Кенджиро Шинозука - Kenjiro Shinozuka
| Жеке ақпарат | |
|---|---|
| Ұлты |  жапон |
| Туған | 20 қараша 1948 ж |
| Ралли бойынша әлем чемпионаты жазба | |
| Белсенді жылдар | 1976–1997 |
| Қосалқы жүргізуші |  Джон Мидоус Пентти Кууккала Фред Гоцентас |
| Командалар | Mitsubishi Motors |
| Митингдер | 20 |
| Ралли жеңеді | 2 |
| Подиумдар | 3 |
| Сахна жеңеді | 3 |
| Жалпы ұпайлар | 88 |
| Бірінші митинг | 1976 Сафари раллиі |
| Бірінші жеңіс | 1991 Кот-д'Ивуардағы ралли |
| Соңғы жеңіс | 1992 Кот-д'Ивуардағы ралли |
| Соңғы митинг | 1997 Австралия митингісі |
Кенджиро Шинозука (篠 塚 建 次郎, Шинозука Кенжиру, 1948 жылы 20 қарашада дүниеге келген Ата, Токио ) Бұл жапон ралли жүргізушісі. 1967 жылғы дебютінен бастап, оның ең үлкен жетістіктері а жұмыс жүргізуші үшін Mitsubishi Motors. Дөңгелектің артында а Galant VR-4 ол жеңді Ралли бойынша Азия-Тынық мұхиты чемпионаты 1988 жылы және қатарынан жеңістерге қол жеткізді Ротали Кот-д'Ивуар Бандама 1991 және 1992 жылдары, ол кездейсоқ болды Ралли бойынша әлем чемпионаты оны WRC шарасын жеңіп алған алғашқы жапондық бәсекелеске айналдырды.[1] Ол сонымен қатар өзінің жетістіктерімен ерекшеленеді Дакар раллиі 1997 жылы әлемдегі ең танымал төзімділік раллиінің алғашқы жапон жеңімпазы болды Mitsubishi Pajero.[2]
Шинозука 2002 жылы Mitsubishi-ден бас тартты,[3] бірақ жарысты жалғастырды. Ол а Nissan алу 2003 жылы Дакарда, бірақ а соққаннан кейін құм төбесі ол көлігін бірнеше рет айналдырып, бетінің ауыр жарақаттарына шыдап, комаға түскен. Оның екінші жүргізушісі Тьерри Делли-Зотти оның екі аяғы сынған, бірақ Шинузокадан айырмашылығы оның өміріне қауіп төндірмеген.[4]
Шинузока 2006 жылғы оқиға алдында оның бәсекелес ретіндегі соңғы көрінісі болатынын мәлімдеді «[м] шешім қабылданды: бұл менің соңғы Дакарым. Бірақ мен рульдің артында соңғы рет рахаттанамын деп үміттенемін. Жеңу үшін? Жоқ, бұл менің мақсатым емес. Осыдан кейін мен не білмеймін Мен жасаймын, бірақ мен білемін, бізге Жапонияда жаңа таланттар керек. Біздің жүргізушілерге қараңызшы, олардың барлығы алпысқа толған, мысалы, Асага сан немесе Сугавара сан сияқты ... Сондықтан мен болашаққа үміт күттіретін жаңа бәсекелестерді табуға көмектесуім мүмкін. . «[5] Алайда, бұған қарамастан ол 2007 жылғы Дакарға оралып, қайтадан Nissan көлігін басқарып, жарысты аяқтаған 109 машинаның ішінде 59-шы орынға тұрақтады.
WRC жеңістері
# Іс-шара Маусым Қосалқы жүргізуші Автокөлік 1 
23ème Rallye Côte d'Ivoire Bandama1991 Джон Мидоус Mitsubishi Galant VR-4 2 24ème Rallye Côte d'Ivoire Bandama1992 Джон Мидоус Mitsubishi Galant VR-4
Дакар раллиінің нәтижесі
| Жыл | Сынып | Көлік | Нәтиже | Кезеңдер |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | Автокөлік | Mitsubishi | 46-шы | 0 |
| 1987 | 3-ші | 1 | ||
| 1988 | 2-ші | 0 | ||
| 1989 | 6-шы | 1 | ||
| 1990 | 5-ші | 2 | ||
| 1991 | DNF | 1 | ||
| 1992 | 3-ші | 1 | ||
| 1993 | 5-ші | 0 | ||
| 1994 | DNF | 0 | ||
| 1995 | 3-ші | 0 | ||
| 1996 | 17-ші | 1 | ||
| 1997 | 1-ші | 3 | ||
| 1998 | 2-ші | 4 | ||
| 1999 | 4-ші | 3 | ||
| 2000 | DNF | 1 | ||
| 2001 | 30-шы | 0 | ||
| 2002 | 3-ші | 1 | ||
| 2003 | Nissan | DNF | 1 | |
| 2004 | DNF | 1 | ||
| 2005 | DNF | 0 | ||
| 2006 | Nissan | DNF | 0 | |
| 2007 | 59-шы | 0 |
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ Galant VR-4 тарихы Мұрағатталды 2006-04-09 ж Wayback Machine, Mitsubishi Motors веб-сайты
- ^ 1997 Дакар-Агадес-Дакар Мұрағатталды 2006-03-24 сағ Wayback Machine, Mitsubishi Motors веб-сайты
- ^ «Mitsubishi Motors компаниясының Кенджиро Шинозука отставкаға кетті» Мұрағатталды 2016-03-03 Wayback Machine, Ralliart.com пресс-релизі, 13 маусым 2002 ж
- ^ «Митинг жүргізушісі өз өмірімен қашып кетті», Taipei Times, 11 қаңтар 2003 ж
- ^ «Кенджиро Шинозука:» Бұл менің соңғы Дакарым! «, Dakar.com ресми сайты
Сыртқы сілтемелер
- Ресми сайт (жапон тілінде)
| Спорттық позициялар | ||
|---|---|---|
| Алдыңғы инаугурация | Азия-Тынық мұхиты раллиінің чемпионы 1989 | Сәтті болды Род Миллен |
| Алдыңғы Пьер Лартиге | Дакар раллиі Автокөлік жеңімпазы 1997 | Сәтті болды Жан-Пьер Фонтеней |
Билікті бақылау  |
|---|