Сүңгуірдегі қауіпсіздік факторлары - Human factors in diving safety - Wikipedia

Адам факторлары физикалық немесе когнитивті жеке адамдардың қасиеттері, немесе әлеуметтік мінез-құлық ол адамдарға тән және технологиялық жүйелердің жұмысына, сондай-ақ адам мен қоршаған орта тепе-теңдігіне әсер етеді. The қауіпсіздік туралы су астындағы сүңгу операцияларын жиілігін азайту арқылы жақсартуға болады адамның қателігі және болған кездегі салдары.[1] Адамның қателігі адамның жағымсыз немесе күтпеген нәтижелермен аяқталатын қолайлы немесе қалаулы тәжірибеден ауытқуы ретінде анықталуы мүмкін.[2]

Сүңгуірлердің қауіпсіздігі, ең алдымен, төрт фактордан тұрады: қоршаған орта, жабдық, сүңгуірлердің жеке өнімділігі және сүңгуірлер командасының жұмысы. Су сүңгуірге қатты физикалық және психологиялық стресс туғызуы мүмкін қатал әрі жат орта. Қалған факторлар бақылануы және үйлестірілуі керек, сондықтан сүңгуір су асты ортасында туындаған стрессті жеңіп, қауіпсіз жұмыс істей алады. Сүңгуірге арналған жабдық өте маңызды, өйткені ол сүңгуірге өмірді қолдайды, бірақ сүңгуірдегі апаттардың көпшілігі сүңгуірлердің дүрбелеңінен және соған байланысты сүңгуірдің жұмысының нашарлауынан болады. - М.А.Блуменберг, 1996 ж[1]

Адамның қателігі сөзсіз, ал қателіктердің көпшілігі шамалы және елеулі зиян келтірмейді, бірақ басқалары апатты салдарға әкелуі мүмкін. Адамдардың жазатайым оқиғаларға әкелетін қателіктерінің мысалдары өте көп, өйткені бұл барлық апаттардың 60-80% тікелей себебі болып табылады.[3]Суда сүңгу сияқты жоғары қауіпті ортада адамның қателігі апаттық салдарға әкелуі мүмкін. Уильям П. Морганның зерттеуі көрсеткендей, сауалнамаға қатысқан сүңгуірлердің жартысынан көбі сүңгуірлік мансабында су астында дүрбелең болған.[4] Бұл нәтижелер сауалнама арқылы дербес расталды[5] рекреациялық сүңгуірлердің 65% -ы су астында үрейленді деп ұсынды. Дүрбелең сүңгуірдің пікірі немесе жұмысындағы қателіктерге жиі әкеліп соқтырады және апатқа әкелуі мүмкін. Адамдардың қателігі мен дүрбелең суға бату оқиғалары мен өлім-жітімнің негізгі себептері болып саналады.[4][6][7][8][9][10]

1997 жылғы зерттеудегі рекреациялық сүңгуірлердің өлім-жітімінің тек 4,46% -ы[11] бір себепке байланысты болды. Қалған өлім-жітім екі немесе одан да көп процедуралық қателіктермен немесе жабдықтың істен шығуымен байланысты оқиғалардың прогрессивті дәйектілігі нәтижесінде туындаған болуы мүмкін, өйткені процедуралық қателіктер, әдетте, ұйымдасқан құрылымда жұмыс істейтін, жақсы дайындалған, ақылды және сергек сүңгуірдің көмегімен мүмкін болмайды. шамадан тыс стресс жағдайында коммерциялық аквалангтағы апаттардың төмен деңгейі осы факторға байланысты деген қорытындыға келді.[12] Зерттеу сонымен қатар аквалангтың барлық ұсақ қарама-қайшылықтарын жою мүмкін емес деген қорытындыға келді, өйткені бұл бюрократияның басым болуына әкеліп соқтырады және барлық сүңгуірлікті тоқтатады.[11]

Сүңгуір командасының жұмысына әсер ететін факторлар

Сүңгуірлер командасын келесі факторлар әсер ететін жүйе ретінде қарастыруға болады:

  • жабдық
  • рәсімдер
  • ұйымдастыру
  • қоршаған орта
  • жеке адамдар
  • өзара әрекеттесу

Осы факторлардың әрқайсысына қатысты, әсіресе сүңгуірге қатысты ойлар бар.[1]

Адам факторлары

Технологияның арқасында адамдар су астында жұмыс істейді, өйткені біздің физиологиямыз қоршаған ортаға бейімделмеген. Адам факторлары сүңгуірлікте осы қатал және жат ортаға байланысты маңызды, әрі сүңгуірлер өмірді қолдау жүйелері мен белгілі бір міндеттерді орындау үшін қажет болуы мүмкін басқа жабдықтар адамдар ойлап тапқан, басқаратын және басқаратын технологияларға тәуелді және адам факторлары келтірілгендіктен көптеген аварияларды тергеу кезінде сүңгуірлік апаттарға елеулі үлес қосушылар ретінде[12]

Кәсіби сүңгуір - бұл әдеттегідей қол жетімсіз және қауіпті ортада су астындағы көптеген іс-әрекеттерді жүзеге асыратын құрал. Сүңгуірлер су астында жұмыс істей отырып, қоршаған орта жағдайлары мен тіршілікті қамтамасыз ету жүйелерінің шектеулілігі, сондай-ақ қойылған міндеттердің қатаңдығына байланысты жоғары деңгейдегі физикалық және психологиялық күйзеліске ұшырайды.

Қашықтан басқарылатын көлік құралдары (ROV) ұзақ уақыт бойы кез-келген тереңдікте әр түрлі тапсырмаларды орындауға мүмкіндік береді, бірақ су астындағы тапсырмаларды тек сүңгуір орындай алатын немесе тиімді түрде орындайтын көптеген маңызды міндеттер бар. Сүңгуір - су астындағы ең әмбебап құрал, бірақ сонымен бірге болжау мүмкін емес, сондықтан оның мінез-құлқы оның қауіпсіздігіне қауіп төндіруі мүмкін.[1]

Рекреациялық немесе спорттық сүңгуірлер, оның ішінде техникалық сүңгуірлер, ойын-сауыққа сүңгу үшін, әдетте зерттеуге және куәгер болуға ұмтылудан туындайды, дегенмен рекреациялық және кәсіби сүңгуірлердің су асты әрекеттері арасында айырмашылық жоқ. Бірінші кезектегі айырмашылық - заңды міндеттемелер мен қорғау айтарлықтай өзгеше,[13][14] және бұл ұйымдастырушылық құрылым мен процедураларда көрінеді.

Рекреациялық сүңгу қауіпті деп танылды қар шаңғысы, сияқты басқа шытырман оқиғалы спорт түрлеріне қарағанда онша қауіпті емес құзға шығу, банджи секіру, мотоцикл жарысы және аспанға секіру. Оқу стандарттары мен жабдықтардың дизайны мен конфигурациясының жақсаруы және сүңгуірдің қаупі туралы хабардарлықтың жоғарылауы, жыл сайын, әдетте, қауіпсіз рекреациялық іс-әрекетте болатын апаттық жағдайларды жойған жоқ.[10]

Сүңгуірдің екі санаты да оқудан өткен және сертификатталған, бірақ рекреациялық суға сүңгу жабдықтары су астындағы тыныс алу аппараттарымен шектеледі, ал кәсіби сүңгуірлер сүңгуірлердің әртүрлі түрлерін қолдануға үйретілуі мүмкін: акваланнан жер бетіне жеткізілетін аралас газға дейін және қанықтыру жүйелері. Рекреациялық сүңгуір сүңгуірлік тәжірибені жақсарту үшін бірнеше қосымша жабдықты қолдануы мүмкін, бірақ кәсіпқой әрдайым белгілі бір тапсырманы орындау үшін құралдарды пайдаланады.

Рекреациялық сүңгудің мақсаты жеке ләззат алу болғандықтан, сүңгуірді түсіру туралы шешім, қандай-да бір себеппен, сүңгуірге және оның серіктеріне ғана әсер етеді. Осындай шешім қабылдаған жұмысшы сүңгуір, сүңгуірдің қызметіне мұқтаж және күтетін клиенттің көңілін қалдыруы керек, көбінесе маңызды қаржылық салдары бар. Сондықтан жұмысшы сүңгуір көбінесе жеке қауіпсіздікті төмендету есебінен қызмет көрсету үшін үлкен қысымға ұшырайды. Сүңгуірге байланысты адами факторларды түсіну сүңгуірлер командасына қызмет көрсету мен қауіпсіздік арасындағы тепе-теңдікті сақтауға көмектеседі.[1]

Адам факторлары дегеніміз - бұл адамның мінез-құлқына әсер ететін және оның нәтижесіндегі процестің немесе жүйенің әсерін, қауіпсіздікті адам қателігінің жиілігін және оның пайда болуының салдарын азайту арқылы жақсартуға болады.[1]Адамның қателігін анықтауға болады[2] жеке тұлғаның жағымсыз немесе күтпеген нәтижелермен аяқталатын қолайлы немесе қалаулы тәжірибеден ауытқуы ретінде.

Қателік категориялары

Себеп[15][16] жоспардың орындалмауына не себеп болатынын талдау арқылы қателіктер қалай пайда болатынын санаттайды.

  • Егер жоспар жақсы болса, бірақ нашар орындалса, онда сәтсіздікке байланысты сырғулар, белестер, саяхаттар немесе бұзылу.
  • Егер жоспардың өзі қате болса, онда сәтсіздік а қателік.
  • Егер белгіленген немесе бекітілген процедуралар мен ережелер қасақана еленбесе, онда қателік a санатына жатқызылуы мүмкін бұзушылық.

Өнімділік деңгейлері

Бұл қателік категориялары адамның үш деңгейіне қатысты:[15]

  • Дағдыларға негізделген: Күнделікті, практикалық тапсырмалар негізінен автоматты түрде орындалады, анда-санда прогресті тексеріп отырады.
  • Ережеге негізделген: Егер автоматты жауаптар жарамсыз болса, есте сақталған өнімділік үлгілері немесе ережелері қолданылатын жерде деңгейдің ауысуы жасалуы мүмкін. Бұлар Егер (жағдай) болса, онда (әрекеттер) көбінесе алдыңғы тәжірибеге ұқсас үлгі, және қазіргі жағдайды қабылдау есте сақтау үшін сәйкес шешімді таңдау үшін қолданылады. Потенциалды шешімдер білім, тренинг және тәжірибе арқылы дамиды және жадтан автоматты түрде таңдалады, бірақ олардың саналы ойлау арқылы сәйкестігін тексереді.
  • Білімге негізделген: Жадтан шыққан шешімдер қазіргі жағдайға сәйкес келмеген жағдайда, қазіргі жағдайға талдау жасау және нақты уақыт режимінде шешім жасау қажет білімге негізделген шешімдерге құлдырау түседі. Өнімділік салыстырмалы түрде баяу және еңбекқор, сондықтан ақпарат, уақыт, түсіну, зеректік және алаңдаушылық шектеулерінен туындайтын қателіктер орын алады. Төтенше жағдайлар кезінде дәлелді жауаптар көбінесе орынсыз және сәтсіз реакциялармен ауыстырылады.

Қате механизмдері

Қате санаттарын адамның жұмыс деңгейімен байланыстыратын үш қателік механизмін анықтауға болады:[15]

  • Дағдыларға негізделген сырғулар, үзілістер және жаңылысулар, бұл жерде жоспар жақсы, бірақ орындалмайтындықтан, назар аудармау, назар аудару немесе жеткіліксіз қабілеттерге байланысты.
  • Ережеге негізделген қателіктер, егер жақсы ереже дұрыс қолданылмаса, жаман ереже қолданылса немесе жақсы ереже қолданылмаса.
  • Білімге негізделген қателіктер, мұнда когнитивтік қате таныс емес мәселені талдауға жол беріледі.

Құқық бұзушылық

Құқық бұзушылық - бұл белгілі бір қателіктер қолданылып, жақсы ережені қолданбайтын немесе қолайлы немесе қалаулы тәжірибеден ауытқитын қателіктердің ерекше санаты.

Төрт санаттағы бұзушылықтар анықталуы мүмкін:[15]

  • Бұрыштарды кесуге немесе қысқартуға байланысты әдеттегі бұзушылықтар ыңғайлылық немесе пайда алу үшін қауіпті арттырады.
  • Махизмді дәлелдеу немесе зеріктіруді жеңілдету үшін ережелер бұзылған 'тепкілер үшін' бұзушылықтар.
  • Ережелер адамдарға қажетті тапсырманы орындауға кедергі келтіретін қажетті бұзушылықтар.
  • Әдетте экстремалды эмоциялардың нәтижесі болып табылатын ерекше бұзушылықтар.

Жас және жыныс ережелерді бұзуға бейім факторлар болып табылады: жас ер адамдар ережелерді көбінесе ересек әйелдерге қарағанда бұзады, бірақ барлық жастағы ерлер мен әйелдер қателікке бейім.[15]

Бұл қателік механизмдері қателіктердің психологиялық негіздерін түсіндіреді, бірақ олардың механизмдері оңай байқалмайды.[1]

Стресс

Стресс «жеке адамға қойылатын талаптар мен сол адамның талаптарға жауап беру қабілеті арасындағы тепе-теңдіктің нәтижесі» ретінде анықталды [17]

Адам стрессті азайту мақсатында жағдайды өзгертуге бағытталған іс-әрекеттер арқылы стресске жауап береді[18] Әрекеттер сәтті болған кезде нәтиже «жеңу» ретінде сипатталады, сәтсіз болған кезде стресс деңгейі жоғарылайды және дүрбелең тудыруы мүмкін.

Стресстік жағдайға тап болған адам (шеберлікке негізделген жауаптан тыс) жағдайды когнитивті бағалайды және ережеге негізделген немесе білімге негізделген бағалауды қолдана отырып, оны алдыңғы тәжірибемен салыстырады. Стресті қабылдау дегеніміз - бұл оқылған мінез-құлық пен қолда бар ақпаратқа негізделген жеке реакция және ол субъектілер арасында күрт өзгеруі мүмкін. Стресстің қабылданған деңгейі көптеген жағдайларда білімнің, тренингтің және тәжірибенің нәтижесінде туындауы мүмкін белгісіздіктің төмендеуімен төмендеуі мүмкін және бір адам қауіп ретінде қабылдаған стрессті басқа біреу немесе басқа адам шақыру ретінде қарастыруы мүмкін үшінші тұлғаның қолайсыздығы. Бұл түсініктер реакцияны тудырады, бірақ олар толеранттылық пен жағдайды жеңе білу қабілетінің мүлде басқа деңгейін көрсетеді.

Стресті қабылдағаннан кейін, адам стрессорға қалай жауап беру керектігін шешуі керек. Жағдайды бағалау керек, есте сақтау сұрақтары, нұсқалар бағаланып, тиісті жауап таңдалуы керек.

Таңдалған жауапты орындау қабілетіне стресстік жағдай әсер етуі мүмкін, және жауап алуға тырысқаннан кейін, субъект жауаптың жағдайға қалай әсер еткенін қарастырады және жауаптың тиімді болған-болмағанын анықтайды.

Қабылданған қалдық күйзеліске байланысты, процесс шешімін тапқанға дейін тоқтауы немесе шексіз қайталануы немесе стресс деңгейі сыналушы жеңе алмай қалғанға дейін жоғарылауы мүмкін.[1]

Стресс жағдайындағы өнімділік

Қабылданатын стресс деңгейі өнімділікке әсер етуі мүмкін. Кішкентай стресс болған кезде абайсыздыққа бейімділік пайда болады, ол нашар жұмыс нәтижесіне әкелуі мүмкін, бірақ жеткілікті жоғары стресс қабілеттілікті басып, көтере алмау салдарынан нашарлаған өнімділікке әкелуі мүмкін. Оңтайлы өнімділік күйзеліс деңгейі адамның жауап беру қабілетінен аз болғанда, бірақ оларды сергек ұстауға жеткілікті болғанда пайда болады.[19]Бұл жеке адамға және жағдайға байланысты өзгеріп отырады және оны үздіксіз ұстап тұру мүмкін емес, бірақ персоналды таңдау арқылы жұмыс нәтижелерін жақсартуға болады [20] және оқыту.[1][19]

Тренинг

Тренингтің артықшылықтарына белгілі бір стресс деңгейіндегі өнімділіктің жоғарылауы және стресстік жағдайларға жауап реакцияларын дамыта отырып, күресу дағдыларын жетілдіру кіруі мүмкін. Бұл тәжірибе жүзінде үйреніп алынған және осыған ұқсас жағдайларға қолдануға болатын, мысалы, адам негізге сүйене отырып, өнімділік деңгейінде жұмыс жасайтын және ұзақ және қателік танытатын процестің қажеттілігін төмендететін, осылайша уақытты үнемдейтін, стрессті төмендететін іс-әрекет үлгілері. төтеп беру қабілетін жетілдіру.[1]

Оқытудың мақсаты күтпеген жағдайлар туындаған кезде қалыпты күресу процесін жалғастыру қабілетін жетілдіру болуы керек.[19] Тренингтің ықтимал қаупі - бұл үйренілген процедураларға шамадан тыс тәуелділік, өйткені стресстік жағдайлардың әрқайсысы ерекше болады, сондықтан ешқандай үйренілген процедура сәйкес келмейді. Жеке тұлға үйренген процедураның сәйкестігін бағалау мүмкіндігін сақтап, оны нақты жағдайға бейімдеуі керек. Сондықтан тренингке жағдайды бағалау және стресс жағдайында шешім қабылдау кіруі керек.[1]

Қиындық

Сәйкес стресстік реакция немесе оны жеңу - бұл стресстік жағдайды және қол жетімді нұсқаларды бағалайтын, содан кейін жауап беру үшін тиісті әрекеттерді таңдайтын когнитивті процесс. Сүңгуір стресс жағдайында, әсіресе күтпеген оқиғаларға тап болған кезде ақпаратты өңдеу және шешім қабылдау қабілетін сақтауы керек.

Сүңгуірге стресс кезінде ақпаратты өңдеу және тиісті шешімдер қабылдау қабілетін сақтау маңызды. Стресс жағдайында бақылау мен біліктілік сезімі өте маңызды. Шамадан тыс күйзеліске ұшыраған адам бақылауды жоғалтады және оны жеңу процесін қысқартады, ал шешімі анықталмайды, талдау және әрекет ету қабілетін жоғалтады. Жағдай адамның жеке басының қабілетін жеңе отырып, дүрбелең басталады және стресс реакциясында шешім қабылдау процесін тоқтататын тосқауыл туғызады. Әрекеттің болмауы немесе орынсыз әрекеттің жалғасуы қателіктер мен апаттарға әкелуі мүмкін.

Сүңгуірдің максимумы - «тоқта, дем ал, ойлан, әрекет ет» - бұл су астындағы күтпеген оқиғалар арқылы жұмыс істеуге кеңінен үйретілген әдіс. Мұндағы мақсат сүңгуірді тыныштандыру және стресстік жағдайды когнитивті бағалау қабілетін сақтау болып табылады.

  1. Стресс жағдайын тудырған немесе күшейтетін кез келген әрекетті тоқтатыңыз. Бұл кейінгі қадамдар тиімді болуы үшін жағдайды жеткілікті тұрақтандыруға арналған.
  2. Тыныс алуға тиімді көңіл бөліп, тыныс алу жылдамдығы мен тереңдігіне назар аударып, мүмкіндігінше босаңсыңыз. Тәжірибе көрсеткендей, сүңгуірлердің қайтыс болуының көп бөлігі суға батуға байланысты, бірақ сүңгуірге ауа жеткілікті болған. Бұл қадам сүңгуірдің өсіп келе жатқан алаңдаушылығын тыныштандыруы керек, оған өмірді қолдаудың қажет екендігін көрсетіп, мазасыздықты тудыруы мүмкін кез-келген көмірқышқыл газының жиналуына қарсы тұру керек.
  3. Мәселе туралы ойланыңыз. Жағдайды бағалау және жүктелген стрессті шешу нұсқаларын бағалау. Осы кезеңде сүңгуір, мүмкін, оқыту мен білім беру проблеманы шешуге көмектесетін құралдарды ұсына алатын Reason-дың білімге негізделген деңгейінде жұмыс істейді.
  4. Таңдаулы нұсқаны таңдап, әрекет етіңіз. Бұл стрессті жою процесін аяқтайды. Егер жауап қажетті нәтиже берсе, жағдай шешілуі керек, әйтпесе одан әрі ойланып, басқа жауап қажет болады.

«Тоқта, дем ал, ойлан, әрекет жаса» деген сүңгу максимумы - бұл жақсы әрекет, бірақ бұл барлық сүңгуірлік төтенше жағдайларға сәйкес келмейді. Бұл жауап уақыт пен жеткілікті мөлшерде тыныс алатын газдың болуы мүмкін деп болжайды және бұл көбінесе шындыққа сәйкес келеді, бірақ кейбір жағдайлар орынсыз инстинктивті және табиғи рефлексивті реакцияларды жеңу үшін білім беру, жаттығу және қайталанатын практикамен дағдылануы керек жедел жауаптарды талап етеді. Мысалы, сүңгуір өкпенің ұлғаюынан жарақаттанудың алдын алу үшін көтерілген сайын дем шығаруы керек, ал егер сүңгуір соқтығысып немесе су астында кенеттен көтеріліп кетсе, табиғи реакция шиеленісіп, тыныс алуы мүмкін, әсіресе тыныс алатын газдың берілуі тоқтап қалса. Сонымен қатар. Егер сүңгуір өкпенің артық кеңеюін тудыратындай көтерілсе, бұл реакция өлімге әкелуі мүмкін. Тек білім беру жаттығулары мен тәжірибелері, мүмкін дұрыс таңдау арқылы ғана сүңгуір қысымның төмендеуіне жауап ретінде рефлекторлы түрде дем шығарады.[1]

Бахрах дүрбелеңді болдырмау үшін ұсынған басқа факторлар төменде келтірілген:

  1. Дене дайындығы: резервтік сыйымдылық.
  2. Судағы дағдылар мен жайлылықты атап көрсететін тренинг
  3. Сүңгуірге жасырын қарсы көрсетілімдер болмауын қамтамасыз ететін медициналық тексерулер
  4. Шаршаудың алдын алу немесе болдырмау
  5. Жас шегі

Дүрбелең

Сүңгуірдің жарақаттануының немесе өлімінің жиі келтірілген себебі - дүрбелең немесе бақылауды жоғалту [4][19][21]Дайвингпен байланысты адам факторларын талдау дүрбелеңге әкелетін негізгі әсерлерді анықтай алады және қауіпсіздікті қамтамасыз ету әдістерін ұсынады.

Сүңгуірлердің қауіпсіздігін бірінші кезекте сүңгуір және оның су астындағы стрессті жеңу қабілеті бақылайды.[19] Сүңгуір апатының дамуы қалыпты психологиялық және физиологиялық күйдегі сүңгуірден басталуы мүмкін. Стресстің болуы сүңгуірдің психологиялық және физиологиялық жағдайын өзгерте алады, егер стресс шамадан тыс көбейсе, сүңгуірдің дағдылары төмендейді: стрессорлар адам факторлары, қоршаған орта, құрал-жабдықтар, процедуралар, ұйымдастырушылық факторлар немесе олардың кез-келгені арасындағы өзара әрекеттесулерден туындауы мүмкін, және бұл стресстік әсерлер кумулятивті болып табылады.

Сүңгуір әдеттегідей қолданылатын стресс факторларын жеңе алады және сүңгуді қауіпсіз орындайды, ал сүңгуірдің жеңе алатын қабілеті жеткілікті болса, стресс жеңілдейді немесе бақыланады және операция жалғасуы мүмкін, бірақ егер стресс сүңгуірдің сыйымдылығынан асып кетсе, онда стресс сүңгуірдің бақылауынан тыс болады және апат орын алуы мүмкін.[19]

Қателіктерден апаттарға дейін

Апат - бұл жарақат алуға, кәсіби ауруға, өлімге немесе материалдық шығынға немесе бүлінуге әкелетін оқиға.[22] «Жақын апат» дегеніміз - жарақат алу, кәсіби ауру, өлім немесе материалдық шығын немесе зиян келтіруі мүмкін, бірақ кейбір түзету шараларына байланысты емес оқиға.

Қатені апатқа айналдыру кезінде үш маңызды кезеңді анықтауға болады:

  • қателік болуы мүмкін жағдай туғызатын немесе оның пайда болу ықтималдығын арттыратын оқиғалар мен жағдайларды қосады.
  • тікелей себеп: қателікке дейін және оны күшейтетін және қатені жіберуге маңызды үлес болып табылатын әрекет немесе әрекеттің болмауы.
  • қателік туындағаннан кейін оның салдарын өзгертетін оқиғалар мен жағдайларды біріктіру.

Жабдықтар, процедуралар, ұйымдастыру, қоршаған орта, жекелеген факторлар және олардың арасындағы өзара әрекеттесу оқиғалар мен жағдайларды тудыратын және қиындататын көздер болып табылады. Жақын апаттарды талдау қателіктердің көздерін анықтау үшін үлкен мәнге ие бола алады және жоспарлауға ықпал ететін және күрделі жағдайларды азайтуға немесе жоюға мүмкіндік береді.

Қауіпсіздік техникасын зерттеу[23] адам өліміне әкеп соққан апат үшін миллионға жуық төте жол қабылданды.

Өлім - апат пирамидасының шыңы. Пирамиданың негізі төте жол болып табылады және олардың арасында апат деңгейінің жоғарылауы байқалады, бірақ олар сабақ бола алады (бірақ көбінесе олай етпейді). Блюменберг, 1996 ж[1]

Апаттық жағдайларды тергеу, әдетте, оқиғаның аяқталуына назар аударады және ұқсас апаттарға тосқауыл қоюға тырысады, мысалы, жеке қорғаныс құралдары, резервтік қондырғылар немесе дабыл жүйесі. Бұл ұқсас апаттардың қайталануын болдырмауға арналған және көбінесе осы шектеулі мақсатта тиімді болады.

Жазатайым оқиғалар орын алуда, себебі ықпал ететін және қосатын факторлардың көпшілігі шешілмеген. Адамның мінез-құлқы және адамдар жұмыс істейтін жүйелер барлық мүмкін болатын өзара әрекеттерді талдауға тым күрделі.[3] Апаттардың алдын-алудың тиімдірек жолы - бұл кездейсоқ жағдайлар орын алуы мүмкін жағдай туғызатын ықпал ететін және біріктіретін адам факторларына назар аудара отырып, адамның қателігін азайту немесе азайту.[1]

Дағдарысты басқару

Апаттар көбінесе күтпеген жерден орын алады, өйткені адамдар апатқа әкеп соққан дамушы дағдарыстың белгілерін түсінбеді. Дағдарыс деп жүйеге байланысты тәуекелдер қауіпті жағдайға тез өсетін оқиғалардың тез дамып келе жатқан дәйектілігі ретінде анықтауға болады.[24] Жүйелік факторлардың өзара әрекеттесуі күрделі және көбінесе болжанбайды, ал қауіп жүйеге байланысты өзгеріп отыратын жылдамдықпен жиналуы мүмкін, түзету шаралары қабылданғанға дейін, қауіп араласпай-ақ жойылмайынша немесе апат болғанға дейін.

Апаттық жағдайларды тудыратын қателіктер жіберуге көбінесе жеке оператор жауапты болса да, қауіпті жағдайдың дамуын мойындау және түзету шараларын қабылдау үшін көбінесе жеке оператор жұмыс істейді, және бұл әдетте жағдай апатқа ұласқанға дейін болады.

Оператордың ықтимал қауіпті жағдайларды тану қабілетін жүйеге ескерту тетіктерін енгізу арқылы жақсартуға болады, ал оқыту олардың қауіпті жағдайдың дамуын тану қабілетін едәуір жақсартады және жүйені қолайлы деңгейге қайтару үшін уақытында тиісті түзету шараларын қолдана алады қауіпсіздік.

Жабдық

Сүңгуір жабдықтарын төрт жалпы санатқа топтастыруға болады:[1]

  • Тіршілікті қамтамасыз ететін жабдық - сүңгуірге тыныс алу газын беретін жүйе.
  • Қауіпсіздік және қорғаныс құралдары.
  • Сүңгуірдің су астындағы ортаға бейімделуіне көмектесетін жабдық.
  • Су астындағы жұмыстарды орындауға арналған мамандандырылған құралдар.

Өндірушілер сүңгуірлік жабдықты тереңірек, ұзақ және қауіпсіз сүңгу жұмыстарын жүргізу үшін үнемі жетілдіріп отырады, бірақ жабдық эргономикалық шектеулерге ие және сүңгуірге айтарлықтай стресс туғызуы мүмкін:[1]

  • Реттегіштер тыныс алудың күшейтілген күшін қажет етеді.
  • Қорғаныс костюмдері ұтқырлықты шектейді.
  • Жіңішке бұлшық еттер жаяу немесе жүгіруден басқаша жұмыс істейді, бұл адамдар үшін табиғи әрекеттер.
  • Құралдар көбінесе су асты көлемді, ауыр және физикалық тұрғыдан қозғалуы және жұмыс істеуі қиын.

Дұрыс эргономикалық инженерия жабдыққа байланысты сүңгуірге деген физикалық талаптарды төмендетуі мүмкін, бірақ сонымен бірге жабдықты жобалау үшін психологиялық аспектілерді ескеру қажет. Морган және басқалардың зерттеулері көрсеткендей, мазасыздық тыныс алу аппаратын қолданудың салдарынан болатын тыныс алудың бұзылуына жауап болуы мүмкін,[25] және кейбір адамдар акваланды киіп дене жаттығуларын жасау кезінде тыныс алу жүйесінің бұзылуына немесе дүрбелеңге ұшырайды.[26] Морган сонымен қатар адам-респиратор интерфейсінің психологиялық аспектілері бойынша көбірек зерттеулер жүргізуге кеңес берді.[27]

Процедуралар

Сүңгуір процедуралары көптеген нысандарда жарияланған, соның ішінде:[1]

  • Әскери-теңіз флотының сүңгуірлік нұсқаулықтары
  • Сүңгуірлерді сауықтыру агенттіктерінің оқу-әдістемелік нұсқаулықтары
  • Денсаулық және қауіпсіздік бойынша мемлекеттік ережелер
  • Мемлекеттік департаменттер, IMCA және сүңгуір мердігерлерінің басқа бірлестіктері, NOAA және басқа сүңгуірлік ғылыми мекемелер, үңгірлерге сүңгуір топтары және т.б. жариялаған тәжірибе кодтары.
  • Сүңгуірлік жеке компаниялардың пайдалану жөніндегі нұсқаулық.

Сүңгуір процедураларын жариялайтын ұйымдардың ішінде АҚШ Әскери-теңіз күштері, Ұлыбританиялық ҚОҚ және NOAA сүңгуірлер қауіпсіздігі бойынша жарияланған ғылыми зерттеулерді қаржыландырумен ерекшеленеді.

Әр түрлі сүңгу процедуралары әзірленеді, мысалы, әуе және аралас газға сүңгу, теңіздегі және теңіздегі суға түсу немесе рекреациялық және кәсіби сүңгу. Декомпрессиялық кестелер, бағдарламалар мен тереңдік пен уақыт шектеулерін белгілейтін алгоритмдер процедуралардың бір бөлігі болып табылады және гипербариялық жұмыс ортасының ерекше табиғатын көрсетеді.[1]

Қоршаған орта

Су астындағы жұмыс ортасы сүңгуірлерді физикалық, психологиялық және патологиялық күйзеліске ұшыратады. Бірде-бір өндірістік жұмыс ортасы сүңгуірден гөрі қалыпты жұмысшы физиологиясын өзгертпейді. Блюменберг 1996 ж[1][9]

Қоршаған орта әсеріне қысым, суық, ағындар, толқындар және көрінудің шектеулілігі жатады, ал су асты жағдайлары көбінесе ескертусіз тез өзгеруі мүмкін. Сүңгуір командалары қоршаған орта жағдайларын және олардың әсерін алдын-ала болжап, соған сәйкес жоспарлауы керек. Сүңгуір ортасын басқаруға болмайды, бірақ сүңгуірлер тобы сүңгуірдің су астындағы ортаға қашан және қалай кіретінін бақылай алады.[1]

Жеке

Сүңгуірдің қауіпсіздігін бақылайтын басым фактор - бұл сүңгуірдің физикалық және ақыл-ойы сүңгуге жарамдылық,[1] және сүңгуірлерді физикалық және психологиялық бағалау сүңгуірдің қауіпсіздігін жақсарта алады.

Әр адамның қауіпсіз сүңгіп кетуге физикалық және ақыл-ой қабілеті бола бермейді. Кәсіби сүңгу физикалық тұрғыдан ауыр жұмыс болуы мүмкін, ал кейбір сүңгуірлік тапсырмалар күтпеген жағдайларды жеңу үшін едәуір күш пен төзімділікті және физикалық және психологиялық күштің жеткілікті қорын қажет етеді. Рекреациялық сүңгуірге қойылатын талаптар онша қатал болуы мүмкін, бірақ кәсіби немесе рекреациялық, қауіпсіз суға бату үшін минималды мүмкіндіктерге ие болу керек. Күтілетін жұмыс талаптарын ескеретін физикалық скрининг стандарттарын көбінесе коммерциялық және әскери сүңгуірлер қолданады және сүңгуірге физикалық қарсы көрсеткіштердің егжей-тегжейлі тізімдері жарияланған. Бұл стандарттар әр түрлі болуы мүмкін, бірақ физикалық скринингтің қажеттілігі жалпы қабылданған.

Мінез-құлық проблемалары физикалық проблемаларға қарағанда маңызды болуы мүмкін, өйткені 'ешқандай физикалық скрининг сүңгуірді өзінің ақымақтығынан қорғай алмайды' және 'сүңгуір аварияларының көпшілігі дұрыс емес шешімнен немесе сүңгуірдің қауіпсіздігінің негізгі ережелеріне назар аудармауынан болады ...'[9]Психикалық дайындық, кем дегенде, сүңгуірлер үшін дене дайындығы сияқты маңызды болуы мүмкін.[8] және жетілу мен жауапкершілікті физикалық денсаулық пен фитнес сияқты мұқият бағалау керек.

Сүңгуірлерді таңдау жеке тұлғаның ақыл-ой және физикалық қабілеттеріне жұмыс сұраныстарына сәйкес келуі керек,[20] бірақ зерттеушілер сүңгуірлер үшін бірегей психологиялық профильді сәтті жасағанымен, психологиялық скрининг сирек қолданылады. Морганның айтуынша,[4] сүңгуірлер «мазасыздық шаралары бойынша төмен баллдармен, агрессия, талапшылдық, сенімділік және сенсация іздеу шаралары бойынша жоғары баллмен сипатталады; олар ішкі бақылау локусына ие болады». Морган сонымен бірге Спилбергердікін сәтті қолданды Мазасыздықтың мемлекеттік-қасиетін түгендеу 88% дәлдікпен болжау, жаңа рекреациялық сүңгуірлер сыныбының арасында дүрбелең туындайтын жағдай.

Ұйымдастыру

Ұйымдастырушылық фактор - бұл сүңгуірдің мінез-құлқына әсер ететін басқарылатын басқарылатын фактор. Ұйымды екі адамнан құралған дос командадан бастап сүңгуірлер командасы, бүкіл ұйым және сүңгуірлер саласы бойынша бірнеше деңгейде талдауға болады және барлық ұйымдастырушылық деңгейлер сүңгуірдің мінез-құлқы мен жұмысына әсер етеді.[1]

Өзара әрекеттесу

Басқа факторлардың өзара әрекеттесуі - бұл болжау мүмкін емес фактор. Кейбір өзара байланыстар сызықтық сипатта болады және салыстырмалы түрде оңай болжанады, ал басқалары күрделі.[дәйексөз қажет ] Сүңгуір оқшауланған гипербариялық ортада жұмыс істеген кезде факторлардың күтпеген өзара әрекеттесуі өте маңызды болуы мүмкін. Мұқият жоспарлау және дайындық күтпеген өзара әрекеттесуді азайтуға көмектеседі, ал өзара әрекеттесу пайда болған кезде оларды басқару үшін тиімді күресу дағдылары қажет болуы мүмкін.[1]


Психологиялық тесттер?[4]

Неліктен жазатайым оқиғалар орын алады

Сүңгуірдегі апаттардың көпшілігі сүңгуірдің қателігінен болады деген қарапайым тұжырым сүңгуірдің қателік жасауының негізгі себептерін қарастырмайды. Қателіктер адамның табиғатына тән, және сүңгуірдің мінез-құлқына әсер етудің барлық деңгейлерін қарастырған тиімді, өйткені бұл бірдей қателіктердің жиі қайталануының себептерін анықтауы мүмкін.[10]

Авиациялық оқиғаларды талдау[16][28] авиациялық апаттардың 60-80% -ы, кем дегенде, ішінара адамның қателігінен болатындығын көрсетіңіз. Адам факторларының қателіктерін талдау әдістері өнеркәсіптің және спорттың барлық деңгейлерінде сүңгуірлікке қолданыла алады және инциденттердің не себепті орын алып, сүңгуірлердің қайтыс болатындығы туралы түсінік бере алады.[10] Өндірістегі апаттарды талдау өлім-жітімнің 600-ден 1-нің хабарланатын жазатайым оқиғаларға қатынасын көрсетеді, ал Британияның гипербариялық қауымдастығы BSAC оқиғалар туралы есеп беру жүйесі арқылы хабарлағандай, сүңгуірлер санының шамамен 3,5 есесі қайта қысылатындығын көрсетеді.[10]

Апаттық сүзгілердің істен шығуы

Адамның қателігінен қорғанудың төрт қабатты моделі сипатталған,[10][16][28] ол қатені жасырын істің үш деңгейіне және белсенді сәтсіздікке жатқызады және жалпы авария қорғаныстың барлық төрт деңгейінің сәтсіздігінен болады деп болжайды. Бұл деңгейлер:

  • Ұйымның әсері: қауіпсіздік мәдениетін қамтамасыз етуі керек.
  • Қадағалау: бұл қадағалау мен тексеру жүйесін және күтпеген жағдайлар үшін резервтік көшірмені қамтамасыз етуі керек.
  • Алғышарттар: сүңгуірдің және құрал-жабдықтың жағдайы, денсаулық, фитнес, шеберлік және дайындық деңгейлерін, жабдықтың жағдайы мен жарамдылығы, жоспарлау және байланыс.
  • Сүңгуірдің әрекеттері: Ситуациялық хабардарлық, күтпеген жағдайларға жауап беру.

Осы деңгейлермен байланысты сәтсіздіктер:[10]

  • Ұйымдастырушылық ықпал - жасырын сәтсіздіктер деңгейі: кәсіби дайвингте жұмыс беруші, сүңгуір мердігері, қауіпсіздік және еңбекті қорғау басқармасы және т.с.с. Рекреациялық сүңгуірлерде оқыту және сертификаттау агенттіктері мен сүңгуір мектептерінің, курорттар мен нұсқаушылар мен дивеймастерлердің жұмыс берушілерінің ұйымдастырушылық мәдениеті.
  • Қауіпсіз бақылау - жасырын сәтсіздіктер деңгейі: рекреациялық сүңгу кезінде бұл деңгейге сүңгуір командасының басқа мүшелері, мысалы, дос, сүңгуір жетекшілері (дивеймастерлер) және қауіпсіздік үшін белгілі бір деңгейде жауап беретін скиперлер кіреді.
  • Қауіпсіз әрекеттердің алғышарттары - жасырын ақаулардың деңгейі: бұл сүңгуірде және оның құрал-жабдықтарындағы алғышарттар, бұл сүңгуірдің қателігінің пайда болу қаупін күшейтеді.
  • Қауіпсіз әрекеттер - белсенді сәтсіздіктер: апатқа тікелей әкеп соқтыратын іс-қимылдар, нақты «Сүңгуірлер қателігі», әдетте апат үшін оқшауланған деп айыпталады.

Қауіпсіз әрекеттер

Қауіпті әрекеттерді қателіктер немесе бұзушылықтар деп бөлуге болады.

Қателер

Қателер дегеніміз - нәтиже көзделген немесе үміттенгендей емес немесе күткендей болмайтын оқиғалар, ал бұл әрекетті абайсызда жасау.

Шеберліктің қателіктері
  • Жабдықты дұрыс жинау және тексеру
  • Стандартты және төтенше процедуралардың жеткіліксіз орындалуы
  • Қаржыландырудың нашар техникасы - сүрту, тиімсіз қозғау.
  • Қалқымалы күштің нашар бақылауы - декомпрессионды міндеттемені бұзу, баротравмалар.
  • Тапсырыс өте маңызды процедурадағы қадам алынып тасталды
  • Газды дұрыс жоспарламау және бақылау

Дағдыға негізделген қателіктер оқу барысында алынған дағдыларға жатады. These should generally be sufficiently well learned to be done without much conscious thought, as an almost automatic reaction to the circumstances.[10] This makes them more reliable in a stressful situation, but also makes them more susceptible to performance loss with retention interval (when not practiced often enough). The rate of performance degradation depends on degree of overlearning, skill type and personal differences.[29]

Other skill based errors involve incorrect technique. This can be a result of incorrect training or inadequate assessment and feedback during training, or learning bad habits after training.Skill based errors are prevented by practicing skills and ensuring that they are effective.[10]

Errors of decision

These are errors where the actions proceed according to intention, but prove to be inappropriate.

Procedural errors
  • Inappropriate response to an emergency.
  • Failing to recognise an emergency in time to take corrective action.
  • Failure to communicate a problem to the team.
  • Misunderstanding a communication from another diver in difficulty.
  • Applying the wrong procedure when the situation is correctly identified.

These errors occur when a situation is either not recognised, or misdiagnosed, or the diver has forgotten the correct reaction. These are all more probable if the stress level is already high unless the procedures have been well entrenched in memory by regular training and practice.[30] Regular training with multiple scenarios and honest debriefings are recommended as mitigation for this class of error.[10]

Poor choice
  • Poor decision on whether or not to terminate a dive.
  • Continuing a dive after equipment failure eliminates bailout options.
  • Continuing dive after buddy separation.
  • Continuing dive in inappropriate environmental conditions.
  • Continuing dive after gas critical pressures are reached.
  • Continuing dive after agreed time or decompression limits reached.
  • Wrong gas chosen for the depth.
  • Inadequate thermal protection chosen.
  • Diving without appropriate bailout equipment.
Problem solving errors

When a problem is not fully understood and learned procedures do not fit the situation the diver is more likely to make errors in problem solving.[31]

The suitability of the process for making decisions depends to a large extent on the time available. Immediately life-threatening problems must be dealt with immediately, but other problems allow some time for considering the situation before reacting. As available time increases, the applicability of knowledge based processes and analytical processes also increases.

Errors of decision can be mitigated by ensuring that the diver has experienced a wide variety of reasonably probable scenarios, preferably as live simulations, or if this is not practicable, as mental exercises. Having considered the scenario and worked on problem solving provides a pattern of thought which can assist in solving similar problems in real incidents, and the diver is more likely to work on problem solving and less likely to panic. Instructors with varied, relevant and current diving experience are more likely to provide this sort of training experience.[10]

Errors of perception
  • Misjudgement of environmental conditions.
  • Misreading of instruments.
  • Misjudgement of gas consumption and requirement
  • Disorientation. Misinterpretation of landmarks and loss of way.
  • Misperception of ascent or descent rate.

Depth and visual perception errors are easily made underwater as we are not optimised for the environment, and lack of recent experience can aggravate the problem. This can easily lead to disorientation. Nitrogen narcosis can compound this effect and make reasoned judgements considerably more difficult below 30m, but this can be reduced by the use of helium. Colour discrimination is also diminished with depth and darkness, and colour-coding becomes an unreliable method of identifying equipment at the times when it is most critical and an error can be fatal.[10]

Құқық бұзушылық

Violations are events where the consequences are foreseeable, and the action is taken with knowledge of the possible consequences, and knowledge that the risk is not generally considered acceptable within the organisational environment of the agent.

Routine violations occur when policy violations are made due to a history of "getting away with it", so the perception develops that the risk is lower than it really is and the violation can become the norm. Апаттарды талдау[32] suggests that most accidents are caused by violations of teaching or agency recommendations.

Exceptional violations occur when the procedures or policies are intentionally violated without need or good cause.

Situational violations occur when the consequences of the violation are understood, but the violation is honestly assessed to be the best course of action available under the circumstances.[33]

Some examples of violations:

  • Failure to follow dive plan.
  • Exceeding range of training or competence.
  • Diving without appropriate equipment for the expected circumstances.
  • Neglecting to prepare equipment properly
  • Exerting pressure on other divers to exceed their range of competence.
  • Exceeding MOD of breathing gas.
  • Ignoring warning alarms and information on instruments and safety systems.
  • going into unplanned decompression
  • continuing the dive beyond critical pressures for turnaround or ascent
  • continuing the dive after equipment failure has degraded emergency recovery capabilities.

Preconditions for unsafe actions

Substandard practices

Communication and team skills

Good communication and team or buddy skills are necessary to limit the risk of a recoverable incident deteriorating into an accident. A good team has more capacity to deal with an emergency than a solo diver in most circumstances, but in the absence of adequate team or buddy skills, a solo diver may be safer[10]

Team and communications skills are relevant at the planning and preparation stages as well as in the water. A team must be familiar with each other's equipment, and the gas planning of all members must be compatible. Constructive debriefing after the dive can help the team members make the most of the learning opportunities of the dive.

  • Planning failures
  • Inadequate risk assessment
  • Inadequate contingency planning
  • Inadequate dive planning: Gas and decompression planning
  • Failure to use available and appropriate resources
  • Communications failures
  • Inadequate briefing
  • Misinterpretation of signals
  • Failure to log in and out with backup personnel
  • Unfamiliarity with buddy or team's equipment.
Personal readiness

There are a large range of circumstances, some within the control of the dier, some not, which can temporarily degrade the ability of the diver to dive safely. Some of these are purely physical, others have a psychological influence. Many are to some extent self-inflicted.

Мысалдар:[10]

  • Accepting the responsibilities of a buddy diver before the dive and then not paying due attention to staying within appropriate distance of the buddy.
  • Taking on responsibilities of a buddy diver knowing that one is not capable of carrying them out in an emergency.
  • Accepting appointment as standby diver while knowing that one is unfit or not competent to perform a rescue under the apparent circumstances.
  • Self medication with unsuitable medications
  • Use of alcohol or recreational drugs.[34]
  • Inadequate rest
  • Сусыздандыру
  • Time stress due to running late
  • Overheated or chilled
  • Poor preparation of personal equipment
  • Poor condition of personal equipment
  • Denial of existing medical problem

Divers should not be deterred by peer pressure from declining a dive when they are ill-prepared, and they should not allow themselves to be pressured by service providers such as boat skippers and divemasters into accepting responsibility for the safety of another diver if they do not feel confident that both they and the other diver can deal adequately with any reasonably foreseeable problem that may occur during the dive.[10]

Substandard conditions of operators

Adverse mental states

Divers need to be aware of their surroundings as they operate in an alien environment and inattention can result in missing a critical cue which could have allowed early response to a problem. Any mental state which is likely to reduce the situational awareness of the diver will increase risk.

Мысалдар:[10]

  • Task fixation.
  • Complacency.
  • Distraction.
  • Fatigue.
  • Undue haste.
  • Lack of situational awareness, inattention.
  • Misplaced motivation.
  • Excessive task loading.
  • Pre-existing stress.
Adverse physiological states

Diving while in a sub-optimal physical condition reduces the reserves available for dealing with a problem. Clearly not all divers are equal in their physical strength and fitness, but people learn to compensate for personal differences, and become accustomed to dealing with situations from their ground state. Any reduction in capacity from the normal status is likely to present unfamiliar challenges in a crisis, and may precipitate an unrecoverable chain of events, as normally adequate reactions are found to be insufficient, and fail to rectify the situation as expected.

Furthermore, some conditions such as injuries, dehydration or illness may physiologically predispose the diver to other conditions such as decompression sickness, hypothermia or barotraumas.

Мысалдар:[10]

  • Impaired physiological condition, illness.
  • Physiological incapacitation,
  • seasickness,
  • гипотермия,
  • сарқылу,
  • dehydration etc,
Physical and mental limitations

Personal strength and fitness vary amongst people. Furthermore, they vary with time for the same person, and although the underwater environment reduces the effects of gravity, there are other factors which can make activity more strenuous, such as viscous drag, increased work of breathing and adverse water movements.

Mental abilities also affect a diver's capacity to deal with unexpected situations. Two common factors influencing a diver's accurate and objective assessment of situations and their ability to cope with conditions are ignorance of the realities, and the tendency to overestimate personal competence which is most notable in those with the least ability to make an accurate judgement.[35] Both of these factors can be mitigated by continued study and training. In effect, the best way to learn how to accurately judge competence in a skill set, is to be competent at those skills.[35] In the absence of personal competence, the person must rely on the objective judgement and accurate feedback of instructors, supervisors and other persons in perceived positions of authority. Failure to provide this feedback is not a kindness, it is a dereliction of responsibility, as it may lead to potentially dangerous misjudgements of ability to seal with the rigour of the underwater environment, particularly where the specific circumstances are outside the experience of the diver.

The influence of experience on the accurate self-assessment of competence is not so clear cut. Some incompetent people are able to go through a wide range and depth of experience without discovering their incompetence or improving their skills.[35][36]

Kruger and Dunning[35] suggest that those with limited knowledge in a field suffer a double burden: "Not only do they reach mistaken conclusions and make regrettable errors, but their incompetence robs them of the ability to realize it."

Мысалдар:[10]

  • Physical inability to manage the conditions.
  • Inadequate strength or fitness to perform emergency procedures.
  • Ignorance of skill limitations.
  • Denial of skill limitations.

Unsafe supervision

Causal factors go beyond the operator, and extend to supervision.[16]

In the context of recreational diving, supervision refers to dive leaders, dive guides, instructors, topside dive marshals and dive boat skippers, and in the club environment, also to the diving officer or training officer and experienced divers acting as mentors to less experienced divers. In the professional context, ir refers to the dive supervisor and other on-site management personnel.

Supervisors have a moral duty to their charges,and may have a legal duty as well. These duties may include giving guidance, providing training or learning opportunities, leadership by example and direction, information and motivation.

The duty to act as a good role model is important as although the supervisor may advise or instruct charges to do things in an appropriate way, it is what the role model actually does that often has the most lasting impression.

Poor technique and incorrect information passed on by a person in a supervisory position may perpetuate the use of unsafe or inefficient procedures. Failure to correct poor technique or skills has a similar effect, whether it is due to indifference or ignorance on the part of the supervisor.

A further manifestation of poor supervision may occur when the supervisor does not have the experience appropriate to the current environment.

Unsafe supervision can be split into four categories?[28]

Inadequate supervision

Мысалдар:[10]

  • Failure to provide guidance
  • Failure to comply with agency policies or operations manuals
  • Failure to provide oversight
  • Failure to provide training
  • Failure to provide feedback
  • Allocation of unsuitable buddies

Failure to correct a known problem

Мысалдар:[10]

  • Failure to correct documentation errors
  • Failure to identify a diver at risk
  • Failure to initiate corrective action
  • Failure to report unsafe tendencies or behaviour
  • Failure to report reportable incidents
  • Use of equipment or support facilities known to be unreliable or defective

Inappropriately planned operations

Мысалдар:[10]

  • Failure to provide sufficient briefing time
  • Failure to allow sufficient time for preparation and checking of equipment and kitting up
  • Planning or authorising operations in conflict with authorised procedures, codes of practice, operations manuals, regulations etc.
  • Failure to check emergency equipment
  • Failure to conduct adequate risk assessment
  • Failure to monitor diving operations according to agreed protocol
  • Failure to modify dive plans to compensate for changing conditions
  • Failure to record next of kin and contact details

Supervisory violations

Мысалдар:[10]

  • Promoting or tolerating in-group peer pressure.
  • Sanctioning unnecessary risk
  • Failure to enforce regulatory requirements, organizational rules and requirements.
  • Sanctioning inappropriate transgression of qualification, experience or known competence.

Organisational influences

The influence of an organisation are less immediately obvious, and may be difficult to quantify. Many latent unsafe conditions originate with decision makers who are at a distance from the dive site and may be unaware of the full consequences of their directives. They may be biased by economic or political pressures and outdated knowledge and experience. Often decisions are made without full consideration of the possible consequences, not necessarily intentionally, and some unsafe policy decisions can not be avoided, so there should be measures to identify them and mitigate them before they have adverse consequences.

Ресурстарды басқару

Мысалдар:[10]

  • Кадр бөлімі
  • Таңдау
  • Кадрлық қамтамасыз ету
  • Тренинг
  • Financial resources
  • Excessive cost cutting
  • Lack of funding
  • Equipment and facilities
  • Нашар дизайн
  • Acquisition of unsuitable equipment
  • Inadequate maintenance

Organisational philosophy

Мысалдар:[10]

  • Құрылым
  • Бұйрық тізбегі
  • Delegation of authority
  • Байланыс
  • Есеп беру
  • Саясат
  • Жұмыс қауіпсіздігі
  • Науқан
  • Dealing with violations
  • Мәдениет
  • Нормалар
  • Құндылықтар
  • Fairness

Organisational process

Мысалдар:[10]

  • Операциялар
  • Time pressure, schedules and deadlines
  • Work quotas, measures of success
  • Schedules and planning
  • Процедуралар
  • Стандарттар
  • Clarity of objectives
  • Құжаттама
  • Нұсқаулық
  • Қадағалау
  • Тәуекелдерді басқару
  • Қауіпсіздік бағдарламалары

Improving dive safety

Improving individual performance under stress

Implementing human factors improvements into dive teams

Identifying problems within the organisation

Training program development

Evaluate training

Reinforcing human factors skills

Accident investigations

An investigation of some kind usually follows a fatal diving accident, or one in which litigation is expected.[37] There may be several investigations with different agendas. If police are involved, they generally look for evidence of a crime. In the US the Coastguard will usually investigate if there is a death when diving from a vessel in coastal waters. Health and safety administration officials may investigate when the diver was injured or killed at work. When a death occurs during an organised recreational activity, the certification agency's insurers will usually send an investigator to look into possible liability issues. The investigation may occur almost immediately to some considerable time after the event. In most cases the body will have been recovered and resuscitation attempted, and in this process equipment is usually removed and may be damaged or lost, or the evidence compromised by inappropriate handling. Witnesses may have dispersed, and equipment is often mishandled by the investigating authorities who are often unfamiliar with the equipment and may store it improperly, which can destroy evidence and compromise findings.[38]

Recreational diving accidents are usually relatively uncomplicated, but accidents involving an extended range environment of specialised equipment may require expertise beyond the experience of any one investigator.[38] This is a particular issue when rebreather equipment is involved.[39]

For every incident in which someone is injured of killed, it has been estimated that a relatively large number of "near miss" incidents occur, which the diver manages well enough to avoid harm. Ideally these will be recorded, analysed for cause, reported, and the results made public, so that similar incidents can be avoided in the future.[40]

Professional diving accidents are usually investigated when a reportable injury occurs in terms of occupational health and safety legislation. The purpose is generally to allow avoidance of recurrences of the circumstances leading to the incident if practicable, and where relevant, to establish whether there was fault attributable to any involved party, which could lead to criminal or civil charges.[37]:Ch1

Accident investigation may help to identify the cause of a specific accident. If a pattern can be identified this may inform procedures and legislation to reduce the risk of the same pattern of accident recurring in the future. An investigation may identify shortcomings in training or procedures, or problems with equipment. Fatalities are often investigated as potential crimes until the cause of death has been identified. Insurance claims may rely on information from an investigation to establish whether the accident is covered by a policy. Occupational health and safety inspectors may investigate an occupational diving incident to identify whether regulations have been violated. Civil litigation for claimed damages can be more equitably decided when the circumstances leading to the injury have been identified. The ability to provide documentary evidence showing that correct procedure was followed can simplify the investigation and may lead to more accurate and reliable findings.[37]:Ch1

Equipment, procedures, organization, environment, individual factors and interactions between them are the sources of contributing and compounding events and conditions. Analysis of near accidents can be of great value to identify sources of error and allow planning to reduce or eliminate contributing and compounding conditions. A safety study estimated about a million shortcuts taken per fatal accident.[23]

Accident investigations typically focus on the end event, and attempt to erect barriers to similar accidents, such as personal protection equipment, backup equipment or alarm systems. These are intended to prevent the recurrence of similar accidents, and are often effective in this limited goal. Accidents continue to occur because the majority of the contributing and compounding factors are not addressed. Human behavior and the systems in which people work are too complex to analyse all possible interactions.[3] A more effective route to accident prevention is to reduce or mitigate the occurrence of адамның қателігі by focusing on the contributing and compounding human factors that create an environment in which accidents are likely to occur.[1]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e f ж сағ мен j к л м n o б q r с т сен v w х Блюменберг, Майкл А. (1996). "Human Factors in Diving". Marine Technology & Management Group. Berkeley, California: University of California. Алынған 27 желтоқсан 2016.
  2. ^ а б Bea, R.G. (1994). The Role of Human Error in Design, Construction, and Reliability of Marine Structures (SSC-378). Ship Structures Committee, Washington, DC.[бет қажет ]
  3. ^ а б в Perrow, Charles. (1984) Normal Accidents: Living with High-Risk Technologies. Basic Books, Inc., New York.[бет қажет ]
  4. ^ а б в г. e Morgan, William P. (1995). "Anxiety and panic in recreational scuba divers". Спорттық медицина. 20 (6): 398–421. дои:10.2165/00007256-199520060-00005. PMID  8614760.
  5. ^ Қызметкерлер құрамы. (1996). Reader Poll Results. SCUBA Diving. Мамыр. 32-33.
  6. ^ Brown, C.V. (1982). Cardiovascular aspects of in-water black-out. In E.H. Lanphier (Ed.), The unconscious diver. Respiratory control and other contributing factors. 3034. Undersea Medical Society, Inc. Bethesda, MD. http://archive.rubicon-foundation.org/4278
  7. ^ Elliott, David H. 1984. Introductory remarks to third session. Philosophical Transactions of the Royal Society of London, Series B, Volume 304, London, UK
  8. ^ а б Shelanski, Samuel. (1996) Жоғары мазасыздық. SCUBA Diving. Мамыр. 32-33.
  9. ^ а б в Vorosmarti, James Jr., MD, (Ed.) (1987), Fitness to Dive. Thirty-fourth Undersea and Hyperbaric Medical Society Workshop. Undersea and Hyperbaric Medical Society, Inc., Bethesda, MD.[бет қажет ]
  10. ^ а б в г. e f ж сағ мен j к л м n o б q r с т сен v w х ж Lock, Gareth (2011). Спорттық сүңгуірлік оқиғалар мен апаттардағы адам факторлары: Адам факторларын талдау және жіктеу жүйесін қолдану (HFACS). Cognitas Incident Research & Management.
  11. ^ а б HSE-PARAS (1997), A Quantitative risk assessment SCUBA Diving. PARAS, Isle of Wight, England.[бет қажет ]
  12. ^ а б Tetlow, Stephen (2006). Formal risk identification in professional SCUBA (FRIPS), RESEARCH REPORT 436, HSE, HM Stationery Office, Colegate, Norwich
  13. ^ Diving Regulations 2009 of the South African Occupational Health and Safety Act, 1993. Government notice R41, Government Gazette #32907 of 29 January 2010, Government Printer, Pretoria
  14. ^ Statutory Instruments 1997 No. 2776, HEALTH AND SAFETY, The Diving at Work Regulations 1997. http://www.legislation.gov.uk/uksi/1997/2776/introduction/made
  15. ^ а б в г. e Reason,J. (1996). The Human Element: A Psychological Perspective. Surveyor, September 1996, Volume 27, Number 3,18-19.
  16. ^ а б в г. Reason, J. (1990). Адам қателігі. Cambridge University Press, New York.[бет қажет ]
  17. ^ McGrath, JE. (1970). A conceptual formulation for research on stress. In JE. McGrath (Ed) "Social and Psychological Factors in Stress". New York: Holt, Rinehart and Winston, 134-139.
  18. ^ Potter, Patricia A. & Perry, Anne G. (1989). Fundamentals of Nursing: Concepts, Process, and practice. The C.V. Mosby Company, St. Louis.[бет қажет ]
  19. ^ а б в г. e f Bachrach, Arthur .I., & Egstrom, Glen H. (1987). Stress and Performance in Diving. Best Publishing Co. San Pedro, CA.[бет қажет ]
  20. ^ а б Flin, R.H.; Slaven, G.M. (1995). "Identifying the Right Stuff: Selecting and Training On-Scene Emergency Commanders". Journal of Contingencies and Crisis Management. 3 (2): 113–23. дои:10.1111/j.1468-5973.1995.tb00063.x.
  21. ^ Elliott, David H., M.D. & Bennett, Peter B. (1987) Physiology and Medicine of Diving, 4-ші басылым Best Publishing. flagstaff, Arizona.[бет қажет ]
  22. ^ Chief of Naval Operations. (unknown). Instruction (OPNAVINST) 5100.19C.
  23. ^ а б Beyerstein, Gary (Summer 1995). "Why do we hurt ourselves?". Теңіз асты.
  24. ^ Bea, Robert G.; Roberts, Karlene H. (1997). Managing rapidly developing crises: real-time prevention of marine system accidents. International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering. Американдық инженерлер қоғамы. pp. 41–50. Republished as: Bea, Robert G. (January 2011). "Managing rapidly developing crises: real-time prevention of marine system accidents" (PDF). Deepwater Horizon Study Group.
  25. ^ Morgan, William P. (1983). "Psychometric Correlates of Respiration: A Review". AIHA Journal. 44 (9): 677–84. дои:10.1080/15298668391405553. PMID  6416044.
  26. ^ Morgan, William P., Lanphier, Edward H., Raglin, John S., & O'Connor, Patrick J. (1989). Psychological Considerations in the Use of Breathing Apparatus. Proceedings of the Fortieth Undersea and Hyperbaric Medical Society Workshop. UHMS Publication No. 76 (UNDBR). 10/1/89. 111-120. http://archive.rubicon-foundation.org/7985
  27. ^ Morgan, William P. (1983). "Psychological Problems Associated with the Wearing of Industrial Respirators: A Review". AIHA Journal. 44 (9): 671–6. дои:10.1080/15298668391405544. PMID  6356857.
  28. ^ а б в Shappell, S.A. & Wiegmann D.A. (2000), Human Factors Analysis Classification System (HFACS) study, US DoT/FAA, Feb 2000.
  29. ^ Wickens, C.D. & Hollands, J.G. (2000a), Engineering Psychology and Human Performance (3rd ed.) Chapter 7. Upper Saddle River, NJ: Prentice Hall. ISBN  0-321-04711-7[бет қажет ]
  30. ^ Tetlow, S; Jenkins, S (2005). "The use of fault tree analysis to visualise the importance of human factors for safe diving with closed-circuit rebreathers (CCR)". Суасты технологиясы. 26 (3): 105–13. дои:10.3723/175605405784426619.
  31. ^ Wickens, C.D. & Hollands, J.G. (2000б). Engineering Psychology and Human Performance (3rd ed.) Chapter 8. Upper Saddle River, NJ: Prentice Hall. ISBN  0-321-04711-7[бет қажет ]
  32. ^ Cumming B, Peddie C and Watson J. (2010), A review of the nature of diving in the United Kingdom and of diving fatalities in the period 1st Jan 1998 to 31st Dec 2009, Presentation to DAN Fatalities Workshop [Online] Available http://www.diversalertnetwork.org/research/conference/2010FatalityWorkshop/proceedings/pdfindex.html [1 Apr 2011]
  33. ^ Ministry of Defence, JSP 551 RAF Flight Safety Manual, Volume 1, Edition 1, 2003.
  34. ^ Sheldrake, Sean; Pollock, Neal W. «Алкоголь және сүңгуірлік». In: Steller D, Lobel L, eds. Diving for Science 2012. Proceedings of the American Academy of Underwater Sciences 31st Symposium. Dauphin Island, AL: AAUS; 2012 жыл. Алынған 2013-03-06.
  35. ^ а б в г. Kruger, Justin; David Dunning (1999). "Unskilled and Unaware of It: How Difficulties in Recognizing One's Own Incompetence Lead to Inflated Self-Assessments". Тұлға және әлеуметтік психология журналы. 77 (6): 1121–34. CiteSeerX  10.1.1.64.2655. дои:10.1037/0022-3514.77.6.1121. PMID  10626367.
  36. ^ Sullivan, H. S. (1953). Conceptions of modern psychiatry. Нью-Йорк: Нортон.[бет қажет ]
  37. ^ а б в Barsky, Steven; Neuman, Tom (2003). Investigating Recreational and Commercial Diving Accidents. Santa Barbara, California: Hammerhead Press. ISBN  0-9674305-3-4.
  38. ^ а б Barsky, Steven (2011). "On-Scene Diving Accident Investigation". In Vann, R. D.; Lang, M. A. (ред.). Рекреациялық өлтіру (PDF). Proceedings of the Divers Alert Network 2010 April 8–10 Workshop. Дарем, Солтүстік Каролина: Divers Alert Network. ISBN  978-0-615-54812-8. Алынған 24 мамыр 2016.
  39. ^ Concannon, David G. (18–20 May 2012). Ванн, Ричард Д .; Денобль, Питар Дж .; Поллок, Нил В. (ред.) Rebreather accident investigation (PDF). Rebreather форумы 3 мақалалар. Дарем, Солтүстік Каролина: AAUS / DAN / PADI. pp. 128–134. ISBN  978-0-9800423-9-9.
  40. ^ "Safety Flashes". www.imca-int.com. London: International Marine Contractors Association. Алынған 6 қараша 2019.

Әрі қарай оқу