Кальффус - Edward C. Kalbfus

Эдвард Клиффорд Калбфус
Admiral Edward C. Kalbfus.jpg
Адмирал Эдвард C. Калбфус
Лақап аттарЕскі голланд
Қария
Туған(1877-11-24)24 қараша, 1877 ж
Мауч Чанк, Пенсильвания
Өлді1954 жылғы 6 қыркүйек(1954-09-06) (76 жаста)
Ньюпорт, Род-Айленд
Жерлеу орны
Адалдық Америка Құрама Штаттары
Қызмет /филиалАмерика Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері департаментінің мөрі .svg Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
Қызмет еткен жылдары1899–1946
ДәрежеUS-O10 insignia.svg Адмирал
Пәрмендер орындалдыЖауынгерлік күш
Шайқастар / соғыстар
Марапаттар

Адмирал Эдвард Клиффорд Калбфус (1877 ж. 24 қараша - 1954 ж. 6 қыркүйек), лақап «Ескі голланд»,[1] болды төрт жұлдызды адмирал ішінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері командирі болған Жауынгерлік күш туралы Америка Құрама Штаттарының флоты 1938 жылдан 1939 жылға дейін және Әскери-теңіз колледжінің президенті 1934 - 1936 және 1939 - 1942 жж.

Ерте мансап

Калбфус дүниеге келді Мауч Чанк, Пенсильвания бұрынғы Мэри Электра Джонс пен доктор Пенсильвания штатының бас ойын қорғаушысы және көптеген жылдар бойы Мемлекеттік ойын комиссиясының жауапты хатшысы болып қызмет еткен, бүкіл әлемде танымал жабайы табиғатты қорғаушы Джозеф Калбфуске.[2][3] Ол Селвин Холлға қатысты Рединг, Пенсильвания Пенсильвания штатынан тағайындалмас бұрын Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы жылы Аннаполис, Мэриленд. Әскери-теңіз академиясында делдал ретінде ол футбол ойнады және бірінші сынып жылында бейсбол командасының капитаны болды, ал жазда Әскери-теңіз академиясының тәжірибелік кемесінде жүзіп жүзді. Мононахела 1895, 1896 және 1897 жылдары. 1898 жылдың жазында, кезінде Испан-Америка соғысы, ол әскери кемеде қызмет етті Орегон, суға батқанына куә Испан крейсеріReina Mercedes және Сантьяго шығанағындағы шайқас. Кейінірек сол жазда ол блокадаға қатысты Куба пароходтық яхтаға Wasp, бұрандалы шлюз Ланкастер және мылтық қайығы Ньюпорт. Жауынгерлік кемеде соңғы жаттығудан кейін круиз Индиана Ол 1899 жылы Әскери-теңіз академиясын бітіріп, талап етілген екі жылдық теңіз бажын ​​тапсырды. Дейін саяхаттау Филиппин аралдары кольерде USSСкиндия, ол қатысқан Филиппин көтерілісі 1900 және 1901 жылдары мылтық қайығында Petrel және жүк кемесі Генерал Алава Ол прапорщиктің комиссиясын 1901 жылы 27 шілдеде алды.

1902 жылдың қарашасында ол қорғалған крейсерде болғандығы туралы хабарлады Цинциннати, кейін жұмыс істейтін Кариб теңізі, бірақ көп ұзамай Филиппинге қайтып оралды Цинциннати тағайындалды Азия станциясы келесі жылы. 1904 жылы сәуірде ол АҚШ-қа қорғалған крейсермен оралды Олбани, қыркүйекте Әскери-теңіз академиясына есеп берді, онда ол екі жыл теңіз инженері және теңіз құрылысы кафедрасында нұсқаушы және оқу кемесінің аға инженері ретінде болды. Ньюарк жыл сайынғы мидипман круиздері кезінде. 1906 оқу круизінен кейін ол кемеде қалды Ньюарк жүктеуге қатысу үшін жүзген кезде Американың Кубадағы әскери билігі Президенттің отставкасынан кейін Tomás Estrada Palma.

1906 жылдың қарашасында ол жаңа әскери лотоктың аға инженері ретінде тағайындалды Канзас пайдалануға берілгенге дейін Филадельфия әскери-теңіз ауласы 1907 жылы 18 сәуірде. Канзас жақын жерде шайкеун жаттығулары өткізілді Массачусетс, Провинстаун сол жылдың соңына дейін Ұлы Ақ флот кезінде Хэмптон Роудс, Вирджиния желтоқсанда. Калбфус әскери кеменің зеңбірек офицері қызметін атқарды, ол Ұлы Ақ Флоттың бүкіл әлем бойынша тарихи круизіне қатысқан. Канзас 1909 жылы ақпанда Хэмптон-Родсқа флотпен оралды және Калбфус 1910 жылы мамырда жағалауға үш жылдық тур бастау үшін шықты Навигациялық бюро.

