Нью-Мексикадағы мемлекетаралық 40 - Interstate 40 in New Mexico - Wikipedia
| ||||
|---|---|---|---|---|
 I-40 қызыл түспен белгіленген | ||||
| Маршрут туралы ақпарат | ||||
| Сақталады NMDOT | ||||
| Ұзындық | 373,530 миля[2] (601,138 км) | |||
| Бұрыннан бар | 1957[1]- қазіргі | |||
| Негізгі түйіспелер | ||||
| Батыс аяғы |  I-40 Аризона штатында | |||
| Шығыс аяғы | I-40 Техас штатында | |||
| Орналасқан жері | ||||
| Графиктер | Маккинли, Цибола, Берналилло, Санта-Фе, Торанс, Гвадалупа, Quay | |||
| Автомагистраль жүйесі | ||||
| ||||
Мемлекетаралық 40 (I-40), шығыс-батыс бағытының негізгі бағыты Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесі, арқылы шығысы-батысы арқылы өтеді Альбукерк АҚШ штатында Нью-Мексико. Бұл тарихи үшін тікелей ауыстыру 66. АҚШ автомобиль жолы (АҚШ 66).
Маршруттың сипаттамасы
![[белгіше]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Бұл бөлім кеңейтуді қажет етеді. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Мамыр 2008) |
Аризона - Альбукерке
I-40 солтүстік-шығыс бағытта Нью-Мексикоға кірген кезде ол үзілістер бассейнінен кейін басталады Пуэрко өзені (Батыс Рио-Пуэрко, керісінше Шығыс Рио-Пуэрко Альбукерке) арқылы өтіп, шекаралас бөліктің оңтүстік жиегін қадағалайды Навахо брондау штатта. Автомагистраль кіреді Gallup жиырма миль (32 км) кейін параллель Берлингтон Солтүстік Санта-Фе теміржолы оңтүстік трансконтинентальдық магистраль. Gallup-тан солтүстікке қарай шығысқа қарай I-40 өтеді Форт Уингейт және бөліктер Cibola National Forest өтпес бұрын Солтүстік Американың континенттік бөлінуі 2,277 фут биіктікте, 2,307 фут (3446 м) стратовулканымен Mt. Тейлор шығысқа қарай биік.
Автомагистраль Навахо резерваты мен Кибола орманының көп бөлігінен өтіп, оңтүстік-шығысқа бұрылып, а malpaís. Жақында жол айырбастарына қызмет еткеннен кейін Гранттар, автомобиль жолы, солтүстік шекарасымен сәйкес келеді El Malpais ұлттық ескерткіші, басқа мальпадан өтіп, шығысқа бұрылып, Үндістанның Акома резервациясына, үйге кіреді Акома Пуэбло. Бағыт Acoma Үнді резервациясынан Mt. Тейлор солтүстікке қарай кіреді Лагуна Пуэбло. Айырбастау жанында Нью-Мексико штатының жолы 6 (NM 6) Аризона шекарасынан маршруттың көп бөлігімен жүретін теміржол желісі оңтүстікке қарай бұрылады, ал автомобиль жолы шығысқа қарай солтүстік-шығысқа қарай бұрылады Альбукерк. Маршрут Лагуна-Пуэблоға кетіп, қысқа жолмен өтеді Tohajiilee үнді брондау (тарау Navajo Nation ) кесіп өтеді Рио-Пуэрко және а шыңына тік көтерілуді бастайды меса ескермеген бірнеше ұсақ конустық конуспен белгіленген Рио-Гранде рифті және Альбукерке.
Лагунадан 66-шы маршруттағы казиного дейін I-40 стандартты қиылыстары бар, бірқатар бұзушылықтармен кіреберіс жолдары бар. Мемлекетаралық автомобиль жолдарының стандарттары. Бұл қиылыстар 20-шы ғасырдың екінші кезеңінде АҚШ-тың 66-дан I-40-қа өзгеруінен қалған қалды.
