Камберленд пен Пенсильвания теміржолы - Cumberland and Pennsylvania Railroad - Wikipedia

Камберленд пен Пенсильвания теміржолы
ФРОЗБУРГ ТАРИХИ АУДАНЫ, АЛЛЕГИЯ ОКЛЫ.jpg
Фростбург станциясы
Шолу
ШтабСаваж тауы, Мэриленд
ЖергіліктіМэриленд
Пайдалану мерзімі1850–1944
ІзбасарБатыс Мэриленд темір жолы
Техникалық
Жол өлшеуіш4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш

The Камберленд пен Пенсильвания теміржолы (C&P) болды Американдық теміржол ол батыста жұмыс істеді Мэриленд. Ең алдымен а көмір тасымалдаушы, ол тиесілі Consolidation Coal Company, және сатып алды Батыс Мэриленд темір жолы (WM) 1944 ж.

Сызық жүгірді Камберленд, Мэриленд дейін Пьемонт, Батыс Вирджиния, екі нүктесінде де Балтимор және Огайо теміржолы. Теміржол дүкендері орналасқан Саваж тауы, Мэриленд, сондай-ақ оның штабының орналасқан жері. Пьемонтқа барар жолда (және астынан) өткен сызық Фростбург, Мэриленд, мұнда C&P станциясы бүгінде батыстың терминалы ретінде орналасқан Батыс Мэриленд теміржолы.

Тарих

Камберланд пен Пенсильвания теміржол компаниясы 1850 жылы 4 наурызда құрылды жарғы бастап Мэриленд Бас Ассамблеясы.[1] Ертедегі чартерлік күн Мт. Ертедегідей жабайы құю өндірісі туралы темір рельс және өндіруші локомотивтер Құрама Штаттарда. Құрама Штаттарда илектелген алғашқы темір рельс Мт.-де шығарылды. 1844 ж.[2]

C&P және Consolidation Coal Co. компаниясының көмір бункері Чесапик және Огайо каналы Камберландта, 20 ғасырдың басында.

1854 жылы C&P сатып алды Savage тау теміржолы бастап Маунт Саваж көмір және темір компаниясы.[3] 1863 жылы C&P сатып алды Джордж Крик теміржолы бастап Джордж Крик көмір және темір компаниясы және 1870 жылы ол Экхарт филиалының теміржолы бастап Мэриленд тау-кен компаниясы.

1866 жылы Джеймс Милхолланд теміржолдың орталығына айналған локомотив цехтарын ашты. 1868 жылдан 1917 жылға дейін дүкендер C&P үшін кем дегенде 30 локомотив шығарды, сонымен қатар стандартты және тар калибр басқа желілерге арналған қозғалтқыштар.[4] C&P компаниясы өз мақсатына және басқа да теміржолдарға арналған жолаушылар вагондарын жасады.[3]

WM 1944 жылы Consolidation Coal компаниясынан C&P сатып алды.[5]:51 Екі компанияның операциялары ресми түрде 1953 жылы біріктірілді.[6]:68 Барлық C&P локомотивтері WM қозғалтқыштарымен ауыстырылды.[4][5]:52 1954 жылы WM Mt. арасындағы артық C&P жолынан бас тартты. Savage Junction және Mt. Жабдық және тоқтатылған пайдалану туннель туннельдің төмен болуына байланысты Фростбург астында рұқсат етулер. Кейбіреулер тармақ сызықтары жергілікті миналар жойылды.[5]:198 Фростбургтің оңтүстігіндегі көмір тасымалы WM-дің Джордж Крик филиалы бойымен WM торабына қарай бағытталды Вестернпорт, Мэриленд (тікелей Потомак өзенінің солтүстік саласы Пьемонттан).

Қондырғылар

Фростбургтегі депо бастапқыда сәулетші C&P үшін жобаланған Эфраим Фрэнсис Болдуин Ол кеңсе, күту бөлмелері, жүк және багаж бөлімдерін қамтыды.[7]

Фростбургтегі станциядан басқа көптеген дүкен ғимараттары әлі күнге дейін тауда қалады. Жабайы[3] Маршруттың Пьемонттан солтүстік бөліктері әлі күнге дейін жұмыс істейді CSXT және Джордж Крик темір жолы.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Патрик Х.Стакем (2002). «Камберланд пен Пенсильвания теміржолы қайта қаралды.» б. 9. (Лорел, MD: Пэт Стакем, 2002.) ISBN  0-9725966-0-7.
  2. ^ Патрик Х. Стакем.«Маунт-Темір темірі» 2013-07-29 кірді. Мұрағатталды 2015 жылғы 2 қазанда, сағ Wayback Machine
  3. ^ а б в Mount Savage тарихи қоғамы. «Cumberland & Pennsylvania Railroad». 2013-07-29 кірді.
  4. ^ а б Патрик Х. Стакем. «Маунтовый локомотивтік дүкендер» 2013-07-29 кірді. Мұрағатталды 1 маусым 2006 ж Wayback Machine
  5. ^ а б в Кук, Роджер; Циммерманн, Карл (1992). Батыс Мэриленд теміржолы: от доптары және қара алмастар (2-ші басылым). Лаурис станциясы, Пенсильвания: Гарригес үйі. ISBN  0-9620844-4-1.
  6. ^ Саламон, Стивен Дж .; Хопкинс, Уильям Э. (1991). Дизель дәуіріндегі Батыс Мэриленд теміржолы. Күміс көктем, Мэриленд: Ескі сызық графикасы. ISBN  1-879314-07-X.
  7. ^ Эвери, Карлос П. (2003). Э. Фрэнсис Болдуин, сәулетші: B&O, Балтимор және одан тысқары. Балтимор, Мэриленд: Балтимор сәулет қоры. 45, 128 б. ISBN  0-9729743-0-X.
  • Мелландер, Дин (1981). Мэриленд штатындағы Allegany County қысқа сызықтары, үлкен тамырға арналған рельстер. 1981 ж. Қаңтар. Потомак тарауы, Ұлттық теміржолдық тарихи қоғам, Инк.
  • Мелландер, Дин (1981). Камберленд пен Пенсильвания теміржолы. Ньютон, NJ: Carstens Publishers, Inc. ISBN  0-911868-42-9.

Сыртқы сілтемелер