Неміс сүңгуір қайығы Хай (S 170) - German submarine Hai (S 170)
 Соғыстан кейінгі сурет Хехт (S-171), (бұрынғы XXIII типті сүңгуір қайық U-2367 ). Бірдей қарындас кеме U-2365 | |
| Тарих | |
|---|---|
 Фашистік Германия | |
| Атауы: | U-2365 |
| Бұйырды: | 20 қыркүйек 1944 ж |
| Құрылысшы: | Deutsche Werft AG, Гамбург |
| Аула нөмірі: | 519 |
| Қойылған: | 6 желтоқсан 1944 ж |
| Іске қосылды: | 26 қаңтар 1945 ж |
| Тапсырылды: | 2 наурыз 1945 |
| Тағдыр: | 1945 жылдың 8 мамырында сюрприз |
| Күйі: | 1956 жылы маусымда көтерілген |
| Тарих | |
 Германия | |
| Атауы: | Хай |
| Аттас: | Акула |
| Тапсырылды: | 15 тамыз 1957 ж |
| Сәйкестендіру: | Вымпел нөмірі: S 170 |
| Тағдыр: | 1966 жылы 14 қыркүйекте батып кетті |
| Күйі: | Тәрбиеленді және бұзылды |
| Жалпы сипаттамалар (XXIII) | |
| Түрі: | ХХІІІ тип |
| Ауыстыру: |
|
| Ұзындығы: | |
| Сәуле: |
|
| Жоба: | 3.66 м (12 фут) |
| Орнатылған қуат: |
|
| Айдау: |
|
| Жылдамдық: |
|
| Ауқым: |
|
| Сынақтың тереңдігі: | 180 м (590 фут) |
| Қосымша: | 14–18 |
| Қару-жарақ: |
|
| Қызмет жазбасы | |
| Бөлігі: |
|
| Командирлер: | |
| Операциялар: | Патрульдер жоқ |
| Жеңістер: | Жоқ |
Неміс сүңгуір қайығы Хай, бұрынғы U-2365 ХХІІІ тип Қайық туралы Фашистік Германия Келіңіздер Kriegsmarine кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, алғашқы сүңгуір қайықтардың бірі болды Бундесмарин. Ол 1944 жылы 20 қыркүйекте бұйрық алды және болды қойылған 1944 жылғы 6 желтоқсанда сағ Deutsche Werft AG, Гамбург, № 519 аула ретінде. Ол болды іске қосылды 1945 жылы 26 қаңтарда және пайдалануға берілді бұйрығымен Oberleutnant zur қараңыз Фриц-Отто Корфманн 1945 жылы 2 наурызда.[3] 1945 жылы қайық 1956 жылы көтеріліп, жаңадан құрылған Бундесмаринге пайдалануға берілді Хайол 1966 жылы кездейсоқ суға батқанға дейін қызмет етті.
Дизайн
Барлығы сияқты ХХІІІ тип U-қайықтар, U-2365 судың астында болған кезде оның сыйымдылығы 234 тоннаға (ұзындығы 230 тонна) және суға батқанда 258 тоннаға (ұзындығы 254 тонна) болды. Оның жалпы ұзындығы 34,68 м (113 фут 9 дюйм) болды (o / a ), сәуленің ені 3,02 м (9 фут 11 дюйм) (o / a), ал жобаның тереңдігі 3,66 м (12 фут). Сүңгуір қайықты біреуі басқарды MWM 575–630 қамтамасыз ететін алты цилиндрлі RS134S дизельді қозғалтқышы метрлік ат күші (423–463 киловатт; 567–621 біліктің ат күші ), бір AEG GU4463-8 екі жақты электр қозғалтқышы 580 PS (430 кВт; 570 а.к.) қамтамасыз ететін электр қозғалтқышы және біреуі BBC үнсіз жүгіру 35 PS (26 кВт; 35 а.к.) қамтамасыз ететін CCR188 электр қозғалтқышы.[4]
Сүңгуір қайықтың беткі жылдамдығы 9,7 түйін (18,0 км / сағ; 11,2 миль / сағ) және суға батқан жылдамдығы 12,5 түйін (23,2 км / сағ; 14,4 миль) болды. Суға батқан кезде қайық 4 торапта (7,4 км / сағ; 4,6 миль) 194 теңіз миліне (359 км; 223 миль) жұмыс істей алатын; бетіне шыққан кезде ол 2600 теңіз милін (4800 км; 3000 миль) 8 түйінмен (15 км / сағ; 9,2 миль) жүріп өтуі мүмкін. U-2365 53,3 см (21 дюйм) екеуімен жабдықталған торпедалық түтіктер садақта. Ол екі жүкті алдын ала жүктей алады торпедалар. The толықтыру 14 - 18 адам болды.[4] Бұл қайық класы палубалық мылтық ұстамады.[3]
Қызмет тарихы
1945 жылы 8 мамырда, U-2365 болды мылжың солтүстік-батысында Анхолт ішінде Каттегат бөлігі ретінде Регенбоген операциясы. Апат бастапқыда орналасқан 56 ° 51′N 11 ° 49′E / 56.850 ° N 11.817 ° E.
Соғыстан кейінгі қызмет
1956 жылдың маусымында, U-2365 өсірді Германия Федералды Әскери-теңіз күштері және пайдалануға берілді У-Хай 1957 жылы 15 тамызда. 1966 жылы 14 қыркүйекте ол негізін қалады Dogger Bank ішінде Солтүстік теңіз шайқау кезінде. Жиырма экипаждың он тоғызы жоғалып кетті, бұл Германия тарихындағы ең жаман бейбіт уақыттағы теңіз апаттарының бірі болды. Ол 1966 жылы 19 қыркүйекте 47 м (154 фут) судан көтеріліп, бөлініп кетті.[3]
Апат бастапқыда орналасқан 55 ° 15′N 04 ° 22′E / 55.250 ° N 4.367 ° E.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ Гельгасон, Гудмундур. «Фриц-Отто Корфманн». Uboat.net. Алынған 30 сәуір 2016.
- ^ Гельгасон, Гудмундур. «Уве христиандар». Uboat.net. Алынған 30 сәуір 2016.
- ^ а б c Гельгасон, Гудмундур. «U-2365». Uboat.net. Алынған 30 сәуір 2016.
- ^ а б Гренер 1991 ж, б. 89.
Библиография
- Буш, Райнер; Ролл, Ханс-Йоахим (1999). Екінші дүниежүзілік соғыстың неміс кеме командирлері: өмірбаяндық сөздік. Аударған Брукс, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Md: Гринхилл кітаптары, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
- Гренер, Эрих; Джунг, Дитер; Маас, Мартин (1991). Қайықтар және минаға қарсы соғыс кемелері. Неміс әскери кемелері 1815–1945 жж. 2. Аударған Томас, Кит; Магован, Рейчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Уильямсон, Гордон (2005). Қасқыр қорабы: Екінші дүниежүзілік соғыстағы қайық туралы оқиға. Оспрей. ISBN 1841768723.
Сыртқы сілтемелер
- Гельгасон, Гудмундур. «U-2365». Uboat.net. Алынған 30 сәуір 2016.