Альбукерке метросы
Мемлекетаралық 40 бұрынғы АҚШ-тың 66 сызығынан алшақтайды (Орталық даңғыл) Atrisco Vista бульварымен қиылыста Батыс Меса Альбукеркеге қарамайды. I-40 Альбукерке қаласына кіргенде тоғыз мильдік төбеден түсіп, Unser бульвары (NM 345) мен 98-ші көше қиылысында және Коорс бульвары (NM 45) өтпес бұрын Рио-Гранде. Содан кейін магистраль солтүстік шетінен етек алады Альбукерке орталығы қиылысар алдында Мемлекетаралық 25 5 деңгейлі стек айырбаста (Үлкен мен ). I-25, I-40 шығысы шығысқа қарай жалғасады, содан кейін Uptown арқылы оңтүстік-шығысқа бұрылып, Ескі АҚШ 66-мен (қазір NM 333 / Орталық авеню ретінде бекітілген) қиылысар алдында Трамвай бульвары (NM 556) ол Альбукеркеден кетіп, кірген кезде Tijeras каньоны. I-40-тің бұл бөлімі Coronado Freeway деп те аталады.
Техасқа Альбукерке
Альбукеркеден шығысқа қарай, Мемлекетаралық 40 арқылы өтеді Сандиа-Манзано таулары Тидерас асуынан өтіп, Седильо жотасында 7200 фут биіктікке жетеді. I-40 шығысты жалғастыра отырып, таулардан түсіп, Эстансия алқабына қала арқылы өтіп бара жатып түседі Edgewood (м. 187). Автомагистраль Estancia алқабы арқылы шығысқа қарай өтіп, арқылы өтеді Мориарти (м. 194). Clines Corners-қа жетпес бұрын, I-40 орта есеппен 7000 фут биіктікте орналасқан Педренал төбешіктеріне, төбелер мен төменгі деңгейлі жолдарға көтеріледі. Клинес бұрыштарының шығысы, (м.м. 217) I-40 біртіндеп Педренал Хиллз аймағынан түсіп, Биік жазықтар Нью-Мексиканың шығысы. At Санта Роза (м. 273) I-40 кесіп өтеді Пекос өзені, содан кейін бірге қол қойылған шығыс-солтүстік бағытта жалғасады АҚШ 54 дейін Тукумкари. Тукумкариде I-40 АҚШ-тан ауытқиды және шығысқа бұрылып, солтүстік шетінен етек алады Сан Джон жетпес бұрын Техас мемлекеттік сызық Гленрио.
Тарих
Нью-Мексико арқылы мемлекетаралық 40-ты жоспарлау және салу 1956 жылғы автомобиль жолдары туралы Федералдық заңнан кейін көп ұзамай басталды. I-40 штаттарының алғашқы бөлімдері 1960 жылға дейін аяқталды, соның ішінде Куэй округіндегі Тукумкариден батысқа қарай, Санта-Розаның батысында, Клинес бұрыштарынан батысқа қарай, Мориартиден шығысқа қарай, шығыс бөлігінде. Альбукерктің және Куберо маңынан Грантқа дейінгі тағы бір учаске, оның ішінде қаланың шығыс жағында Мемлекетаралық тас жолды АҚШ-пен 66 байланыстыратын жаңа серпінді жол бар. I-40-тің құрылысы, кейбір бөліктердегі қолданыстағы АҚШ-тың 66 параллельімен, ал басқаларында ескі жолдың орнын ауыстыру, осы онжылдықта Нью-Мексико заң шығарушы кеңсесінің құрылысына тыйым салатын «Айналма жолға қарсы» заңының қабылдануымен бірнеше жыл бойы ұнады. оған қарсы тұрған қаланы немесе елді мекенді айналып өту. Бұл заң 1966 жылы I-40, I-25 және I-10 бойындағы федералдық қорлар мен Нью-Мексико қалаларының көпшілігінің жойылу қаупінен кейін жойылды, содан кейін штаттар мен федералды автомобиль жолдарының шенеуніктерімен олардың муниципалитеттерінің айналма жолдарының қай жерде екенін анықтауда келісімдер жасалды. орналасуы керек.
1960 жылдардың аяғында I-40 учаскелерінің көпшілігі штат бойынша аяқталды, тек ең үлкен ерекшелік - Тукумкариден шығысқа қарай Техас Гленрио шекарасына дейін 40 миль (64 км) созылып, көлік қозғалысы ескіге ауыстырылды. АҚШ 66. Автомагистральдың сол бөлігі осы уақытқа дейін екі жолақты автомобиль жолының үлкен трафигіне байланысты өрескел және тар төсемдермен байланысты жергілікті және ұлттық деңгейде «Мал сою жолағы» деген атқа ие болды, бұл эпидемияға алып келген көптеген жарақат пен өлімге әкелетін жол-көлік оқиғаларына алып келді. 1968 және 1969 жылдардағы сандар.[3] I-40 учаскесіндегі құрылыс Сан-Джондағы сол қаланы солтүстікке қарай 8 шақырымға айналып өтетін I-40 маршрутына қатысты дау-дамаймен аяқталды, ол 1969 жылдың қарашасында федералды және штаттық кезде шешілді. шенеуніктер айналма жолды солтүстік шекарасы бойынша қалаға жақындатуға келісті. Алайда, штаттың шығыс бөлігіндегі Монтоя, Ньюкирк және Куэрво және батысқа қарай Лагуна, Будвилл мен Куберо сияқты бірнеше шағын ауылдардан басқа, Нью-Мексикода ешқандай үлкен айналма жолдар толығымен аяқталған жоқ, сондықтан АҚШ-тағы көлік қозғалысы өзгеріп тұрды Сол қалалардың әрқайсысы арқылы 66 маршрут.
1970 жылы I-40 Альбукерке қаласы арқылы толығымен аяқталды. Басқа айналма жолдар штат арқылы Сан-Джонды қоса алғанда, әртүрлі қалалар бойынша аяқталды (1976)[4] және Тукумкари (1981),[4] Санта Роза (1972), Мориарти (1973), Гранттар (1974) және Гэллап (1980).[5]
Тізімнен шығу
| Округ | Орналасқан жері | мил[6] | км | Шығу[7] | Бағыттар | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Маккинли | | 0.00 | 0.00 | I-40 батыс - Флагштоктар | Аризонаға жалғастыру | |
| | 8.36 | 13.45 | 8 |  NM 118 – Қарсылық, Мануэлито | ||
| Gallup | 16.36 | 26.33 | 16 | NM 118 – Gallup | Бұрынғы Батыс терминалы I-40 автобус. | |
| 20.73 | 33.36 | 20 |   АҚШ 491 солтүстік / NM 602 оңтүстік (Муньос бульвары) - Кеме, Зуни | US 491 / NM 602 қол қойылмаған батысқа қарай; батысқа қарай кіруге Малони даңғылынан тікелей кіреберіс пандусы кіреді; бұрынғы 666. АҚШ | ||
| 22.66 | 36.47 | 22 | Miyamura Drive / Монтоя бульвары | |||
| 25.83 | 41.57 | 26 | NM 118 – Gallup | Бұрынғы шығыс терминалы I-40 автобус. | ||
| МакГаффи | 33.52 | 53.95 | 33 |  NM 400 – МакГаффи | ||
| Иянбито | 36.67 | 59.01 | 36 | NM 118 батыс - Иянбито | NM 118 шығыс терминалы | |
| | 39.75 | 63.97 | 39 | МӨЗ | ||
| Кулидж | 44.51 | 71.63 | 44 | Кулидж | ||
| | 47.81 | 76.94 | 47 |  NM 122 шығыс - Континентальды бөлу | NM 122 батыс терминалы | |
| Торео | 53.17 | 85.57 | 53 |   NM 371 / NM 612 – Торео | ||
| Превит | 63.18 | 101.68 | 63 |  NM 412 – Превит | ||
