмірлік приключение». Gadling. Алынған 2013-01-04.
  41. ^ «12-ден 25 күнге дейін коммерциялық емес өзенге саяхаттар: Лис паромымен Даймонд Крикке». Үлкен Каньон ұлттық паркі. АҚШ ұлттық паркі қызметі. Алынған 2013-01-04.
  42. ^ «Байдарка». Глен каньоны ұлттық демалыс аймағы. АҚШ ұлттық паркі қызметі. Алынған 2013-01-04.
  43. ^ «Лис паромдық форель балығы» (PDF). Глен каньонының дамбасын басқаруға арналған бағдарлама. Желтоқсан 2010. Алынған 2013-01-04.
  44. ^ «Лис паромында көк таспалы кемпірқосақ форелін басқару». azgfd.gov. Аризонаның аң және балық бөлімі. nd. Алынған 2014-11-20.
  45. ^ «Ли паромы». Глен каньоны ұлттық демалыс аймағы. АҚШ ұлттық паркі қызметі. nd. Алынған 2014-11-16.
  46. ^ «Лис паромдық балық аулау». Балық аулау суларына арналған нұсқаулық. theflystop.com. Алынған 2014-12-22.
  47. ^ «Ауыр қиындықтар кезінде түсірілген сурет». Санкт-Петербург кеші Тәуелсіз. 18 ақпан 1924 б 6. Веб. 15. қазан 2013
  48. ^ Директор, Тим. «Stagecoach (1939)». Filmsite.org. AMC желілері. Алынған 2014-10-13.
  49. ^ Glasenapp, Tom (2006-06-21). «Пенн фильмінің беті» жабайы «болып шығады». Аризона Күнделікті Күн. Алынған 2014-10-13.

Келтірілген жұмыстар

  • DeBuys, William E. (2011). Ұлы құрғақшылық: климаттың өзгеруі және Американың оңтүстік-батысының болашағы. Оксфорд университетінің баспасы. ISBN  978-0-19-977892-8.

Сыртқы сілтемелер және одан әрі оқу