FM OP800 - FM OP800

FM OP800
Фэрбенкс-Морзе моделі OP800, бұрынғы Джорджия №2 теміржол.
Түрі және шығу тегі Қуат түрі Дизель-электр Құрылысшы Сент-Луис автомобиль компаниясы Үлгі OP800 Құрылған күні 1939 Барлығы өндірілген 6
Техникалық сипаттамалары Конфигурация: ​  • AAR 2-A1A (құрастырылған) кейінірек 3-A1A Өлшеуіш 4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш Ұзындық 80 фут (24.38 м) Пример Фэрбенкс-Морзе қарсы поршень Қозғалтқыш түрі Қарсы поршень 2 тактілі дизель Аспирация Roots Blower Генератор Вестингхаус Тұрақты ток Тартқыш қозғалтқыштар Тұрақты ток Цилиндрлер 5 Цилиндр мөлшері 8 дюйм 10 дюйм (203 мм × 254 мм) Берілу Дизель-электр Loco тежегіші Тік ауа Пойыз тежегіштері 6-ET Ауа
Өнімділік көрсеткіштері Максималды жылдамдық 80 миль / сағ (130 км / сағ) Қуат қуаты 800 а.к. (600 кВт)
Мансап Операторлар Оңтүстік теміржол, Джорджия және Флорида теміржолдары, Грузия - Солтүстік теміржол Жергілікті Солтүстік Америка Диспозиция Барлық жойылды

The OP800 жеңіл, жеңілдетілген болды теміржол салынған Сент-Луис автомобиль компаниясы 1939 ж. Фэрбенкс-Морзе 800 а.к. (600 кВт), бес цилиндрлі 8 дюйм × 10 дюймді (203 мм × 254 мм) жеткізді қарсы поршенді қозғалтқыш негізгі қозғалыс. Бөлшектер өте ерекше түрде конфигурацияланған 2-A1A дөңгелекті орналастыру (кейінірек түрлендірілді 3-A1A )^[1] жұп жолдың үстіне орнатылған жүк көліктері және алдыңғы бөлігімен жабдықталған бұралмалы муфта ұшқышы. Артқы бөлік екі бөлек бөлікке бөлінді: біреуі багажды тасымалдау үшін пайдаланылды, ал екіншісі шағын болды теміржол почтасы, немесе RPO (алдыңғы есік, радиатордың артында орналасқан, пошта ілгегімен жабдықталған).

Сәйкес келетін машиналар жиынтығымен бірге жүретін алты қондырғы тек сол үшін шығарылды Оңтүстік теміржол (SOU). Кейін екеуі сатылды Джорджия және Флорида теміржолдары және Грузия - Солтүстік теміржол техникалық қызмет көрсету машиналары ретінде. Қалған төрт OP800 1955 жылы жойылды; таңдалған бөлшектер басқа SR F-M қозғаушы қуатында техникалық қызмет көрсету үшін сақталды.

Осы машиналардың кем дегенде төртеуіне жеке атаулар қолданылған, оның ішінде «Вулкан», «Крекер», «Джо Уилер», және «Goldenrod».^[2]

OP800 бірлігі тірі қалмайды.

Сондай-ақ қараңыз

• Doodlebug (теміржол вагоны)
• Seaboard Air Line 2027 & 2028, ұқсас Сент-Луис автокөлік компаниясы теміржол вагондарын құрды, оларды қуаттандырады EMD

Әдебиеттер тізімі

Библиография

• «Фэрбенкс-Морзе 38D8 дизельді тепловозы». PSRM тепловоздары. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 25 қазанда. Алынған 25 қазан, 2014.
• Pinkepank, Джерри А. (1973). Дизельді шашыратуға арналған екінші нұсқаулық. Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing. ISBN  978-0-89024-026-7.
• Кирклэнд, Джон Ф. (қараша 1985). Дизель салушылар 1-том: Фэрбенкс-Морзе және Лима-Гамильтон. Қалааралық баспасөз. ISBN  0-916374-69-6.

Бұл тепловозға қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту.