HMS Minotaur (1906) - HMS Minotaur (1906)

HMS Minotaur USNHC NH 60086.jpg
Минотаур оның түпнұсқалық қысқа нұсқасы бар шұңқырлар
Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:Минотаур
Аттас:Минотаур
Құрылысшы:Devonport веркі
Қойылған:2 қаңтар 1905 ж
Іске қосылды:6 маусым 1906
Тапсырылды:1 сәуір 1908 ж
Шығарылды:5 ақпан 1919
Тағдыр:Сатылды сынықтар, Сәуір 1920 ж
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Минотаур-сынып брондалған крейсер
Ауыстыру:14,600 ұзақ тонна (14,800 т )
Ұзындығы:
  • Перпендикулярлар арасында 490 фут (149,4 м)
  • Жалпы алғанда 158,2 м
Сәуле:22,5 м (74,7 фут)
Жоба:26 фут (7,9 м)
Орнатылған қуат:
Айдау:
Жылдамдық:23 кн (43 км / сағ; 26 миль / сағ )
Ауқым:8,150 nmi (15,090 км; 9,380 мил 10 км-де (19 км / сағ; 12 миль / сағ)
Қосымша:825 (1909)
Қару-жарақ:
Бронь:

HMS Минотаур болды қорғасын кеме туралы Минотаур-сынып брондалған крейсерлер үшін салынған Корольдік теңіз флоты. 1906 жылы іске қосылды флагмандық туралы Қытай станциясы дейін Бірінші дүниежүзілік соғыс. Соғыс басталғаннан кейін көп ұзамай кеме сәтсіз іздеді Германияның Шығыс Азия эскадрильясы мен ауыстырылды Ұлы флот 1914 жылдың аяғында. Соғыстың қалған уақытында Минотаур 7-ші және 2-ші круиздік эскадрильялардың флагманы ретінде қызмет етті және уақытының көп бөлігін осы уақытқа тағайындалды Солтүстік патруль. 1916 жылдың ортасында ол Ютландия шайқасы бірақ шайқас кезінде оның қаруын атқан жоқ. Кеме болды Төленді 1919 жылы сатылды сынықтар келесі жылы.

Сипаттама

Суретте көрсетілгендей оң жақ биіктік және палуба жоспары Брассейдің теңіз жылдығы 1912. Көлеңкелі аймақтар оның сауытын білдіреді.

Минотаур 14,600 тонна (14,800 т) салынған кезде және 16,630 тонна (16,900 т) терең жүктеме. Кемеде ан жалпы ұзындығы 519 футтан (158,2 м), а сәуле 74 фут 6 дюйм (22,7 м) және орташа жоба 26 футтан (7,9 м). Ол төрт цилиндрлі жұппен жұмыс істеді үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқыштары, әрқайсысы бір білікті басқарды, ол барлығы 27000 дамыды ат күші көрсетілген (20,130 кВт) және максималды жылдамдық 23 берді түйіндер (43 км / сағ; 26 миль). Қозғалтқыштар 24-тен қуат алды Жарроу су құбырлары бар қазандықтар. Кеме максимум 2060 тонна (2090 т) көмір және қосымша 750 ұзын тонна (760 т) көмір тасып шығарды. жанармай оның жану жылдамдығын арттыру үшін көмірге себілген. Ол толық қуатында 8,150 бу шығаратын теңіз милі (15 090 км; 9,380 миль) 10 түйін жылдамдықпен (19 км / сағ; 12 миль). Минотаур 779 офицер мен ер адамды тасымалдауға арналған, бірақ 1909 жылы 825 адам жинады.[1]

Кеменің негізгі қаруы төртеуінен тұрды BL 9,2 дюймдік Mark X мылтықтары екі егіздемылтық мұнаралары, әрқайсысы алға және артқа. Оның екінші қаруы, он BL 7,5 дюймдік Mark II мылтықтары, жалғыз мұнараларға орнатылды. Қарсыторпедалық қайық қорғаныс он алты жаста болды QF 12-оқпанды (үш дюймдік) 18 кВт мылтықтар.[2-ескерту] Минотаур суға батқан бес монтаждалған 18 дюйм торпедалық түтіктер, оның біреуі артқы жағына орнатылды.[2]

Ватер сызығы белбеу 6 дюймнан (152 мм) тұратын Крупп цементтелген сауыт шамамен 7,5 дюймдік мылтықтың мұнарасы мен артында, бірақ кеменің ұшына дейін үш дюймге дейін азайтылды. Мылтық мұнаралары және барбеттер 6–8 дюймдік (152-203 мм) сауытпен қорғалған. Төменгі жақтың қалыңдығы палуба 1,5-2 дюймды (38-51 мм) құрады. Бронды коннора қалыңдығы 10 дюймді (254 мм) құрады.[3]

Құрылыс және мансап

Минотаур үшеуінің соңғысы ретінде 1904-05 теңіз құрылысы бағдарламасының бөлігі ретінде бұйырды Минотаур-сынып бронды крейсерлер. Ол болды қойылған 1905 жылдың 2 қаңтарында сағ Devonport корольдік верфі және 1907 жылы 6 маусымда шомылдыру рәсімінен өтті Кру графинясы. Кеме зардап шекті көмір газы 1908 жылдың 1 сәуірінде пайдалануға берілгенге дейін 6 қарашада үш матросты және бір верфи жұмысшысын жарақаттаған жарылыс.[4] Минотаур құны 1 410 356 фунт.[5] Кеме пайдалануға берілген кезде үй флотының 5-ші круизер эскадрильясына тағайындалды. Ол ілесіп жүрді корольдік яхта Виктория мен Альберт бастап Киль, Германия Қайта қарау Патша болған кезде Эдвард VII және оның әйелі Ресейде маусым айында болған. Келесі айда Минотаур алып жүрді шайқас Қайтпас қалай жүзеге асырды Уэльс ханзадасы еске алу үшін Канадаға жүз жылдық туралы Квебек қаласы. Үй флоты 1909 жылы 24 наурызда қайта құрылған кезде кеме 1-ші крейсер эскадрильясына ауыстырылды. Ол екі уақыт болған автопарк туралы шолулар маусым мен шілдеде оған бұйрық берілмес бұрын Қытай станциясы босату үшін 1910 жылдың қаңтарында Король Альфред флагман ретінде.[4]

Минотаур болды Вэй Хай Вэй 1914 жылдың 3 шілдесінде Қытай станциясына бекітілген кемелердің көпшілігі жиналуға бұйырылған кезде Гонконг. Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғаннан кейін көп ұзамай кеме бронды крейсермен бірге Хэмпшир және жеңіл крейсер Ньюкасл Германияға тиесілі аралға жүзіп барды Жап. Олар басып алды кольер Элсбет 11 тамызда жойылды Радио станция мылтықпен. Содан кейін олар сәтсіз түрде кемелерді іздеді Шығыс Азия эскадрильясы жеңіл крейсерге дейін Эмден ішінде бірнеше кемені жойғаны туралы хабарланды Бенгал шығанағы қыркүйектің ортасында. Минотаур неміс әскери кемесін іздеу үшін Суматраның батыс жағалауына бұйырды, бірақ сәтсіз болды. Содан кейін оған әскерді алып жүру бұйырылды колонна бастап Веллингтон, Жаңа Зеландия қыркүйектің соңында.[6] Кеме конвойдан бөлініп, кемеге өтуді бұйырды Жақсы үміт мүйісі 6 қарашада Адмиралтейстің жеңіліске ұшырағанын білгеннен кейін сол жерде эскадрильяны күшейтіңіз Коронель шайқасы.[7] Ол келген кезде Минотаур флагманы болды Cape Good үміт станциясы бұйрығымен Вице-адмирал Герберт Кинг-Холл және оңтүстік африкалық әскери конвойға дейін барды Людериц шығанағы жылы Германияның Оңтүстік-Батыс Африка.[8] Кеме жақын жерде болды Үстел шығанағы, Оңтүстік Африка эскадрильясы кезінде жойылған кезде Фолкленд шайқасы желтоқсанның басында және оған 8 желтоқсанда үйге тапсырыс берілді.[9]

Ол келген кезде, Минотаур флагманы болды 7-ші крейсер эскадрильясы контр-адмиралдың бұйрығымен Артур Уэймут,[10] негізделген Cromarty Firth. Ол 1915 жылдың басында қысқаша түзету алды, содан кейін келесі жылға Солтүстік Патрульге тағайындалды. Кеме а QF 12 негізді (үш дюймдік) 12 кВт зенит (AA) мылтық және а QF үш негізді (47 мм) 1915–16 жылдардағы АА мылтығы. 12 оқпанды мылтық артқы қондырғыға, ал үш оқпанды қондырғыға орнатылды квартал артқы жағында.[6] Кеме ауыстырылды 2-ші крейсер эскадрильясы 1916 жылы 30 мамырда және контр-адмирал флагманы ретінде келесі күні Ютландия шайқасына қатысты Герберт Хит.[11] Ол бүкіл шайқаста қараусыз қалып, шайқас кезінде 9,2 немесе 7,5 дюймдік мылтықтарын мүлдем атпады.[12] Минотаур кезінде де болған 19 тамызда Үлкен Флоттың Үлкен теңіз флотын ұстап алуға әрекеті бірақ ешқандай ұрыс болған жоқ. Соғыстың қалған уақытында кеме Солтүстік патрульге тағайындалды.[13] 1917 жылы 11 желтоқсанда онымен бірге қарындас Шеннон және төрт эсминец, оған колонна арасындағы патрульдеу тапсырылды Лервик және Норвегия, бірақ немістер келесі күні Норвегия жағалауында конвойды ойдағыдай жойып, үйге байқалмай оралды. Ағылшын кемелері тірі қалған адамдарды құтқарып, тірі қалған жалғыз кемені конвойдан, мүгедек жойғыштан алып шығуға ғана мүмкіндік алды. Пеллев, кері Scapa Flow.[14]

1917–18 жылдары артқы қондырғыға орнатылған 12 оқпанды AA мылтығы алдыңғы 9,2 дюймдік мылтық мұнарасы мен өртті бақылау жүйесі орнатылды директор алдын-ала жабдықталған платформада орнатылған. Минотаур 1919 жылы 5 ақпанда төленіп, мамыр айында жою тізіміне енгізіліп, 1920 жылы наурызда сатылып, келесі айда сатылды.[9]

Ескертулер

  1. ^ Британдық «18 дюймдік» торпедалардың диаметрі 17,72 дюймды (45,0 см) құрады
  2. ^ «Cwt» - бұл аббревиатура жүз салмақ, 18 квт мылтықтың салмағына қатысты.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Бөрт, 93-94 б
  2. ^ Бөрт, б. 94
  3. ^ Бөрт, б. 86
  4. ^ а б Бөрт, б. 87
  5. ^ Паркс, б. 447
  6. ^ а б Бөрт, 87, 89 б
  7. ^ Корбетт, I, 367-бет
  8. ^ Корбетт, II, б. 234
  9. ^ а б Бөрт, б. 89
  10. ^ Корбетт, II, 413, 419 беттер
  11. ^ Корбетт, III, б. 426
  12. ^ Кэмпбелл, б. 361
  13. ^ Ньюболт, IV, 42, 50, 192 беттер
  14. ^ Ньюболт, V, 185, 192, 93-93 беттер

Библиография

  • Burt, R. A. (1987). «Минотаур: Баттл Крузерге дейін». Әскери кеме. Лондон: Conway Maritime Press. 42: 83–95. ISSN  0142-6222.
  • Кэмпбелл, Джон (1998). Ютландия: жекпе-жекті талдау. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  1-55821-759-2.
  • Корбетт, Джулиан. Фолкленд шайқасына дейінгі теңіз операциялары. Ұлы соғыс тарихы: Ресми құжаттар негізінде. Мен (2-ші, 1938 жылғы басылымның қайта басылуы). Лондон және Нэшвилл, Теннеси: Императорлық соғыс мұражайы және Батарея пресс. ISBN  0-89839-256-X.
  • Корбетт, Джулиан (1997). Әскери-теңіз операциялары. Ұлы соғыс тарихы: Ресми құжаттар негізінде. II (1929 жылғы екінші басылымның қайта басылуы). Лондон және Нэшвилл, Теннеси: Императорлық соғыс мұражайы Battery Press-пен бірлесе отырып. ISBN  1-870423-74-7.
  • Корбетт, Джулиан (1997). Әскери-теңіз операциялары. Ұлы соғыс тарихы: Ресми құжаттар негізінде. III (1940 жылғы екінші басылымның қайта басылуы). Лондон және Нэшвилл, Теннеси: Императорлық соғыс мұражайы Battery Press-пен бірлесе отырып. ISBN  1-870423-50-X.
  • Ньюболт, Генри (1996). Әскери-теңіз операциялары. Ресми құжаттарға негізделген Ұлы соғыс тарихы. IV (1928 жылғы басылымның қайта басылуы). Нэшвилл, Теннеси: Батареяларды басу. ISBN  0-89839-253-5.
  • Ньюболт, Генри (1996). Әскери-теңіз операциялары. Ресми құжаттарға негізделген Ұлы соғыс тарихы. V (1931 жылғы басылымның қайта басылуы). Нэшвилл, Теннеси: Батареяларды басу. ISBN  0-89839-255-1.
  • Паркс, Оскар (1990). Британдық әскери кемелер (1957 жылғы басылымның қайта басылуы). Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  1-55750-075-4.

Сыртқы сілтемелер