Фред Хартман көпірі - Fred Hartman Bridge - Wikipedia


Фред Хартман көпірі
Фред Хартман көпірі Хьюстон.jpg
Координаттар29 ° 42′12 ″ Н. 95 ° 01′03 ″ В. / 29.70347 ° N 95.01742 ° W / 29.70347; -95.01742Координаттар: 29 ° 42′12 ″ Н. 95 ° 01′03 ″ В. / 29.70347 ° N 95.01742 ° W / 29.70347; -95.01742
Тасиды8 жолақ SH 146
КресттерХьюстон кеме арнасы
ЖергіліктіХаррис округі, оңтүстігінде Бэйтаун, Техас және солтүстігінде Ла Порт, Техас
Ресми атауыФред Хартман көпірі
СақталадыТехастың көлік департаменті
Сипаттамалары
Дизайнжелдеткіш орналастырылған аспалы көпір
МатериалКабельдер: полимермен оралған болат сым орамдары
тіректер: темірбетон
негізгі палуба: темірбетон
жақындауға арналған палуба: алдын ала кернелген бетон[1]
Толық ұзындығы4,185 шақырым (2,60 миль)[1]
Ені47 метр (154 фут)[1]
Биіктігі133 метр (436 фут) (баған)[1]
Ең ұзақ уақыт381 метр (1250 фут)[1]
Жоғарыдағы рұқсат80,6 метр (262 фут)
Төменде рұқсат54,8 метр (178 фут)
Тарих
Құрылыс басталды1986[1]
Құрылыстың аяқталуы1995[1]
Ашылды1995 жылғы 27 қыркүйек; 25 жыл бұрын (1995-09-27)[1]
Статистика
Жол салығыжоқ
Орналасқан жері

The Фред Хартман көпірі Бұл аспалы көпір[2] АҚШ штатында Техас таралу Хьюстон кеме арнасы. Көпір 2,6 миль (4,2 км) өтеді Мемлекеттік магистраль 146 (SH 146), қалалары арасында Бэйтаун және Ла Порт[3] (шығысы Хьюстон ). Көпір де өтеді деп күтілуде Мемлекеттік автомобиль жолы 99 (SH 99) (Grand Parkway) Хьюстон айналасында аяқталған кезде.[4]

Көпір, Фред Хартманның (1908-1991), редакторы және баспагері деп аталған Baytown Sun 1950 жылдан 1974 жылға дейін - бұл Техастағы ең ұзын аспалы көпір, ал штаттағы осындай төрт көпірдің бірі, қалғандары Ардагерлерді еске алу көпірі жылы Orange County, Маргарет Хант Хилл көпірі жылы Даллас және Bluff Dale аспалы көпірі жылы Эрат округы. Бұл әлемдегі 77-ші көпір. Көпірдің құрылысы 91,25 миллион долларды құрады.

Көпір ауыстырылды Бэйтаун туннелі (тереңдіктің тазалығы 40 фут немесе 12,2 м).[5] Туннельді алып тастау керек болды Хьюстон кеме арнасы үлкенірек кемелерді орналастыру үшін 45 футқа (13,7 м) тереңдетілді, төменгі ені кемінде 530 фут (161,5 м). Бэйтаун туннелінің соңғы бөлімі 1999 жылы 14 қыркүйекте Хьюстон кеме арнасынан шығарылды, туннельді алып тастау осыған байланысты. Техастың көлік департаменті (TxDOT).[5]

Құрылыс

Фред Хартман көпірі

1985 жылдың қазан айында Техас шоссесі бөлімі жобаны жариялады және оны аяқтау екі жыл уақыт алатынын болжады. Көпір жобаланған Greiner Engineering, Inc. сатып алынған URS корпорациясы 1995 жылы, оны өз кезегінде сатып алды AECOM 2014 жылдың қазанында.[6] Құрылыс 1987 жылы басталды және келісімшартты Williams Brothers және Traylor Brothers құрылыс компаниялары жасады. 1993 жылы фирма болат шығаруды таңдады, а Мексикалық компаниясы банкротқа ұшырады. Содан кейін келісімшарт а Оңтүстік Африка елдің шағымдарын тудырған компания апартеид саясат. Аяқталу мерзімі бірнеше рет кейінге ысырылғаннан кейін, Техастың көлік департаментінің атқарушы директоры Уильям Бернетке 1995 жылдың басында Baytown Sun арқылы Байтаун қаласынан хат жіберілді, бұл жобаны аяқтауға қызығушылықты арттырды. Ақыры 1995 жылы 27 қыркүйекте Фред Хартман көпірінің салтанатты ашылу салтанаты өтті, оны Бэйтаун сауда палатасы мен Ла Порт сауда палатасы өткізді. Көрнекті қонақтар қатарына жатады Джордж В. Буш, Мисс Техас 1995 ж., Уильям Бернетт және Хартман отбасы. Фред Хартман 1991 жылы қайтыс болып, арманының орындалғанын көре алмады.

Орналастыру мүмкіндігі ақылы төлемдер көпірде а екінші сайлау үшін Техастың Өкілдер палатасы 2016 жылы Республикалық жеңімпаз, адвокат Бриско Кейн туралы Бұғы паркі және жеңілген жеті мерзімді өкіл Уэйн Смит туралы Бэйтаун. Кейн құрылымды ақы төлеуге қарсы онлайн петицияны «алдын-алу шарасы» деп мәлімдеді, өйткені «Смиттің жұмыс тарихы және тасымалдау саласындағы заңнамалық мәліметтер техастықтарға алаңдаушылық тудырады».[7] Боб Лайпер, бұрынғы қала менеджері Бэйтаунда Смитті қорғауға «Редакторға хатта» секірді Baytown Sun: Мен Бриско Кейннің уәкіл Уэйн Смиттің Хартман көпірін қандай да бір жолмен ақылы көпір етуге тырысады деген сөзіне таң қалдым. Адвокат ретінде сіз ол мұндай жабайы шағым жасамас бұрын және оны Байтаунның ең жақсы достары мен қорғаушыларының біріне кінәламас бұрын шындықты іздейді деп ойлайсыз. Остин.[7]

Сондай-ақ қараңыз

  • Texas.svg жалауы Техас порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e f ж сағ Фред Хартман көпірі кезінде Құрылым
  2. ^ Бегли, Дуг. «Жаңа кеме арнасының көпірі рекордтар кітабына айналады». Хьюстон шежіресі. Хирст Газеттер, ЖШҚ. Алынған 6 қазан 2020.
  3. ^ Benz, Rob (2006). «Бэйтаун көпірі (HWY-146)». Mappic-BBridge (Бұрыштық сурет).
  4. ^ «Фред Хартман көпірі, Байтаун, Техас». Williams Brothers құрылыс компаниясы. Алынған 18 ақпан 2016. Аяқталғаннан кейін SH 99 Grand Parkway шығыс Хьюстондағы SH 146 сегіз жолақты ұзындығы 2,6 мильді құрайды.
  5. ^ а б «Хьюстон-Галвестондағы навигациялық арналар жобасының онлайн-ресурстық орталығына қош келдіңіз». Америка Құрама Штаттарының инженерлік корпусы. Желтоқсан 2005. мұрағатталған түпнұсқа 2009-01-09.
  6. ^ Кирхам, Крис (17 қазан, 2014). «Aecom URS-тің инженерлік-дизайнерлік жобасын 6 миллиард долларлық сатып алуды аяқтады». Los Angeles Times. Алынған 2 қараша, 2019.
  7. ^ а б Глесманн, Стейси (2016 ж. 4 наурыз). «Қабыл, Смит 128-округтегі сайлаудың екінші турына шығады». yourhoustonnews.com. Алынған 5 маусым, 2016.

Сыртқы сілтемелер