Humber жеңіл барлау машинасы - Humber Light Reconnaissance Car

Humber жеңіл барлау машинасы
Humber Light Reconnaissance Car.jpg
Humber LRC Mk III
Шығу орныБіріккен Корольдігі
Өндіріс тарихы
ӨндірушіХамбер (Rootes Group )
Жоқ салынған2400-ден астам[1]
Ерекшеліктер (Марк II)
Масса3,17 тонна
Ұзындық14,3 фут (4,37 м)
Ені6 фут 2 (1,88 м)
Биіктігі6 фут 11 дюйм (2,11 м)
Экипаж3
Бронь12 мм-ге дейін
Негізгі
қару-жарақ
Балаларға қарсы мылтық
Екінші реттік
қару-жарақ
Қозғалтқыш4.1 L 6-цилиндрлі сызық бензин қозғалтқышы
80–87 а.к. (60–65 кВт)
Қуаты / салмағы29 а.к. / тонна
Тоқтата тұру4 x 2 дөңгелегі
Операциялық
ауқымы
110 миль (180 км)
Максималды жылдамдық 75 миль / сағ (121 км / сағ) жолда

The Humber жеңіл барлау машинасы, сондай-ақ Humberette немесе Иронсайд, болды Британдықтар брондалған көлік Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде өндірілген.

Дизайн

Өндірген Rootes Group, Humber Light Reconnaissance Car негізіндегі брондалған көлік болды Humber Super Snipe шасси (қалай болса солай Humber Heavy Utility автомобиль.[2][3] Ол жабдықталған №19 радиоқабылдағыш. 1940 жылдан 1943 жылға дейін 3600-ден астам қондырғы салынды.

Пайдалану тарихы

Көлікті жаяу әскерлердің барлау полктері және РАФ полкі жылы Тунис, Италия және Батыс Еуропа. Соғыстан кейін кейбір көліктер британдық бөлімшелерде қызмет етті Үндістан және Қиыр Шығыс. LRC кеңінен қолданылды Барлау корпусы және сонымен бірге барлау эскадрильясы қолданды 1-ші Чехословакия тәуелсіз бронды бригада тобы.[4]

Үш Mk I көлігі модификацияланған Британдық корольдік отбасы және Министрлер кабинеті және «Айрондық салондар» деген атпен танымал болды.

Нұсқалар

Mk I.
  • Mk I

Түпнұсқасы корпусы ашық, корпусы 4 × 2. Алдыңғы жағынан максимум 10 мм және бүйірден 7-9 мм дейін брондалған.[5] Қару-жарақ а Балаларға қарсы мылтық және а Bren жеңіл пулеметі. Mk I Mk II ауыстырылғанға дейін тек шектеулі сан салынған.[6]

  • Mk II

Mk II жабық төбесі болды, пулемет үшін мұнарасы бар және Mk I-дің 4 × 2 жетегін сақтап қалды. Ұлдар корпустың алдыңғы жағында алға қарады. Әйтпесе I маркалы брондалған, төбесі 7 мм, мұнарасы 6 мм болатын.[5][7]

Mk III.
  • Mk III (1941)

Mk III сыртқы Mk II-ге ұқсас болды, бірақ 4 × 4 жетегі болды. Өндіріс 1941 жылдың аяғында басталды.[8]

  • Mk IIIA (1943)

Mk III-тен айырмашылығы корпустың алдыңғы бұрыштарындағы қосымша көру порттары болды.[8] Бронь алдыңғы жағынан 12 мм, бүйірінен 8 мм, шатыры мен артқы жағынан 7, мұнарасында 6 мм болды.[5]

  • Ironside арнайы салоны

VIP пайдалану үшін салынған, денесі Thrupp & Maberly а бөлінген салыстырмалы сәнді интерьерді қамтыды Перспекс жүргізуші мен жолаушыларды бөлуге арналған экран. Кіруді және шығуды жеңілдету үшін жолаушылар бүйіріндегі есік қарастырылды, алдыңғы бөліктерге орнатылған жолдарда екі бөліктен тұратын экран: екі бөлікті де жүргізушінің (оңға) бүйіріне сырғыту алдыңғы жолаушының (сол жақтағы) орындықты артқа бүктеуге мүмкіндік берді. оңай шығу. Осы түрдегі екі иронсайдтық «спецификаны» министрлер кабинеті мен корольдік отбасы мүшелері пайдаланды, ал алтауы құпиялылық минусы броньды машиналар ретінде пайдаланылды.

Барлығы 3600 Humber жеңіл барлау машиналары құрастырылды (200 Ironside Is қоса алғанда) және MkIII және MkIIIA барлау корпусы іс-әрекетте ең көп пайдаланған машиналар болды, және олардың көпшілігі шетелде РАФ полкінде аэродромнан қорғаныс үшін жұмыс істеді.

Тірі қалған көліктер

  • RAF мұражайы MkIIIA жанынан көрінеді

  • Алдыңғы көрініс RAF мұражайы MkIIIA

  • Мұнараның егжей-тегжейі RAF мұражайы MkIIIA

Мұражайларда бірқатар көлік құралдары сақталған:

Репродукция Чехияда жеке меншікте де бар[9]

Почтаның джип шассиіне салынған және ағаш сауыты бар реплика Флоридада бар, ол бірінші кезекте сахнаға шығу үшін қолданылады.

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Doherty p 20
  2. ^ Флетчер, Дэвид (1989). Ұлы Танк жанжалы: Екінші дүниежүзілік соғыстағы Британдық бронь - 1 бөлім. HMSO. б. 35. ISBN  978-0-11-290460-1.
  3. ^ Дохерти (2011), б6
  4. ^ Ричард Дохерти, Жаңа Авангард 77: Humber жеңіл барлау машинасы 1941–45 жж, Osprey Publishing 2011, ISBN  978-1-84908-310-2
  5. ^ а б c Doherty p9
  6. ^ Соғыс дөңгелектері: Humber LRC I
  7. ^ Соғыс дөңгелектері: Humber LRC II
  8. ^ а б Соғыс дөңгелектері: Humber LRC III
  9. ^ http://the.shadock.free.fr/Surviving_Humber_Scout_Cars.pdf

Әдебиеттер тізімі

  • Джордж Қырық - Екінші дүниежүзілік соғыс бронды жауынгерлік машиналар және өздігінен жүретін артиллерия, Osprey Publishing 1996, ISBN  978-1-85532-582-1.
  • И.Мощанский - Ұлыбританияның бронды техникасы 1939-1945 жж. 2 бөлім, Модельист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 жж. 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02).
  • Doherty, R Morshead, H (иллюстратор) Humber жеңіл барлау машинасы 1941–45 Жаңа Авангард 177 (2011) Osprey Publishing 9781849083102

Сыртқы сілтемелер