Interstate 880 (Айова) - Interstate 880 (Iowa)

Мемлекетаралық 880 маркері

880
I-880 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Көмекші маршрут I-80
Сақталады Айова DOT
Ұзындық16,565 миля[2] (26.659 км)
Бұрыннан бар5 қазан, 2019[1]- қазіргі
Тарих
  • I-80N: 1966–1973
  • I-680: 1973–2019 жж
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы I-29 жақын Loveland
Шығыс аяғы I-80 жақын Неола
Орналасқан жері
ГрафиктерПоттаваттами
Автомагистраль жүйесі
I-680Айова 906

880 (I-880) болып табылады Мемлекетаралық тас жол жылы Айова. Оның бағыты 2019 жылы учаскесінен құрылды I-680 қозғалысын жеңілдету мақсатында I-29 айналадағы қозғалыс Кеңес Bluffs жағдайда Миссури өзені су тасқыны.[1] Ол дәл сол бағытта жүреді Мемлекетаралық 80N (I-80N), ол бастапқыда I-29 және I-80 1966 жылдан 1973 жылға дейін.

Маршруттың сипаттамасы

I-880, Ловес Хиллз және Миссури өзенінің аңғары Ловлендке қарағанда

I-880 а-да басталады керней алмасу бірге I-29 ішінде Миссури өзені аллювиалды жазық Loveland, бұл айырбастың солтүстік-шығыс квадрантында жатыр. Төрт жолақты жол шығысқа қарай шығысқа қарай бұрылады Лесс Хиллз мұнда қоршаған жерлер су басқан жазықтан 91 фут биіктікте көтеріледі.[3] I-29 айырбастауынан екі миль (3,2 км) шығысқа қарай батыс бағыттағы трафикті көруге болмайды. Ловланд жері Лосс Хиллз мен Миссури өзенінің аңғарының көрінісін береді.[4] Елеусіз шығысқа қарай бар демалыс орындары әр бағыт үшін. L34 (CR L34) округтік жолымен қиылысқа жақын жерде, жол түзіліп, I-80-ге жеткенше шығысқа қарай бағытталады. Туралы 34 миль (1,2 км) шығыс соңына дейін жетеді Айова шоссесі 191 (Айова 191) және CR G8L. I-880 а-да аяқталады Y алмасу I-80-мен солтүстік-шығыста Неола.[5][6]

Тарих

Мемлекетаралық 80N
Орналасқан жеріLoveland дейін Неола
Бұрыннан бар1966–1973

Бастапқы жобаларында Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесі 1947 жылы шығыс-батыс жолы, ол енді белгілі бола бастайды I-80 Айова штатының ортасында сызылған, оның батысқа штатқа кіруі Омаха-Кеңес Блуфс аймағында болады.[7] Маршруттың екі нұсқасы пайда болды. Біріншісі - I-80-нің шығыс-батыс жолының Ловленд маңындағы I-29 дейін жалғасуы, содан кейін оны пайдалану Пионер мемориалды көпірі Небраскаға өту. Екінші нұсқа I-80-ден оңтүстік-батысқа қарай бағытталды Неола Кеңес Bluffs-ке, содан кейін Омахаға. The Айова штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы Loveland маршрутын жақсы көрді, бірақ Қоғамдық жолдар бюросы (BPR) комиссияға екі бағыт бойынша жүруге және кейінірек маңызды бағытты анықтауға мүмкіндік берді.[8] Екі жыл ішінде басымдықтар мен маршрут нөмірлері тағайындалды. Loveland нұсқасы I-80N ретінде танымал болар еді және I-80 нөмірін беретін екінші нұсқаға қарағанда сәл жоғары басымдыққа ие болды.[9]

I-80N бойынша жұмыс 1957 жылы басталды; кейбір эстакадалар мен су өткізгіштер 1960 жылы аяқталды. Даулар құрылыс басталардан біраз бұрын басталды. Шенеуніктер Кеңес Bluffs және Омаха I-80N жобасы өз қалалары арқылы өтетін магистральдық I-80 жобасына қарағанда басымырақ болғанына ашуланды. Сол кездегі Айова штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының басшысы Крис Ларсен, а Республикалық бастап Су Сити. Ларсен комиссиядағы өз позициясын Айованың солтүстік-батыс мүдделерін қорғау үшін пайдаланды; егер ол Loveland кеңейтімі қосылмаған болса, I-80 жобасын мүлдем қолдамауға ант берді. Ұзартусыз Ларсен барлық I-80 трафикті кеңес Bluffs арқылы жібереді және аз трафик солтүстікке Сиу-Ситиге жетеді деп сендірді. Демократтар комиссияда 1957 жылдың соңында комиссия 375 акр (152 га) сатып алғанын жариялады және жариялады жол I-80N үшін кез-келген қоғамдық жиналыстар болғанға дейін және маршрут аяқталғанға дейін. Ларсен I-80N-ді құрылысты болашақ комиссиялардың өзгертулерінен болашаққа дәлелдеу үшін бастады деп ұсынылды, Ларсен бұл айыпты жоққа шығарды. Жалпы мемлекеттік құрылыс басымдықтары өзгерді және 1960 жылдардың ортасына қарай I-80N негізінен сұрыпталды, бірақ төселген жоқ. Ларсен дау-дамайынан кейін комиссия I-80N-ді I-80-ге дейін Council Bluffs арқылы аяқтау туралы алдыңғы шешімді растады. Олар жобаны жалғастырудың себептері ретінде аяқталған алдыңғы грейдерлік және көпірлік жұмыстарды атады. Сонымен қатар, BPR шенеуніктері бұдан да маңызды жобалар болған жағдайда мұндай жоба болашақта мақұлданбайтынын мәлімдеді.[10] I-80N 1966 жылдың 13 желтоқсанында трафикке ашық болды.[11]

Логан-Бибитаун айырбасынан тас жолға шығатын жаңа I-880 сенімділік белгісі (2019 ж. Қараша)
Логан-Биттаун айырбастауындағы пандустың шығысында I-880 жаңа сенімділік белгісі (қараша 2019)

1970 жылдардың басында Мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктерінің американдық қауымдастығы (AASHTO) I-80N сияқты бағытты жұрнақпен мемлекетаралық нөмірлердің нөмірін өзгерту керек деп шешті.[12] 1974 жылға қарай I-80N I-680 болып Небраскаға сәйкес келу үшін қайта тағайындалды.[13]

2010 жылдардың бойында I-29 және I-680 ұшақтары көршілес аудандардан су астында қалды Миссури өзені. Айова DOT шенеуніктері I-680 және I-80 тасқын сулар айналасында айналма жол ретінде қолдануға мәжбүр болған жүргізушілер арасындағы түсінбеушілікті азайтуға тырысты. Олар AASHTO-ға I-680 бөлігін Ловландтен Неолаға I-880 деп өзгертуді ұсынды. Жоспар 2019 жылдың 5 қазанында бекітілді.[1] I-880 I-80N бағытымен 50 жыл бұрын жүретін болады. Айова ДОТ өзінің онлайн карталарын жаңартып, белгілер AASHTO ресми мақұлдағаннан бірнеше апта өткен соң өзгертілетінін хабарлады.[14]

Тізімнен шығу

Барлық маршрут бар Поттаваттами округі.

