Жорж де ла Буглиз - Georges de la Bouglise

Бұл мақала жоқ сілтеме кез келген ақпарат көздері. Өтінемін көмектесіңіз осы мақаланы жақсарту арқылы дәйексөздерді сенімді дерек көздеріне қосу. Ресурссыз материалға шағым жасалуы мүмкін және жойылды. Дереккөздерді табу: «Жорж де ла Буглиз»  – жаңалықтар  · газеттер  · кітаптар  · ғалым  · JSTOR (Қараша 2009) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)

Джордж-Альфред де Ла Буглиз (* 1842 жылы 25 сәуірде Auteuil (Сена) - 1 желтоқсан 1907 ж Париж ) француз тау-кен инженері, ол студент кезінде алдыңғы буынның жүктілігінде маңызды рөл атқарды жылдамдық Michaux деп аталады.

23 жастағы Буглиз 1865 жылы 1867 жылғы Дүниежүзілік жәрмеңкеде 2 дөңгелекті жылдамдықты көрсету туралы өтініш білдірді

École Impériale Centrale des Arts et Manufactures компаниясында Парижде Буглиз дос болған Айме және кейінірек кәсіпкерлер ретінде байланыстырылған Рене Оливье де Сандерваль Пьер Мико «Michaux et Cie» ретінде. 1865 жылы студент Буглиз екі дөңгелекті жылдамдықты көрсетуге өтінім берді Париждің бүкіләлемдік жәрмеңкесі 1867 жылы, бірақ қабылданбады. Буглиз мектептен кетіп, техникалық шебер ретінде компаниядағы өндіріс машиналарын жасады. 1868 жылы ол école Impériale-ге оралып, брюкті аяқтады.

Кейінгі өмірінде Буглиз Лексингтон шахтасында жұмыс істейтін Société Anonyme des Mines компаниясының вице-президенті болған және ол болған. Бьютт, Монтана.

Әрі қарай оқу

• Кейдзо Кобаяши: Histoire du Vélocipède de Drais à Michaux 1827-1970 жж. - Mythes et reéalités, Токио 1993 ж.
• Лессинг: Кранкинг кезінде тепе-теңдік сақтау 1865 жылы жаңа болды, ол кривош емес - еретиктік көзқарас. Бонешакер № 174, 2007 жылғы жаз, 12-15 беттер