GWR 4073 класы 7027 Торнбери қамалы - GWR 4073 Class 7027 Thornbury Castle

GWR 7027 Торнбери қамалы
7027 Торнбери қамалы қалпына келтіруден өтіп жатыр Weston-super-Mare, 2016
Түрі және шығу тегі Қуат түрі Бу Дизайнер Чарльз Коллетт Құрылысшы BR Суиндон жұмыс істейді Құрылған күні 1949 жылдың тамызы
Техникалық сипаттамалары Конфигурация: ​  • Уайт 4-6-0 Өлшеуіш 4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) Жетекші диа. 0,965 м) 3 фут 2 Жүргізуші диа. 6 фут 8 1⁄2 ішінде (2,045 м) Ұзындық (19,86 м) астам 65 фут 2 буферлер Ені 8 фут 11 дюйм (2,718 м) Биіктігі 13 фут 1 дюйм (3.988 м) (13 футтан қиып алу 4 1⁄2 жылы (4,077 м)) Локо салмағы 79 ұзын тонна 17 квт (178,900 фунт немесе 81,1 т) 89,4 қысқа тонна толы Тендерлік салмақ 47 тонна 6 квт (106,000 фунт немесе 48,1 т) 53,0 қысқа тонна толы Жанармай түрі Көмір Жанармай сыйымдылығы 6 тонна тонна 0 квт (13,400 фунт немесе 6,1 т) 6 жүз тонна 0 жүз салмақ (6,10 т; 6,72 қысқа тонна) Су қақпағы 4000 имп гал (18000 л; 4800 АҚШ гал) Firebox: • Өрт сөндіру алаңы 29,36 шаршы фут (2,728 м.)2) Қазандық GWR стандартты нөмірі 8 Қазандық қысымы 225 фунт / дюйм2 (1,55 МПа) Жылыту беті: • Түтікшелер 1 857,7 шаршы фут (172,59 м)2) (Коллетт) 1799,5 шаршы фут (167,18 м)2) (Хоксворт) • Firebox 162,7 шаршы фут (15,12 м)2) (Коллетт) 163,5 шаршы фут (15,19 м)2) (Хоксворт) Цилиндрлер Төрт (екеуі іште, екеуі сыртта) Цилиндр мөлшері 16 дюйм 26 дюйм (406 мм × 660 мм) Клапанның берілісі Баллондардың ішінде: Вальшарттар Сыртта орналасқан цилиндрлер: цилиндрлердің ішінен тербелістер арқылы алынған. Клапан түрі Поршенді клапандар Loco тежегіші Вакуум
Өнімділік көрсеткіштері Максималды жылдамдық 25mph - (мұра теміржолдары) 45mph - (магистраль, алдымен тендер) 75mph - (магистраль, түтін мұржасы бірінші) Белсенді күш 31,625 фунт (140.68 кН )
Мансап Операторлар Британ темір жолдары Қуат класы GWR: D. BR: 7P Остер жүктемесі класы GWR: қызыл Алынған Желтоқсан 1963 Қазіргі иесі Жеке меншік иесі Диспозиция Қалпына келтіруде

7027 Торнбери қамалы 1949 жылдың тамызында салынған. Оның алғашқы сарайы бөлінді Плимут Лайра. 1959 жылдың наурыз айындағы сарай бөлісі «Old Oak Common» болды. Оның соңғы бөлінуі - Рединг. Ол 1963 жылдың желтоқсанында алынып тасталды және келді Ағайынды Вудхам қырғыш жылы Барри, Оңтүстік Уэльс 1964 жылдың мамырында.

Сақтау

7027 сатылды Бирмингем теміржол мұражайы және 1972 жылдың тамызында Барриден 23-ші кету ретінде кетті. Сатып алғаннан кейін Пит Уотерман Көлік тресі,^{[қашан? ]} ол сыртта сақталды Crewe Heritage орталығы оның Barry Scrapyard жағдайында. Қазіргі уақытта 7027-нің кейбір бөліктері аға-інілерде қолданылады 5043 Эдгкумбе тауының графы және 7027 нөміріне арналған нөмірлер мен белгілердің бір жиынтығы басты залдың қабырғасында орнатылған Қамал мектебі жылы Торнбери, Оңтүстік Глостершир. 2016 жылы Waterman-дың теміржол жабдықтары бұрынғы LNWR алаңынан шығарылғаннан кейін, ол 2016 жылдың сәуірінде Peak Rail-ге ауыстырылды.

2016 жылдың шілде айында 7027 нөмірін Waterman Trust-тен 4936 Kinlet Hall иесі және қайта тірілген Джон Джонс-Пратт белгісіз сомаға сатып алды. Crosville автокөлік қызметтері, қозғалтқышты толық негізгі стандарттар бойынша қалпына келтіруді жоспарлайтын.^[1] Қаладағы Кросвилл депосында қалпына келтіру басталды Weston-super-Mare. 2018 жылдың ақпанында келісім жасалды Батыс Сомерсет теміржолы және Джон Джонс-Пратт үшін 7027 Торнбери қамалы көшіру керек Уиллитон, алты жыл ішінде қалпына келтіру керек.^[2] 2020 жылдың қаңтарында № 7027 қайтадан сатылып, жұмыс қалпына келтіру жоспарымен сатылды. 7027 Джон Джонс-Праттан қозғалтқышты қалпына келтіруді қалпына келтіруге ниетті жеке тұлғаға сатылды Ұлы орталық теміржол. Қозғалтқыш енді аяқталғаннан кейін магистральдық сертификаттаудан өтеді.^[3]

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

• 'Қамал' сынып мәліметтері, 7000 - 7037 Ұлы Батыс мұрағаты