Дэн Кларк - Dan Clarke

Дэн Кларк
Кларк 2005 жылы Silverstone-да
Ұлты	Британдықтар
Туған	(1983-10-04) 4 қазан 1983 ж (37 жас) Мексборо, Оңтүстік Йоркшир, Англия
Жетістіктер	2004 Формула Форд фестивалі Жеңімпаз
Champ Car Мансап
27 жарыс 2 жыл ішінде өтеді
Жылдар белсенді	2006–2007
Команда (лар)	CTE Racing-HVM (2006) Минарди командасы АҚШ (2007)
Ең жақсы мәре	12 - 2006
Бірінші жарыс	2006 Лонг-Бичтің Гран-приі (Лонг жағажай )
Соңғы жарыс	2007 Gran Premio Tecate (Мехико қаласы )
Жеңістер Подиумдар Поляктар 0 2 1
NASCAR Xfinity сериясы Мансап
1 жарыс 1 жылдан асады
2011 позиция	87-ші
Ең жақсы мәре	87-ші (2011 )
Бірінші жарыс	2011 Зиппо 200 (Уоткинс Глен )
Жеңістер Үздік ондық Поляктар 0 0 0
Ағымдағы 2012 жылғы 29 мамырдағы статистика.
Алдыңғы сериялар
2010 2009 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001	Firestone Indy Lights A1 Гран-при Champ автомобильдер әлем сериясы Champ автомобильдер әлем сериясы Британдық F3 Ұлыбритания Формула Форд Ұлыбритания Формула Форд Ұлыбритания FFord Jnr BRDC FFord

Даниэль Кларк (1983 ж. 4 қазанында туған) - британдық автожарыс жүргізушісі, жақында Firestone Indy Lights сериясы Walker Racing, бұрын жарысқа қатысқан Автоспорттан A1GP Әлем кубогы және Champ автомобильдер әлем сериясы.

Ерте мансап

Дэн Кларк өзінің Räikkönen Robertson Racing F3 ойынында Silverstone-да 9 қазан 2005 ж

Ұлыбританияның ардагері Формула Форд ол 2004 жылы беделді Формула Форд фестивалінде жеңіске жетті, ол жоғары көтерілді Формула-3 Ұлыбритания чемпионаты тиесілі команда құрамында 2005 ж Кими Райкконен, Рейкконен Робертсон жарысы, және команданың алғашқы жеңісіне қол жеткізіп, жалпы есепте 5-ші болды Castle Combe және тізбекті ол әлі күнге дейін сақтап тұрған тізбекті орнату.

2006 & 2007 - Champ Car and Beyond

Бірқатар әсерлі сынақтармен оған жол жүруге қол қойылды Champ автомобильдер әлем сериясы үшін CTE Racing-HVM, бірлесіп тиесілі Көңіл көтеруші және Кит Уиггинс, 2006 жылы одан кішіге командалас ретінде Нельсон Филипп. Бұл қарамастан болды Дат жүргізуші Ронни Бремер көпшілік алдында командасымен бірге жүруге болатындығын мәлімдеген.

Ол 6-да аяқталды Портланд және 7-де Берк көлінің маңындағы әуежай, онда ол 2-ші шайқаста болды Марио Домингес олар алдыңғы айналымда соқтығысқан кезде. Дэн қайтадан бәсекеге қабілетті болды Сан-Хосе, беріліс қорабының істен шығуына дейін 9-дан 2-ге көтеріліп, оны орта қашықтықта сөндірді. Денверде өткен келесі жарыста Кларк соңғы айналымда 3-орынға көшті (оның алдында екі жүргізушінің соқтығысуы салдарынан) Champ Car жүргізушісі ретіндегі алғашқы подиум мәресіне жету үшін. Шынында да, Денвер 3-орын Champ Car Rookie жүргізушісі үшін 2006 жылғы жарыс маусымындағы алғашқы подиум мәресі болды.

Денверден кейін Кларк алдыңғы жағында жүгіруді жалғастырды және 4-ші орынға үйге келген Квебек, Монреальдағы келесі жарыста тағы бір жеңіс тұғырынан айырылды. Осыдан кейін Кларк Висконсин штатындағы Road America-да Bridgestone Pole Position сыйлығын жеңіп алды. Мұны 2003 жылдан бері жасаған бірінші, ал 1993 жылы Найджел Манселлден кейінгі алғашқы британдық жаңа иемденуші. Кларк маусымның аяғында бақытсыздықты бастан кешірді, сондықтан оны «Рукидің екінші орынына» орналасуға мәжбүр етеді. Will Power екі жүргізуші арасындағы қызу шайқастан кейін.

Ол командаға оралды 2007 маусым, енді Minardi Team USA деп аталады, оған жаңа командаласы және бұрынғы Minardi F1 жүргізушісі қосылды Роберт Дорнбос. Кларк қиын кезеңді жалпы есепте 13-ші орында аяқтады және бір жарысты жіберіп алды Зольдер іс жүзінде көп автомобиль апатына ұшырағаны үшін іс-шарадан шығарылды. Алайда ол Америкада Road America-да екінші орынды жазды.

Champ Car сериясы бүктелгенде IndyCar сериясы Минарди командасы HVM жарысы ретінде танымал болды және Э. Дж.Висоны көлікке жалдап, Кларкті жүріссіз қалдырды.

2009 - A1 Team Ұлыбритания

Содан бері ол көлік жүргізді Ұлыбритания ішінде A1GP сериясының үш кезеңіне қатысады төртінші маусым чемпионат.

Алдымен Жаңа Зеландияның Таупо қаласында 2008/2009 сериясының жартысында Team GBR драйвері ретінде жарияланған Кларктың жаңа көлікке, командаға және трекке бейімделуіне аз уақыты болды. Ол сол демалыс күндері тәжірибе жинады, содан кейін Португалияның Портимау қаласындағы жарыстарда. Кларк үшін келесі жарыс үй жанкүйерлері алдында Ұлыбританиядағы Brands Hatch болды. Квалификацияланған техникалық мәселелерге қарамастан, Кларк әсерлі көрсеткішке қол жеткізіп, 14-ші орыннан 7-ші жылдамдықтағы жарыс айналымына көшті.

Демалыс күндерінен кейін Кларк A1GP сериясына, GBR Team командасына және британдық жанкүйерлердің қолдауына ризашылығы мен ризашылығын білдірді және 2009/2010 маусымына дейін командада жалғастырғысы келеді. Алайда, мансабында екінші рет оның сериялары маусым аралықта бүктеліп, оны дискісіз қалдырды.

2010 - Firestone Indy Lights

2010 жылы Кларк қол қойды Walker Racing ішінде Firestone Indy Lights сериясы, IndyCar-ға арналған үздік фидер сериясы. Ол командаға маусымның екінші жарысында қосылды Barber Motorsports Park. Кларк екінші орын алған жұппен ұпай саны бойынша 7-ші орынға ие болды Торонто және Орта Огайо. Баяу машинаны үйреніп, командамен жұмыс істегеннен кейін, Дэн өзінің алғашқы серуенінде 4-орынға қол жеткізді Индианаполис автомобиль жылдамдығы шоссесі 100. Азаттық Содан кейін маусымның екінші жартысында сәтті аяқталды, екі орынмен аяқталды Торонто және Орта Огайо, бес топ-5 және 7 топ-10. Сериядағы 7-орынмен аяқталады.

2011 - қазіргі уақытқа дейін

2011 жылы Кларк а NASCAR Жалпыұлттық серия жарыс Уоткинс Глен Халықаралық, қозғалтқыш істен шыққаннан кейін 39-шы орында.^[1]

Автоспорттағы мансаптық нәтижелер

Американдық ашық доңғалақты жарыс нәтижелері

(кілт)

Champ Car

Indy Lights

A1 Grand Prix нәтижелері

(кілт) (Жарыстар батыл полюстің орнын көрсетіңіз) (жарыстар курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

• Ресми сайт
• Дэн Кларк Racing-Reference сайтындағы жүргізушілер статистикасы