Орналасқан жерімил[2]кмШығуБағыттарЕскертулер
Loveland0.0000.0000 I-29 – Солтүстік Омаха, Су Сити0A (I-29 оңтүстік) және 0B (I-29 солтүстік) шығыстар ретінде қол қойылған
Бумер қалашығы8.16213.1358 CR L34 - Логан, Beeitown
Неола15.74925.34615 Айова 191 солтүстік / оңтүстік CR G8L - Неола, Персия
16.56526.65916 I-80 – Кеңес Bluffs, Де Мойн16А (шығыс) және 16В (батыс) шығыс ретінде қол қойылған
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c АҚШ-тың маршрут нөмірлеу жөніндегі арнайы комитеті (6 қазан, 2019 жыл). «Автомобиль жолдары мен көшелер кеңесіне 2019 жылғы жылдық есеп беру» (PDF) (Есеп). Вашингтон, Колумбия округі: Мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктерінің американдық қауымдастығы. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2019 жылғы 23 қазанда. Алынған 9 қазан, 2019. «Бюллетень» (PDF). Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2019 жылғы 23 қазанда.
  2. ^ а б 2016 Айова штатындағы негізгі жол жүйесіндегі қозғалыс көлемі (PDF) (Есеп). Айова көлік департаменті. 2016 жылғы 1 қаңтар. Алынған 2 қазан, 2019.
  3. ^ Айова штатының Университетінің геоақпараттық жүйелерді қолдау және зерттеу орталығы (9 қазан, 2019). «Айова географиялық карта сервері» (Топографиялық карта). Эймс, Аймс. Алынған 9 қазан, 2019.
  4. ^ «Поттаваттами округі» (PDF). Golden Hills қорын сақтау және дамыту. б. 2. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 16 қаңтар 2014 ж. Алынған 25 қаңтар, 2012.
  5. ^ Айова көлік департаменті (2015). Айова штатының көлік картасы (PDF) (Карта). Эмс: Айова штатындағы көлік департаменті. Алынған 2 қазан, 2019.
  6. ^ Google (9 қазан, 2019). «Interstate 880 (Айова)» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 9 қазан, 2019.
  7. ^ Қоғамдық жолдар басқармасы (1947 ж. 2 тамызда). Мемлекетаралық автомобиль жолдарының ұлттық жүйесі (Карта). Вашингтон, Колумбия округі: Қоғамдық жолдарды басқару. Алынған 10 қазан, 2019 - арқылы Wikimedia Commons. Оқу тегін
  8. ^ «Жол бойындағы екі бағытта да бастапқы жоспарлауды ұсыну». Carroll Daily Times Herald. Associated Press. 1957 жылғы 30 қазан. 6. Алынған 9 қазан, 2019 - арқылы Газеттер.com. ашық қол жетімділік
  9. ^ Эберлайн, Уильям (1959 жылғы 19 шілде). «Мемлекетаралық жұмыстың жаңа басымдықтарын зерттеу». Газет. Сидар-Рапидс, Айова. Associated Press. 17-18 бет. Алынған 9 қазан, 2019 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  10. ^ «I-80N жобасының аяқталуына жақын». Де-Мойндағы тіркелім. 22 тамыз, 1965. 13–14 беттер. Алынған 9 қазан, 2019 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  11. ^ Айова көлік департаменті (1 қаңтар 1982 ж.). Мемлекетаралық жүйенің аяқталу картасы (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Эмс: Айова штатындағы көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылдың 29 қыркүйегінде. Алынған 9 қазан, 2019.
  12. ^ Мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктерінің американдық қауымдастығы (Қаңтар 2000). «Мемлекетаралық және қорғаныс автомобиль жолдарының ұлттық жүйесінен тұратын маршруттардың таңбалау жүйесін құру» (PDF). Вашингтон, Колумбия округі: Американдық мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктерінің қауымдастығы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2006 жылдың 1 қарашасында. Алынған 1 сәуір, 2010.
  13. ^ Айова штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1974). 1974 Айова штатының автомобиль жолдарының картасы (PDF) (Карта). Дес Мойн: Айова штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. Алынған 1 сәуір, 2010.
  14. ^ «I-680 деңгейінің солтүстік деңгейі I-880 болып өзгертіледі». Омаха, NE: WOWT-теледидар. 14 қазан, 2019. Алынған 14 қазан, 2019.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML Wikidata-дан емес