Гамбург Сюд - Hamburg Süd

Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft A / S & Co KG
A / S & Co KG
ӨнеркәсіпКөлік
Құрылған1871; 149 жыл бұрын (1871)
ШтабГамбург, Германия
Негізгі адамдар
Доктор Арнт Весперманн (бас директор)

Фрэнк Смет (CCO)

Якоб Вегге-Ларсен (қаржы директоры)
ӨнімдерЖүк тасу
Жүктерді тарату
Басқалар
КірісТауар айналымы 5 637 (2016 ж.)
Жұмысшылар саны
6,301 (2016)
Ата-анаMaersk Line
Hamburg Süd контейнері
Oetker танкері Ричард Каселовский 1960 ж

Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft A / S & Co KG, Қысқасын айтқанда Гамбург Сюд, ең үлкен оныншы болып табылады контейнермен тасымалдау брендтер бүкіл әлемде және оның бөлігі болып табылады Maersk Line, әлемдегі ең ірі контейнерлік тасымалдау компаниясы. 1871 жылы негізі қаланған Гамбург Сюд - ең үздік 5-тің бірі рифер сауда маркалары солтүстік-оңтүстік сауда-саттықтағы нарық көшбасшыларының бірі болып табылады және барлық маңызды шығыс-батыс сауда жолдарына қызмет етеді.[1]

Бұл бұрын Oetker тобы, бірақ сатылды A.P. Moller – Maersk тобы Maersk Line жеткізу бөлімшесі 2017 ж.[2][3]

Тарих

1871 жылы Гамбург Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft (Gamburg – South America Steam Shipping Company немесе Hamburg South America Line) Гамбургтегі 11 көпес үйлерден тұратын конгломерат құрған.[4] Барлығы 4000 пароходтық үш кеме GRT Бразилия мен Аргентинаға ай сайынғы жеткізілім қызметін ұсынды.[4]

1914 жылға қарай компания шамамен 325,000 GRT құрайтын 50-ден астам кемені басқарды. Бірінші дүниежүзілік соғыс Гамбург Сюдтің барлық кемелерінен айырылумен аяқталды, ал компания қайтадан жалдаушы кемелерді бастауға мәжбүр болды.

1950 жылдардың басында компанияның бастағанын көрді қаңғыбас жеткізілім және цистернаны тасымалдау, және салқындатылған жүктердің үлкен өсуі. 1955 жылы д-р. Тамыз Оеткер компаниясы компанияны өз қарамағына алып, лайнер мен жолаушылар қызметін жедел кеңейтуді бастады.

1956 жылы Deutsche Levante Linie-ді қабылдағаннан кейін компания Жерорта теңізіне алғашқы шығуын бастады. 1957 жылы лайнерлік қызметтер Солтүстік Америка мен Австралия / Жаңа Зеландия арасында басталады Колумбус Жаңа Зеландия 1971 жылы аймақтағы сауда-саттық жолымен жүретін алғашқы контейнер кемесі, ізашар контейнерлеу Тынық мұхитында.

Соғыс уақытындағы рөлдер

  • The Трафальгар қақпағы 1914 жылы 1 наурызда аяқталған және 1914 жылы 10 наурызда өзінің алғашқы саяхатын бастаған жаңа жолаушылар лайнері болды. Германия кемені 10,5 см болатын екі мылтықпен және 6 ауыр пулеметпен жеңіл қаруландырып, оны алып тастады. үш бу шұңқырының бірі және кемені британдық лайнер ретінде жасыру үшін оны қайта бояды. Кеме британдықтардың толық қаруланған экс-пар лайнерімен кездесті RMS Carmania аралына жақын Бразилия жағалауынан шығысқа қарай 700 миль жерде Триндад, 1914 жылғы 14 қыркүйекте таңғы сағат 9: 30-да. Екі кеме арасында қызған атыс болғаннан кейін, Трафальгар қақпағы сол жаққа қарай бастады, содан кейін алдымен садаққа батты.
  • The Аркона қақпағы, өз заманындағы ең әдемі жолаушылар лайнерлерінің бірі деп айтуға болады Kriegsmarine (Германия Әскери-теңіз күштері) 1940 жылы түрлендірілген көлік кемесі ретінде. 1944 жылдың аяғында ол а әскер, ең алдымен босқындар мен әскери тұтқындарды тасымалдау Балтық теңізі. 4500 тұтқынмен бірге салынған Любек шығанағы, оған шабуыл жасалды және батып кетті Корольдік әуе күштері Тайфундар ан әуе шабуылы. Ол Любек шығанағында 1950 жылға дейін төңкеріліп тұрды, содан кейін сүңгуірлер бірнеше жыл ішінде бөлшектеп тастады. Сынықтары тіркелді және егжей-тегжейлі суретке түсті Rolls Royce өндірді RAF зымырандары, олардың тиімділігін бағалау.

Корпоративті сатып алу

Контейнер ыдысы Монте-Сармиенто

Гамбург Сюд те иелік етеді Бразилия оператор Aliança. Бұл жылдар ішінде көптеген компанияларды тартып алды Эллерман, Киен Хунг, Оңтүстік теңіз пароходшылығы, Дойче-Нах-Ост-Лини, Royal Mail Line, Тынық мұхиттық бу навигациясы компаниясы, Шведтік лазерлік сызықтар, Роттердам Зуид-Америка Лижн (RZAL), Гавенлийн және Америка-аралық қызметтері Crowley American Transport. Бұрын Гамбург Сюд бөлігі Колумб Лайн деп аталған. 2004 жылдан бастап Columbus Line қызметтері тікелей Гамбург-Сюдке біріктірілген.

Құрғақ жәшіктердің қазіргі контейнерлік паркі қызыл, қызыл жалаушамен және ақ түсті HAMBURG SÜD логотипімен ерекшеленеді, ал салқындатылған жәшіктер жалаумен және ақшыл көк жазумен жазылған.

Сингапурдағы Hamburg Süd контейнерлік кемесі

Гуманитарлық көмек

Гамбург Сюдтің Алтын қақпадан өтіп бара жатқан контейнерлік кемелерінің бірі

Гамбург Сюд халықаралық көмек ұйымдарын ішкі жүк тасымалдау құралдарымен қолдайды. Мүмкіндігінше қысқа мерзімде көмек материалдары мен техникалық немесе медициналық жабдықтар қажет жерлерде тасымалданады, мысалы табиғи апаттардан кейін дауылдар, жер сілкінісі, және жанартау атқылауы.

Гамбург Сюд ұзақ мерзімді қарым-қатынасты сақтайды SOS балалар ауылдары, әр түрлі елдердегі жобаларын қолдай отырып. Гамбург Сюд білім және мәдениет саласындағы түрлі бастамаларды қолдайды, соның ішінде Біріккен Buddy Bears көрмелер.[5]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Hamburg Süd Hamburg Süd болып қалады». Ұйықтауға бару. Алынған 2017-12-01.
  2. ^ Гамбург Сюдта мансаптық оқыту және тағылымдамадан өту
  3. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2016-12-01. Алынған 2016-12-01.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  4. ^ а б Пейн, Джеймс Купер, Арнольд Клудас, Йоахим (1989). Гамбург Оңтүстік Америка желісі (1990 жылы басылып шықты). Кендал, Кумбрия: Дүниежүзілік кеме қоғамы. б. 11. ISBN  0905617509.
  5. ^ Buddy Bear Berlin. 4-ші басылым, Берлин 2015, 51-52 және 59 беттер, ISBN  978-3-00-051097-7

Сыртқы сілтемелер және қолданған әдебиет тізімі