Ле Ман - Le Mans
Ле Ман | |
|---|---|
Префектура және коммуна | |
 Жоғарғы қатарда: сол жақта, Le Mans 24-сағаттық автомобиль жарысы; оң жақта, Ле-Ман әділет департаментінің кеңсесі; Ортаңғы қатар: Сарт өзенінің көрінісі және тарихи аудан, соның ішінде Мэн Конт сарайы; Төменгі қатарда: сол жақта, Гамбетта көшесіндегі Ле-Ман трамвайы; Ле Ман сауда орталығында салынған қасбет; оң жақта, Әулие Джулиен соборы | |
 Елтаңба | |
Ле Манның орналасқан жері  | |
  Ле Ман  Ле Ман | |
| Координаттар: 48 ° 00′28 ″ Н. 0 ° 11′54 ″ E / 48.0077 ° N 0.1984 ° EКоординаттар: 48 ° 00′28 ″ Н. 0 ° 11′54 ″ E / 48.0077 ° N 0.1984 ° E | |
| Ел | Франция |
| Аймақ | Лейраның ақысы |
| Бөлім | Сарт |
| Территория | Ле Ман |
| Кантон | Ле-Ман-1, 2, 3, 4, 5, 6 және 7 |
| Қауымдастық | Ле-Ман Метрополь |
| Үкімет | |
| • Әкім (2014–2020) | Стефан Ле Фоль |
| Аудан 1 | 52,81 км2 (20,39 шаршы миль) |
| Халық (2017-01-01)[1] | 142,946 |
| • Тығыздық | 2700 / км2 (7000 / шаршы миль) |
| Уақыт белдеуі | UTC + 01: 00 (CET ) |
| • жаз (DST ) | UTC + 02: 00 (CEST ) |
| INSEE /Пошта Индексі | 72181 /72000 |
| Теру кодтары | (0)243 |
| Биіктік | 38–134 м (125–440 фут) (орташа 51 м немесе 167 фут) |
| 1 Көлдер, тоғандар, мұздықтар> 1 км-ден бас тартатын француз жер тіркелімдерінің деректері2 (0,386 шаршы миль немесе 247 акр) және өзен сағалары. | |
Ле Ман (/лəˈмɒ̃/, Француз:[lə mɑ̃] (
тыңдау)) Бұл қала солтүстік-батысында Франция үстінде Сарте өзені. Дәстүр бойынша провинцияның астанасы Мэн, ол қазір астананың Сарт бөлім және Рим-католиктің орны Ле Ман епархиясы. Ле Ман - бұл бөлігі Лейраның ақысы аймақ.
Оның тұрғындары деп аталады Manceaux және Манчелес. 1923 жылдан бастап қала халықаралық деңгейде танымал болды 24 сағаттық Ле-Ман төзімділік спорттық автомобильдер жарысы.
Тарих
Алғаш айтқан Клавдий Птолемей,[2] The Рим қала Виндиниум астанасы болды Aulerci, кіші тайпа Aedui. Ле Ман сонымен бірге белгілі Civitas Cenomanorum (Қала Ценомани ), немесе Ценоманус. Біздің дәуірімізге дейінгі 47 жылы римдіктер басып алған олардың қаласы ежелгі уақытта болған Рим провинциясы туралы Галлия Лугдуненсис. 3 ғасыр амфитеатр әлі де көрінеді. The термалар кезінде бұзылды үшінші ғасырдағы дағдарыс жұмысшылар қаланың қорғаныс қабырғаларын тұрғызуға жұмылдырылған кезде. Ле Манның айналасындағы ежелгі қабырға - бұл ең толық тізбектердің бірі Галло-Роман өмір сүру үшін қала қабырғалары.[3]
Француз тілін қолдану кеш ауыстырылды Латын лас ауданда, Ценоманус, бірге диссимиляция ретінде белгілі болды Селмандар. Cel - француз тіліндегі «бұл» және «ол» деген сөздің формасы ретінде қабылданып, орнына ауыстырылды ле, «дегенді» білдіреді.
Негізгі қаласы ретінде Мэн, Ле Ман он бірінші ғасырда графтар арасындағы күрестің кезеңі болды Анжу және герцогтары Нормандия. Нормандықтар Мейнді бақылауға алған кезде, Уильям жеңімпаз Англияға сәтті басып кіріп, оккупация құрды. 1069 жылы Мэн азаматтары бүлік шығарып, нормандықтарды қуып жіберді, нәтижесінде Хью V жариялануда Мэн штаты. Джеффри V Анжу үйленген Англиядағы Матильда ішінде собор. Олардың ұлы Генрих II Плантагенет, Англия королі, осында дүниеге келген. 1154 жылы ағасы Стивеннің патшасы кезінде Генри Англияға армиямен келіп, Стивенді таққа таласуға ниет білдірді. Сол феодалдық күштің кейбір мүшелері 'дель Манс' (латынша Манс дегенді білдіреді, сол кезде қала белгілі болған) тегі арқылы белгілі болған. Глостестер тарихына қатысты ортағасырлық жазбаларда осындай адамдардың бірі Уолтер дельге сілтеме жасалған. Манс, және оның атымен қатар 'Ценоманус' ортағасырлық хатшы қосты, сондықтан Вальтердің шығу тегіне күмән келтірмейді. ХХ ғасырға дейінгі ағылшын санақтарында Ман тегі (Манс деп жиі айтылады) іс жүзінде Глостершир және Герефордшир графтықтарымен және олардың шекаралас аймақтарымен шектеліп, Генридің Ле Маннан шыққан алғашқы ізбасарларының Уэльс шерулеріндегі түпнұсқа қоныстану заңдылықтарын көрсетті. 1154 ж. Джон Манс / Манс 1399–1400 жж. Герефордтың эскирері болды. [Ле] Манстың бір отбасы Воустерширдегі Доденхэм манорына ие болды. (Глостестер Корпорациясының Жазбалар Күнтізбесі, 96-тармақ, 1200 ж.; Генри III, Фини Ролдер III, 23 тамыз. 1233 ж. [Герефорд]; 'Париж: Додденхэм', Вустер округының тарихы, 4 том (1924)) , 260-62 бб.) Англия мен Ле Ман арасындағы қарым-қатынас бүкіл Анжевин кезеңінде жалғасты.
13 ғасырда Ле Ман француз тәжінің бақылауына өтті. Кейін оны Англия жүз жылдық соғыс кезінде басып алды.[4]
Индустрияландыру 19 ғасырда жүзеге асырылды, онда теміржол және автомобиль көлігі өндірісі, тоқыма және темекі өндірісі дамыды.[5]
Уилбур Райт өзінің інісі Орвиллмен бірге жасаған ұшақтың ресми көпшілік демонстрациясын 1908 жылы 8 тамызда Ле-Ман маңындағы Хунудиерес ат жарысында бастады.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Көп ұзамай Ле Ман АҚШ-тан босатылғаннан кейін 79-шы және 90-шы 1944 жылғы 8 тамызда жаяу әскерлер дивизиялары,[6] инженерлері Тоғызыншы әуе күштері IX инженерлік командование ұрыс құрылысын бастады Жетілдірілген қону алаңы қаланың сыртында. Аэродром 3 қыркүйекте пайдалануға берілді және «A-35 «. Оны бірнеше американдық истребительдер мен көлік бөлімшелері сол жылдың қараша айының соңына дейін Франция бойынша қосымша шабуылдарда қолданды; аэродром жабылды.[7][8]
Негізгі көрікті жерлер
- Ле Манның жақсы сақталған ескі қаласы бар (Cité Plantagenêt, деп те аталады Vieux Mans) және Cathédrale St-Julien, арналған Ле Манстың Сент-Джулианы, ол қаланың бірінші епископы ретінде құрметке ие.
- А. Қалдықтары Рим ескі қалада қабырға көрінеді, ал рим моншалары өзен жағасында орналасқан. Бұл қабырғалар әр жазда (шілде және тамыз) кешкісін қаланың тарихын баяндайтын жарық шоу арқылы ерекшеленеді.
- Дендросаябақ de la Grand Prée
- Негізін қалаған бұрынғы цистерцевтік аббаттықтардың бір бөлігі Королева Беренгария және қазіргі уақытта Departement de la Sarthe кең көлемде сақталады.
- Jardin des Plantes du Mans
- Музей де ла рейн Береньер, готикалық манор үйінде орналасқан Ле-Манс мұражайы.
- Musée de Tessé, қаланың бейнелеу өнері мұражайы, кескіндеме (соның ішінде сурет туындылары) Филипп де Шампейн, Чарльз Ле Брун, Франсуа Баучер, Джон Констабл, Ингрес, Теодор Жерико және Камилл Коро ) және археологиялық коллекциялар, сонымен қатар сәндік өнер.
Галерея
Le Palais des Comtes du Maine[n 1]
Галло-римдік қабырғалар
Собордағы орган
Ескі қаладағы көше
Қаланың елтаңбасы бейнеленген люк қақпағы
Эпау аббаттығының тарау үйіндегі Наваррадағы Беренгарияның әсері.
Климат
Ле Манның ан мұхиттық климат ішкі жағына сапар шеккен жұмсақ Атлантикалық ауаның әсерінен. Жазы жылы, кейде ыстық болады, ал қысы жұмсақ және бұлтты. Жауын-шашын жыл бойына біркелкі және қалыпты.
| Ле-Ман үшін климаттық деректер (орташа 1981–2010) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ай | Қаңтар | Ақпан | Наурыз | Сәуір | Мамыр | Маусым | Шілде | Тамыз | Қыркүйек | Қазан | Қараша | Желтоқсан | Жыл |
| Жоғары ° C (° F) жазыңыз | 17.2 (63.0) | 21.0 (69.8) | 24.9 (76.8) | 30.3 (86.5) | 32.4 (90.3) | 37.1 (98.8) | 41.1 (106.0) | 40.5 (104.9) | 34.6 (94.3) | 30.0 (86.0) | 22.2 (72.0) | 18.3 (64.9) | 41.1 (106.0) |
| Орташа жоғары ° C (° F) | 7.9 (46.2) | 9.1 (48.4) | 12.7 (54.9) | 15.7 (60.3) | 19.5 (67.1) | 23.1 (73.6) | 25.5 (77.9) | 25.4 (77.7) | 21.9 (71.4) | 17.0 (62.6) | 11.4 (52.5) | 8.2 (46.8) | 16.5 (61.7) |
| Орташа төмен ° C (° F) | 2.1 (35.8) | 1.8 (35.2) | 3.7 (38.7) | 5.6 (42.1) | 9.4 (48.9) | 12.4 (54.3) | 14.2 (57.6) | 13.8 (56.8) | 11.0 (51.8) | 8.6 (47.5) | 4.7 (40.5) | 2.5 (36.5) | 7.5 (45.5) |
| Төмен ° C (° F) жазыңыз | −15.2 (4.6) | −17.0 (1.4) | −11.3 (11.7) | −4.9 (23.2) | −3.7 (25.3) | 1.6 (34.9) | 3.9 (39.0) | 3.2 (37.8) | −0.5 (31.1) | −5.4 (22.3) | −12.0 (10.4) | −21.0 (−5.8) | −21.0 (−5.8) |
| Орташа атмосфералық жауын-шашын мм (дюйм) | 67.2 (2.65) | 50.9 (2.00) | 54.3 (2.14) | 53.9 (2.12) | 63.0 (2.48) | 46.9 (1.85) | 56.8 (2.24) | 42.7 (1.68) | 52.9 (2.08) | 66.0 (2.60) | 62.7 (2.47) | 70.2 (2.76) | 687.5 (27.07) |
| Жауын-шашынның орташа күндері | 11.2 | 9.3 | 10.2 | 9.5 | 10.0 | 7.3 | 7.6 | 6.5 | 8.0 | 10.7 | 10.5 | 11.8 | 112.6 |
| Орташа салыстырмалы ылғалдылық (%) | 87 | 83 | 78 | 74 | 75 | 73 | 72 | 74 | 79 | 86 | 88 | 88 | 79.8 |
| Орташа айлық күн сәулесі | 66.2 | 89.7 | 134.3 | 170.9 | 199.7 | 224.1 | 227.4 | 224.9 | 181.0 | 118.8 | 70.9 | 63.9 | 1,771.8 |
| Дереккөз 1: Meteo Франция[9][10] | |||||||||||||
| 2-көзі: Infoclimat.fr (ылғалдылық, қарлы күндер 1961–1990)[11] | |||||||||||||
Демография
2017 жылғы жағдай бойынша[жаңарту], мегаполисте 347 626 тұрғын болған (aire urbaine ) Ле Манс, олардың 142 946-сы қалада тұрады (коммуна ).[12]
| Жыл | Поп. | ±% б.а. |
|---|---|---|
| 1962 | 132,181 | — |
| 1968 | 143,246 | +1.35% |
| 1975 | 152,285 | +0.88% |
| 1982 | 147,697 | −0.44% |
| 1990 | 145,502 | −0.19% |
| 1999 | 146,105 | +0.05% |
| 2007 | 144,164 | −0.17% |
| 2012 | 143,599 | −0.08% |
| 2017 | 142,946 | −0.09% |
| Ақпарат көзі: INSEE[13] | ||
Экономика
![[белгіше]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Бұл бөлім бос. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Тамыз 2012) |
Тасымалдау
The Гаре-ду-Манс Ле Манның басты теміржол вокзалы болып табылады. Ле-Ман арқылы Парижге жету үшін 1 сағат кетеді TGV жүрдек пойыз. Лилл, Марсель, Нант, Ренн және Брестке TGV байланыстары да бар. Гаре-ду-Манс сонымен қатар аймақтық пойыздардың орталығы болып табылады. Ле Ман жаңа ашты жеңіл рельсті жүйе 2007 жылғы 17 қарашада.[14]
Спорт
Автоспорт
Бірінші Франция Гран-приі Ле-Ман базасында орналасқан 64 мильдік (103 км) тізбекте өтті 1906 ж.
ХХ ғасырдың 20-жылдарынан бастап қала мотоспортпен байланысы арқылы танымал болды. Le Mans-та екі ресми және бөлек жарыс жолдары бар, бірақ олар белгілі бір бөліктермен бөліседі. Кіші Бугатти тізбегі (атымен Ettore Bugatti, негізін қалаушы автомобиль компаниясы жыл бойы жарыс үшін қолданылатын және өткізілетін салыстырмалы түрде қысқа тұйықталу) Француз мотоциклі Гран-при. Неғұрлым ұзақ және танымал Сарта тізбегі ішінара жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдарынан тұрады. Бұл трек жарыс үшін пайдаланылған кезде бұқара үшін жабық. 1923 жылдан бастап бұл маршрут әйгілі үшін қолданылады 24 сағаттық Ле-Ман спорттық машиналардың төзімділік жарысы. Жарыстар кезінде бутиктер мен дүкендер құрылып, тауарлар сатылады және автомобильдерге арналған өнімдер жарнамаланады.
«Ле Манс бастайды «бұрын 24 сағаттық жарыста қолданылған: жүргізушілер автокөліктердің жол бойында сапқа тұрып, трассаны жүгіріп өтіп, машиналарына секіріп, оларды жарысты бастауға бастады.
The 1955 Ле-Ман апаты жарыс кезінде сексен төрт көрерменнің өмірін қиған үлкен апат болды.
Баскетбол
Қала үй Le Mans Sarthe Basket, 2006 ж. Чемпионы LNB Pro A, Францияның ең жоғары кәсіби баскетбол дивизионы.
Команда үйдегі ойындарын Антарес, ол FIBA ареналарының бірі ретінде қызмет етті EuroBasket 1999 ж.
Оңтүстік Кәрея чемпион
Велосипед тебу
Көрнекті адамдар
Ле Манның туған жері:
- Ілияс бен Менахем Ха-Закен, 980 жылы туылған
- Генрих II Англия, 1133 жылы туылған
- Geoffroy V d'Anjou, 1113 жылы туылған
- Джеффри де Горехам немесе Горрон болды Сент-Албанс аббаты, Хертфордшир, Ұлыбритания 1119 ж
- Дом Луи Ле Пеллетье, 1663 жылы туған, тіл маманы Бретон тілі
- Джил-Франсуа де Бова, 1693 жылы 7 шілдеде дүниеге келген, иезуиттік жазушы және уағызшы
- Василий Моро, 1799 ж.т., Ле Манның діни қызметкері Қасиетті Крест қауымы, 2007 жылы Ле-Манста ұрылған
- Леон Болли, 1870 ж.т., автомобиль шығарушы және өнертапқыш
- Кристин мен Леа Папин, кісі өлтіру (1933) олардың жұмыс берушілері шабыттандырды Жан Генет Келіңіздер Қызметшілер
- Жан Франчайкс, 1912 жылы туған, композитор
- Жан Рондо, 1946 ж.т., жеңіл автокөлік жүргізушісі және конструктор
- Жан-Ив Император 1952 жылы туған, археолог
- Бертран Лансон, 1952 ж.т., Рим тарихының ғалымы
- Франсуа Фийон, 1954 жылы туған, Францияның бұрынғы премьер-министрі
- Ив Джумеу, 1955 жылы туған, бейнелеу суретшісі
- Франсуа Вальехо, 1960 жылы туған, жазушы
- Сильви Толмонт, 1962 жылы туған, саясаткер
- Сабина Тотаин, 1966 жылы туған, скрипкашы
- Доан Буй, (1970 ж.т.), журналист
- Эммануэль Муар, 1979 ж.т., француз әншісі
- Себастиан Бурда, 1979 ж.т., жеңіл автокөлік жүргізушісі
- Джо-Вильфрид Цонга, 1985 жылы туған, кәсіби теннисші
- Гийом Лориот, футболшы
- Лесли, 1985 жылы 4 ақпанда дүниеге келген, француз әншісі
- Луи Росси 1989 жылы туған, Гран-при мотоцикл жарыушысы
- Эмма Макки, 1996 ж.т., француз-британдық актриса
Көрнекті тұрғындарға мыналар жатады:
- Gilles Villeneuve, 1973 жылы Ле-Ман қаласында уақытша тұрды.
- Жерар Дженетт, әдебиет теоретигі, 1956 жылдан 1963 жылға дейін Ле-Ман қаласында өмір сүрді және оқытты.
- Жак Деррида, философ, 1959–1960 жылдары Ле-Ман қаласында өмір сүрді және оқытты.
- Дэвид Джейсон, Ағылшын актері, 1965-1968 және 1999-2001 жылдар аралығында Ле-Ман қаласында тұрған.
- Энди Уоллес, 1961 ж.т., жеңіл автокөлік жүргізушісі.
Ле-Манста қайтыс болды:
- Андре д'Арбеллес (1767–1825), журналист және тарихшы
- Лоуренс Обри Уоллес (1857–1942) Британдық отарлық әкімші
Халықаралық қатынастар
Бауырлас қалалар - бауырлас қалалар
Гастрономия
Ле Манның аспаздық ерекшелігі риллеттер, ұсақталған шошқа еті паштет.
Көрнекті орындар
Ле-Ман маңындағы Майетте орналасқан Le Mans-Mayet таратқышы биіктігі 342 м және Франциядағы ең биік радио мачталардың бірі.
Көпшілік мәдениеттегі өкілдік
- Ле Ман өзінің әйгілі нәсілін көрсететін көптеген көркем фильмдер үшін жағдай болды.[16]
Сондай-ақ қараңыз
- The Сеномандық Жасы Бор Геологиялық уақыт кезеңі Сеноманус (Галло-Роман Ле Ман) деп аталады
- Сарта бөлімінің коммуналары
Ескертулер
- ^ туған жері Генрих II Англия (қазір қала залының бөлігі және көпшілікке ашық емес)
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Халық легалдары 2017». INSEE. Алынған 6 қаңтар 2020.
- ^ География 2.8.8
- ^ Батлер, Р.М. (1958). «Ле-Манның Рим қабырғалары». Римдік зерттеулер журналы. 48 (1/2): 33–39. дои:10.2307/298210. JSTOR 298210.
- ^ https://www.britannica.com/place/Le-Mans
- ^ https://www.britannica.com/place/Le-Mans
- ^ Блуменсон, Мартин, Жарылыс және іздеу, Әскери тарих орталығы, Америка Құрама Штаттары армиясы, Вашингтон, Колумбия округі, 1989, 436–8 бб
- ^ Джонсон, Дэвид С. (1988), АҚШ армиясының әуе күштері континентальды аэродромдар (ETO), D-Day-V-E Day; Зерттеу бөлімі, USAF тарихи зерттеу орталығы, Максвелл АФБ, Алабама.
- ^ Маурер, Маурер. Екінші дүниежүзілік соғыстың әскери-әуе күштері. Максвелл АФБ, Алабама: Әуе күштері тарихы кеңсесі, 1983 ж. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ «Données climatiques de la station de Le Mans» (француз тілінде). Meteo Франция. Алынған 9 қаңтар 2016.
- ^ «Климат Pays de la Loire» (француз тілінде). Meteo Франция. Алынған 9 қаңтар 2016.
- ^ «Normes et records 1961–1990: Ле Ман - Арнаж (72) - 51м биіктік» (француз тілінде). Инфоклимат. Алынған 9 қаңтар 2016.
- ^ Территорияны салыстыру: Aire urbaine du Mans (028), INSEE
- ^ INSEE: Population en historique 1968 ж
- ^ «Le Mans жеңіл рельсі ұшады». Халықаралық теміржол газеті. 6 қаңтар 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 16 маусымда. Алынған 5 наурыз 2010.
- ^ «Les jumelages». lemans.fr (француз тілінде). Ле Ман. Алынған 14 қараша 2019.
- ^ https://www.digitaltrends.com/cars/the-best-24-hours-of-le-mans-movies/
Библиография
Сыртқы сілтемелер
- Ресми сайт (француз тілінде)
- Ле Ман д'Антан (француз тілінде)
|
