Француз фрегаты Африка (1798) - French frigate Africaine (1798)

Африка-Дюран Брагер img 3109.jpg
Африка
Тарих
Франция
Атауы:Африка
Аттас:Африка
Құрылысшы:Рошфор
Қойылған:1795 наурыз
Іске қосылды:3 қаңтар 1798 ж
Тапсырылды:Мамыр 1798
Түсірілген:19 ақпан 1801
Біріккен Корольдігі
Атауы:Африка
Сатып алынған:Тұтқынға алынды, 18 ақпан 1801 ж
Тағдыр:Сынған, 1816 ж
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Preneuse-сынып фрегат
Ауыстыру:720 тонна
Ұзындығы:47,8 м (157 фут)
Сәуле:11,9 м (39 фут)
Жоба:5,8 м (19 фут)
Айдау:Желкен
Қару-жарақ:
Бронь:Ағаш

Африка 40 мылтықтың бірі болды Preneuse-сынып фрегаттар туралы Француз Әскери-теңіз күштері Раймонд-Антуан Харанның жобасымен салынған. Ол 18 оқпанды жиырма сегіз және 8 оқпанды он екі мылтық алып жүрді. Ағылшындар оны 1801 жылы тұтқындады, тек 1810 жылы француздар оны қайтарып алуы керек еді. Олар оны апатқа ұшырап, қатты зақымданғандықтан, оны теңізге тастап кетті, нәтижесінде британдықтар оны келесі күні қайтарып алды. Ол 1816 жылы бұзылды.

Француз қызметі

Африка 1799 жылы 14 қыркүйекте пайдалануға берілді Capitaine de frégate Магенди. 1800 жылы ол жүзіп кетті Сен-Доминге. Содан кейін ол жүзіп кетті Рошфор бірге Régénérée Египеттегі француз әскерлерін толықтыруға тырысу.[1] Ол зеңбірек, дүкендер мен 400 сарбазды алып бара жатқан Наполеон армия Египет.

At 1801 жылғы 19 ақпандағы іс-қимыл, HMSФиби, капитанның қол астында Роберт Барлоу, қолға түсті Африка шығысында Гибралтар. Фиби, бар ауа температурасы, басып озды Африка Фрегат мылтықтарын өздерімен толықтырған француз сарбаздарына қарамастан, оны жақын аралықта баурап алды мушкет өрт. Фиби'мылтық 340-тан астам адам шығынға ұшырады Африка оған дейін ұрды 21: 30-да. The Корольдік теңіз флоты ретінде қызметке алды HMS Африка.[2]

Британдық қызмет: Ла-Манш

Африка командирі Дж. Стюарттың басшылығымен сәуір айында пайдалануға берілді. Содан кейін шілде айында капитан Стивенсон команданы алды, оны қыркүйекте капитан Джордж Берлтон алмастырды. 1802 жылы 31 қаңтарда ол Мальтадан Портсмутқа келді және 7 ақпанда қайтадан Чатамға жүзіп, қайта жабдықталмай тұрып төленді. Ол Дептфордқа 1802 жылы 17 ақпанда келді.

Қараша айында капитан Томас Мэнби дегенмен, команда алды Африка әлі дайын болмады. Қашан Эрл Сент-Винсент Мэнбиді тағайындады Сент-Винсент белсенді офицерді жағалауда бос жүргенді ұнатпайтынын айтты. Мэнби кеменің дайын болуын күтіп тұрған кезде, оған Леди Тауншенд сыйға тартты Каролин, Уэльс ханшайымы, ол оған достық қарым-қатынаста болды. Ханшайым Мэнбимен тым жақсы таныс болды және Мэнби тіпті оның балаларының бірінің әкесі болды деген сыбыстар көбейді. Тергеу аяқталғаннан кейін, Манби 1806 жылы 22 қыркүйекте «қауесеттер мен зұлымдық өнертабысы, мүлдем және мүлдем жалған» деген ант берді.[3]

Африка Дептфордта Солтүстік теңізге 1803 жылы пайдалануға берілді. Жолда Nore, Мэнби Грейвзендке тоқтады, ол жерге қонды a банды. Түн ортасынан күн шыққанға дейін олар 398 теңізші жинады. Норадан ол жүзіп өтті Hellevoetsluis екі француз фрегаты болған жерде; Африка француздар фрегаттарды бөлшектегенге дейін екі жыл бойы сол жерде қоршауда ұстады.

Бір күні Африка француз генералы бұл блокаданы ұстап тұрды Шевенинген төрт бала асшаяндарды кіргізді Африка'қуанышты қайыққа оқ атылды. Мэнби бірден Ярмутқа жіберген алпыс балықшы қайығын қолға түсірді.[1 ескерту] Бұл шығын Гаага оны бірнеше апта бойы балықпен қамтамасыз ету. Маусымның соңында Портсмутқа француздардың 34 балықшы қайықтары келді, олар сыйлықтар болды Африка және Топазе.[5]

Сондай-ақ, 1803 жылы 20 шілдеде, Африка'с Бірінші лейтенант, Уильям Генри Диллон, бастап Хеллевоецлуиске қайықпен қонды Леда бітімгершілік туының астында. Голландиялық коммодор Диллонды ер адамдар келгенше ұстады Фурье оны тұтқындауы мүмкін. Диллон температураны көтеріп, оны бортта болған кезде өлтіре жаздады Фурье; ол қайтадан жақсы болған кезде француздар оны Вердендегі түрме лагеріне ауыстырды. Онда ол 1807 жылдың қыркүйегіне дейін оны айырбастады.

1803 жылдың 1 тамызында найзағай бірінші адамға өліп, үш адамды жарақаттады. Мэнби контр-адмиралды жеткізу үшін 1804 жылы 4 қазанда Ярмуттан жүзіп кетті Томас Макнамара Рассел дейін Бүркіт, британ флотилиясының кемелерінің бірі голланд флотын бақылап отырды Тексель. Мэнби контр-адмиралмен бірге 7 қазанда оралды Эдвард Торнбро. Ол Texel-тің блокадасында қызмет етіп жүргенде, желдің бір бөлігі оның пайда болуына себеп болды Африка's рульді бұзу, содан кейін қатаң тірекке зақым келді. Глаттон еріп жүруге тура келді Африка Ярмутқа, онда жел күштей жаздады Африка жағаға; оның экипажы оны құтқару үшін барлық мачталарды кесіп тастауға мәжбүр болды.

31 желтоқсанда Ширнес қаласында әскери сот болды Африка Капитан құрметті Джон Колвиллді, офицерлер мен кеме серіктестігін сынап көру HMSРомни 19 қарашада өз кемесін Texel-ден жоғалтқаны үшін.[2-ескерту]

1804 жылдың маусым айының ортасында Африка Голландияның бірнеше балық аулау кемесін басып алды Helvoetsluys. Мэнбиді таңдандырғаны ол Голландия экипаждарының кейбір мүшелерін тапты Фавершам Кентте. Мэнби кемелердің бірінің шеберін ағылшындардың бірін тұтқындап, оны дереу кемеге тапсырды Мемлекеттік хатшы кеңсесі, Англияда тексеру үшін.[3 ескерту]

11 қараша 1804 ж. Глаттон, бірге Бүркіт, Ұлы, Апельсин ханшайымы, Бөлуге болатын, Африкалық, Инспектор, Құндыз, және жалдамалы қарулы кемелер Свифт және Агнес, түсіруде бөлісті Upstalsboom, Х.Л. Де Хааз, магистр.[4-ескерту]

1805 жылдың мамырында Африка Ирландия станциясында болды. Содан кейін ол Ширнеске қайта қондырылды және 1805 жылы 19 маусымда Батыс Үндістанға үлкен конвойды ертіп барды. Суринам, Демерара, және әр түрлі аралдар. Ол кірген кезде Барбадос оның 340 адамнан тұратын экипажы сау болған. Содан кейін мырза Александр Кокрейн Барбадос ауруханаларынан мүгедектермен бірге жолаушы ретінде Англияға оралды. Барбадостан шыққаннан кейін екі күн ішінде, сары безгек борттан шықты Африка. Хирург пен хирургтің көмекшісі екінші күні қайтыс болды; Мэнби өз міндеттерін үлкен дозада бөлуді жүзеге асырды каломель Сент-Киттс дәрігерінің кеңесі бойынша. Мэнбиде дене қызуы көтеріліп, оның кейінгі денсаулығына әсер етті. Фальмутқа жету үшін алты апта ішінде дене қызуы 340 адамнан тұратын экипаждың үштен бірін өлтірді.[8] Африка алты аптаға жуық карантинде болды Скилли аралдары. Содан кейін ол Sheerness комиссиясынан шығарылды.

1807 жылдың басында, Африка Чатемде жабдықталған. Кейінірек Плимутта капитан Ричард Раггетт командалық етті. 5 шілде 1807 ж Африка Англиядан генерал Лордпен бірге жүзіп келді Уильям Кэткарт дейін Шведтік померания қайда Король Густавус өз территориясын басқыншы француз әскерінен қорғады. Кэткарт алда келе жатқан Копенгагенді қоршау мен бомбалау үшін құрлық әскерлерінің қолбасшылығын алады.

Африка аралына жетті Рюген 12 тамызда ол адмирал Гамбиер флотына қосылды Копенгагенге шабуыл. Африка'қайық жетілдірілген эскадрилья құрамында жұмыс істеді және 23 тамызда бір адам жарақат алды.[9] Даниялықтар капитуляция аясында флотын берді. Сыйлық тобы Африка қолға түскен Дат фрегатын алды Ирис Медвейге.[10]

24 желтоқсанда ол болды Мадейра, сэрді ертіп барды Сэмюэль Худ Ана жерде.[11] Ұлыбританияның оккупациясы достық қарым-қатынаста болды және гарнизон 26 қыркүйекте қарсылықсыз бас тартты.

11 қаңтарда 1808 ж Африка испандықтарды тұтқындады фелукка Палома.[12] Африка содан кейін вице-адмирал сэрдің қарамағында қызмет ету үшін Балтық жағалауына жүзіп кетті Джеймс Саумарес.

Шығыс Үндістан: басып алу және қайтарып алу

1810 жылдың көктемінде, Африка Ұлыбританиядағы АҚШ-тағы елшісі Джексон мырзаны жеткізгеннен кейін Аннаполистен Плимутқа оралды. Осы кезеңде экипаж капитаннан хабардар етсе, бүлікке ұшырады Роберт Корбет, қатыгездікпен беделге ие болған, бұйрықты қабылдауы керек еді Африка. Әскери-теңіз күштері тез арада басталған көтерілісті басып тастады және Африка командалық құрамы бар Корбеттің көмегімен Индияға жүзіп барды. Саяхат кезінде Корбет өз адамдарына зеңбіректерін дәл және тиімді пайдалануға үйрете алмады, мылтық командаларын жасаудан гөрі өз кемесінің тәртібі мен тазалығын сақтауды жөн көрді.

Кейін Гранд Порттағы шайқас, бұл британдықтар үшін апат болды, Коммодор Джосиас Роули Мадрас пен Кейптаунға күшейту туралы жедел хабарламалар жіберді. Бірінші болып келді Африка және HMS Цейлон, екеуі де жалғыз жүзіп жүрді.

Африка 9 қыркүйекте ол аралдан тоқтап, Англиядан Мадрасқа кетіп бара жатқан Родригес оның суын толтыру үшін. Сол жерде ол бүліну туралы естіді. 11 қыркүйекте ол үйден шықты Франция аралы (қазір Маврикий ) ол француз шхунерін басып алу мақсатында рифтен өту үшін қайықтарын жағаға жіберді. Қайықтардың экипаждары кемеге мініп үлгерді, ол француздардың No23 диспетчерлік кемесі болып шықты, бірақ екі адамды өлтіріп, 16-ны жарақаттаған жағадағы сарбаздардың атысы кезінде оны тастауға мәжбүр болды. Африка содан кейін Бурбон Корбетт британдықтардың қолында болғанын және Роули қайтыс болғандарды тастап кетуге болатынын білді. Африка 12 қыркүйекте келді, содан кейін сол кеште көрген француз кемелерін іздеу үшін жүзіп кетті.

Келесі күн Ифигения және Astrée қолға түсті Африка ішінде 1810 жылғы 13 қыркүйектегі іс-қимыл. Ол бірге жүзіп жүрді HMSBoadicea, HMSОтерт, және HMSТабанды артта біраз қашықтықта жүру. Ол француз фрегаттары мен бригті қуған кезде Кәсіпорын 13 қыркүйек күні таңертең ол өзінің серіктерінен асып түсіп, сәтсіз нәтижеге жетті. Шайқастың басында ату Корбеттің аяғын алып тастады, ал экипаж оны палубаның астына шығарды. Африка Қалған офицерлердің астында бірінші лейтенантпен соғысқан Джозеф Крю Таллидж команданы қабылдаған. Екі сағаттан кейін Туллидж төрт жарақат алды ұрды.

Африка бортында 295 ер адам мен ұл, оның ішінде 25 сарбаз болған 86 полк. Барлығы, Африка 49 адам қаза тауып, 114 адам жараланды. Француздар Туллидж бен тірі қалған 90-ға жуық адамды тұтқындады және Маврикийге жеткізді, онда олар желтоқсан айында британдықтар аралды алғанға дейін қалды. Француздар тоғыз адам қаза тауып, 33-і жараланған Ифигения біреуі өліп, екеуі жараланды Astrée.

Келесі күні Boadicea және оның екі серігі қайтып келді Африка. Ол күйзеліске ұшырап, француздарға зақым келтіргендіктен, оны сүйреуге тырысқан жоқ. Сондай-ақ, Astrée алуға тура келді Ифигения сүйреуге Африка Оның 70-і жараланған және 83-і экипажынан жарақат алмаған, сондай-ақ он адамнан тұратын француз сыйлық экипажы болған.

Ағылшындар қайта басып алған уақытта Африка Корбет қайтыс болды; ол аяғы кесілгеннен алты сағат өткен соң қайтыс болды. Кейіннен оның «жеңілістің намысы үшін өзін-өзі өлтірді немесе экипаж мүшелері оны өлтірді» деген қауесет тарады. Кемеде болған ату көлемінен бастап, экипаж алғашқы бірнеше кеңістіктен кейін зеңбіректерді атуды тоқтатты деп күдіктенуге негіз болды, мүмкін Корбетке наразылық білдірді. Қарамастан, әскери сот 1811 жылы 23 сәуірде аман қалған офицерлер мен экипаж мүшелерін абыроймен ақтады Африка олардың кемесін жоғалтқаны үшін. Тамыз айында Таллидж командир дәрежесіне көтерілді.

Француздар да басып алды Цейлон, бірақ Boadicea оны да тез қайтарып алды. Роули басып ала алды Жак Гамелин және оның флагманы Венус кезінде 1810 жылғы 18 қыркүйектегі іс-қимыл.

Алу Африкалық қайтадан теңізге дайын, Берти лейтенант Эдвард Ллойдты тағайындады Boadicea жөндеу жұмыстарын қадағалау. Беру Африкалық жаңа мачталар, Ллойд қайта қолға түсті Шығыс Индиаман және оның төменгі мачталарын, аулалары мен желкендерін құтқарды. 14 желтоқсанда ол қайтадан компанияның 30 теңізшісінен тұратын арнайы экипажмен жүзіп кетті 87-ші Полк Аралдағы плантациялардан 120-ға жуық қара нәсілділер жалданды. Кейінгі уақытта Франция аралдарының басып кіруі, Африка, капитанның қол астында Чарльз Гордон, кеш Цейлон, вице-адмирал болды Бертидікі флагмандық.[5 ескерту]

Ол Портсмутқа вице-адмирал Бертимен бірге 21 наурызда келді.

Шығыс Үндістан қайтадан Англияға оралады

1811 жылы шілдеде капитан Брайан Ходжсон командирлікті алды, келесі айда оны капитан Эдуард Родни алмастырды, оның тағайындалуы 1810 жылдың қыркүйегінде болды. 1811 жылы 26 қарашада Родни мен Африка қайтадан Шығыс Индияға жүзіп барды.[11]

1813 жылы 28 тамызда Родни қайықтарды жіберуге жіберді Аннапурный, тиесілі сауда кемесі Уэльс аралының ханзадасы Ахин патшасы басып алған және оны британдық деп мәлімдеген. Родни мен корольдің кейбір хат-хабарлары тәркіленуден бұрын болған, содан кейін король кесімді партияға жауапты лейтенант пен Ричард Блейкенидің көңілін көтерді. Патша салыстырмалы түрде жас жігіт болған және бірнеше жыл бұрын үш жыл бойына делдал ретінде қызмет еткен HMSКаролин.[15]

1815 жылдың мамырында, Африка және бриг Виктор алтауын алып жүрді Шығыс Индиамен бастап Цейлон Англияға. Кемелердің бірі - сәтсіздер Арнистон, ол колоннадан бөлініп, жағалауында апатқа ұшырады Оңтүстік Африка 372 адамның өмірін қиумен.[16][17] Қашан Африка Портсмутқа 1815 жылы 6 желтоқсанда оралды, оның 350 адамнан тұратын бастапқы экипажының тек 42-сі әлі де болды.[18]

Бұрын 1815 жылы Джеймс Купер және оның үш кеме серігі көпшілік алдында болған әскери сот, содан кейін асылды 1816 жылдың 1 ақпанында олар кінәлі деп танылғаннан кейін содомия кеменің бортында.[19] Оның экипажының тағы екі мүшесі девиантты жыныстық мінез-құлық үшін қамшы алды.

Тағдыр

Африка 1816 жылы қыркүйекте Дептфордта бұзылды.[11]

Әрі қарай оқу

HMS Африка ерекшеліктері Маврикий қолбасшылығы арқылы Патрик О'Брайан.

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ 1807 жылы шілдеде Африка 1803 жылы мамырда ауланған балық аулау қайықтары үшін сыйлық ақшасымен марапатталды. Ол ақшалай сыйлықпен бөлісті қаруланған жалдау кескіш Кларенс Герцогы.[4]
  2. ^ Колвилл мен оның офицерлері абыроймен ақталды. Алайда, сот ұшқыштарға барлық жалақыларын алып тастауды, ешқашан мәртебелі әскери кемелерді немесе әскери кемелерді ешқашан басқармауын және оларды түрмеде қамауға алуды бұйырды. Маршал бір жылға, екіншісі алты айға.
  3. ^ «Өткен аптаның бір күні Африкандық фрегат Хельвоецлуйдан бірнеше балық аулау кемелерімен бірге түсіп кетті, ол ол голландиялық болуы керек еді. Оларды тексеру мақсатында олардың кейбірі жағаға шығуға тырысты. Кемелердің бірінің экипажы өз мақсаттарын уақытында жүзеге асырудың мүмкін еместігін анықтап, қожайыннан басқалары оны тастап, Голландия жағалауында өздерімен бірге болған шағын қайық арқылы қашып кетті.Африкандық бұл кемені иемденіп алған кезде капитан оған Февершамнан ағылшын балық аулайтын кемесін тапқанына таң қалды: бұл жағдай оны тастаған ағылшындардың құпиясымен бірге оны шеберді тұтқынға айналдыруға мәжбүр етті және өзі қабылдаған Голландияның он екі балықшы кемесін жіберді, Февершам кемесінің қожайыны алғашқы мүмкіндікте Нордағы жалауша кемесіне жіберілді, ол бейсенбіге дейін болды, оны тексеру үшін Мемлекеттік хатшы кеңсесіне жеткізді.[6]
  4. ^ Қарапайым теңізші үшін сыйлық ақшасы 10д болды.[7]
  5. ^ Сыйақыдағы Адмиралдың үлесі 2650 фунт стерлинг болды. Бірінші дәрежелі акцияға тұрарлық болды £ 278 19сг.; алтыншы класты акция, қарапайым теңізшінің үлесі 3 7s 6¼d фунтқа тең болды.[13] Төртінші және соңғы төлем 1828 жылы шілдеде төленді. Бірінші дәрежелі үлес 29 19s 5¼d фунтқа тең болды; алтыншы класс үлесі 8s 2½d болды. Бұл жолы Берти 314 фунт стерлинг 14 секунт алды.[14]

Дәйексөздер

  1. ^ а б Рош (2005), б. 24.
  2. ^ «Фиби». Барлығына арналған Фиби ағашы. 20 маусым 2007. мұрағатталған түпнұсқа 4 наурыз 2006 ж.
  3. ^ Персеваль (1813), 183 б.
  4. ^ «№ 16046». Лондон газеті. 11 шілде 1807. б. 932.
  5. ^ Ллойд тізімі, n ° 4362.[1] Қолданылған 13 тамыз 2016.
  6. ^ «HMS Africaine голландиялық балық аулайтын кемелерді басып алды, 1804 жылдың ортасында». Абердин журналы және Шотландияның солтүстігінің бас жарнамашысы. 27 маусым 1804. б. 3. Алынған 13 сәуір 2020.
  7. ^ «№ 16322». Лондон газеті. 5 желтоқсан 1809. б. 1960 ж.
  8. ^ «Африкада галле зақымданды». Аврораның жалпы жарнама берушісі (Филадельфия). 6 ақпан 1805. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 13 сәуір 2020 - Newspapers.com арқылы. Флотта қатты қорқыныш болды, ол ‘’ Африкейн ’’ фрегатына қатты зиянын тигізді, ол шайқаста үлкен шығынға ұшырады және оны бақытына орай басқа кемеге күтім жасау үшін үйіне жіберуге мәжбүр етті.
  9. ^ Берк, Эдмонд (1807) Додслидің жылдық тіркелімі, 49-том, 697.
  10. ^ Әскери-теңіз шежіресі, Т. 18 (1807), 378 б.
  11. ^ а б c Уинфилд (2008), б. 164.
  12. ^ «№ 16196». Лондон газеті. 29 қазан 1808. б. 1480.
  13. ^ «№ 16938». Лондон газеті. 24 қыркүйек 1814. б. 1923 ж.
  14. ^ «№ 18487». Лондон газеті. 15 шілде 1828. 1376–1377 бб.
  15. ^ Блейкени (1841), 180-1 бб.
  16. ^ Райкс, Генри (1846). Вице-адмирал сэр Джахлил Брентонның өмірі мен қызметі туралы естелік. Хэтчет және Сон. б.527. arniston апатқа ұшыраған гигельдер.
  17. ^ Блейкени 1841, 255-7.
  18. ^ Блакени (1841), 285.
  19. ^ Бург (2007) және (1995).

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер