I-9 жапон сүңгуір қайығы - Japanese submarine I-9

Жапондық суасты қайығы I-9 1941.jpg
Саеки шығанағындағы I-9 жапон сүңгуір қайығы жаттығуы (佐伯 湾 [jp ]), 1941 ж. Қазан
Тарих
Жапония империясы
Атауы:I-9
Құрылысшы:Kure Naval Арсенал
Қойылған:25 қаңтар 1938
Іске қосылды:20 мамыр 1939 ж
Тапсырылды:13 ақпан 1941 ж
Ұрылған:1 тамыз 1943 ж
Тағдыр:Батып кетті, 1943 жылғы 13 маусым
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:A1 типті сүңгуір қайық
Ауыстыру:
  • 2966 тонна (ұзындығы 2919 тонна) бетіне шықты
  • 4 195 тонна (4 129 тонна) су астында қалды
Ұзындығы:Жалпы алғанда 113,7 м (373 фут 0 дюйм)
Сәуле:9,5 м (31 фут 2 дюйм)
Жоба:5,3 м (17 фут 5 дюйм)
Орнатылған қуат:
Айдау:
Жылдамдық:
  • 23.5 түйіндер (43,5 км / сағ; 27,0 миль / сағ) бетіне шықты
  • 8 түйін (15 км / сағ; 9,2 миль / сағ) суға батты
Ауқым:
  • 16,000 nmi (30,000 км; 18,000 миль) 16 торапта (30 км / сағ; 18 миль) жылдамдық пайда болды
  • 3 түйінде 60 нми (110 км; 69 миль) су астында қалды (5,6 км / сағ; 3,5 миль / сағ)
Сынақтың тереңдігі:100 м (330 фут)
Экипаж:100
Қару-жарақ:
Ұшақ:1 × Yokosuka E14Y теңіз ұшағы
Авиациялық қондырғылар:1 × катапульта

The Жапон сүңгуір қайығы I-9 болды A1 типті сүңгуір қайық үшін салынған Жапон империясының әскери-теңіз күштері (IJN) 1930 жж.

Дизайн және сипаттама

A1 типтегі сүңгуір қайықтар алдыңғы нұсқалары болды J3 сыныбы ұшу қондырғысы жақсартылған және эскадрильямен жабдықталған флагмандар.[1] Олар қоныс аударды 2966 тонна (ұзындығы 2919 тонна) су бетіне шығып, 4195 тонна (ұзындығы 4 129 тонна) су астында қалды. Сүңгуір қайықтардың ұзындығы 113,7 метр (373 фут 0 дюйм) болды сәуле 9,5 метрден (31 фут 2 дюйм) және а жоба 5,3 метр (17 фут 5 дюйм). Олардың сүңгу тереңдігі 100 метр болатын (330 фут).[1]

Жер бетінде жүгіру үшін қайықтар екі 6200-тежегіш күші (4,623 кВт) дизельді қозғалтқыштар, әрқайсысы бір винт білігі. Суға батқан кезде әрбір бұранданы 1200 ат күші (895 кВт) басқарды. электр қозғалтқышы. Олар 19-ға жетуі мүмкін түйіндер (35 км / сағ; 22 миль / сағ) жер бетінде[2] және су астында 8,25 түйін (15,28 км / сағ; 9,49 миль). Сыртқы жағынан, A1s 16000 диапазонына ие болды теңіз милі (30,000 км; 18,000 миль) 16 торапта (30 км / сағ; 18 миль); суға батып, олардың ұзындығы 90 нми (170 км; 100 миль) 3 түйінде (5,6 км / сағ; 3,5 миль) болды.[3]

Қайықтар 53,3 см (21,0 дюйм) төрт ішкі садақпен қаруланған торпедалық түтіктер және барлығы 18 тасымалдады торпедалар. Олар сондай-ақ бір қарумен қаруланған 140 мм (5,5 дюйм) / 40 палубалық мылтық және екі егіз 25 мм (1 дюйм) түрі 96 зениттік зеңбірек.[3]

J3 класынан айырмашылығы, ұшақ ангар интеграцияланған коннора және алға қарай; палубалық мылтықтың позициялары және катапульта әуе кемесі катапультация жылдамдығын толықтыру үшін кеменің алға жылжуын қолдана алатындай етіп ауыстырылды.[3]

Құрылыс және мансап

1941 жылы 11 желтоқсанда, I-9 батып кетті SSЛахайна Солтүстік-шығыстан 700 миль жерде Оаху. 1942 жылы 19 маусымда қайық зақымданды АҚШ армиясының көлігі Генерал В. мылтықпен. 25 тамызда оған тереңдік айыпталып, зақымданды жойғыштар USSГрейсон (DD-435), USSМонсен (DD-436), және USSПаттерсон (DD-392). Ол жеткізілімдерге жүгінді Гвадалканал 1942 жылдың қарашасынан 1943 жылдың қаңтарына дейін. Ол суға батып кетті Киска (58 ° 08′N 177 ° 38′E / 58.133 ° N 177.633 ° E / 58.133; 177.633) 1943 жылы 13 маусымда жойғыш USSФрейзер (DD-607).[4][5][6]

Ескертулер

  1. ^ а б Багнаско, б. 188
  2. ^ Шесно, б. 200
  3. ^ а б в Ағаш ұстасы және Дор, б. 101
  4. ^ Бойд және Йошида, б. 211
  5. ^ Стилл, б. 19. Датаға байланысты біраз шатасулар бар, дегенмен; DANFS мұны тек мүмкін деп санайды, ал 11 маусымда. Жапон жазбалары соншалықты ретсіз болды, JANAC сенімді бола алмады.
  6. ^ Хакетт және Кингсепп

Әдебиеттер тізімі

  • Багнаско, Эрминио (1977). Екінші дүниежүзілік соғыстың сүңгуір қайықтары. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  0-87021-962-6.
  • Бойд, Карл және Йошида, Акикико (2002). Жапонның су асты күштері және Екінші дүниежүзілік соғыс. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  1-55750-015-0.
  • Ағаш ұстасы, Дор Б. және Полмар, Норман (1986). 1904–1945 жж. Жапон империясының әскери-теңіз күштерінің сүңгуір қайықтары. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-396-6.
  • Шесно, Роджер, ред. (1980). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1922–1946 жж. Гринвич, Ұлыбритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Хэкетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2012). «IJN Submarine I-9: қозғалыстың кестелік жазбасы». СЕНСУЙКАН! IJN сүңгуір қайықтарының тарихы мен шайқас тарихы. Combinedfleet.com. Алынған 18 тамыз 2015.
  • Хашимото, Мочитсура (1954). Батып кетті: 1942 - 1945 жылдардағы жапондық суасты флотының тарихы. Колеграв, Е.Х.М. (аудармашы). Лондон: Касселл және Компания. ASIN B000QSM3L0.
  • Stille, Mark (2007). Жапон империясының әскери-теңіз флотының қайықтары 1941-45 ж. Жаңа авангард. 135. Ботли, Оксфорд, Ұлыбритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-090-1.