Даниялық автомобиль құрылысы - Danish Automobile Building - Wikipedia

DAB 11-0860S дюймі Śрем

DAB 12-1800B

Даниялық автомобиль құрылысы (DAB) (дат: Dansk Automobil Byggeri A / S) дат болған автобус өндірушісі негізделген Silkeborg. Ол 1912 жылдан 2002 жылға дейін болған.

DAB 1912 жылы Силькеборг қаласында неміс Й.В.Дарр мырзамен құрылған. Автокөлік жасаушыдан бастап компания автобустың шанақтарын жүк автомобильдерінің шассиіне орнатуға көшті, мысалы Audi, Крупп, және Бюссинг-Наг. DAB Дүниежүзілік соғыстар арқылы негізгі автобус жасаушы болды.

1953 жылы DAB-мен ынтымақтастық басталды Leyland Motors Ұлыбритания және нәтижесінде DAB өзінің көптеген автобустары үшін Лейланд компоненттерін қолданды, көбінесе Лейланд шассиіне шанақ құрастырды, дегенмен олар қажеттілік туындаған кезде әртүрлі шассиде автобустар шығарды. 1970 жылдары Лейланд DAB акцияларының басым бөлігін сатып алып, фабриканың атын өзгертті Лейланд-DAB, DAB сонымен қатар Лейландта автобустар жасады жақтаулар, кейбіреулері Ұлыбританияға импорттауға арналған Leyland-DAB Lion және Гай Араб.

1964 жылдан бастап DAB стандартталған автобус құрды, негізінен Копенгаген. Бұл автобустар 7 моделге түсіп, Даниядағы басқа жеке компанияларға сатыла бастады, VII модельге дейін 1990 жж. DAB автобустары қорытпалы және модульдік құрылымды болды. 1980 жылдары DAB жасауды бастады буын автобустары, өндіретін Leyland-DAB буындық автобус. Бұл ішкі пайдалануды көрді және бірінші болды Ұлыбританиядағы буын автобус, шектеулі қайталанған тапсырыстармен болса да.

Лейландтың құлдырауымен, Leyland DAB бөлімі 1987 сатылымына кірді Leyland Bus дейін Volvo. 1990 жылы DAB қатысушы болды Біріккен автобус венчур, бірге DAF автобусы, Бова, Ден Оудстен және Optare, United Bus компаниясының DAB акцияларының 70% -ы бар. Біріккен кәсіпорынның сәтсіздікке ұшырауымен, DAB қайтадан Данияға тиесілі зауытқа айналды.

Көшуімен 1990 ж төменгі қабатты автобустар, DAB жаңа тұжырымдама жасады, Travelator, кейінірек Servicebus ретінде сатылды. Бұл есіктері алдыңғы доңғалақтардың артына орналастырылған, төменгі қабатты толық автобус болды,^[1] кейінгіге ұқсас концепцияда Optare Solo. Әдетте артқы дөңгелектерді бір дөңгелекті басқаруға жатқызуға болады. Модель танымал болды, бірнеше экспорттық тапсырыстар алды.

Скания 1995 жылы фабриканы алды, DAB модельдері бастапқыда жалғасын тапты. 1997 жылы DAB Silkeborg атауы өзгертілді Scania A / B, Silkeborg. 1999 жылы DAB үйінде әдеттегідей төменгі қабатты толық ұзындықтағы автобустардың өндірісі тоқтатылды, бұл Scania компаниясының өзіндік модельдерін жасайтын екі учаскенің біріне айналды. OmniLink және OmniCity, басқа сайт Katrineholm жылы Швеция. Тапсырыс деңгейінің төмен болуына байланысты Scania фабриканы сатты Кеудеше Busscar туралы Норвегия 2002 жылы DAB атауын аяқтайды.

Әдебиеттер тізімі

• busexplorer.com 18 тарау: Даниялық автобус салушылар, 4.1. DAB