Формула 3 Бразилия ашық - Formula 3 Brazil Open
| Санат | Бір орындық |
|---|---|
| Ел | Сан-Паулу, Бразилия (Автодромо Хосе Карлос Пейс ) |
| Ұлықтау маусымы | 2010 |
| Бүктелген | 2014 |
| Құрылысшылар | Даллара[1] |
| Қозғалтқышты жеткізушілер | Берта[1] |
| Шиналармен жабдықтаушылар | Пирелли[1] |
| Жүргізушілердің соңғы чемпионы |  Фелипе Гимараес |
| Соңғы командалардың чемпионы |  Хитеч жарысы |
| Ресми сайт | f3brazilopen.com/ |
The Формула 3 Бразилия ашық, деп те аталады F3 Бразилия чемпионаты, жылдық болды ашық доңғалақ жарысы гран-при тізбегіндегі оқиға Автодромо Хосе Карлос Пейс (Interlagos) Сан-Паулуда, Бразилия. Ұйымдастыру жиналысы 2010 жылдың қаңтарында өтті.[2] 2015 жылы Interlagos жаңартылуына байланысты күшін жою туралы жарияланды, бірақ содан кейін жасалмады.
Ережелер мен ережелер ұзақ мерзімде қолданылғанмен бірдей Үшінші Формула пайдалану, серия Даллара 260 а.к. Берта қозғалтқышымен жабдықталған шасси және Пирелли шиналар.[1] Іс-шараға кез-келген ұлттың жүргізушілері қатыса алады Үшінші формула стандартты.[2]
Демалыс күндері төрт жарыс болады, бірақ ақтық кезеңнен бастап жеңімпаз тек қана жеңіске жетеді: алғашқы үшеуі ақтық жарыстың торын шешетін іріктеу жарысы ретінде әрекет етеді.[2]
Скоринг жүйесі
- Алғашқы екі жарыстың торы жұмадағы іріктеу сессиясының нәтижелері бойынша анықталады, екі жарыста да жылдамдықты жүргізуші полюсте болады. Ұпайлар әрбір жүргізушіге 1 және 2 жарыстарында беріледі, төменде көрсетілгендей:
| 1 және 2 жарыстардың әрқайсысы үшін ұпайлар | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-ші | 2-ші | 3-ші | 4-ші | 5-ші | 6-шы | 7 | 8-ші | 9-шы | 10-шы | 11-ші | 12-ші | 13-ші | 14-ші | 15-ші | 16-шы | 17-ші | 18-ші | 19 | 20-шы | 21-ші | 22-ші | 23-ші | 24-ші | 25-ші | 26-шы | 27-ші | 28-ші |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
- 3-ші жарыстың торы әр жүргізушінің алғашқы екі жарыстан алған жалпы ұпайларымен анықталады, ең аз ұпай жинаған жүргізуші (ең жақсы нәтижеге қол жеткізгеннен кейін) полюсте орналасады. Дауыстар тең болған жағдайда, 2-ші жарыста үздік шыққан жүргізушіге тордың басымдығы беріледі. 4-ші жарыстың торы (ақтық, негізгі жарыс) 3-ші жарыстың мәре тәртібімен анықталады.
Нәтижелер
| Жыл | Жеңімпаз | Команда | В сыныбының жеңімпазы | B класындағы команда |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | Уильям Буллер | Hitech Racing Бразилия | Леандро Флоренцо | RC3 Bassani |
| 2011 | Лукас Форести | Чезарио Формула | Рафаэль Аббат | Кіші Сезарио Формула |
| 2012 | Лукас Форести | Чезарио Формула | Vinícius Alvarenga | Dragão Motorsport |
| 2013 | Фелипе Гимараес | Хитеч жарысы | Эдуардо Банзоли | Capital Motorsport |
| 2014 | Фелипе Гимараес | Хитеч жарысы | Артур Фортунато | Чезарио Формула |
Сондай-ақ қараңыз
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ а б c г. Фриман, Гленн (ред.) (2009-12-17). «Pit & Paddock: Бразилия F3 жарысының үлкен болуын қалайды». Автопорт. Том. 198 жоқ. 12. б. 22.CS1 maint: қосымша мәтін: авторлар тізімі (сілтеме)
- ^ а б c «Saiba mais». f3brazilopen.com (португал тілінде). Extrabold Comunicação Integrada. Алынған 2010-01-04.