Ұлы өзен жолы - Great River Road

Great River Road marker

Ұлы өзен жолы
Маршрут туралы ақпарат
Ұзындық2 069,0 миля[1][түсіндіру қажет ] (3 329,7 км)
Орналасқан жері
МемлекеттерМиннесота, Висконсин, Айова, Иллинойс, Миссури, Кентукки, Теннесси, Арканзас, Миссисипи, Луизиана
Автомагистраль жүйесі
Маршруттың ерекше маркері Ұлы өзен жолының 10 штаттық бағыты бойынша көрсетілген

The Ұлы өзен жолы бағыты бойынша жүретін мемлекеттік және жергілікті жолдардың жиынтығы Миссисипи өзені он мемлекет арқылы АҚШ. Олар Миннесота, Висконсин, Айова, Иллинойс, Миссури, Кентукки, Теннесси, Арканзас, Миссисипи және Луизиана. Бұрын ол солтүстікке қарай созылған Канада провинцияларына қызмет етеді Онтарио және Манитоба.

«Ұлы өзен жолы» термині бірқатар автомобиль жолдарын, сондай-ақ АҚШ ішіндегі және әр штаттағы туризм мен тарихи мақсаттар үшін пайдаланылатын үлкен аймақты білдіреді. Кейбір штаттар жол бойында мемлекеттік мүдделі аймақтарды белгіледі немесе анықтады және сол аймақтарды қамту үшін жолдарды пайдаланады.[2]

Ол екі үлкен учаскеге бөлінген: Ұлы өзен жолы және Ұлттық сахналық маршруттық маршрут. Аты аталған сегмент өзеннің екі жағымен Луизианадан Кентукки / Иллинойс және Миссури / Айова штаттарының шекаралары арқылы өтеді, Арканзастағы жолдың барлық ұзындығынан басқа. Жолдың бес штаттық бөлігі а Ұлттық сахналық байвей, Арканзас, Иллинойс, Айова, Висконсин және Миннесота арқылы өтеді.

1938 жылы жасалған бұл жолдың әр штатта жеке комиссиясы бар. Олар өз кезегінде Миссисипи өзенінің парквей комиссиясы (MRPC) арқылы ынтымақтастық жасайды. 2340 миль (3,765 км) штатта немесе провинцияда атымен пилот дөңгелегінің ішінде өзен пароходын көрсететін жасыл-ақ түсті белгімен белгіленеді. Бүкіл логотипте жергілікті атау болатын «Канада шығанағына дейін» деп жазылған және MRPC басылымдарының көпшілігі маршрутты Онтариода басталып, Луизианаға аяқтайды деп көрсетеді.

Маршруттың сипаттамасы

Миссисипи өзенінің батыс жағында Миннесота орналасқан Висконсиндегі Ұлы өзен жолымен солтүстікке қарай

Ұлы өзен жолы - бұл жалғыз жол емес, мемлекеттік, округтік немесе жергілікті юрисдикциялар ұстайтын атаулы және нөмірленген автомобиль жолдары мен көшелердің байланысты сегменттері бойынша белгіленген маршрут.

Ұлттық және басқа бағыттар

1980 жылдардың басына дейін он штатқа бірдей қызмет ететін Ұлы өзен жолының Канададан Парсы шығанағына дейінгі бір бағыттағы бағыты арнайы құқығы бар федералдық қаржыландыру. Мемлекеттер осы маршруттағы маркерлердің үстінде «Ұлттық маршрут» тақтайшаларын орналастырды және өзен бойымен өздерінің балама бағыттарын белгілеп, екі сызықты құрады Жаңа Орлеан және Хастингс -Дуглас.[3] Ұлттық маршрутты белгілейтін белгілер қазір тек Иллинойс пен Миннесотада қолданылады.[4] Ұлттық маршрут келесі сегменттер бойынша жүрді:[5]

Жақында, Үлкен өзен жолының көп бөлігі, әр штаттың бір бөлігі, а Ұлттық сахналық байвей.

Батыс бағыт

Луизиана

Егер белгілер болса, аз Луизиана,[4] бірақ маршрут мемлекеттік заңмен анықталған. Ол басталады Венеция батыс жағалауында, келесі ЛА 23 ішіне Гретна, шығыс бағыт бөлінетін жерде. Тарихи бағыттағы Ұлттық маршруттың батыс бағыты батысқа қарай бұрылады ЛА 18, ол барлық жолмен жүреді Доналдсонвилл айналма жолды қоспағанда Ла 541 бастап Харви дейін Bridge City. Қысқа бөлігі LA 1 Ұлы өзен жолын жалғайды LA 405 өзенді LA 1 in басқа түйіскен жеріне құшақтайды Плакемина. ЛА 988 LA 1-ден солтүстік Плакеминнен оңтүстікке қарай тағы бір түйіспеге дейін жалғасады Порт-Аллен, мұнда маршрут Окс даңғылында қайтадан LA 1-ден шығады, ол айналады LA 987-5 өзенінің бойымен өзен бойымен солтүстікке бұрылады. LA 987-4 (Сот көшесі) батысқа қарай Джефферсон даңғылына апарады, ол Ұлы өзен жолы солтүстіктен өтеді ЛА 986 өзен бойында және астында Huey P. Long Bridge (АҚШ 190 ),[6] Ұлттық маршрутты шығыс жағалауға апарады (қол жетімділікпен LA 987-1 ).

Мемлекеттік баламалы маршрут LA 986 бойымен басталады LA 415 жақын Лобделл және өзен бойымен жалғасады Эрмитаж. ЛА 416 бойымен ішкі бағытты алады Жалған өзен, an өгіз көлі, дейін LA 1 жақын Кнапп. LA 1 сәйкес келеді Жаңа жолдар дейін Келлер, қайда ЛА 15 оңтүстік-батысқа қарай өзен бойымен жалғасады Видалия. ЛА 131 солтүстік-шығыста Видалияға апарады, одан 425. АҚШ және 65. АҚШ Арканзасқа Ұлы өзен жолымен барыңыз.[6]

Арканзас
Арканзастағы Ұлы өзен жолы белгісі

Ұлы өзен жолы кіреді Арканзас Луизианадан бастап 65. АҚШ, содан кейін Дюма. Ұлттық маршрут штатқа кіреді Хамфрис көпірі (ауыстырылды Гринвилл көпірі 2010 ж.), келесі 82. АҚШ жақын жерде АҚШ-қа 65 қосылу Көл ауылы. Сол жерде солтүстік-шығысқа қарай бұрылады 165, бөліну Автомагистраль 1 жылы DeWitt жақын қиылысқа дейін Тернер. Бағыт шағын мемлекеттік магистральдар тізбегімен жүреді: 316 жол шығыс, Автомагистраль 318 оңтүстік, және 20-тас жол шығысқа қарай Элейн, және Автожол 44 солтүстік-шығыстан Хелена. Содан кейін ол 20 және 4 автомобиль жолдарының қысқа сегменттерін қолданады 49. АҚШ жету АҚШ 49Б Хелена орталығына, ол штаттық магистральдық жүйеден шығып, Колумбия, МакДоно және Холли көшелерінен кейін тұрғын аудан арқылы өтеді. Хелена мен арасында Крик көлі, Ұлы өзен жолы шығыс жағын құшақтап ішінара асфальтталмаған 239 округтік жол бойымен өтеді Кроули жотасы арқылы Әулие Фрэнсис ұлттық орманы.[7] Автожол 44 қайтадан Бер-Крик көлінен басталып, солтүстік-батыс бағытта Кроули жотасы арқылы өтеді Марианна, сол жерден терек көшесімен солтүстікке, батыстан каштан көшесімен, солтүстікке бұрылады АҚШ 79. At Хьюз, Ұлы өзен жолы АҚШ-тан 79-ны тастап, шығысқа қарай бұрылады Автомагистраль 38, содан кейін солтүстікке қарай 147 жол солтүстік жағалауының айналасында Тау көлі және қарай АҚШ 70 кезінде Лихи. 70 АҚШ шығысқа қарай шығады Батыс Мемфис, мұнда Ұлттық бағдар тарихи кесіп өткен Мемфис және Арканзас көпірі. Арканзастың Ұлы өзенінің соңғы бөлігі Батыс Мемфисте солтүстікке бұрылып, пайдаланады 77 жол және АҚШ 61 солтүстігінде Миссури.[4]

Миссури

Ұлы өзен жолы толығымен мемлекеттік күтіп ұсталатын автомобиль жолдарының бойымен белгіленген Миссури, жартысынан көбі бірге АҚШ 61. Штатта Ұлттық маршрутқа арналған тақтайшалар қолданылмаса да, оны Иллинойс штатындағы белгілер негізінде анықтауға болады.[4]

Мемлекеттік баламалы маршрут Арканзас штатына кіреді және АҚШ-тың 61-нен өтеді, оның екі қабаттасуы бар I-55, дейін Перривилл. Ұлттық маршрут Иллинойс штатында Миссисипи арқылы өтеді Честер көпірі, келесі 51-маршрут оңтүстікке қарай Перривиллге, содан кейін солтүстікке қарай АҚШ-тың бойымен бұрылыңыз Фест, Үлкен өзен жолы сол магистральдан кейін I-55-ке қосылады Сент-Луис және пайдалану I-44 және I-70 220-ден шығу Әулие Петерс -О'Фаллон шекара. Ұлттық маршрут сол жерден бүкіл ұзындығы бойынша жүреді 79-маршрут дейін I-72 жылы Ганнибал, ол қай жерден өтеді Марк Твен мемориалды көпірі Иллинойсқа оралу. Екінші күй Ганнибалдан батысқа қарай I-72-ден батысқа қарай аяқталып, АҚШ-та 61-ге дейін созылады, содан кейін солтүстікке АҚШ-қа бұрылады. 168 маршрут дейін Пальмира, Айоваға баратын жолдың қалған бөлігінде АҚШ-тың 61-ші құрамына қосылыңыз La Grange және Кантон, мұнда Ұлы өзен жолы АҚШ-тың бұрынғы 61 бағытын қолданады, қазір В бағыты.[4]

Айова

Миссуридегі сияқты Ұлттық маршрут Айова негізінен Иллинойс белгілері туралы қорытынды жасауға болады. Екінші жағынан, Ұлы өзен жолы Айованың бірқатар округтік және жергілікті жолдарын пайдаланады.[4]

Мемлекеттік балама маршрут арқылы өтеді Де Мойн өзені Миссуриден бастап Кеокук, келесі АҚШ 136 қала орталығына. Ол шыңдалған бағыт бойынша жүреді, оңтүстік-батысқа қарай Мейн көшесімен (әлі 136 АҚШ-та), солтүстік-шығыста 4-ші көшеде, Орлеан даңғылында солтүстік-батыста, 7-ші көшеде, Гранд-авенюде солтүстік-шығыста және Ранд-Парк террасасында солтүстік-батыста өзенге қарай қисайып - Миссисипи өзенінің жолын құшақтап (CR X28 және CR X21 ) арқылы Монтроз дейін АҚШ 61. АҚШ 61 және АҚШ 61 Бизнес арқылы өту Форт Мэдисон дейін Форт Мэдисон көпірі және Ұлттық маршруттың Айоваға кіруі.[4]

1966 жылы шығарылған АҚШ-тың пошта бөлімшесінің маркасы

Ұлттық маршрут АҚШ-тың 61-бизнесімен АҚШ-қа 61-ге оралады, әрі қарай жүреді CR X62 және Мэдисон Авенюге қарай Берлингтон. Ол шығысқа қарай негізгі дискіге бұрылады Crapo саябағы және солға апаратын негізгі көшеден солтүстікке қарай қисықтар CR X99 (бұрынғы Айова 99 ) солтүстігінде Тоулесборо және CR X61 ішіне Мускатин. Бұрылғаннан кейін АҚШ 61 Бизнес, Ұлттық маршрут штатты қалдырады Бекбери көпірі (Айова 92 ).[4]

Екінші балама бағыт АҚШ-тың 61-бизнесінде жалғасады, шығысқа қарай жүреді Айова 22 өзен бойымен Дэвенпорт. Бұл басқасының артынан жүреді АҚШ 61 Бизнес сол қала арқылы және АҚШ 67 арқылы Беттендорф дейін, сол тасжолда қалады Сабула содан кейін қайда жүреді АҚШ 52 солтүстік. Өткеннен кейін Ұлы өзен жолының көпірі жылы Bellevue маршрут жетеді АҚШ 20 жылы Дюбюк.[4]

Ұлттық маршрут Айова штатында орналасқан Джулиен Дюбюк көпірі (АҚШ 20 ), солтүстікке қарай бұрылу Айова 946 АҚШ-қа дейін 52. Солтүстікте Сейвилл, Ұлы өзен жолы солтүстікке қарай бұрылады CR C9Y, көп ұзамай сазды көл жолына бөлінеді, ол Circle Ridge жолымен бірге CR C9Y-ге кері цикл құрайды Шеррилл. Жылы Миллвилл, округтің жолы АҚШ 52-ге оралады, ол кейіннен жүреді Гуттенберг. 2012 жылдан бастап бұл қала арқылы өтетін бағыт АҚШ-тан шығысқа қарай Коернер көшесімен 52 шығысқа қарай, солтүстікке қарай Парк Драйвпен солтүстікке, Бродвей көшесімен батысқа, солтүстік 2-ші көшеге, батысқа Косциуско көшесімен, 3-ші көшеге солтүстікке қарай және муниципальды марина арқылы шығады. CR X56.[8] Ұлы өзен жолы CR X56 бүкіл ұзындығымен жүреді (оның біріншісін қосқанда) Айова 340 ) дейін МакГрегор, содан кейін солтүстікке қарай жалғасады Айова 76 және CR X52 (ішінара бұрынғы Айова 364 ) дейін Лансинг, мұнда Ұлттық маршрут қиылысады Black Hawk Bridge (Айова 9 ) Висконсинге.[4]

Соңында, Айова 26 Лансингтен солтүстікке қарай Миннесота штатына ауысатын штатты алып жатыр Жаңа Альбин.[4]

Миннесота

Ұлы өзен жолы кіреді Миннесота қосулы MN 26, қосылу АҚШ 61 жылы La Crescent қысқа бөлігі арқылы MN 16. Айналма жолды қоспағанда MN 316, US 61 осы штаттық баламалы маршрутты Ұлттық маршрутпен түйіскен жеріне дейін жеткізеді Хастингс.[4]

Шығыс маршрут

Луизиана

Мемлекеттік балама маршрут басталады Гретна және кесіп өтеді Жарты айға қосылу (АҚШ 90 Бизнес ) ішіне Жаңа Орлеан. Тхупитулас көшесі өзен бойымен апарады Audubon саябағы, бірге Журнал көшесі, Лик авенюі, және Емен көшесі саябақтың екінші жағынан қала сызығына дейін жалғасады. Жылы Джефферсон шіркеуі, жол өзен жолына айналады (ішінара) LA 611-1 ), одан Ұлы өзен жолы Хикори көшесімен солтүстік-батысқа қарай жүгіреді ЛА 48. LA 48 өзенді құшақтайды Норко, қайда АҚШ 61 кесіп өтеді Carre Spillway капоты дейін ЛА 628, қосылу LaPlace дейін ЛА 636-3 және ЛА 44. Тағы бір өзенге құятын магистраль, LA 44 апарады Бернсайд, қайда LA 942 жалғастыруда Дарроу; маршрут содан кейін жүреді ЛА 75, LA 991, және LA 327 өзеннің бұрылыстарына дейін Батон-Руж. Сол қала арқылы Ұлы өзен жолы пайдаланады ЛА 30, Үкімет көшесі, өзен жолы (ішінара) АҚШ 61 Бизнес ), Мемлекеттік Капитолий Драйв, Үшінші көше, Испан Таун Роды, Бесінші көше және Капитолий кіру жолы (ЛА 3045 ) дейін I-110. At Авиакомпания магистралі I-110 бойынша айырбас, Ұлттық маршрут арқылы өтеді Huey P. Long Bridge (АҚШ 190 ) және солтүстікке бұрылып, I-110 және АҚШ 61 Миссисипиге.[6]

1811 жылы қаңтарда бірнеше жүздеген құлдар мен азат қара адамдар көтеріліс жасады 1811 ж. Германия жағалауындағы көтеріліс Баптисттік Сент-Джоннан басталып, төменгі Луизиана арқылы Жаңа Орлеанға қарай 26 мильдік (42 км) бағытта жүреді. Луизиана милициясы бүлікке қарсы тұрды, бұл Америка Құрама Штаттарының тарихындағы құлдықтағы адамдардың ең үлкен көтерілісі. Осыдан кейін, плантацияларда сот процестері болды және бүлікке қатысқан көпшіліктің өлім жазасына кесілді. Өлім жазасына кесілгендердің көпшілігінің бастары Ұлы өзен жолының бойында шыңдарға қойылды.[9][10][11]

Кейбір дереккөздер Үлкен өзен жолы Жаңа Орлеаннан оңтүстікке қарай шығыс жағалау бойымен жалғасып жатқанын көрсетеді ЛА 46 және LA 39 дейін Паунте-ла-Хаче.[дәйексөз қажет ]

Миссисипи

Жылы Миссисипи, Ұлы өзен жолының көп бөлігі жүреді АҚШ 61. Арасында Алға және батысында Лула, ол өзенге жақын орналасқан MS 1. Лула маңында маршруттау белгіленбеген; АҚШ-қа қосылатын жалғыз мемлекеттік күтіп ұсталатын жол 49. АҚШ.[4] Тарихи тұрғыдан Ұлттық маршрут MS 1-ді өшірді Гринвилл және соңынан ерді 82. АҚШ дейін Хамфрис көпірі (ауыстырылды Гринвилл көпірі 2010 жылы).

Теннесси

Ұлы өзен жолы кіреді Теннесси қосулы АҚШ 61 сол көше бойымен 3-ші көше бойымен Мемфис қаласының орталығы. Ұлттық маршрут тарихи түрде кесіп өтті Мемфис және Арканзас көпірі, Крамп бульварындағы 3-ші көше. Бағыт өзен жағалауындағы бірқатар қала көшелерімен жүреді: Г.Е. Паттерсон даңғылы, Негізгі көше, Бейл көшесі, Риверсайд-Драйв, Джефферсон даңғылы, Фронт-стрит (өту арқылы Пирамида ), А.В. Уиллис көпірі, Айленд Драйв, Балшық Айленд Драйв, Екінші көше және Уитни даңғылы, қосылуда АҚШ 51 Мемфистің солтүстігінде. Ол көп ұзамай өшеді SR 388, содан кейін өткен жолдардың тізбегін ұстанады Meeman-Shelby Forest мемлекеттік паркі: Locke Cuba Road, Bluff Road, Riverbluff Road, Herring Hill Road (ішінара асфальтталмаған), Pryor Road және Richardson Landing Road. At Ричардсон маршрут шығысқа бұрылады SR 59 дейін Ковингтон, содан кейін солтүстікке қарай жүгіреді АҚШ 51.[4]

Өткеннен кейін Хэтчи өзені ең батыс көпірінде Ұлы өзен жолы қайтадан АҚШ 51-ден шығады Хеннинг, батысқа қарай цикл SR 87, солтүстігі ішінара асфальтталмаған Крутчер көл жолымен (өткен Форт-Жастық штатындағы саябақ ) және Four Mile Lane, одан шығысқа қарай SR 19 АҚШ 51-ге қайта қосылу Рипли. АҚШ-тан 51-ге соңғы рет шығады Залдар, келесі SR 88 батыстан жақынға Hales Point, солтүстікке бұрылу SR 181 шыңында SR 79 жақын Мақта ағашы тоғайы. Бағыт солтүстіктен әрі қарай аздап шығысқа қарай, Hoecake Road, Robison Bayou Road, Bingham Road, Mooring Road және SR 21 ішіне Типтонвилл.[4] Ұлы өзен жолы өзінің Теннесси аралығын келесі жолмен аяқтайды SR 78 мемлекеттік сызыққа.[дәйексөз қажет ]

Кентукки

Ұлы өзен жолының ұлттық бағыты кіреді Кентукки бастап Теннеси KY 94 арқылы және солтүстік-шығысқа қарай өтеді Хикман. At Cayce артынан солтүстікке бұрылады KY 239, жалғастыру 123 батыстан Клинтон арқылы Колумб дейін Бардвелл аудан. Онда екі бағытқа қол қойылды, біреуі KY 123-тен кейін Бардвеллге, екіншісі қаланы батысқа қарай айналып өтеді KY 1203. Кентуккидегі соңғы матч өтеді АҚШ 51 дейін көпір арқылы Огайо өзені дейін Каир, Иллинойс.[4]

Ішкі арқылы өтетін баламалы маршрут үшін белгілер бар Фултон, Клинтон, және Арлингтон бойымен KY 125,[дәйексөз қажет ] KY 166, KY 1648, АҚШ 51, және KY 80. Ол негізгі маршруттан Хикманнан шығады[дәйексөз қажет ] және Колумбустың солтүстігінде аяқталады.[4]

Иллинойс

Ұлы өзен жолының бөліктері Иллинойс Ұлттық маршрут ретінде қол қойылған, ал басқа бөліктерде бұл баннер жоқ. Ұлттық маршрут белгілері Миссисипи өзенінің көпірлерінде жалғасуда, ал тыйым салынбаған баламалы маршруттар өткелге дейін осыдан шығады. Саябақтар мен басқа бағдарлардан негізгі маршруттан тыс жерлерге бірқатар қолтаңбалар қойылған.[4]

Иллинойс штатындағы алғашқы сегмент Кентукки қаласынан кіретін Ұлттық маршруттың бөлігі болып табылады Каир және кету Честер. Бұдан шығады АҚШ 51 өшіру Каир Огайо өзенінің көпірі Каир арқылы, содан кейін IL 3 өзенді Честерге жақын параллель. Честер қаласының шекарасына кірмес бұрын, маршрут батысқа өзенге жақындаған жүк көлігінің айналма жолына бұрылады. Ол оңтүстік-батысқа қарай бұрылып аяқталады Честер көпірі (IL 150 ) Миссуриге.[4]

Иллинойс бағыты 100 14 миля (23 км) ағынмен Альтон

Баннасыз маршруттың бірінші бөлігі Честерден жақынға дейін созылады Fall Creek. Ол Честер көпіріне жақындағаннан кейін басталады, 150 IL-ден кейін және жүк көлігінің қалған бөлігі Ұлы өзен жолына дейін жалғасатын IL 3-ке оралады. Шығыс Сент-Луис. Бірақ IL 3 бойымен өзен бойындағы өндірістік аймақтар арқылы жүрудің орнына, бағыт шығысқа қарай бұрылады I-55 / I-70, солтүстіктен IL 111, және батысқа қарай I-270 IL 3-ке қайта қосылу Granite City. Көп ұзамай IL 3-ті соңғы рет қалдырады IL 143 қала орталығына Альтон содан кейін АҚШ 67 жету IL 100 ішкі жағына бұрылғанға дейін өзен бойымен едәуір қашықтыққа өтеді Графтон. Айқасқаннан гөрі Иллиной өзені үстінде Брюссель паромы, Ұлы өзен жолы IL 100 Иллинойс өзенінің бойында қалады, алдымен шығыс жағында Хардин көпірі содан кейін батыс жағына қарай Кампсвилл. Ол жерден батысқа қарай Миссисипи өзеніне қосылу үшін келесі бағытта жүреді IL 96 солтүстігінде Халл және бұрынғы IL 57 дейін I-172 Fall Creek маңындағы айырбас.[4]

Ұлттық маршрут Иллинойсқа қайта оралады Марк Твен мемориалды көпірі (I-72 ) бастап Ганнибал, Миссури және I-172 солтүстігінен Честерден тыйым салынбаған маршрут аяқталатын IL 57 жол айырығына дейін жүреді. Ол IL 57-ге сәйкес келеді Куинси содан соң АҚШ 24 және IL 96 шығысқа қарай Варшава сол қаланың басты көшесіне батысқа бұрылып, солтүстік-шығыста 6-шы көшемен кету. Қысқа жүгіру шығысқа қарай АҚШ 136 жылы Гамильтон Ұлы өзен жолын IL 96-ға қайтарады, ол көбіне өзен бойымен өтеді Науву дейін Ниота. Ұлттық бағыт солтүстік-батысқа қарай бұрылады IL 9 дейін Форт Мэдисон көпірі ішіне Форт Мэдисон, Айова.[4]

IL 96 тыйым салынбаған маршрутты Ниотадан ары қарай жалғастыруда Ломакс мұнда IL 96 құрлыққа бұрылып, Ұлы өзен жолы Карман жолымен жүреді АҚШ 34 жақын Гольфпорт. АҚШ-тан кейін шығыстан жақынға қарай 34 Гладстоун, ол қайтадан солтүстікке қарай бұрылады IL 164 арқылы Окавка сол ауылдан солтүстікке қарай солтүстікке қарай 10-шы көшеге айналатын округ жолына бұрылады Кейтсбург. Негізгі көше батысқа қарай 4-ші көшеге және басқа округтік жолға қарай созылады, аяқталады IL 17 батысында Қуаныш. Соңында, 4 мильдік жүрістен кейін батысқа IL 17-ден солтүстікке қарай жүріңіз Жаңа Бостон, үшінші солтүстік-оңтүстік округтік жол (CR A ретінде белгіленген) Рок-Айленд округі ) Great River Road трафигіне дейін барады IL 92 қарама-қарсы Мускатин, Айова.[4]

Ұлттық маршрут Маскатиннен, шығысқа қарай IL 92 бағытында жүреді Төрт қалалар шығысқа қарай ТТ County округіне баратын айналма жолды қоспағанда Иллинойс қаласы. Үстінде Шығыс молин -Silvis шекара, Үлкен өзен жолы солтүстікке қарай солға бұрылады IL 84, өзеннің жанында оңтүстік-шығыстағы нүктеге дейін созылады Галена. АҚШ 20 Галена арқылы маршрутты жүзеге асырады Шығыс Дюбюк, мұнда Ұлттық маршрут өзенді соңғы рет кесіп өтеді Дубук, Айова үстінде Джулиен Дюбюк көпірі. Миссисипидің Шығыс Дюбюкінің солтүстігінде Иллинойс жағында ешқандай маршрутқа қол қойылмаған Висконсин шоссесі 35 мемлекеттік сызыққа дейін Ұлы өзен жолының белгілері бар (ат.) IL 35 ).[4]

Висконсин

WIS 35, ол құшақтайды Висконсин батыс шекарасы, сол күйінде Ұлы өзен жолының кіреберісінен бастап сол күйінде өтеді Шығыс Дубук, Иллинойс. WIS 35-тен ең ұзақ бөліну арасында Теннисон және оңтүстіктегі нүкте Бриджпорт, мұнда WIS 35 ішкі жағынан өтеді Ланкастер және Үлкен өзен жолы жүреді WIS 133 дейін Кассвилл, County VV және A County дейін Бэгли, және Х округы мен С округі WIS 35-ке оралу үшін. Тарихи ұлттық маршрут Висконсинге кірді Black Hawk Bridge (WIS 82 ), солтүстікке қарай WIS 35 жанында Де Сото. АҚШ 61 және 53. АҚШ маршрутпен қала орталығы арқылы жүру Ла Кросс, WIS 35 шығысқа қарай өтіп, содан кейін жүреді WIS 35 Бизнес жылы Холмен. Ақырында Прескотт, Ұлы өзен жолы батысқа бұрылады АҚШ 10 арқылы Сент-Круа өзені үстінде Прескотт Drawbridge Миннесотаға.[4]

Миннесота

Кіру кезінде Миннесота, Үлкен өзен жолының шығысқа қарай бағыттауы (мұнда Ұлттық маршрут деп аталады) АҚШ 10 батыс және АҚШ 61 оңтүстігінде Миссисипи арқылы Хастингс көпірі ішіне Хастингс, мұнда ол батыс бағытта орналасқан.[4]

Ұлы өзен жолының екі жағы оңтүстігінде біріктіріледі Хастингс көпірі (АҚШ 61 ) Хастингс, Миннесота, бір бағытпен (Ұлттық маршрут деп белгіленген) өзен ағынымен жалғасады Итаска көлі. Бағыт Гастингстан батысқа қарай 42-ші округпен жүріп өтеді, ол 2-ші көше бойымен, батыспен түйіскенге дейін басталады MN 55. MN 55 қиылысқан кезде солтүстікке бұрылады АҚШ 52, және Үлкен өзен жолы көп ұзамай 56 округіне бөлінеді (бұрынғы) MN 56 ) ішіне Оңтүстік Әулие Павел. Онда ол келесідей I-494 Миссисипи арқылы шығысқа қарай Вакота көпірі қайтадан солтүстікке бұрылады АҚШ 10 / АҚШ 61, көп ұзамай кіру Әулие Павел. Shepard Road / Warner Road (көбінесе округ 36 және 37) Сент-Пол өзенінің батыс бағытымен батысқа өтеді I-35E, ол оңтүстікке қарай бұрылып, Миссисипиді кесіп өтеді Лексингтон көпірі. MN 13 оны алады Мендота, бұл кезде ол кесіп өтеді Миннесота өзені аузының жанында Мендота көпірі (MN 55 ) және өтеді Форт Снелинг. MN 55 кіргеннен кейін Миннеаполис, Ұлы өзен жолы 46-шы көшеден (46-округ) шығысқа, Миннехаха даңғылынан оңтүстікке, ал Годфри Парквейден шығысқа бұрылып, West River Parkway оңтүстік соңына жету үшін Grand Rounds National Scenic Byway. Бұл әдемі диск Миссисипидің батыс жағалауымен Миннеаполис орталығымен параллель, ал Батыс өзен жолына айналады. Плимут авеню көпірі және аяқталады Broadway авеню көпірі (Округ 66). Миссисипиді қайтадан кесіп өткеннен кейін, Үлкен өзен жолы Маршалл көшесімен (23 округ) және Ист-өзен жолымен (1 округ) солтүстікке бұрылады, содан кейін Миссисипиді кесіп өту үшін батысқа қарай бұрылып, егіз қалалар аймағында I-694 көпірі. Ол жерден Чамплин (қарама-қарсы Анока ), ол бұрынғы автомобиль жолына дейінгі маршрутқа жабысады 169 мүмкіндігінше, қабылдау MN 252 солтүстіктен Брукдейл Драйвқа дейін және шығысқа қарай Батыс өзен жолына қарай жүгіреді, ол 12 округке Чамплинге апарады.[4][12]