| Цибола | Bluewater ауылы | 72.05 | 115.95 | 72 |  NM 606 – Bluewater ауылы | |
| Милан | 78.93 | 127.03 | 79 |  NM 122 дейін NM 605 – Милан, Сан-Матео | Бұрынғы Батыс терминалы I-40 автобус.; Горизонт бульвары арқылы NM 122-ге қол жеткізу | |
| Гранттар | 81.71 | 131.50 | 81 |  NM 53 дейін NM 122 – Сан-Рафаэль, Гранттар | 81А (оңтүстік) және 81В (солтүстік) шығысқа қарай шығуға қол қойылды | |
| 84.95 | 136.71 | 85 |  NM 122 батысқа қарай NM 547 – Гранттар, Тейлор тауы | NM 122 шығыс терминалы, бұрынғы шығыс терминалы I-40 автобус. | ||
| | 89.26 | 143.65 | 89 |  NM 117 – Кемадо | ||
| | 96.33 | 155.03 | 96 | МакКартис, Акома, Sky City | NM 124 қол қойылмаған; бұрынғы 66 | |
| Сан-Фидель | 99.86 | 160.71 | 100 | Сан-Фидель | ||
| | 101.69 | 163.65 | 102 | Акомита, Акома, Sky City | ||
| | 104.60 | 168.34 | 104 | Куберо, Бадвилл, Seama | ||
| | 107.74 | 173.39 | 108 | Каса Бланка, Парадже | ||
| Лагуна | 113.99 | 183.45 | 114 |  NM 124 батыс - Лагуна | NM 124 шығыс терминалы; бұрынғы 66 | |
| | 117.47 | 189.05 | 117 | Месита | ||
| | 126.53 | 203.63 | 126 |  NM 6 шығыс - Лос-Лунас | ||
| Канонцито | 130.98 | 210.79 | 131 | Tohajiilee | ||
| Берналилло | | 140.05 | 225.39 | 140 | Рио-Пуэрко | |
| | 149.25 | 240.19 | 149 | Atrisco Vista бульвары | Бұрынғы NM 500 | |
| Альбукерк | 151.98 | 244.59 | 153 | 98-ші көше / Арройо Виста бул | ||
| 153.10 | 246.39 | 154 |  NM 345 (Унсер бульвары) | |||
| 154.76 | 249.06 | 155 |  NM 45 (Coors бульвары ) | |||
| 156.67 | 252.14 | 157А | Рио-Гранде бульвары | |||
| 157.39 | 253.29 | 157В | 12 көше | Шығысқа шығыс және батысқа кіру; 158 шығу арқылы батысқа қарай кіру | ||
| 157.85 | 254.03 | 158 | 8-ші көше / 6-шы көше | Батыс бағытта кіреберіс жоқ | ||
| 158.02 | 254.31 | 159А | 4 көше / 2 көше / Университет бульвары | Шығысқа шығыс пен батысқа қарай кіру | ||
| 159.05 | 255.97 | 159B-C |   I-25 / 85. АҚШ (Панамерикан шоссесі) - Las Cruces, Санта-Фе | 159B (оңтүстік) және 159C (солтүстік) шығулар ретінде қол қойылған; I-25 226A-B шығу; қызмет етеді Альбукерке халықаралық Sunport және Пресвитериан ауруханасы | ||
| 159.38 | 256.50 | 159D |  Университет бульвары / 2-ші көше / 4-ші көше | Батыс бағыттағы шығу және шығысқа қарай кіру; қызмет етеді Нью-Мексико университетінің ауруханасы | ||
| 160.50 | 258.30 | 160 | Карлайл бульвары | |||
| 161.46 | 259.84 | 161 | Сан-Матео бульвары | |||
| 162.62 | 261.71 | 162 | Луизиана бульвары | |||
| 163.75 | 263.53 | 164 | Вайоминг бульвары | |||
| 164.19 | 264.24 | Ломас бульвары | Ломас бульварының шығысына қарай бұрынғы батысқа және шығысқа қарай кіреберіс; оның орнына Вайоминг бульвары жол айырбасы аяқталды | |||
| 164.90 | 265.38 | 165 | Эубанк бульвары | |||
| 165.97 | 267.10 | 166 | Хуан Табо бульвары | |||
| 167.10– 167.30 | 268.92– 269.24 | 167 |   NM 556 (Трамвай бульвары) / 66. Тарихи АҚШ (Орталық даңғыл ) | Тарихи АҚШ 66 (Орталық даңғыл) шығысқа қарай қол қойылмаған | ||
| | 168.87 | 271.77 | 170 |  NM 333 – Carnuel | ||
| | 173.90– 177.42 | 279.86– 285.53 | 175 |   NM 14 / NM 337 – Tijeras, Кедр Крест | ||
| Зузакс | 177.17 | 285.13 | 178 | NM 333 – Зузакс | ||
| Седильо | 181.04 | 291.36 | 181 |  Кімге NM 217 – Седильо | ||
| Санта-Фе | Edgewood | 186.73 | 300.51 | 187 |  NM 344 – Edgewood | |
| Торанс | Мориарти | 194.55 | 313.10 | 194 |  I-40 автобус. шығыс / 66. Тарихи АҚШ – Мориарти | |
| 195.93 | 315.32 | 196 |  NM 41 (Ховард Кавасос бульвары) | |||
| 197.33 | 317.57 | 197 | I-40 автобус. батыс / 66. Тарихи АҚШ – Мориарти | Батыс бағытта кіреберіс жоқ | ||
| | 203.38 | 327.31 | 203 | Longhorn Ranch | Шығу бұл межелі жерге қол қоймайды | |
| Вагон дөңгелегі | 208.39 | 335.37 | 208 | Вагон дөңгелегі | ||
| Clines Corners | 217.59 | 350.18 | 218A | Clines Corners | Бұрын тек батысқа бағытталған шығу (жабық және жойылған 2015) | |
| 218 |  АҚШ 285 – Вон, Санта-Фе, Розуэлл | |||||
| | 225.81 | 363.41 | 226 | Пальма | Шығу бұл межелі жерге қол қоймайды | |
| | 230.17 | 370.42 | 230 |  NM 3 – Энцино, Виллануева | ||
| | 233.71 | 376.12 | 234 | Ұшу C | Шығу бұл межелі жерге қол қоймайды; батыс бағытта саны мен тағайындалуы бірдей екі бөлек шығысы бар | |
| | 238.69 | 384.13 | 239 | МакКензи | Шығу бұл межелі жерге қол қоймайды | |
| Гвадалупа | | 242.83 | 390.80 | 243 | Милагро | Шығу бұл межелі жерге қол қоймайды; батысқа қарай 243В және 243А шығу ретінде қол қойылған |
| | 251.58 | 404.88 | Шығыс бағытындағы демалыс аялдамасы | |||
| | Vaughn Route 66 демалыс аялдамасы; 252 | |||||
| | 255.86 | 411.77 | 256 |   АҚШ 84 солтүстік / NM 219 оңтүстік - Лас-Вегас, Пастура | NM 219 солтүстік терминалы; АҚШ-тың 84 параллельдігінің батыс шеті | |
| Сан-Игнасио | 262.83 | 422.98 | 263 | Сан-Игнасио | ||
| Колония | 267.16 | 429.95 | 267 | Колония | ||
| Санта Роза | 272.38 | 438.35 | 273 | I-40 автобус. шығыс (66. Тарихи АҚШ) – Санта Роза | I-40 автобус. батысқа қарай қол қойылмаған | |
| 274.37 | 441.56 | 275 | Санта Роза (I-40 автобус. / АҚШ 54 ) | |||
| 276.19 | 444.48 | 277 |  I-40 автобус. батыс / АҚШ 54 оңтүстік (66. Тарихи АҚШ) / АҚШ 84 оңтүстік - Форт-Самнер, Санта Роза | АҚШ-тың 84 параллельдігінің шығысы; АҚШ-тың 54 параллельдігінің батыс шеті; I-40 Bus. / US 54 шығысқа қарай қол қойылмаған | ||
| | 283.96 | 456.99 | 284 | Шекара мұражайы | ||
| Куэрво | 290.61– 291.21 | 467.69– 468.66 | 291 | Куэрво | ||
| Ньюкирк | 299.27 | 481.63 | 300 |  NM 129 – Ньюкирк | ||
| Quay | Монтоя | 310.72 | 500.06 | 311 | Монтоя | |
| Палома | 321.13 | 516.81 | 321 | Палома | ||
| Тукумкари | 328.43 | 528.56 | 329 | I-40 автобус. / 66. Тарихи АҚШ шығыс | I-40 автобустың батыс терминалы. | |
| 330.30 | 531.57 | 331 | Камино-дель-Коронадо | |||
| 331.45 | 533.42 | 332 |   NM 209 дейін NM 104 (1-көше) | |||
| 332.80 | 535.59 | 333 | АҚШ 54 шығыс (тау жолы) | АҚШ-тың 54 параллельдігінің шығысы | ||
| 334.67 | 538.60 | 335 | I-40 автобус. / 66. Тарихи АҚШ батыс | |||
| | 337.81 | 543.65 | 339 |  NM 278 | ||
| | 343.13 | 552.21 | 343 | Quay Road AD | Шығу бұл жолға жол бермейді | |
| Сан Джон | 355.25 | 571.72 | 356 |  NM 469 / 66. Тарихи АҚШ – Сан Джон | ||
| Бард | 360.35 | 579.93 | 361 | Бард | ||
| Энди | 369.02 | 593.88 | 369 |   NM 93 оңтүстік / NM 392 солтүстік - Энди | ||
| Гленрио | 372.52 | 599.51 | I-40 шығыс - Амарилло | Техасқа жалғастыру | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль
| ||||||
Әдебиеттер тізімі
- ^ Қоғамдық жолдарды басқару (1957 ж. 14 тамызда). Мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктерінің американдық қауымдастығы қабылдаған мемлекетаралық және қорғаныс автомобиль жолдарының ұлттық жүйесі үшін ресми маршрут нөмірлеу (Карта). Масштаб берілмеген. Вашингтон, Колумбия округі: Қоғамдық жолдарды басқару. Алынған 16 маусым, 2011 - арқылы Wikimedia Commons.
- ^ «Мемлекетаралық маршруттар» (PDF). Нью-Мексико көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа (PDF ) 2011 жылғы 23 шілдеде. Алынған 2 желтоқсан, 2010.
- ^ «Тарихи маршрут 66: Ана жолы» (PDF). County Star-News. Шемрок, Техас. 15 наурыз, 2012. E2 – E8 б.
- ^ а б «66-маршруттың тарих парағы». www.route66world.com.
- ^ Сондерман, Джо (2016). 66-маршрут жол бойындағы белгілер мен жарнамалар. Voyageur Press. б. 89.
- ^ Нью-Мексико көлік департаменті (2007). Штат бойынша Milepost / Point картасы (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Санта-Фе: Нью-Мексико көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013 жылғы 22 шілдеде.
- ^ «TIMS жол сегменттері AADT ақпаратымен жіберілген маршрут / нүкте: I-маршруттар» (PDF). Нью-Мексико көлік департаменті. 2016 жылғы 8 маусым. Алынған 5 қыркүйек, 2019.
Сыртқы сілтемелер
Маршрут картасы:
| KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер) |
Қатысты медиа Нью-Мексикадағы мемлекетаралық 40 Wikimedia Commons сайтында
Қатысты медиа | Мемлекетаралық 40 | ||
|---|---|---|
| Алдыңғы күй: Аризона | Нью-Мексико | Келесі күй: Техас |
