Қартал теміржол вокзалы - Kartal railway station

КАРТАЛ
TCDD Taşımacılık қала маңы рельсі станция
2011 Bogazici.jpg
The Boğaziçi Express, жолда Анкара, 2011 жылы Қартал станциясы арқылы.
Орналасқан жеріHükümet Cd., Yukarı Mah. 34860
Қартал, Стамбул
түйетауық
Координаттар40 ° 53′16 ″ Н. 29 ° 11′00 ″ E / 40.8878 ° N 29.1834 ° E / 40.8878; 29.1834Координаттар: 40 ° 53′16 ″ Н. 29 ° 11′00 ″ E / 40.8878 ° N 29.1834 ° E / 40.8878; 29.1834
Иелік етедіТүркия мемлекеттік теміржолдары
БасқарадыTCDD Taşımacılık
Сызықтар)
Платформалар2 (1 арал платформасы, 1 бүйірлік платформа )
Жолдар3
Құрылыс
Құрылым түріСыныпта
Көлік тұрағыЖоқ
Тарих
Ашылды22 қыркүйек 1872 ж
Жабық2013-18
Қайта салынды1949 (кеңейтілген)
2017-18 (платформалар)
Электрлендірілген6 ақпан 1977 ж
25 кВ айнымалы ток, 50 Гц
Қызметтер
Алдыңғы станция TCDD Taşımacılık Станциядан кейін
қарайHalkalı
Мармарай
қарайГебзе
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станция Түркия мемлекеттік теміржолдары Станциядан кейін
қарайСтамбул
Adapazarı Express
Қала маңындағы Хайдарпаша
қарайГебзе
Жолдың орналасуы
Аңыз
Батыс Хайдарпаша
Шығыс Гебзе

Қартал теміржол вокзалы (Түрік: Kartal istasyonu) Бұл теміржол вокзалы жылы Қартал, Стамбул. Бекет аялдамада болды Қала маңындағы Хайдарпаша арасындағы теміржол болған кезде, 1951 - 2013 жж Хайдарпаша және Пендик жабылды. 2018 жылдың соңынан бастап станция қайтадан ашылады Мармарай қала маңындағы теміржол қызметі. 2012 жылға дейін Қартал станциясы да көпшілікке тоқтайтын аялдама болған Adapazarı Express дейін аймақтық теміржол қызметі Адапазары.

Тарих

Картал стансасы бастапқыда салынған Османлы үкіметі бастап теміржол бөлігі ретінде Kadıköy дейін Измит. Станция 1872 жылы 22 қыркүйекте ашылды.[1][2] Станция теміржолмен бірге сатылды Османлы Анадолы теміржолы (CFOA) 1888 ж. Станцияны 1924 жылға дейін басқарды. 1909 ж. CFOA Хайдарпаша мен Пендик арасында пойызбен жиі қатынай бастады; Бұл теміржол айналасындағы қалалардың өсуіне ықпал етті және Қартал станциясы Карталдың орталығына айналды.

1924 жылы CFOA жаңадан құрылған ұлттандыру процесінен өтті Түркия Республикасы. Сол жылы CFOA-ны Түркия үкіметі сатып алды және оны біріктірді Бағдад темір жолы ішіне Анадолы - Багдад темір жолдары (CFAB).[2] 1927 жылы CFAB сатып алды Мемлекеттік теміржол және теңіз порттары әкімшілігі, тікелей мұрагері Түркия мемлекеттік теміржолдары.[3]

Мемлекеттік теміржолдар 1949 жылы Хайдарпашадан Гебзеға дейінгі теміржолды екі рельсті қадағалап, 1951 жылы жол бойында теміржол қатынасын бастады.[1][3] 1969 жылы станция электрлендірілген сым, TCDD теміржол арқылы жүретін қалалық теміржол қызметін қолдана бастағанда.[3] Аймақтық теміржол қатынасы 2012 жылы тоқтатылды, содан кейін 2013 жылы Мармарайға баратын теміржол жүйесін салу үшін барлық пойыздар қатынасы тоқтатылды.[4] Көп ұзамай рельстер жыртылды, бірақ мердігермен туындаған мәселелерге байланысты құрылыс тоқтап қалды. Құрылыс 2016 жылы станция платформаларын бұзумен қайта басталды. Картал бекеті 2019 жылдың 12 наурызында бүкіл Мармарай теміржол желісімен бірге қайта ашылды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Кодай, Салиха (2000). «Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı». Türk Coğrafya Dergisi (түрік тілінде). № 35. Стамбул. б. 267. мұрағатталған түпнұсқа 2017 жылғы 18 қарашада. Алынған 25 қазан 2017.
  2. ^ а б «Қаржы директорының тарихы». trainsofturkey.com. Алынған 13 желтоқсан 2017.
  3. ^ а б c «TCDD тарихы». trainsofturkey.com. Алынған 10 мамыр 2018.
  4. ^ «Köseköy-Gebze hattı Basın Duyurusu». tcdd.gov.tr (түрік тілінде). 31 қаңтар 2012 ж. Алынған 10 мамыр 2018.

Сыртқы сілтемелер