12 округ Миссисипи бойымен жалғасып, 42 округке айналды Райт County. Маршрут солтүстікке қарай жүгіреді MN 101 өзеннің бойымен 39 округтен батысқа қарай бұрылады Монтичелло. Онда ол бұрынғыды алады MN 152 (ауыстырылған I-94 ), қазір 75-ке дейінгі округ ретінде белгілі Әулие бұлт. Сол қала арқылы Үлкен өзен жолы Миссисипи арқылы өтетін Clearwater жолынан және 9-шы авенюден өтеді Саук-Рапидс үстінде Саук-Рапидс аймақтық көпірі. 33-округ (Бентон-Драйв) апарады Сартелл және тағы бір өзен өткелі Сартелл көпірі (29 округ / 133 округ), одан қысқа 78 округін пайдаланып 1 округке жетеді. Бұл жол және оның жалғасы Моррисон округі - 21, 25 және 52 округ - Миссисипидің батыс жағалауымен жүріңіз Кішкентай сарқырамалар, ол шығысқа қарай жүгіреді MN 27 аяқталатын 213 округіне дейін MN 115 кезінде Рипли лагері Кіру. The Рипли көпірі MN 115 шығысқа қарай өзінің соңғы нүктесіне жетеді MN 371 Ұлы өзен жолы солтүстіктен өтеді Бакстер, Миссисипиді кесіп өтіп қала шекарасында.[4][12]

2010 жылдан бастап Бакстер арқылы өтетін бағыт MN 371-ден Колледж Драйвпен шығып, Миссисипидің шығыс жағына қарай бағыт алды. College Drive Bridge ішіне Брейнерд. Сол жерде Шығыс өзен жолымен солтүстікке, Лаурель көшесімен шығысқа, 6-шы көшеге солтүстікке бұрылды (MN 371 Бизнес ), шығысы бойынша MN 210, және солтүстік 8-ші авенюде (3-округ).[13] Алайда, Колледж Драйвтен Шығыс өзен жолына солға бұрылуға қайта құру жобасына байланысты енді рұқсат берілмейді.[14]

Ұлы өзен жолы Брейнердті солтүстіктен 3-округке (бұрынғы) қалдырады MN 25 ), Миссисипиді қайтадан қала шекарасынан өту. Солтүстігі Merrifield ол 19-шы округке қарай шығысқа қарай бұрылады, ол 11-графикаға, содан кейін әкеледі MN 6 оңтүстігінде Миссисипи арқылы және Кросби. MN 210 шығысқа қарай апарады Айткин, мұнда маршрут солтүстікке қарай 1-округтен бұрылып, өзенді қайтадан кесіп өтеді, содан кейін асфальтталмаған 21-округ пен 10-округпен жүреді (аздап бөлінген 169 ) дейін Палисаде. 10 округ сол қаладан солтүстікке қарай асфальтталған жолмен жалғасады MN 200 жақын Джейкобсон және солтүстік-батысқа қарай Гранд-Рапидс (3 округке айналу Итаска округі ). Ұлы өзен жолы Гранд-Рапидс аймағындағы өзеннен өтпейді, 7-ші авенюде оңтүстікке, 10-ші көшеде және 23-ші округте батысқа, солтүстікте 76-ші округте және батыста 63-ші ауданда бұрылады. MN 6 маршрут оңтүстікке қарай 28-округке қарай жүгіреді, ол батысқа бұрылып, көп ұзамай кіреді Касс County 65-округ ретінде. Тағы бірнеше бұрылыс - солтүстік 74-округтен, батысқа қарай 3-округ, ал солтүстіктен 3-округке қарай - 18-ші округпен қиылысатын басқа Миссисипиға апарыңыз, одан батысқа қарай бұрылыңыз АҚШ 2 ішіне Доп клубы. 39 округ және аздап MN 46 өзенінен өтіп оңтүстік-батысқа қарай ағатын 9-округке апарыңыз Виннибигошиш көлі шығыс және кері АҚШ-қа 2, ол батысқа және одан тысқа бұрылады Бена.[4][12]

Бенадан бастап Бемиджи, Ұлы өзен жолы Миссисипидің орамдық бағытына жуықтайтын көптеген округтық жолдармен жүреді. Бұлар ретімен 91, 54, 91, 10, 39 (Миссисипи арқылы өтетін көпір Касс көлі шығыс), 12, 33 (арасындағы көпір Алленс-Бей және Андрусия көлі ), 8 (Андрусия көлі мен. Арасындағы көпір Қасқыр көлі ), 27 және 12 (тағы бір көпір). Бағыт жету үшін батысқа қарай 1-ші көшеге бұрылады MN 197 өзенді қайтадан кесіп өтіп, Бемиджидің орталығына жетеді, сол жерден 5-ші көшеге қарай батысқа бұрылады. Бұл жол батыс пен оңтүстікке қарай 7-округ (тағы бір көпірмен), 3-округ және 10-округ ретінде жалғасады, одан Ұлы өзен жолы қайтадан батысқа қарай 9-округке бұрылады, ол 40-қа айналады. Clearwater County өзенді тағы кесіп өтеді. 2-округтен оңтүстікке қарай бұрылып, бағыт Миссисипи өзенінен өткенге дейін соңғы рет кесіп өтеді MN 200 кіреді Итаска мемлекеттік паркі 122.[4][12]

Канадалық кеңейтулер

Ұлы өзен жолы бұрын солтүстікке қарай жалғасқан Канада. Екі бағыт болды, біреуі Бемиджиден Онтарио екіншісі Итаска көлінен Манитоба. Алдыңғысы соңынан ерді АҚШ 71 дейін Форт Франсес – Халықаралық Фоллз халықаралық көпірі, содан кейін 71-жол дейін Лонгбоу бұрыштары үстінде Транс-Канада тас жолы (Автожол 17 ) шығысы Кенора. Кейбір дереккөздер оның шығысқа қарай 17-ші тас жолда жалғасқандығын көрсетеді Драйден немесе солтүстігінде 596 дейін Минаки.[дәйексөз қажет ] Басқа жол жүрді MN 200 батысында Итаска көлінен бастап Зеркел, содан кейін солтүстікке қарай жүгірді MN 92 дейін Клирбрук, 5-округ және BIA 3 жағалауына Төменгі Қызыл көл, MN 89 дейін Розо, және шығыс MN 11 дейін Warroad. Манитобаға өту MN 313,[15] содан кейін Ұлы өзен жолы жүрді 12-шоссе солтүстіктен жақынға қарай Ste. Энн, Автомагистраль 1 (Транс-Канада магистралі) дейін Виннипег, және 59 тас жол жақын Виктория жағажайы, ол оңтүстік-шығысқа қарай бұрылды Автожол 11 жақын Жеті апа құлайды, Провинциялық жол 307 жақын Ренни, Автожол 44 жақын West Hawk көлі, және, ақырында, Канаданың Транс-Канада тас жолымен (1 және 17 автомобиль жолдары) Онораодағы Кенора филиалына қосылу үшін.[16]

Тарих

Миссисипи өзенінің парквей жоспарлау комиссиясы 1938 жылы Ұлы өзен жолына айналу жоспарын құру үшін құрылды. Ішкі істер министрі Гарольд Икес Миссисипи өзенінің бойындағы 10 штаттың әкімдерін комиссия құруға шақырды. Мемлекеттік жоспарлау жөніндегі шенеуніктер Миссисипи өзенінің парквей тұжырымдамасын 1936 жылы Миссури жоспарлау кеңесі алғаш рет ұсынған рекреациялық өзен жолы идеясының жалғасы ретінде дамыта бастады.

Комиссия саябақты ерте жоспарлау мен дамытуда ғана емес, сонымен қатар оны салуда, алға жылжытуда, маркетингте және дамытуда маңызды рөл атқарды. Қазір Миссисипи өзенінің парквей комиссиясы деп аталады және оның штаб-пәтері орналасқан Миннеаполис, Комиссия Миссисипи өзенінің аңғары мен Ұлы өзен жолының ресурстарын насихаттауды, сақтауды және арттыруды жалғастыруда. Комиссияның директорлар кеңесінде 10 штаттың және Канаданың екі провинциясының өкілдері қызмет етеді және олар өздерінің штаттарының Миссисипи Ривер Парквейдегі комиссияларының төрағасы ретінде қызмет етеді. Бірақ 1938 жылы комиссияның басынан бастап Ұлы өзен жолының жетістігіне дейінгі жол ұзаққа созылды, ол жарасымды және стартқа толы болды. Кеш гүлденген Ұлы өзен жолы шынымен жетіле бастағанға дейін 30 жылдан асқан.

The АҚШ Өкілдер палатасы ' Қоғамдық жерлер жөніндегі комитет 1939 және 1940 жылдары Миссисипи өзенінің Парквей тұжырымдамасының техникалық-экономикалық негіздемесін жасауға рұқсат беретін заң жобасын талқылау үшін тыңдаулар өткізді. Танымал болған кезде, көп ұзамай саябақтың идеясы көлеңкеде қалды Екінші дүниежүзілік соғыс.

Тек 1949 жылы ғана конгресс техникалық-экономикалық негіздеуді қаржыландыруды мақұлдады. Зерттеуді «Миссисипи өзеніне арналған парк» аяқтады Қоғамдық жолдар бюросы (BPR) (бұрынғы агенттік Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі ) 1951 ж.

Зерттеу нәтижесінде а саябақ өйткені Миссисипи өзені бүкіл халыққа пайдалы болар еді. Алайда, есеп маңызды айырмашылық жасады. Толығымен жаңа паркинг салу өте қымбат болғандықтан, BPR орнына жобаны әдемі маршрут белгілеуді ұсынды.

Табиғи маршрут қолданыстағы өзен жағалауларындағы жолдардан тұрар еді, ал жаңа құрылыс үздіксіз маршрутты дамыту үшін қолданыстағы жолдарды қосумен шектелмек. Қолданыстағы жолдар паркингтік сапаға дейін жаңартылатын болады. Өзгертілген тәсіл жерді сатып алу мен жаңа құрылыс шығындарын үнемдеуге мүмкіндік береді. Тағы бір ескеретін жайт, өзен бойындағы ең көрнекті жерлерді бұрыннан бар автомобиль жолдары, теміржолдар, қалалар мен қалалар алдын ала қарастырған.

Ұлттық саябақ емес, табиғатты бағдарлау тұжырымдамасы қабылданды. Нәтижесінде Ұлы өзен жолы меншіктегі емес Ұлттық парк қызметі, сияқты ұлттық парктер сияқты, сияқты Көк жотасы және Natchez ізі Саябақтар. Оның орнына мемлекеттер Ұлы өзен жолын ұлттық үйлестірілген бағдарлама арқылы дамытты. BPR «таңдалған маршрутты анағұрлым жақсарту керек және ол рекреациялық мақсаттарға, сондай-ақ қозғалмалы трафикке арналуы керек» деп кеңес берді. Қажетті құрылыс пен абаттандыруды «федералды автомобиль жолдары актісі бойынша немесе штаттар өз күштерімен бөлуге болады ...»

1954 жылғы Федералды автомобиль жолдары туралы заңмен Конгресс жоспарлау қаражатын бөлу арқылы BPR ұсыныстарына жауап берді. BPR штаттардың әрқайсысымен паркингтің нақты критерийлерін әзірлеу және Миссисипи өзенінің парквейі үшін әр штатта бір нақты маршрутты анықтау бойынша жұмыс істеуге өкілетті болды. 1950 жылдардың аяғында таныс жасыл-ақ пилоттың дөңгелегі маркері белгіленген маршруттың әртүрлі учаскелерінде пайда бола бастады. Жоспарлау 1960 жылдарға дейін жалғасты. 1961 жылғы Айова шоссесінің картасы бұл штаттағы маршрутты бөліп көрсеткен алғашқы карта болды.[17]

1970 жылдың басында барлық жоспарлау есептері аяқталғаннан кейін Ұлы өзен жолының нақты дамуы басталуға дайын болды. Бірқатар штаттар Great River Road тас жол белгілерін орнатып, бар қаражатты табиғи блюфтен қорғау және жолдарды жақсарту үшін пайдаланғанымен, толық көлемде даму қорлары әлі болған жоқ. Бөлігі ретінде Ұлы өзен жолын дамытуды қаржыландыруға арналған заңнамалар алғаш рет енгізілді Федералды көмек туралы 1973 жылғы заң. 1973 жылдан 1982 жылға дейін Конгресс Ұлы өзен жолына жалпы сомасы 314 миллион долларға рұқсат берді. Бұл қаражаттың көп бөлігі ($ 251 млн) тікелей штаттарға бөлінген.

Қол жетімді қаражатпен даму шынымен басталуы мүмкін. 1976 жылы Федералды автомобиль жолдары басқармасы (FHWA) Ұлы өзен жолының өлшемдерін белгілейтін бағдарламалық нұсқаулық шығарды. Содан кейін штаттар өздерінің мемлекеттік шекараларында Ұлы өзен жолының маршрутын таңдаудың өзіндік рәсімдерін жасады.

«Ұлы өзен жолы әдемі көріністерді пайдалану және саяхатшыға Миссисипи өзенінің ерекше ерекшеліктері мен оның рекреациялық мүмкіндіктерінен ләззат алу мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін белгіленген сегменттер шегінде орналасуы керек» делінген. Критерийлерде Ұлы өзен жолы тарихты, геологияны және мәдениетті қоса алғанда, әртүрлі тәжірибе немесе тақырыптарды қамтуы керек және бұл жол үлкен елді мекендерге ыңғайлы қол жетімділікті қамтамасыз етуі керек деп көрсетілген. Миссисипи өзені дәлізін қорғау «тиісті маршрутты таңдау, тиімді бақылау және әзірлеу және сервитутты сатып алу» арқылы талап етілді.

Федералды Ұлы өзен жолының бағыты FHWA нұсқауларына сәйкес келетін және 1970 және 1980 жылдардың басында Ұлы өзен жолына қаражат алуға болатын учаскелерден тұрады. Штаттарда баламалы маршруттар бар, оларда маңызды табиғи, тарихи және рекреациялық қызығушылықтары бар учаскелер бар. Федералды Ұлы өзен жолы әр штатты кесіп өтсе, баламалы маршруттар өзеннің бас жағынан шығанағына дейін өзеннің екі жағында да Үлкен өзен жолы маршруттарын ұсынады. Миссисипи өзенінің парквей комиссиясы өзінің жарнамалық жұмыстарында федералды және штаттық бағыттардың арасындағы айырмашылықты жасамайды. Алайда кейбір штаттар федералды және штаттық маршрутты ажырататын тас жол белгілерін пайдаланады.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Сілтемелер

  1. ^ Қызметкерлер құрамы. «Ұлы өзен жолы». Американың жолдары. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 28 тамыз, 2014.
  2. ^ Қызметкерлер құрамы. «Миннесотаның Ұлы өзен жолын зерттеңіз». Миннесота Миссисипи өзенінің парквей комиссиясы. Алынған 1 сәуір, 2012.
  3. ^ Қызметкерлер (2007). «Ұлы өзен жолы және Миссуридегі Миссисипи өзенінің парквей комиссиясы» (PDF). Миссисипи өзенінің парквей комиссиясы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2008 жылғы 28 тамызда. Алынған 20 маусым, 2014.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак Google Street View фотосуреттер, қол жетімді маусым 2014 ж
  5. ^ 23 C.F.R. 661 (1983 ж. 1 сәуір), 41 қосылды FR 52449 (1976 ж. 30 қараша)
  6. ^ а б c Қызметкерлер құрамы. «§1950.2: Луизиана Ұлы өзен жолының бағыты». Луизиана қайта қаралған жарғы. Луизиана штатының заң шығарушы органы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 10 шілдеде. Алынған 21 маусым, 2014.
  7. ^ Қызметкерлер (2003). «Демалыс аймағының анықтамалығы: Озарк-Сент-Франсис ұлттық ормандары» (PDF). АҚШ орман қызметі. б. 3.
  8. ^ «Жиналыстың күн тәртібі» (PDF). Гуттенберг қаласы. 6 тамыз 2012 ж. 73.[тұрақты өлі сілтеме ]
  9. ^ Шейнман, Тед (қаңтар 2020). «Құлдар көтерілісін қайта құру көріністері». Smithsonian журналы. Алынған 7 қаңтар, 2020.
  10. ^ Конрад, Гленн Р. (1981). Германия жағалауы: Әулие Чарльз мен Иоанн баптист Париждің азаматтық жазбаларының тезистері, 1804–1812 жж.. Луизиана зерттеу орталығы.
  11. ^ Джонсон, Рета Гримсли (2013 жылғы 20 қаңтар). «Дестреханда қатыгез шындық еске түседі». Қалалық сөйлесу. Александрия, Луизиана.
  12. ^ а б c г. Қызметкерлер құрамы. «Ұлы өзен жолына бағыттау». Миннесота Миссисипи өзенінің парквей комиссиясы. (жоғарыдағы аймақтық сілтемелерді қараңыз)
  13. ^ Қауіпсіздік және қоғамдық жұмыстар (15.03.2010). «Комитеттің күн тәртібі» (PDF). Брейнерд қаласы. б. 16.[тұрақты өлі сілтеме ]
  14. ^ Инженерлік бөлім. «Колледж Drive Drive». Брейнерд қаласы. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылдың 25 қарашасында. Алынған 21 маусым, 2014.
  15. ^ Миннесота көлік департаменті (1997). Миннесотаны зерттеңіз: штаттық тас жолдың картасы (Карта) (1997–1998 басылым). [1: 1 000 000]. Сент-Пол: Миннесота көлік департаменті. OCLC  5673160, 80405240, 52480368. Алынған 21 маусым, 2014 - Миннесота сандық кітапханасы арқылы. (канадалық кеңейтімдерді көрсеткен соңғы)
  16. ^ Ақпарат бөлімі, губерниялық хатшының бөлімі (1965 ж. 12 ақпан). "'Ұлы өзен жолының жүйесі провинцияға ауысады « (PDF) (Ұйықтауға бару). Манитоба провинциясы. Алынған 21 маусым, 2012.
  17. ^ "'Great River Road '1961 ж. Айова карталарында «. Creston жаңалықтарының жарнама берушісі. Крестон, Айова. 1961 жылғы 18 қаңтар. 4. Алынған 1 мамыр, 2018 - арқылы Newspaperarchive.com. ашық қол жетімділік

Келтірілген жұмыстар

  • Лукас, Павел (1 маусым 2002). «Миссисипидегі өмір: кроссқа баруға арналған керемет саяхатқа, Ұлы өзен жолымен саяхаттаңыз». Ақша.
  • Миддлтон, Пэт (1996). Американың Ұлы өзен жолын ашыңыз. Ұлы өзен баспасы. ISBN  0-9620823-8-4.
  • Бұл мақалада басылымнан алынған мәтін енгізілген қоғамдық домен: Смит, Карен Хаас (қараша-желтоқсан 1998). «Ұлы өзен жолы 60 жылды тойлайды». Қоғамдық жолдар. 62 (3).
  • Уиглсворт, Зеке (1995 ж. 10 шілде). «Ұлы өзен жолы 10 штат арқылы өтеді - және сансыз ертегілер». Найт-Риддер / Трибуна жаңалықтары қызметі.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан