Алмас мерейтойлық жаяу көпір - Diamond Jubilee Footbridge
Cremorne жаяу көпірі | |
|---|---|
| Координаттар | 51 ° 28′21 ″ Н. 0 ° 10′43 ″ В. / 51.4724 ° N 0.1786 ° WКоординаттар: 51 ° 28′21 ″ Н. 0 ° 10′43 ″ В. / 51.4724 ° N 0.1786 ° W |
| Тасиды |
|
| Кресттер | Темза өзені |
| Жергілікті |
|
| Басқа атаулар (лар) | Алмас мерейтойлық жаяу көпір |
| Иесі | Wandsworth кеңесі |
| Сақталады | Wandsworth кеңесі |
| Веб-сайт | алмазды мерейтой |
| Алдыңғы | Уэндсворт көпірі (оңтүстік-батысқа қарай) |
| Ілесуші | Battersea теміржол көпірі (солтүстік-шығысқа қарай) |
| Сипаттамалары | |
| Материал | Боялған болат |
| Толық ұзындығы | 240 метр (790 фут) |
| Ені | 9 метр (30 фут) |
| Биіктігі | 17 метр (56 фут) |
| Жоқ аралықтар | 4 |
| Судағы пирстер | 3 |
| Тарих | |
| Сәулетші | www.one-worlddesign.co.uk |
| Дизайнер | Бір әлем дизайнының сәулетшілері |
| Инженерлік дизайн |
|
| Құрылыс басталды | Маусым 2016 |
| Құрылыстың аяқталуы | 2022 |
| Құрылыс құны | 32 миллион фунт (үштен екісі мақұлданды және сақталды) |
| Статистика | |
| Күнделікті трафик | Жаяу жүргіншілер мен велосипедтер |
| Жол салығы | жоқ |
| Орналасқан жері | |
 | |
The Cremorne жаяу көпірі - бекітілген бір аяқасты және велосипед көпірі, оның бір тірегі салынған Темза Лондон, Англия. Ол ретінде насихатталды Алмас мерейтойлық жаяу көпір, құрылыс инженерлерімен біртұтас дизайн сәулетшілері жасаған Экспедициялық инженерия және теңіз инженерлері Бекетт Ранкин. Мерзімді тойлаудың ұзағырақ есімі Королева Елизавета II ол өзінің Алмас мерейтойы фестивалінің басталуы үшін өзінің корольдік баржасына мінген жерін белгілейді.[1][2]
Қоғамдық инфрақұрылым арқылы Левидің Wandsworth кеңесі жақын тұрғын үйге салымдары қаржыландырудың шамамен 40% құрайды. Іргеталар өзеннің Баттерея жағасында, Барратпен 106-бөлім келісімі арқылы салынды. 32,000,000 фунт стерлингке көтерілген шығындардың үштен бір бөлігі қаланың әкімдігінен сұралады Лондонға арналған көлік.
Сәулет
Көпірдің стилі - жарқын және биомиметикалық жұқа конустық қималардың қайталанатын көлденең матрицасының созылу күші мен жалпы икемділігін қабылдау. Көпірдің дизайны төрт тіреуішпен тірелген екі үлкен сыртқы доғамен қоршалған шағын орталық доғадан тұратын үш аралықтан тұрады. Көпірдің максималды биіктігі - 18.41 м AOD, көрші теміржол көпірінен шамамен 4,5 м жоғары көтерілді. Бастапқы құрылым материалы құрылымдық болатқа боялған.[3]
Палубада жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер ортақ болуы керек.
Көпірдің үш аралық орналасуы, үлкен сыртқы аралықтарымен және орталық аралықтарымен, өзеннің оңтүстігіндегі Альбион Квейдегі пирске кедергісіз қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, бұл көпір жақын маңдағы Battersea Heliport талап ететін әуе кеңістігіне өтпеуі үшін құрылымдық биіктігін шектей отырып, өзендегі іргетастардың қажеттілігін азайтады. Алмас тәрізді болат қималарын пайдалану көпірдің атауын көрсетеді және тиімділікті қамтамасыз ету үшін арка қимасының мөлшерін өзгертуге мүмкіндік береді, тек қажет жерде материал береді. Секциялардың тереңдігі аркалардың жоғарғы жағына қарай азайған кезде көпірдің ұзын көріністері әсем болып көрінеді.
Рұқсаттар мен құрылысты жоспарлау
Жоспарлауға келісім Wandsworth, Hammersmith & Fulham, GLA және TfL-де берілген. Wandsworth’s Riverside SPD кеңестің болашақта Community Infrastructure Levies-ті оған көпірге тағайындауына мүмкіндік береді және Barratt Лондонмен жақында жасалған S106 келісімі өзеннің Баттерсия жағалауындағы көпірлердің іргетастарын үйіп тастауға мүмкіндік берді, ол аяқталды. Көпір жергілікті билік пен GLA жоспарлау саясатының көптеген мақсаттарына сәйкес келеді.
Әзірлеуші екі ауданда да 2012 жылы жоспарлауға рұқсат сұрады. 2012 жылдың желтоқсанында соңғы аудан хабардар етті Лондон мэрі қала әкімі үшін сәйкестік туралы мәлімдеме жасау үшін ықтимал стратегиялық маңызды жоспарлауды қолдану Лондон жоспары және жауап беру. Осы мақсаттар үшін уәкілетті органның жоспарлау шешімдері бөлімі есеп жасады.[3] Рұқсаттар алынды Лондон Уэндсворт ауданы 2013 жылдың маусымында [4] және бастап Хаммерсит пен Фулхэм 2013 жылдың қарашасында.[5][6]
Қала мэрі 2020 жылдың тамызында қаржыландырудан әлі де бас тартуда, Лондон мэрінің өкілі: «Креморн көпірі - бұл жоба. Лондонның батыс бөлігінде қазірдің өзінде бірқатар өзенаралық байланыстар бар екенін ескере отырып, мэр бұл схемаға қолдау, рұқсат және қаржыландыруды қамтамасыз ету көпір промоутерлерінің міндеті екендігі айқын болды ».[2] Болжамдық ашылу күні - 2022 жыл, құрылыс пен аудит 18 айға созылады.[2]
Көрші көпір
Іргелес жатқан Баттерси теміржол көпірін жаяу көпірдің аяқ жағына қосу керек; бұл көпарқа көпір, тегіс палубамен, 1863 жылы 2 наурызда ашылды.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Көрменің басталуына орай мерейтойлық жаяу көпір жоспарланған - Басты бет жаңалықтары - Ұлыбритания - BBC News». BBC News. 17 қараша 2013. Алынған 12 тамыз 2014.
- ^ а б в https://www.newcivilengineer.com/latest/shovel-ready-diamond-jubilee-bridge-inexplicably-snubbed-by-london-mayor-21-08-2020/
- ^ а б Жоспарлау туралы есеп PDU / 3080/01 Үлкен Лондон әкімшілігі
- ^ «Баттерсиядан Фулхэмге дейінгі бриллиант мерейтойлық көпір - Wandsworth Guardian». Wandsworth Guardian. 10 маусым 2013 жыл. Алынған 12 тамыз 2014.
- ^ «Бриллианттық мерейтойлық алыпсатарлық көпір жоспарлауды бастады - Басты бет жаңалықтары - Ұлыбритания - Architects Journal». Сәулетшілер журналы. 21 қараша 2013. Алынған 12 тамыз 2014.
- ^ «Онжылдықтағы астананың алғашқы көпірі мақұлданды - Хаммерсмит пен Фулхэмдің Лондондық округы». 21 қараша 2013. мұрағатталған түпнұсқа 12 тамыз 2014 ж. Алынған 12 тамыз 2014.