Грек эсминеці Адриас (L67) - Greek destroyer Adrias (L67)

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз Грек кемесі Адриас.

HHMS Adrias IWM FL192.jpg
Адриас Тайн өзенінде, 1942 ж. 31 шілде. Ол Эллин флотының қолына өткеннен кейін
Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:Шекара
Аттас:Шекара аулау
Құрылысшы:Аққу аңшы, Тайн және кию, Біріккен Корольдігі
Қойылған:1 мамыр 1941 ж
Іске қосылды:3 ақпан 1942
Греция
Атауы:Адриас - ΒΠ Αδρίας
Аттас:Адриа
Сатып алынған:20 шілде 1942 ж
Тапсырылды:5 тамыз 1942 ж
Шығарылды:1945
Сәйкестендіру:вымпел нөмірі: L67
Тағдыр:Ұлыбританияға оралды және сынықтарға сатылды
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:III тип Аңшылық класы жойғыш
Ауыстыру:
  • Толық жүктеме 1490 тонна
  • Стандартты 1050 тонна
Ұзындығы:85,3 м (280 фут)
Сәуле:11,4 м (37 фут)
Жоба:2,4 м (7 фут 10 дюйм)
Айдау:Қазандықтар: 2 адмиралтейная үш барабанды қазандықтар, қозғалтқыштар: 2 білік парсонс турбинасы, біліктер: 2 (екі бұрандалы кеме), қуаты: 19000 ш.с., (14,2 МВт)
Жылдамдық:
  • Максимум 26-түйін (48 км / сағ)
  • 20 түйін (37 км / сағ) максималды жұмыс істейді
Ауқым:23.0 теңіз милі (4.350 км) 20.0 торапта (37 км / сағ)
Қосымша:170
Қару-жарақ:4 × 4 дюймдік (102 мм) (2 × 2) мылтық, біреуі 4 × 40 мм A / A QF 2-негізді помпонды мылтық, 3 × 20 мм A / A, 2 × 21 дюйм (533 мм) T / T, бір тереңдік заряды трек

Адриас (Грек: Αδρίας) III тип болды Аңшылық класы жойғыш үшін бастапқыда салынған Корольдік теңіз флоты HMS ретінде Шекара бірақ ешқашан пайдалануға берілмеген. Аяқталғанға дейін ол қарызға алынған Корольдік Эллиндік Әскери-теңіз күштері 1942 жылы 20 шілдеде пайдалануға берілді Адриас 1942 жылдың 5 тамызында Эллиндік Корольдік Әскери-теңіз флоты алған кемелердің ауыр шығындарын жеңілдету мақсатында 1941 жылғы неміс шапқыншылығы және бүкіл соғыс кезінде.[1] Адриас есімін ежелгі есімнен алды Грек қаласы Адриа жылы Италия, аузында По өзен, содан кейін Адриат теңізі аталған (Геродот VI. 127, vii. 20, ix. 92; Еврипид, Гипполит, 736).

Командалық Адриас Cmdr қабылдады. Иоаннис Тумбас жылы Ньюкасл, Англия, 1942 жылы 20 шілдеде. Оқу кезеңі аяқталғаннан кейін 26 тамызда тұман жағдайында тек сол жақ қозғалтқышы жұмыс істеген кезде жүзіп бара жатып, ол жақын маңда жүгіріп өтті Scapa Flow. Зиянды қалпына келтіру төрт айға созылды. Апат үшін капитанға ешқандай жауапкершілік жүктелмеген. 1943 жылдың қаңтар айының басында, жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін, Адриас Жерорта теңізіне жүзіп барды, ол колонналарды еріп жүретін миссияларға қатысты.

Сервис

1943 жылдың 27 қаңтарында, 360 теңіз милінде (667 км) оңтүстік-батыста Финистер мысы Адриас батып кетті деп есептелді Неміс сүңгуір қайығыU-553 (Британдық Адмиралтейстің сигналы оны батып кетті деп ойлады). Соғыс аяқталғаннан кейін неміс сүңгуір қайығының жоғалуы 27 қаңтарда болғандығы ресми түрде расталды. Алайда, суға батуға себеп болған кеменің аты аталмады. 1943 жылдың 13 ақпанындағы сол операция кезінде, Адриас батып кеткен немесе қатты зақымдалған U-623 (бұл суасты қайығынан соңғы есеп 1943 жылдың 9 ақпанында болған).

Адриас Жерорта теңізінде, сондай-ақ көптеген конвойлық эскорттарға қатысты Сицилияға қону операциялары 1943 жылдың 20 шілдесіне қараған түні британдық эскорт эсминецпен бірлесіп HMSКванток Ол түнгі кездесу кезінде 3 неміс торпедалы қайығымен сәтті соқтығысып, екеуін суға батырды.[2] 1943 жылдың 20 қыркүйегінде Адриас төрт одақтас кемесінің күші контингентінің берілуін қабылдаған кезде Грецияны ұсынды Италия Корольдік Әскери-теңіз күштері (тыс Таранто ) Мальтаға қарай жүзіп бара жатқан Италиямен бітімгершілік.

Адриас Александрия портында, 1943 ж. 6 желтоқсан

1943 жылы 22 қазанда, кезінде Додеканедегі операциялар аралына жақын жерде Калымнос британдық эсминецпен бірге HMSХёрворт, Адриас минаға соғылды. Жарылыс оның садақтарын жұлып алды. Ағылшын флотилиясының командирі Хёрворт - деп бұйырды Cmdr. Тумбас кемені тастайды. Хёрворт, келуге тырысқанда Адриас'құтқару, сонымен қатар шахтаға соғылып, 143 ер адамды алып кетті. Келтірілген зиянға қарамастан, Адриас тірі қалғандарын алды Хёрворт (олардың арасында оның CO) және жақын маңдағы жағалауға жете алды Gümüşlük экипажының 21 адамы қаза тапқан және 30-ы жараланған бейтарап Түркияда. Кішігірім жөндеулерден кейін кеме 1 желтоқсанда жүзіп кетті Александрия, оның жоғалған садағына қарамастан. 730 теңіз милін (1350 км) жүріп өткеннен кейін, оның 300-і Люфтваффе шегінде болды 88. Қанат Грецияда орналасқан бомбалаушылар (олардың қауіптілігі оны шектеулі маневрлігіне қарамастан тек түнде жүзуге мәжбүр етті), ол 6 желтоқсанда Александрияға жетті (Мереке күні) Әулие Николай, теңізшілердің патрондары) мұнда оны Британ флоты және басқа одақтас кемелер қызу қарсы алды. Бұл жетістік теңізшілердің жарқын үлгісі болып саналды және Эллиндік Корольдік Әскери-теңіз флотына және Жерорта теңізіндегі басқа одақтас кемелерге моральдық серпіліс берді.

Греция немістерден азат етілгеннен кейін, Адриас, садағымен уақытша жөнделген, келді Фалиро Грек флотының қалған кемелерімен бірге. Жерорта теңізіндегі әскери операциялардың аяқталуына байланысты кеме ешқашан толық жөндеуден өткен жоқ және Англияға жүзіп, ол Корольдік Әскери-теңіз флотына оралды. Грек флотында қызмет ететін кемелердің сол тобына жататындар: Адриас (D06) бұрын HMSТанацид (осы кемені ауыстыру ретінде Грек флотына қарызға алынды), Хастингс бұрын HMSКаттерик 1946 жылы Эллин флотына қарызға алынды, Канарис ретінде салынған HMSХерлэй, Миаулис ретінде салынған HMSМодбери, Пиндостар ретінде салынған HMSBolebroke.

Грек флоты осы кемені еске алу үшін дәл осындай атау берді Стандартты түрі фрегат Адриас (F-459) 1994 ж.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Griechische Schiffsverluste, Das Historische Marinearchiv
  2. ^ «Адриас L-67 (1942-1945)». hellenicnavy.gr. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 27 қыркүйекте.

Жарияланымдар

Сыртқы сілтемелер