LNER Томпсон класы B1 61306 - LNER Thompson Class B1 61306
| LNER 61306 Майгүл | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 61306 күрделі жөндеуден жаңасы Carlisle Citadel-ден оңтүстікке қарай «Winter Cumbrian Mtn Express» -пен кетуді күтіп тұрған көрінеді. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
LNER Томпсон класы B1 61306 - сақталған британдық паровоз. Сақтау кезінде ол LNER-тен алынған 1306 нөмірін және атауын алып жүрді Майгүл, LNER Apple Green Livery-мен толықтырылған, дегенмен бұл қозғалтқыш BR құрастырылғандықтан, толықтай ойдан шығарылған. 61306 қазір BR Apple Green киіп, British Railways-тің жазуымен жүреді.
Сервис
61306 1948 жылы салынған Солтүстік Британдық локомотив компаниясы, № 26207 жұмыс. LNER дизайнымен салынғанымен, ол мемлекет меншігіне өткеннен кейін жеткізілді Британ темір жолдары (BR).
Бастапқыда 61306 бөлінді Халл Ботаникалық бақтар қоймасы (код 53B). 1959 жылы маусымда ол жақын жерге көшірілді Dairycoates корпусының корпусы (53A). Оны 1967 жылдың маусымында бөлу керек болды Брэдфорд Төмен Мур депосы (56F), бірақ ол 1967 жылдың қыркүйегінде тез алынып тасталды.
Сақтау
Мекен-жайы бойынша сақтау үшін 61306 жеке сатып алынған Steamtown Carnforth, тек екі сақталған Томпсон B1-дің бірі, екіншісі LNER-ге салынған №. (6)1264.
Steamtown-да LNER Apple Green Livery-ге боялған, 1306 нөмірі мен аты берілген Майгүл. Егер LNER мемлекет меншігіне алынбаған болса, оның берілген нөмірі 1306-ға тең болар еді (бұрынғы LNER BR сандарының көпшілігі LNER 1946 нөмірлері, олардың саны 60000), ал аты Майгүл 61379 нөмірлі BR-ден шығарылған Томпсон B1-ден шығарылды.
1978 жылы ол көшті Ұлы орталық теміржол Лестерширде, ол 1989 жылға дейін қалды, содан кейін оны он жылдық жөндеу үшін пайдаланудан шығарды. Hull Dairycoates компаниясына оралу жоспарланған, сайтты сату бұл сайтқа көшкенін білдіреді Nene Valley теміржол.
2006 жылы Бодендер отбасына жеке сатылды, ол олардың Boden Rail Engineering Ltd компаниясына көшті Уэшвуд Хит, Бирмингем.[дәйексөз қажет ] 2013 жылы ол өзінің бастапқы BR Apple Green және 61306 ливерін басқарып, буға оралды Батыс жағалау теміржолдары олардың бұрынғы Steamtown Карнфорттағы базасынан.
2014 жылы Бодендер отбасы 61306-ны Дэвид Бакқа сатып жіберді және көшті Солтүстік Норфолк темір жолы.[дәйексөз қажет ] Мұнда магистральды толық іске қосуға дайындалған Экспресс соборлары бастап Норвич дейін Виндзор, оның 70-ші жылдардың ортасынан бастап жұмыс істейтін алғашқы магистралі.
2019 жылдың ақпанында алғашқы кірісі үшін күрделі жөндеуден және сынақтан кейін пайда болды Карнфорт 61306 қосарланған SR сауда флоты жоқ 35018 Британдық Үндістан желісі Теміржол туристік компаниясының «Қысқы Кумбрий тауы экспрессін» тасу кезінде Лондон Юстон дейін Карлайл 2 ақпанда, екі қозғалтқыш, 61306-мен 35018-ге пилоттық рөл атқарды 86259 кезінде Карнфорт Карлайлға Shap арқылы жүгіру үшін. Қарымта екі қозғалтқышты оңтүстікке қарай түсірді Сеттл және Карлайл, Ribble Valley & Шығыс Ланкашир сызықтары дейін Престон мұнда 86259 басып алды.[1]
2019 жылдың жаз мезгілінде ол Ватерлудан Виндзор мен Этон Риверсайдқа 3 тұрақты, бір бағытта, тек сейсенбіде қызмет көрсетті, бұл 52 жыл бойы Лондон экскурсиясымен қатар, сол Лондон терминалынан пармен жұмыс істейтін алғашқы тұрақты қызмет болды.[2]
Галерея
61306 Лидс Ситиде, мүмкін 1967 ж
61306 Төмен Мур сарайында
61306 Брэдфорд биржасында
"1306 Майгүл«LNER Apple Green-де сақталғандай.
Күрделі жөндеуден жаңа »61306 Майгүл«Карлайлда BR Apple Green киген.
Әдебиеттер тізімі
- ^ http://www.uksteam.info/tours/t19/t0202a.htm Ұлыбританияға турдың уақыты
- ^ https://www.telegraph.co.uk/travel/destinations/europe/united-kingdom/england/london/articles/steam-returns-to-waterloo/ Бу 52 жылдан кейін Ватерлооға қайта оралады: Жаңа бағыттарға алғашқы көзқарас