Гастон Маззакане - Gastón Mazzacane
| Туған | 8 мамыр 1975 ж Ла-Плата, Буэнос-Айрес, Аргентина |
|---|---|
| Формула-1 Әлем чемпионаты | |
| Ұлты |  Аргентиналық |
| Белсенді жылдар | 2000 –2001 |
| Командалар | Минарди, Прост |
| Жазбалар | 21 |
| Чемпионат | 0 |
| Жеңістер | 0 |
| Подиумдар | 0 |
| Мансап нүктелері | 0 |
| Полюстер | 0 |
| Ең жылдам айналымдар | 0 |
| Бірінші жазба | 2000 Австралия Гран-приі |
| Соңғы жазба | 2001 жылғы Сан-Марино Гран-приі |
Гастон Уго Маззакане (1975 жылы 8 мамырда туған)[1] аргентиналық жарыс жүргізушісі. Ол 21 қатысқан Формула-1 Гран-при, дебюті 2000 жылғы 12 наурызда. Ол чемпиондық ұпай жинай алмады. Оның әкесі оны Аргентиналық туристік автошабандоздың атымен атады Гастон Перкинс.[2]
Жарыс мансабы
Mazzacane болып табылады Аргентинаның соңғы Формула-1 жүргізушісі, бірақ көбінесе «төлем жүргізушісі ".[3][4] Ол өзінің Формула-1 мансабын 1999 жылы сынақ жүргізушісі ретінде бастады Минарди. Ақпан айының соңында 2000, оның командаласы болатыны белгілі болды Марк Джене жарыс командасында. «Мен маусымның бірінші жартысынан бастап білуге ниеттімін, содан кейін мен жақсы өнер көрсететіндігімді сезінемін», - деді Маззакане Минардидің автомобильдердегі дебютінде баспасөзге. Гуггенхайм мұражайы Бильбао. Оның Формула-1-дегі алғашқы жылы алғашқы жарыста беріліс қорабының бұзылуынан басталды 2000 Австралия Гран-приі, одан кейін Бразилияда 10 орын. Ол Дженені жоғарылатуға көшті Имола, кейінірек ол тағы екі рет қол жеткізді. The Германия Гран-приі ол үшін салыстырмалы жоғары деңгей болды; командаласын біліктіліктен өткеннен кейін ол 11-ші орынға ие болды. Осы маусымда оның назар аударарлық жері ылғалды Индианаполистегі трассада болды, ол әйгілі басып озды Мика Хаккинен, құрғақ дөңгелектерге арналған ертерек құмар ойыннан кейін күрескен. Үшіншіге дейін тоқтаусыз жүгіргеннен кейін, ол өзінің гипритурасынан өтіп, жарыстан кейін шығып кетті. Соған қарамастан, ол сол жылы 17 жарыстың 11-ін аяқтап, ең көп шақырым жүгірген жүргізушілер арасында үшінші орынды иеленді.
2001 жылдың басында Mazzacane сынақтан өтті Көрсеткілер, бірақ ақыр соңында Прост орындықты қабылдайтын команда Саубер -байланысты Ник Хайдфельд. Ол CART-ті жеңді Oriol Servia Prost орны үшін және қаңтарда екінші жүргізуші ретінде жарияланды 2001. Алайда, 2001 жылғы Сан-Марино Гран-приі оның соңғы Формула-1 жарысы болды. Ален Прост оны келісімшартта орындау туралы тармақты қолдану арқылы жұмыстан шығарды, ал бос жұмыс орны толтырылды Лучано Бурти жақында қызметінен босатылған Jaguar Racing.
Маззакане а / к / а жаңартылған DART командасымен келісімшартқа отырды Феникс жылы жоспарлау жоспарлары болды 2002 маусым. Алайда, бұл командаға жарысқа тыйым салынған сияқты болмауы керек.
Содан кейін ол АҚШ-қа барып, 2004 жылдың соңғы жартысында жарысқа түсті Champ Car маусымы Дэйл Койн жарысы №19 көлік.
Автоспорттағы мансаптық нәтижелер
Халықаралық Formula 3000 нәтижелерін аяқтаңыз
(кілт) (Жарыстар батыл полюстің орнын көрсетіңіз) (жарыстар курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)
| Жыл | Қатысушы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Тұрақты ток | Ұпайлар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Авто спорттық жарыстар | NÜR Қайта | ПАУ DNQ | БІР 14 | HOC Қайта | SIL 11 | SPA 19 | MAG Қайта | Оңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақыты 10 | MUG Қайта | HOC Қайта | 22-ші | 0 | ||
| 1997 | Авто спорттық жарыстар | SIL 10 | ПАУ DNQ | HEL Қайта | NÜR 10 | БІР 15 | HOC 10 | A1R 17 | SPA 11 | MUG 10 | Джер Қайта | 28-ші | 0 | ||
| 1998 | Астромега командасы | OSC 6 | IMO 7 | CAT Қайта | SIL 6 | ДШ 12 | ПАУ 9 | A1R Қайта | HOC Қайта | АҢ Қайта | SPA DNQ | БІР 13 | NÜR Қайта | 21-ші | 2 |
| 1999 | GP Racing | IMO | ДШ | CAT | MAG | SIL DNQ | A1R | HOC | АҢ | SPA | NÜR | NC | 0 |
Формула-1 нәтижелері
(кілт)
| Жыл | Қатысушы | Шасси | Қозғалтқыш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ДҚ | Ұпайлар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Telefónica Minardi Fondmetal | Минарди M02 | Фондметал V10 | AUS Қайта | BRA 10 | SMR 13 | GBR 15 | ESP 15 | EUR 8 | ДШ Қайта | БОЛАДЫ 12 | FRA Қайта | АВТ 12 | GER 11 | АҢ Қайта | БЕЛ 17 | ITA 10 | АҚШ Қайта | JPN 15 | МАЛ 13† | NC | 0 |
| 2001 | Prost Acer | Прост AP04 | Acer V10 | AUS Қайта | МАЛ 12 | BRA Қайта | SMR Қайта | ESP | АВТ | ДШ | БОЛАДЫ | EUR | FRA | GBR | GER | АҢ | БЕЛ | ITA | АҚШ | JPN | 25-ші | 0 |
† Аяқтаған жоқ, бірақ жүгіру қашықтығының 90% -дан астамын аяқтаған деп жіктелді.
Американдық ашық доңғалақ
(кілт)
Champ Car
| Жыл | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Дәреже | Ұпайлар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Дейл Койн | LBH | MTY | MIL 16 | POR 13 | CLE 12 | TOR 6 | VAN DNS | ROA 18 | DEN 15 | MTL 12 | LS 13 | LVS 15 | SRF | MXC | 17-ші | 73 |
Әдебиеттер тізімі
- ^ Дженкинс, Ричард. «Әлем чемпионатының жүргізушілері - Олар қазір қайда?». OldRacingCars.com. Алынған 2007-07-29.
- ^ «Гастон Маззакане - толық өмірбаяны». F1 қабылдамайды. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 6 маусымда. Алынған 1 наурыз 2016.
- ^ «Gaston Mazzacane - Motor Sport журналының мәліметтер базасы». Motor Sport Online. Алынған 17 қазан 2018.
Гастон Маззакане 2000 жылдың басында Формула-1 торабына жол алды, бірақ оның 21 старттары оның жоғары деңгейге жатпайтындығын дәлелдеді. Ақшадан қиналған Прост Гран-приінің өзі 2001 жылы төрт жарыстан кейін оны Лучано Буртимен алмастыру туралы келісімшартта орындаушылық бапты қолданды.
- ^ Джим Уикс (14 шілде 2017). «Formula 1-дің» ақы төлейтін жүргізушілермен аралық қатынасы'". Вице-спорт. Алынған 17 қазан 2018.