Ол 1913 жылы қарашада теңізге оралды, алдымен әскери кемеде болғандығы туралы хабарлады Арканзас, содан кейін флот инженері және бас командирдің көмекшісі ретінде АҚШ Атлант флоты және ақырында әскери кеменің штурманы ретінде Вайоминг. Осы кезеңде ол Атлант флотының кезінде Мексика теміржол жүйесін басқарды Веракрузды басып алу. Ол есеп берді Әскери-теңіз күштері департаменті 1915 жылы зеңбірек жаттығулары мен инженерлік жарыстар директорының көмекшісі ретінде.[4] 1917 жылы Нью-Йорктегі сауда және жеке кемелерді бағалау кеңесінің мүшесі болды.[5]

Бірінші дүниежүзілік соғыс

Кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс, қазір-капитан Калбфус өзінің алғашқы командалық құралын - көлік кемесін алды Покахонтас бөлігі ретінде Еуропаға әскерлер жіберді Крейсер және көлік күші контр-адмирал астында Альберт Глисс. 1918 жылы 2 мамырда, Покахонтас шабуылдады Неміс сүңгуір қайығы оны 5,9 дюйм (150 мм) снарядтармен бомбалады. Кеме тікелей соққыға ұшыраған жоқ және шығынға ұшыраған жоқ. Калбфус қайтадан оқ атуды бұйырды, бірақ сүңгуір қайық оның шеңберінен тыс жерде болды Покахонтас мылтық, сондықтан көлік эвакуациялық зиг-заг бағытын белгілеп, содан кейін жылдамдықпен қашып, 16,2 торапты (30,0 км / сағ) рекорд орнатты Покахонтас шабуыл басталғаннан жиырма минуттан кейін сүңгуір қайықты басып озу. Калбфус кемесін құтқарғаны үшін марапатталды Әскери-теңіз кресі.[6] Дәйексөзде оның «өзінің әскери қызметі мен әскери қызметтерін басқарған кездегі Покахонтас командирі ретіндегі ерекше қызметі» атап өтілді, жаудың сүңгуір қайықтары мен миналарына толы сулар арқылы әскерлер мен заттарды Еуропалық порттарға тасымалдау және алып жүру »маңызды, қатал және қауіпті міндеті болды. «[7]

Ол әскери кемені басқарды Айова 1918-1919 жж., содан кейін 1919-1921 жж. Атлантика қолбасшылары штабының құрамына кірді, онда ол жойғыштардың инженерлік мектебін инженерліктің бастығы ретінде басқарды. Чарлстон әскери-теңіз флоты. «Ол жақсы офицер болды және Чарлстондағы тамаша мектепті басқарды, кіші офицерлерге эсминецтерде инженерлік зауыттарға күтім жасауды үйреткен», - деп еске алды лейтенант. Джераулд Райт. «[Дистилляциялық жабдық] үнемі қызмет көрсетуді қажет етті, сондықтан ол бізге не істеу керектігін үйрету үшін өндірушілерді мектепке жіберді».[8]

Соғыстан кейінгі

Соғыстан кейін ол 1921 жылдан 1924 жылға дейін әскери-теңіз іс-қимылдары бастығының кеңсесінде Флотқа техникалық қызмет көрсету дивизиясының бөлім бастығы болды.[4]

Ол жаңа жеңіл крейсердің капитаны болған Трентон 1924 жылы 19 сәуірде пайдалануға берілген сәттен бастап. Трентон шыққан Нью-Йорк айлағы 24 мамырда қалада саяхаттау үшін Жерорта теңізі, оралу Вашингтон Әскери-теңіз күштерінің ауласы 29 қыркүйекте. Қазан айының ортасында Норфолк аймағында зеңбірек жаттығулары кезінде алдыңғы мұнарадағы ұнтақ жарылуы мылтық экипажының әрбір мүшесін өлтірді немесе жаралады. Екі Трентон'экипаж, прапорщик Генри Клэй Дрекслер және Boatswain-дің бірінші класы Джордж Чолистер, қайтыс болғаннан кейін марапатталды Құрмет медалі қосымша ұнтақ зарядтарының жарылуын болдырмау жөніндегі сәтсіз әрекеттері үшін.[9]

1926 жылдан 1927 жылға дейін Калбфус кіші курста оқыды Әскери-теңіз колледжі жылы Ньюпорт, Род-Айленд, сол мекемемен ұзақ уақыт байланыстыру. Ол курс жетекшісінің есінде ерекше көзге түскен студент болды: «Мен, әсіресе, сол кездегі капитан Кальффустың жасаған зерттеулері мен Тынық мұхиты проблемаларын ұсынғанын, кейінірек соғысты өткізуге мәжбүр болғандар үшін баға жетпес құнды тұжырымдарды есіме түсіремін. Тынық мұхиты ».[10] Кіші курсты бітіргеннен кейін ол Әскери-теңіз соғыс училищесінде оның құрамында екі жыл болды, алдымен материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің бастығы, содан кейін барлау бөлімінің бастығы.[11] Ол 1929 жылы Әскери-теңіз колледжін тастап, әскери кеменің капитаны болды Калифорния.

Жалаушы офицер

Арт-адмирал дәрежесіне дейін көтеріліп, ол командирлік ұрыс қимылдарына штаб бастығы болып тағайындалды, Жауынгерлік флот 1930 жылы, одан кейін Әскери-теңіз күштері департаментінде соғыс жоспарларының директоры ретінде 1931 жылы алты ай бойы теңізге командир жойғыштар ретінде оралғанға дейін, Жауынгерлік күш, Америка Құрама Штаттарының флоты 1931 жылдан 1934 жылға дейін.[4]

Әскери-теңіз колледжінің президенті (бірінші тоқсан)

1934 жылы 18 маусымда Калбфус қатарынан емес екі кезеңнің біріншісін Әскери-теңіз колледжінің президенті ретінде бастады.[12] Бірінші мерзімінде Калбфус өзінің күш-жігерін әскери жоспарлау туралы трактат жазуға арнады, ол ақыр соңында соғыс аралық кезеңдегі әскери-теңіз колледжі философиясының түпкілікті көрінісі ретінде қарастырылады.

Әскери-теңіз жоспарлау жөніндегі қолданыстағы нұсқаулыққа наразы болған Калбфус оны кез-келген әскери жағдайға қолдануға болатын логикалық ойлау ережелері туралы кітап түрінде жазумен ауыстыруды шешті. Калбфустың тұжырымдамасында теңіз жоспарлауы «мақсатқа жетудің негізгі қағидасын» басшылыққа алуы керек, бұл жоспардың жарамдылығын, орындылығын және қабылдауға болатындығын, ұсынылған іс-әрекеттің орындалуы туралы сұрақ қою арқылы бағаланады. миссия, миссияны қолда бар ресурстарды пайдалану арқылы жүзеге асыруға бола ма және шығындар бағаға тұрарлық ма.

Кальффус өзінің жаңа кітабы әскери-теңіз флотының әскери соғыс негіздеріне кеңінен енген немқұрайлығы деп санаған нәрсені түзету үшін өте маңызды деп санады. Калбфустың айтуынша: «Сол кезде ... Әскери-теңіз күштері олардың бизнесімен күресу керек деп қабылдаған жоқ, дегенмен, әрине, егер осы сұраққа тап болса, олар сол үшін жалданғанына келіскен болар еді. Бірақ Өзімнің бақылауым бойынша, құрлықта да, суда да, мен жұмыс уақытын сақтау және күнделікті тапсырмаларды орындау Әскери-теңіз күштерінің нақты бизнесін қарқынды зерттеуге қарағанда көбірек тұрғанын көрдім ».

Калбфус өзінің алғашқы жобасын 1936 жылы мамырда аяқтап, оны қарау үшін қызметкерлер мен студенттер арасында таратты. Көптеген қызметкерлер жаңа мәтінге, оның ішінде капитанға наразы болды Раймонд А. Спруэнс, ол Калбфустың қолданыстағы доктринадан бас тартуына және оның жазушылық стиліне қарсы болды. Сындарды өзіне-өзі ұстауды бұйырған Спруэнс оларды тікелей Калбфусқа ұсынды, ол Спаруанстың ашуланған басшысының Спаруанды бағынбағаны үшін жазалау туралы талаптарын жоққа шығарды.[13]

Барлық пікірлерді игергеннен кейін, Калбфус кітапты басылымға осы тақырыппен ұсынды Әскери шешім,[14] 1936 жылы 15 желтоқсанда колледжден кетер алдында флотқа командалық құрамды қабылдау. Оның ізбасары контр-адмирал Чарльз П. Снайдер, бір жыл бойы қолжазбаны қарап шықты, содан кейін анықтылығы үшін бірнеше тарауды қайта жазды және 1938 жылы мамырда осы қайта қаралған басылымды жариялады. Снейдердің бұзылуына ашуланған Кальффусты штаб бастығы көпшіліктің қарсыласуын болдырмауға көндірді, бірақ ол анық болатын кезде Флоттағы сапарынан кейін жоғары лауазымға тағайындалмады, Калбфус кітапты өзі аяқтау үшін Әскери-теңіз колледжіне оралуды сұрады.

Калбфус өзінің нұсқасын жариялады Әскери шешім 1942 жылы наурызда. Ол әскери-теңіз флотында кеңінен таратылды, содан кейін баспаға шығарылған жалғыз теңіз жоспарлау жөніндегі нұсқаулық. 1944 жылы адмирал Эрнест Дж. Кинг өзінің әдістемесін COMINCH P-1 ретінде әскери-теңіз ережелерінде бекітті: «Әскери-теңіз директивалары және бұйрық нысаны», дегенмен ол соғыстан кейін пайдасына түсті. 1984 жылы Әскери-теңіз колледжінің ресми тарихшылары: «Көпшілік бұл өткен ғасырда Әскери-теңіз колледжінде жасалған әскери ой-пікірге қосқан ең құнды үлес болды деп санайды ... Калбфус» Әскери шешім Колледж философиясындағы ең маңызды көрінісі болды, соғыстың барлық кезеңінде колледж сыныптарында көрсетілген көңіл мен түсіністі қамтыды ».[13]

Жауынгерлік күштер командирі

1937 жылы 2 қаңтарда ол уақытша вице-адмирал дәрежесіне көтерілді Жауынгерлік күштер командирі, Америка Құрама Штаттарының флоты (СЕРІКТІЛІКТЕР).[2] Сол жылы, коктейльдегі кездейсоқ кездесу кезінде Сан-Диего, Калифорния, Калбфус а көрсетті Өмір өнертапқыш туралы журнал мақаласы Дональд Роблинг Alligator амфибиялық-құтқару құралы генерал-майор Луи Маккарти Литтлге генерал командирі Флоттың теңіз күштері. Әсер еткен Кішкентай мақаланы жіберді Теңіз корпусының коменданты Томас Холкомб, оқиғалардың тізбегін бастаушы, нәтижесінде біріншісі дамиды amtrac, теңіз жаяу әскерлерін қондыру үшін қолданылатын амфибиялық десантты қондырғы Гвадалканал кезінде және басқа Тынық мұхит аралдары Екінші дүниежүзілік соғыс.[15]

Жауынгерлік күштердің командирі

Командир ретінде Жауынгерлік күш (сол жақта), марапаттау Әскери-теңіз кресі лейтенант Артур Ф. Андерске, 27 тамыз 1938 ж

Калбфус адмиралды жеңілдеткеннен кейін адмирал дәрежесіне көтерілді Клод С.Блох 1938 ж., 29 қаңтардағы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз флотының (COMBATFOR) әскери күштерінің қолбасшысы.[2] Жауынгерлік күштерді басқаруға тағайындалған кезде ол Әскери-теңіз флотындағы екінші ең жас адмирал болды.[16]

Оның жоғары бағынушыларының қатарында вице-адмирал да болды Эрнест Дж. Кинг, бұрынғы Цинциннати Battle Force әуе кемесінің командирі болған кеме серіктесі және ежелгі досы. Кальффус мансабын жер үсті кемелерінде өткізгендіктен және теңіз авиациясы туралы ештеңе білмегендіктен, ол Кингке қалағанындай жасауға мүмкіндік берді. Калбфус өзінің қызметкерлеріне: «Мен Эрни Кинг Сан-Диегода болғанша, мен осы күштің ұшақтарына алаңдамаймын» деді.[17]

1938 жылы Калбфус шабуылдаушы «Қара флотты» басқарды Флот мәселесі XIX, сол жылы Тынық мұхитында ұйымдастырылған жыл сайынғы флот маневрлері.[16] Қолданыстағы доктринадан айырмашылығы, Калбфус Кингтің авиатасымалдаушыларына «Эрни Кингке жаттығулар кезінде көп жұмыс жасаңыз» деп, ұрыс сызығынан тәуелсіз жұмыс істеуге мүмкіндік берді. Кинг сәтті әуе шабуылын бастау мүмкіндігін пайдаланды Перл-Харбор. Бірнеше аптадан кейін Кинг ерлікті шабуылмен қайталады Маре аралындағы теңіз кеме жасау зауыты.[17]

Бір жылдан кейін, Флот мәселесі ХХ қорғанысын сынап көрді Панама каналы 1939 жылы ақпанда басталған Оңтүстік Атлантика мен Кариб теңізіндегі үш апталық имитациялық шайқаспен. Бұл жаттығу сол кезде Американың суларында жасалған ең күрделі теңіз операциялары ретінде сипатталған. Калбфус вице-адмирал басқарған қорғаушы «Қара күшке» қарсы тұрып, шабуылдаушы «Ақ күшке» басшылық етті. Адольфус Эндрюс туралы Скауттық күш.[16] Маневрлер кезінде Калбфус шабуылдаушы қару ретінде авиатасымалдаушының әлеуетін аз бағалайтындығын көрсетті. Бірінші жалған шайқаста ол өзінің әскери кемелерінің шеңберінде жау крейсерлерін азғыру үшін тасымалдаушыларды жем ретінде пайдалануға тырысты. Бұл сәтсіз болған кезде, ол контр-адмиралды жіберді Уильям Ф. Хэлси екі тасымалдаушымен жауды табу. Керісінше, Халби Калбфустың әскери кемелері аспанға қарай беттеп үлгермей тұрып, жау крейсерлерін ауадан ұшырып жіберді. Оқу-жаттығу елестетілмеген ұрыс қимылдарының беткейлік әрекетімен аяқталды, оның нәтижесіздігі Калбфусты Президенттің алдында жаманатты етті Франклин Д. Рузвельт жаттығуды ауыр крейсерден бақылап тұрған Хьюстон.[17][18]

Калбфус командирліктен бас тартты Жауынгерлік күш адмиралға Джеймс О. Ричардсон 1939 жылы 24 маусымда өзінің артқы адмирал атағына қайта оралды. Президент Рузвельт Кальффусты Ричардсоннан кейінгі басты үш үміткердің бірінші қатарына қосты Навигациялық бюро, бірақ сайып келгенде Ричардсонның төртінші үміткер контр-адмиралдың ұсынысын қабылдады Честер В.Нимитц.Кальбфус туралы Рузвельт: «Ескі голландтықтармен не істейміз - біз оны Әскери-теңіз колледжіне жібере аламыз деп ойлаймын?»[19]

Екінші дүниежүзілік соғыс

Әскери-теңіз колледжінің президенті (екінші мерзім)

Калбфус 1939 жылы 30 маусымда Әскери-теңіз колледжінің президенттік қызметін қайта бастады.[12] Оның екінші мерзімінде Әскери-теңіз колледжін ашық ұстауға тырысу басым болды Екінші дүниежүзілік соғыс. 1939 жылы қыркүйекте соғыс басталғаннан кейін, навигация бюросы әскери-теңіз колледжіне оның жеке құрамы мен студенттерінің бір бөлігін немесе барлығын оқшаулауға дайындалып, оны тиімді түрде жауып тастауға кеңес берді. Вашингтонға асығып бара жатқан Калбфус навигация бюросының бастығы Нимицті отрядтарды студенттер қауымының бір бөлігімен шектеуге көндірді және әскери-теңіз колледжіне соғыс уақытында қысқартылған курстармен сабақ беруді жалғастыруға мүмкіндік беру үшін бірқатар ымыралар жасады.

Калбфус Әскери-теңіз колледжінің президенттігінің өз уақытында әскери офицерді тағайындау үшін жеткілікті әскери маңызы болмауы мүмкін деп күдіктеніп, Калбфус Әскери-теңіз колледжінің президентіне әскери-теңіз іс-әрекеттерін басқарудың қосымша міндеттерін өз мойнына алуға кеңес берді. Наррагансетт шығанағы аудан. «Оның Әскери-теңіз базасының Коменданты ретіндегі міндеттері соғыс уақытының бәрін болмаса да, көп бөлігін алуы мүмкін болса да, оның президенті, Әскери-теңіз колледжінің президенті лауазымы тірі қалады және колледж жеке тұлға ретінде жалғасады». Әскери-теңіз базасы, Ньюпорт 1941 жылы 31 наурызда құрылды, ал Калбфус 2 сәуірде базалық комендант болды.

Ньюпорттағы Әскери-теңіз базасының командирі ретінде ол Әскери-теңіз оқу орталығын басқарды; Әскери теңіз қоймасы; Әскери-теңіз әуежайы, Quonset Point; Әскери-теңіз торпедосы станциясы; Мелвиллдегі теңіз жанармай базасы; және Әскери-теңіз госпиталы.[20] Жаңа теңіз базасын құру үшін 100 000 000 доллар жұмсалды және 2200 акрды (8,9 км) басып өтті2) жағалау. Американдықтар Екінші дүниежүзілік соғысқа кіргеннен кейін, ол Ньюпортта зениттік оқу орталығын құрды және армияның Ньюпорт аймағында зениттік қорғаныс құруын ұйымдастырды, ол үшін ол Құрмет легионы.[16]

Ол 1941 жылдың 1 желтоқсанында 64 жасқа толып, міндетті зейнеткерлік жасқа толғаннан кейін зейнеткерлер тізіміне енгізілді, бірақ тағы бір жыл қызметтік міндетін жалғастырды, осы кезеңде әскери командалық қызметті жүзеге асырған жалғыз отставкадағы офицер.[5] 1942 жылы 16 маусымда ол офицерлерге ең жоғары қызметтік шендерінде зейнетке шығуға мүмкіндік беретін жаңа заңнамамен зейнеткерлер тізіміндегі адмирал шені қалпына келтірілді. Ол контр-адмирал арқылы Әскери-теңіз колледжінің президенті қызметінен босатылды Уильям С. Пай 1942 жылдың 2 қарашасында.[12]

Басқарма

Әскери-теңіз колледжінен шыққаннан кейін ол мүше болды Әскери-теңіз күштерінің бас басқармасы, аға кеңесшілердің шағын құрамы Әскери-теңіз күштерінің хатшысы. Осы лауазымда ол съезде сөз сөйледі Америка революциясының қыздары 1943 жылы 20 сәуірде ол Жапония мен Германияны күтпеген шабуылдардан күшпен тежеу ​​керек деп жариялады. «Біз мұндай жағдайдың қайталануына жол бермеуіміз керек - Жапония бірнеше рет ескертусіз және халықаралық құқыққа қайшы келетін мемлекеттерге шабуыл жасады, Германия да солай жасады. Мен әскери-теңіз флотынан зейнетке шыққан кезде, мен қалған күндерімді американдықтарға үйретуге тырысамын» олардың адамгершілігі мен жоғары этикалық нормаларына деген сенімі күшпен бекітілмейінше жеткіліксіз ».[21]

Ол бірінші болып тағайындалды Әскери-теңіз тарихы директоры 1944 жылы 12 шілдеде ол өзінің жаңа міндеттеріне көп уақыт бөле алмаса да, ол Перл-Харбор апатын тергеу үшін эмпанелденген кеңестің құрамына бірден енгізілді.[22] Ол соғыс аяқталғаннан кейін Әскери-теңіз күштерінен зейнетке шықты.

Перл-Харбор тергеу соты

Әскери-теңіз күштері тергеу сотының мүшесі ретінде (сол жақта) Перл-Харборға шабуыл, 1944

1944 жылы 13 шілдеде Әскери-теңіз күштерінің хатшысы Джеймс В. Форресталь бұйырды: Әскери-теңіз тергеу соты жапондарға қатысты фактілерді тергеу үшін шақырылсын Перл-Харборға шабуыл және Әскери-теңіз күштері мүшелерінің кінәсін бағалау. Калбфус, адмирал Мурин. Орин Г. және вице-адмирал Адольфус Эндрюс сот мүшелері деп аталған үш отставкадағы офицерлер болды.[23] Вице-адмирал Чарльз Уэлборн, кіші тағайындалған кезде, Калбфус «әдетте жақсы әскери офицер ретінде қаралды, бірақ ол керемет емес» деп еске алды.[1]

Сот 1944 жылы 24 шілдеде шақырылып, Вашингтонда, Сан-Францискода және Перл-Харборда күн сайын сессиялар өткізді. Көптеген куәгерлерден сұхбат алғаннан кейін, ол 1944 жылдың 19 қазанында жұмысын аяқтады. Әскери-теңіз департаментіне берген есебі контр-адмиралды негізінен ақтады Күйеуі Э. Киммель, бас командир Тынық мұхиты флоты шабуыл кезінде. Сот Киммелдің қолында бар ақпараттың шектеулілігін ескере отырып, оның шешімдерін дұрыс деп тапты, бірақ сол кезде сынға алынды -Әскери-теңіз операцияларының бастығы Гарольд Р. Старк Киммельге соғыс болатынын ескертпегені үшін. Сот «анықталған фактілерге сүйене отырып, сот ешқандай әскери-теңіз қызметіндегі адамдардың немесе тұлғалардың тарапынан ешқандай құқық бұзушылықтар жасалмады және ауыр кінә жоқ деп есептейді» деген тұжырым жасады.[23] Себебі соттың қорытындылары мұны жанама түрде анықтады Американдық криптографтар жапон кодекстерін бұзды, соғыс уақытындағы маңызды құпия, соттың есебі соғыс аяқталғаннан кейін ғана жария етілді.

Есепті қарастыра отырып, Форрестал сот апат үшін кінә тағайындауда тым жұмсақ болды деп санады. Сот Армия мен Әскери-теңіз күштері Перл-Харборды қорғауда жеткілікті дәрежеде ынтымақтастықта болғанын анықтады; жапондық тасымалдаушылардың Перл-Харборға шабуылға бара жатқанын көрсететін ақпарат болмаған; және шабуыл негізінен сәтті болды әуе торпедосы, қолданылуын болжау мүмкін емес құпия қару. Форрестал Киммельдің шабуылдың алдын алу немесе оны азайту үшін алған ақпаратымен көп нәрсе істей алуы мүмкін еді деп пайымдап, осы тұжырымдардың барлығын құптамады. Форрестал Киммель де, Старк та «командалық құрамды олардың атақтары мен тағайындалған міндеттеріне сәйкес жүзеге асыруға қажетті жоғары үкімін көрсете алмады» деген қорытындыға келді.[24]

Жеке өмір

Ол 1905 жылы 13 мамырда бұрынғы Сирия Флоренс Браунға үйленді; олардың балалары болмады.[2]

Зейнеткерлікке шыққан кезде Калбфус өзінің Рестмир деген үйінде тұрды Ньюпорт, Род-Айленд,[2] ол жергілікті азаматтық істерде белсенді болды. 1947 жылы оны Президент тағайындады Гарри С. Труман жетістікке жету Пенсильвания сенаторы Дэвид А.Рид мүшесі ретінде Американдық шайқас ескерткіштері жөніндегі комиссия.[25] Ол қайтыс болды Әскери-теңіз госпиталы 78 жасында лейкемия[16] жерленген Арлингтон ұлттық зираты.[25]

Ордендер мен құрмет

Оның әшекейлеріне мыналар жатады Әскери-теңіз кресі, командалық үшін марапатталды Покахонтас Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде; The Құрмет легионы, Екінші Дүниежүзілік Соғыс, Нью -порт әскери-теңіз базасының қолбасшысы ретіндегі қызметі үшін марапатталды; The Sampson Medal; The Испандық науқан медалы; The Филиппиндік науқан медалы; The Кубалық бейбітшілік медалі; The Мексикалық қызмет медалы; The Бірінші дүниежүзілік соғыс жеңісі медалі; The Американдық науқан медалы; The Американдық қорғаныс медалі; The Екінші дүниежүзілік соғыс жеңісі медалі; және Авиз әскери ордені үкіметі марапаттады Португалия тарихи біріншіге байланысты қызметі үшін трансатлантикалық ұшу жасаған Кертисс NC ұшатын қайықтар. The Соғыс бөлімі оны бірінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін арнайы мақтау қағазымен марапаттады.[4][25]

Адмирал Калбфустың таспалы штангасы:

Қола жұлдыз

Адмирал Калбфус жолы Ньюпорт, Род-Айленд оның әскери-теңіз колледжінің президенті ретіндегі екінші мерзімінің соңында оның құрметіне аталған.[26]

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б Пранж, Гордон В. (1981), Таңның атысында біз ұйықтадық: Перл-Харбордың айтылмай қалған тарихы, Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company, б. 621
  2. ^ а б c г. e Америкада кім кім - өмір сүретін ерлер мен әйелдердің өмірбаяндық сөздігі, 26, Чикаго: А.Н. Маркиз компаниясы, 1950–1951, б. 1434
  3. ^ «Адамның қызығушылық бұрышы: жанама жарықтар және осында болған оқиғаларға түсініктеме. Калбфус мемориалына көмектеседі», Күнделікті курьер, б. 4, 1940 ж., 13 шілде
  4. ^ а б c г. «Қызметтің өмірбаяны: Адмирал Эдвард Клиффорд Калбфус». 2007 жылдың 28 қыркүйегінде түпнұсқадан мұрағатталған. Алынған 2017-04-14.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  5. ^ а б «Адм. Калбфус Ньюпорттағы кезекшілік турын аяқтады», Portsmouth Herald, б. 2, 1942 ж., 27 қазан
  6. ^ Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі: Покахонтас
  7. ^ Әскери-теңіз Кресті орденімен марапаттау[тұрақты өлі сілтеме ]
  8. ^ Key, David M., Jr. (2001), Адмирал Джераулд Райт: Дипломаттар арасындағы жауынгер, Манхэттен: Күнбағыс университетінің баспасы, 58–59 бб
  9. ^ Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі: Трентон
  10. ^ Уилер, Джералд Э. (1974), Адмирал Уильям Виази Пратт, АҚШ Әскери-теңіз күштері: Теңізшінің өмірі, Вашингтон ДС .: АҚШ үкіметінің баспа кеңсесі, б. 245
  11. ^ Хаттендорф, Джон Б.; Симпсон, Б.Митчелл, III; Уэдли, Джон Р. (1984), Теңізшілер мен ғалымдар - АҚШ әскери-теңіз колледжінің ғасырлық тарихы, Ньюпорт, Род-Айленд: Әскери-теңіз колледжінің баспасы, б. 151
  12. ^ а б c Әскери-теңіз колледжі өткен президенттер Мұрағатталды 30 қаңтар, 2009 ж Wayback Machine
  13. ^ а б Хаттендорф; т.б., Теңізшілер мен ғалымдар, 155–161 бб
  14. ^ Дұрыс әскери шешім: жағдайды бағалау және директиваларды жасау (PDF), Ньюпорт, Род-Айленд: АҚШ әскери-теңіз колледжі, 1936 ж[тұрақты өлі сілтеме ]
  15. ^ Роан, Ричард В. (1987), Роблингтің амфибиясы: шабуылдаушы амфибияның шығу тегі, Теңіз күштерін дамыту және білім беру командованиесі
  16. ^ а б c г. e «Адмирал Калбфус Ньюпортта қаза тапты - Әскери-теңіз колледжінің екі мәрте президенті, ол флоттың әскери күшін басқарды», The New York Times, б. 25 қыркүйек, 1954 ж
  17. ^ а б c Буэлл, Томас Б. (1980), Теңіз күшінің шебері: Флот Адмирал Эрнест Дж. Кингтің өмірбаяны, Бостон: Little, Brown & Company, 99, 102, 105–106 бб
  18. ^ Поттер, Е.Б. (1990), Адмирал Арлей Берк, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 49-50 беттер
  19. ^ Ричардсон, Джеймс О. (1973), Перл-Харборға арналған жүгіру жолында: Адмирал Джеймс О. Ричардсонның естеліктері, Вашингтон, Колумбия округі: үкіметтік баспа кеңсесі, б. 7
  20. ^ Хаттендорф; т.б., Теңізшілер мен ғалымдар, 166–171 бб
  21. ^ «Кальффус Д.А.Р-ға күш салуды ғана айтады - халықаралық құқықты қолдай алады - Цинциннатидегі адмирал Жапония мен Германияны болашақта күтпеген шабуылдардан аулақ ұстау керек дейді», The New York Times, б. 23, 1943 ж., 21 сәуір
  22. ^ Әскери-теңіз күштері департаменті, теңіз тарихы бөлімі (1976), Екінші дүниежүзілік соғыстың Америка Құрама Штаттарының әкімшілік тарихына арналған нұсқаулық
  23. ^ а б АҚШ конгресі, жетпіс тоғызыншы конгресс (1946), Әскери-теңіз күштері тергеу сотының есебі, Інжу-Харбор шабуылын тергеу жөніндегі бірлескен комитет алдындағы тыңдаулар, 39-бөлім: Робертс Комиссиясының есептері, қорытындылары және қорытындылары, Әскери Перл-Харбор кеңесі, Әскери-теңіз күштері тергеу соты және Хьюитт тергеуі, мақұлдаумен, Үкіметтің баспа кеңсесі, б. .297, 318-321
  24. ^ АҚШ конгресі, жетпіс тоғызыншы конгресс (1946), Перл-Харбор бойынша тергеу сотының іс жүргізуін төртінші мақұлдау, Інжу-Харбор шабуылын тергеу жөніндегі бірлескен комитет алдындағы тыңдаулар, 39-бөлім: Робертс Комиссиясының есептері, қорытындылары және қорытындылары, Әскери Перл-Харбор кеңесі, Әскери-теңіз күштері тергеу соты және Хьюитт тергеуі, мақұлдаумен, Үкіметтің баспа кеңсесі, б. .373, 375-377, 381-383
  25. ^ а б c «Адм. Кальффус 76 жасында қайтыс болды; мұнда екі рет соғыс колледжін басқарды», Newport Daily News, б. 3 қыркүйек 1954 ж
  26. ^ Миллер, Hope Ridings (11 қараша 1942), «Адмиралдың оралуы, Калбфус ханым үйге қош келдіңіздер; Ньюпорт оларды сағынды», Washington Post, б. B7

Сыртқы сілтемелер

Әскери кеңселер
Алдыңғы
Люк Макнами
Әскери-теңіз колледжінің президенті
1934 жылғы 18 маусым - 1936 жылғы желтоқсан
Сәтті болды
Чарльз П. Снайдер
Алдыңғы
Клод С.Блох
Командир, Жауынгерлік күш
1938 ж. 29 қаңтар - 1939 ж. 24 маусым
Сәтті болды
Джеймс О. Ричардсон
Алдыңғы
Чарльз П. Снайдер
Әскери-теңіз колледжінің президенті
30 маусым 1939–2 қараша 1942 ж
Сәтті болды
Уильям С. Пай