Иоганн Готфрид Тулла - Johann Gottfried Tulla

Тулла ескерткіші және Рейнді түзету

Иоганн Готфрид Тулла (1770 жылы 20 наурызда дүниеге келген Карлсруэ; 1828 жылы 27 наурызда қайтыс болды Париж ) түзетуді жүзеге асырған неміс инженері болды Рейн, навигацияны жетілдіру және су тасқыны салдарын жеңілдету. Оның шаралары оны берді Жоғарғы Рейн мүлдем жаңа көрініс. Өзен арналарды тереңдетіп, арналардың енін 200-ден 250 м-ге дейін (660-тан 820 футқа дейін) қысқартып жағалаулардың арасына жіберілді; оны түзету үшін жаңа бөлімдер қазылды мандринг курсы, және көптеген шағын аралдар жойылды. Мұның әсері өзеннің арасындағы ұзындығын қысқартуға мүмкіндік берді Базель және Құрттар 355-тен 275 км-ге дейін (221-ден 171 миляға дейін).[1] Алайда, Жоғарғы Рейннің түзілуі ағынның жылдамдығын арттырды және су тасқыны қаупін түбегейлі арттырды Орта және Төменгі Рейн,[2] жартылай жайылманы қалпына келтіру әлі күнге дейін Германия мен Францияның бірлескен бағдарламасында орындалады.

Мансап

Тулла өзінің жаттығуын 1792 жылы бастады Карл Кристиан фон Лангсдорф. 1794-96 жылдар аралығында ол Орталық Еуропаны және Скандинавияны аралап, гидротехникалық жобаларды зерттеді. Саяхат кезінде ол 1795 жылы тау-кен академиясында химия-минералогия бойынша оқыды Фрайберг, Саксония.[3] Кейіннен ол мемлекеттік қызметке ауыстырылды Баден. Париждегі қосымша дайындық 1801 жылы басталды, бірақ ол қайта шақырылды Карлсруэ бір жылдан кейін. Онда ол капитан шеніне 1803 жылы тағайындалды. 1807 жылдан бастап жұмыс істеді Швейцария арнасының арнасында Линт өзені. Сондай-ақ, 1807 жылы ол инженерлік мектептің негізін қалаушылардың бірі болды, ол алдыңғы мектеп болды Карлсруэ университеті. Ол кейінгі жылдары бірнеше рет, 1809 жылы майор, 1814 жылы подполковник шеніне көтерілді. 1817 жылы ол Oberdirektion des Wasser- und Straßenbaues (Су және жол құрылысы дирекциясы) директоры болып тағайындалды. Бұл кеңседе ол Жоғарғы Рейн бағытын тұрақтандыруды және түзуді жоспарлауда үлкен рөл атқарды өзендік инженерия ол қайтыс болғаннан кейін, 1879 жылға дейін жалғасты. Оның француз офицері болып тағайындалуы Légion d'honneur кейіннен 1827 ж.

Тулла зардаптардың салдарынан қайтыс болды безгек 1828 жылы жерленген Монмартр зираты Парижде. Оның қабір тасында Рейнді түзудің техникалық жағынан қиын учаскелерінің бірі «Альтрип бұрышы» бейнеленген. Алтрип Пфальцта.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Крамп, Томас (2007). Бу дәуірінің қысқаша тарихы: өнеркәсіптік революцияны жоққа шығаратын күш. Carroll & Graf баспалары. ISBN  9780786720477. Алынған 2015-04-08.
  2. ^ Блэкборн, Дэвид (2011-11-30). Табиғатты жаулап алу: су, ландшафт және қазіргі Германияны құру. Кездейсоқ үй. ISBN  9781448114214. Алынған 2015-04-08.
  3. ^ Блэкборн, Дэвид (30 қараша 2011). Табиғатты жаулап алу: су, ландшафт және қазіргі Германияны құру. Лондон. ISBN  9781448114214. OCLC  1004572145.