Бірлескен шабуыл тікұшағын бағалау - Joint Attack Helicopter Instrumented Evaluation - Wikipedia

Ағаштардың артына жақындағанын маскировкалап, TOW атысындағы кобралар танкке қарсы жойқын қару болды.
Ағаштардың артына жақындағанын маскировкалап, TOW атысындағы кобралар танкке қарсы жойқын қару болды.

The Бірлескен шабуыл тікұшағын бағалау сериясы болды әскери жаттығулар қолдануды тексерген тікұшақтарға шабуыл жасау имитацияға қарсы Варшава шарты формациялар. Олар жақын жерде жүзеге асырылды Ансбах, Германия, 1972 ж. Наурыз-мамыр аралығында, ең алдымен АҚШ бөлімшелері 7-ші армия және Германия армиясы белсенді қатысумен Канада армиясы. Тарихи шығармаларда олар көбінесе Ансбах тестілері.

Blue Force бірінші кезекте жабдықталған TOW - өртеу AH-1 кобралары қолдайды OH-58 Киова барлаушы тікұшақтар, ал Қызыл күш немісті біріктірді Леопард цистерналары және АҚШ Вулкандық әуе қорғанысы техникасы типтік Варшава шарты (ДСҰ) бронды бригада. Көк күштер 167 танк пен 29 вулканды жою кезінде 10 тікұшақтарынан айырылды.

1950 жж НАТО ДСҰ шабуылына жауап «жаппай кек қайтару» болады тактикалық ядролық қару,[1] ал кәдімгі күштер екінші дәрежелі болып көрінді. 1970 жылдардың басында бұл танктер санының үлкен айырмашылығына алып келді, ДСҰ-да НАТО-ға 5500-ге жуық 14000 танкі болды.[2] 1969 ж Никсон доктринасы Келіңіздер икемді жауап стратегия осы сәйкессіздікке ядролық емес жауапты талап етті. Ансбах сынақтары бұл бірнеше жүздеген шабуылдаушы тікұшақтардың күші болуы мүмкін, оны баламалы танк паркінің бір бөлігіне сатып алуға және орналастыруға болады деп болжады.

Бұл танкке қарсы және танкке қарсы ұзақ жылғы ең тартысты пікірталастардың бірін тудырды. АҚШ армиясы бұл бағыттағы доктрина «танкке қарсы ең жақсы қорғаныс - бұл басқа танк», бірақ тікұшақтың жақтаушылары «шабуылдаушы тікұшақ танкке қарсы пікірсайыстың соңғы шешімін білдіреді» деп мәлімдеді. Сынақтардан кейінгі жылдары армия өздерінің кобраларын сегіз TOW AH-1S үлгісіне ауыстыра бастады және олардың рөлін, ең алдымен, танкке қарсы машиналар ретінде өзгертті.

Фон

Ансбах бірнеше онжылдықта өткен бірнеше оқиғалар мен зерттеулердің нәтижесінде жүзеге асырылды. Олардың ішінде 1960 жылы тікұшақтың жауынгерлік көлік ретінде дамуы туралы түсініктемелері бар армиялық авиацияны дамыту бойынша Роджерс кеңесінің ұсыныстары болды. 1962 жылы сәуірде, Роберт Макнамара Армияға әуе операциялары туралы ойларын кеңейту және тағы бір логистикалық құрал ойлап табудан аулақ болу үшін директива жіберді.[3] Бұл түсініктемелер Howze Board ол тікұшақтарды ұрыста қолдануды қызу қолдады. Тікұшақтарды пайдалану мен мамандандырудың артуы Вьетнам соғысы осы ұғымдарды үйге апару үшін қызмет етті, ал 1965 жылы армия бастады Өрттен қорғаныстың жетілдірілген жүйесі (AAFSS) өзінің алғашқы бағытын әзірлеу шабуыл тікұшағы.[4]

1966 жылы Британдық Рейн армиясы ретінде белгілі бірқатар сынақтарды өткізді Hell Tank операциясы ДСҰ имитациялық күштеріне қарсы танкке қарсы зымырандарды қолдануды сынау мақсатында. Бір операцияда, Hell Tank IV, тікұшақтар бұзылуды орындайтын танктердің үстінен 45-тен 1 баллға дейін өсті. Сынақтар сонымен қатар тікұшақтардың қозғалтқыштары сөндірілген қорғаныс позицияларындағы танктерге қарағанда әлдеқайда пайдалы еместігін көрсетті, сондықтан оларды ауадан байқау қиынға соқты.[5]

Бұл оқиғалар орын алып жатқанда, 1969 ж. АҚШ президенті Ричард Никсон тұжырымдалған Никсон доктринасы, ол АҚШ-тан Вьетнамнан шығып, ұрыс жүргізуді ARVN-ге қалдыруға шақырды, бұл кейінірек белгілі болды Вьетнамдандыру. Ол сонымен қатар әскери күштерді Еуропадағы Кеңес Одағы бастаған күштерге қарсы күреске қайта бағыттады.[6] Осы кезеңде КСРО паритет деңгейіне жетті стратегиялық ядролық қару және АҚШ басшылары ядролық қаруды кез-келген түрде пайдалану өзара жойылуға әкелуі мүмкін деген қорытындыға келді. ДСҰ-ның танктердегі 3-тен 1-ге артықшылығын ескере отырып, НАТО жердегі соғысты қолданбай-ақ немесе қолданбай-ақ жоғалтады тактикалық ядролық қару және оны тек стратегиялық алмасудың «макрабалық нұсқасы» сақтай алады.[2]

Қаржылық шектеулердің күшеюін ескере отырып, армия бұл теңгерімсіздікті жою үшін жеткілікті танк сатып ала алмады,[2] шабуылдаушы тікұшақ «салыстырмалы түрде арзан, икемді және өте күшті қару-жарақ жүйесі» болатын балама болып көрінді.[7]

Отпен сот отырысы

1972 жылы UH-1-ті екі эксперименталды атудан үш аптаның ішінде жиырма төрт танк және ондаған басқа нысандар жойылды.

AAFSS байқауы күрделі дизайнға әкеліп соқтырды, оның дамуы бірнеше жылдар бойы созылып, ол жойылғанға дейін созылды. Вьетнамға жылдам орналастыру үшін уақытша дизайн іздеуде AH-1 кобра ұрысқа 1968 жылы енгізілген.[8]

1971 ж. Ақпан мен сәуір аралығында АҚШ пен Оңтүстік Вьетнам Вьетнам Республикасының армиясы (ARVN) жүзеге асырылды 719, басып кіру Лаос, бұзу мақсатында Хо Ши Мин ізі. Белгілі бір уақыт аралығында Солтүстік Вьетнамның халықтық армиясы (PAVN) өте күшті зениттік күштер мен жаппай артиллерияны қоса алғанда айтарлықтай қарсы шабуыл күшін жинай алды. Бұл күштер ARVN-ді Лаостан ығыстыра бастаған кезде, 31-өрт базасы классикалық қару-жарақтың нысаны болды Т-34, Т-55, және PT-76 цистерналар.[9]

Бұл шабуыл зымыранмен атылатын Кобраспен кездесті. Әрекеттен кейінгі бір хабарламада 47 танкке шабуыл жасалды және әрқайсысы тікұшаққа 12,7 мм пулеметімен жауап берді, бірақ бір тікұшақ немесе экипаж жоғалған жоқ деп атап өтті. Тікұшақтар алты цистернаны толығымен жойды, он тоғыз «қозғалғыштықты өлтірді», ал тағы сегізі зақымданды. Осы нәтижені көрген армия командирлері бұл тікұшақтардың ешқашан танкке қарсы ұрысқа арналмағанын атап өтті және «... егер біз Lamson 719-ге дәл, өлімге әкелетін, салыстырмалы түрде алыс қашықтыққа қарсы қарумен қаруланған тікұшақпен кірсек, бізде тағы көптеген NVA танктерін жойды ».[10]

Мұндай қару 1972 жылы 24 сәуірде, екі эксперименттік кезде келді BGM-71 TOW жабдықталған UH-1B Huey жіберілді Кон Тум кезінде Пасха. Шейкаутауннан және экипаж жаттығуларынан кейін олар 4 мамырда ұрысқа кірді және алғашқы тапсырмасында төртеуі қаза тапты M41 Walker Bulldog науқанның басында ARVN-ден алынған АҚШ-пен жабдықталған жабдықтар, 2,5 тонналық жүк көлігі және 105 мм гаубица. Келесі апталарда команда PAVN Кон Тумға шабуыл жасауға дайындалып жатқанда, ондаған нысанды өлтірді.[10]

Шайқас 25 мамырда қатты ашылды. TOWs он адамды өлтірді Т-54 және 27-де тағы екеуін қосты, олардың біреуі қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде экипаж соққысыз қалдырды. Тағы бір жағдайда, танк экипажы шабуыл жасамау үшін өз танктерін үйге тіреді, тек терезеден оқ ату TOW оларды жойып жіберді.[11] Шайқас 12 маусымда аяқталған кезде олардың құрамында 24 танк болды, 2 БТР, 7 жүк көлігі, 23 мм қосарланған зениттік мылтық, 122 мм ракеталық қондырғы және басқа да көптеген нысандар.[10]

Екі тікұшақ 14 қазанға дейін қалды, осы уақытқа дейін олар 26 расталған танк өлтіруді, 3 цистернаны өлтірді деген күдікпен, 15 доңғалақты көлікті жойды және басқа 33 мақсатты нысанды жасау үшін 85 TOW атқан. Осы уақыт ішінде тікұшақтарда бірде-бір соққы болған жоқ.[10]

Канадалық қызығушылық

1969 жылы, Пьер Трюдо Келіңіздер Канада кабинеті деген сұрақ туындады Канада армиясы Еуропадағы күш құрылымы, ол ұзақ уақытқа созылатын ұрыс жағдайында сақтауға қымбат контингент болды. Негізіндегі қолданыстағы танк тірегі Centurion, ескірген және ауыстыруды қажет етті. Ядролық соққы миссиясын да алып тастағысы келіп, армияға Еуропалық күштер үшін жалпы қолданыстағы күштің шамамен жартысын құрайтын жаңа миссия құру керек.[12]

Опцияларды қарастыра отырып, Жалпы Жан Виктор Аллард ДСҰ-ның бронды шабуылдарын тоқтату үшін бүкіл Германияға жылдам орналастырылуы мүмкін танкке қарсы күреске бағытталған жеңіл күш ұсынды. Күш негізінен жабдықталған M113s TOW-пен қаруланған және ұтқырлық үшін M47 айдаһары зымырандар, сондай-ақ алты кобра және анықталуы тиіс бірқатар тікелей өрт сөндіру машиналары. 1970 ж. Наурызындағы «Қола Нимбус» бірқатар әскери ойындар ДСҰ-ның қалыптасуына аз күштің үлкен шығын әкелетінін көрсетті, бірақ ДСҰ-ның көптеген танкілері оқ-дәрілерді жеп, оларды басып тастады.[13]

Бұл армияны толығымен аэромобильді күшке айналдыруға, шабуылдаушы тікұшақтардың санын көбейтуге және Вьетнамда жасалған аңшы / өлтірушілер құрылымын қолдануды қарастырды.[14] Вьетнамнан алынған мәліметтер пайдалы болғанымен, ДСҰ-ның әлдеқайда күшті органикалық әуе қорғанысын ескере отырып, бұл күш Еуропада қалай жүретіні белгісіз болды. Канада армиясының еуропалық қатысуының барлық болашағын негізге ала отырып, егер олар алға қарай жүретін болса, жақсы мәліметтер мен тестілеуді қажет етеді.[15][16]

Тесттер

Ансбах Кобра зеңбірек пен Киова скаутын біріктіретін «аңшы / өлтіруші» командалардың құндылығын көрсетті.
Ансбах ұсынды Шилка қалқымалы шабуылдарды қолданатын тікұшақтарға оңай олжа болды.

Осы өзгерістердің барлығы АҚШ-та, Канадада және немістерде тікұшақпен жекпе-жекке деген үлкен қызығушылықты тудырды Бундесвер. The Америка Құрама Штаттарының армиясы 1972 жылдың басына арналған тікұшақ ұрысын кеңінен өткізу жоспарларын құра бастады, оған немістер мен канадалықтар қатысты. ДСҰ күштері Бундесверден құралады Леопард цистерналары және АҚШ M163 VADS рөлін ойнайды ZSU-23-4 Shilka НАТО-да тікелей әріптесі жоқ.[17] Лазерлер барлық машиналар қаруды атысты және лазерлік қабылдағыштарды атуды модельдеу үшін қолданды түтін гранаталары тіркелген хиттер.[18][19]

Жауынгерлік сценарийлердің екі түрі қарастырылды. Бірінде TOH-мен жабдықталған AH-1Q моделін жасайтын жалғыз AH-1G Cobra тікұшағы алға қарай бақылауды қамтамасыз ететін екі OH-58 тікұшақтарымен жұптастырылды. Мұндай «аңшы / өлтіруші» команда Вьетнамда үлкен нәтижеге жетті. Еуропада күтілетін қару-жарақпен шайқаста бұл қолайлы екені белгісіз еді, сондықтан көптеген ұшқыштар ұшақтарды қару-жарақсыз жіберу жалпы күштің тиімділігін төмендететін болса, оның орнына ұшқыштар қосымша кобраларда болуы мүмкін еді. . Бұл екі Cobra және Kiowas жоқ екінші сынақтар жиынтығын жасады. Бір Вулканнан тұратын үш Барыс тобы бұл қарсылыққа қарсы алға ұмтылды.[17]

Үш бөлек сценарий сыналды. Біріншісінде тікұшақтар қорғаныс күштерімен келісе отырып жұмыс істеп, қосымша танкке қарсы қару ретінде жұмыс істеді. Екіншісінде, мақсат басқа шабуылдаушылардан қорғану үшін жағдайға жету үшін уақыт беру үшін шабуылдаушы күшті кейінге қалдыру болды. Үшіншісінде, тікұшақтар бронды табысқа қарсы жіберіліп, мүмкіндігінше көп машинаны өлтіру керек.[20] Барлығы 60 сынақ жұмыстары жүргізілді.[19]

Секция сценарийінде тікұшақтар шабуылдаушының күте тұрған тікұшақтарына қарай алға жылжуы кезінде ақпараттың жетіспеуінен пайда көрді. Танктер ұзақ қашықтықта бірнеше рет жұмыс істеді және жақын жерде тікұшақ болатынын білмеді.[21] Аңшылар / өлтірушілер топтарының мәні, бұл жағдайда, нәтижелерде айқын болды; осы сценарий бойынша жалғыз әрекет еткенде шабуыл жасайтын тікұшақтар танктерге жиі адастырып, нәтижесінде ең көп шығынға, алты шабуылдаушы тікұшақтарға алып келді. Алайда, бұл сценарий шабуылдаушы күшке жалпы шығындардың ең үлкен мөлшеріне алып келді, олардың 73-і өлтірілді, айырбас коэффициенті 12-ден 1-ге дейін. Барлық жүгіру сериялары кезінде аңшылар / өлтірушілер топтары 6 жоғалтқаны үшін 67 көлікті өлтірді 11-ден 1-ге дейін алмасу үшін тікұшақтар, ал барлық шабуылдаушы топтар 127 машинаны тоғыз шығын үшін өлтірді, олардың арақатынасы 15-тен 1-ге дейін.[20]

Тесттердің нәтижелері екіге тең болды:

Қаруға қарсы тобына барлаушы тікұшақтардың қосылуы өте маңызды және зымыранды ататын ұшақтың тіршілік ету қабілетін айтарлықтай арттырады.[20]

және:

Ұшқыштар өздерінің қатысуын жасыру үшін жер бетіндегі ұшу техникасын тиімді қолданды және оларды сатып алғаннан кейін, әдетте, ұшу мақсаттарын ұсынды.[20]

Осы модельдеудің шындығына қатысты күрделі сұрақтар туындады. Қызыл күш жағында әуе миссияларының болмауы, ең болмағанда тікұшақтардың қозғалғыштығын шектейтіні айқын болды. Сонымен қатар, әдетте артиллерияның күшті артиллериясы тікұшаққа қарсы тиімді қару болуы мүмкін, немесе, ең болмағанда, оларды жақсы шабуыл жасайтын жерлерден аулақ салуы мүмкін. Ақырында, Қызыл Күштерде тікұшақтарды көліктер жақындағанға дейін байқап қалуы мүмкін барлау күштері болған жоқ. Тағы бір алаңдаушылық: «Кобра» тек күндізгі шабуылдарға жақсы ауа-райында жабдықталған, ал еуропалық ауа-райы олардың қажетті деңгейде жұмыс істеуіне жол бермейді деген алаңдаушылық туды.[22]

Салдары

Ансбах сынақтарының жедел әсері танктің заманауи ұрыс алаңында ескіргендігі туралы пікірталастың қайта басталуы болды. Бұл танк танкке қарсы қорғаныстың негізгі қаруы болғандығы ресми доктрина болғанға дейін көтерілді; FM 17-1 «танк - бронды құрамалардың негізгі броньды жеңетін қаруы» деп мәлімдеді. Ансбах тікұшақты қолдаушыларға танктің дәуірі аяқталды немесе бір бақылаушы айтқандай:

Аэроұтқырлықты қорғаушылар үшін шабуылдаушы тікұшақ танкке қарсы дебаттың соңғы шешімін білдіреді. Басты кейіпкерлер үшін шабуылдаушы тікұшақ шайқас шындығымен тез және жойқын түрде бұзылатын құбырлы ағынды білдіреді.[20]

Тесттер дәл жаңа сынақ ретінде өткізілді XM-1 цистерна өзінің циклдік циклін бастады және танктерге деген қызығушылықтың артуына ықпал етті. Бұған оқиғалар ықпал етті Йом Киппур соғысы 1973 ж., онда Израиль қорғаныс күштері (IDF) «күші жағынан НАТО Еуропаға тең құрама армияларды толық жеңді» және «сауыт қолданылғанша, сауыт соғыс алаңында шешуші болатыны анық» деп болжады.[23]

БҰЛ

Ансбахтың нәтижелері туралы пікірталас кезінде одан да айқынырақ болуға тырысып, АҚШ армиясы BDM International компаниясына тапсырыс берді Виннелл, кейінгі теориялық зерттеуді дайындау. Тактикалық тікұшақтың жұмыспен қамтылуын зерттеу немесе THES көбінесе әдебиеттерді іздеу болды, шабуылдаушы тікұшақтар тақырыбындағы барлық пайдалы ақпараттарды табу және жинау әрекеті болды.[24] 1973 жылы қарашада жарияланған THES үш кең тұжырым жасады:[25]

  1. алдыңғы тәжірибелер мен операциялар бір-бірінің нәтижелерін негізінен қолдады
  2. осы оқиғалар кезінде жасалған доктриналар дұрыс және жақсы қабылданды
  3. шабуыл тікұшағы броньға қарсы негізгі қару ретінде қолданыла алады

THES сонымен қатар ауа-райы мәселесін қарастырды және он жыл ішінде он алты сайттан жиналған мәліметтерді қолдана отырып, олар қараша мен желтоқсан айларында ауа-райының қолайсыз кезінде де Кобра 91% ұшуы мүмкін деген қорытындыға келді.[26]

Нәтижелер

1976 жылы сынақтардың және THEL нәтижелерінің тікелей нәтижесінде АҚШ армиясы барлық AH-1G, -1Q және -1R модернизацияланған AH-1S-ге жаңарта бастады. -1S ракеталар мен мылтықтармен Кобраның тікелей атыс қабілетін сақтап қалды, бірақ негізгі миссиясын сегіз TOW зымыранын алып, анти-танкке ауыстырды. 1978 жылы наурызда AH-1S 100 жаңа қондырғысына тапсырыс берілді.[21]

Канадада жаңа мобильді күш құрылымының дәлелдерін күшейту үшін сынақтар қолданылды. Алайда, тікұшақтардың құны қарастырылған кезде, бір қабатты қажетті мөлшерде ұшақпен жабдықтауға жеткілікті ақша болған сияқты. Бұл Канададағы күштерді жабдықталмаған күйінде қалдырады және шынайы дайындықты орындай алмайды.[27] Бірнеше рет а кво статусы Еуропада да, Канадада да жүзжылдықтарды жаңартып, күтіп алу әдісі дамыды. Канадалық шешімнің қосымша факторы майор Норман Шаклтонның адвокатурасы болды, ол осы кезең ішінде танкке қатысты бірқатар әсерлі және кеңінен келтірілген мақалалар жазды. Соның ішінде 1967 жылы шыққан мақала болды: «... танкке қарсы ең басты қару - бұл қорғауға қойылған тағы бір танк».[28] 1980 жылдардың басында тікұшақ контингенті сатып алынбады, ал Леопардтардың жаңа танк контингенті 1978 жылы Германиядан сатып алынды.[29]

НАТО-ның басқа күштері де шабуыл жасайтын тікұшақтарды өздерінің күштеріне біріктіру процесін бастады осы жағдай үшін сияқты қолданыстағы қызметтік жобалардың конверсиялары Westland Scout[30] және MBB Bo 105.[31]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Дәйексөздер

  1. ^ Мендельсон, Джек. «НАТО-ның ядролық қаруы:« Бірінші рет қолдануға болмайды »деген негіздеме'". Бүгінгі таңда қару-жарақты бақылау.
  2. ^ а б c Ebitz 1975, б. 12.
  3. ^ Ebitz 1975, б. 3.
  4. ^ «Өрттен қорғауды жетілдірілген әуе жүйесі». Ғаламдық қауіпсіздік.
  5. ^ Хикки, С. (1976). «Британ армиясы және шайқас алаңындағы әуе көлігі. Алдағы жол». RUSI журналы. 121 (2): 53–62. дои:10.1080/03071847609419264.
  6. ^ Ebitz 1975, б. 5.
  7. ^ Ebitz 1975, б. 15.
  8. ^ Қосушы, Стивен (тамыз 2017). «Кобраның туылуы». Әуе және ғарыш.
  9. ^ Ebitz 1975, 33-35 бет.
  10. ^ а б c г. Ebitz 1975, б. 35.
  11. ^ Шихан, Нил (2009). Жарқын жарқыраған өтірік. Қос күн. б. 782. ISBN  9780679603801.
  12. ^ Касурак 2013, б. 124.
  13. ^ Maas 2017, б. 57.
  14. ^ Касурак 2013, б. 126.
  15. ^ Касурак 2013, б. 136.
  16. ^ Maas 2017, б. 58.
  17. ^ а б Ebitz 1975, б. 26.
  18. ^ Ebitz 1975, б. 25.
  19. ^ а б Bell & Cocke 1974 ж, б. 41.
  20. ^ а б c г. e Ebitz 1975, б. 27.
  21. ^ а б McGowen 2005, б. 158.
  22. ^ Ebitz 1975, б. 28.
  23. ^ Броуер 1974 ж, б. 15.
  24. ^ Ebitz 1975, б. 31.
  25. ^ Ebitz 1975, б. 32.
  26. ^ Гуд, Карлтон (мамыр 1984). Соғыстың жедел деңгейі үшін оңтайлы авиациялық ұйымды анықтау (Техникалық есеп). Америка Құрама Штаттарының армиясы.
  27. ^ Maas 2017, б. 59.
  28. ^ Шаклтон, Норман (1967 ж. Шілде). «Қорғаныс ісі». Әскери шолу. 47.
  29. ^ «Канада өзінің запасқа шыққан қабылан бактарына жақсы үй табуға тырысудан бас тартты». Драйв. 9 шілде 2018 жыл.
  30. ^ Фергюсон, Джеймс (1982 ж. 6 ақпан). «Commando aviation». Халықаралық рейс. Алынған 16 қараша 2014.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  31. ^ «Bölkow Bo 105 - EADS тарихы». EADS. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 29 қыркүйекте. Алынған 2007-03-10.

Библиография

Әрі қарай оқу