Шіркеу және 30-шы көше вокзалы - Church and 30th Street station

Шіркеу және 30-шы көше
BSicon LOGO SFmuni.svg
J шіркеуі пойызы 30-шы көшеде бұрылып, қаңтар 2019.JPG
2019 жылы 30-шы көшеден шіркеуге бұрылатын кіретін пойыз
Орналасқан жері30-шы көшедегі шіркеу көшесі
Сан-Франциско, Калифорния
Координаттар37 ° 44′32 ″ Н. 122 ° 25′35 ″ В. / 37.7422 ° N 122.4265 ° W / 37.7422; -122.4265Координаттар: 37 ° 44′32 ″ Н. 122 ° 25′35 ″ В. / 37.7422 ° N 122.4265 ° W / 37.7422; -122.4265
ПлатформаларЖоқ - жолаушылар тротуарда күтеді
БайланыстарАвтобус көлігі Муни: 24, J автобус
Құрылыс
Мүмкіндік жоқЖоқ
Тарих
Ашылды1917 жылғы 11 тамыз[1]
Қызметтер
Алдыңғы станцияBSicon LOGO SFmuni.svg МуниСтанциядан кейін
30-шы көше және Долорес
Бір жақты жұмыс
J шіркеуі
(кіріс)
Шіркеу және 29-шы көше
Орналасқан жері

Шіркеу және 30-шы көше Бұл жеңіл рельс тоқтаңыз Muni Metro J шіркеуі сызығы, орналасқан Ну алқабы маңы Сан-Франциско, Калифорния. Аялдамаға тек кіретін пойыздар қызмет етеді; шығатын пойыздар тоқтайды солтүстікке қарай Күндізгі көшеде. Аялдамада платформалар жоқ; жолаушылар шіркеу көшесіндегі тротуарда күтеді.

Тарих

30-шы көшедегі трамвайлар, 1981 ж

The Сан-Франциско және Сан-Матео электр теміржолы (SF&SM), кейінгі бөлігі Market Street теміржол жүйе 1892 жылы 27 сәуірде жұмыс істей бастады. Желі Герреро көшесі мен Ченери көшесінің арасында, 30-шы көшеде, Шіркеу көшесінің дәл шығысында өтті.[2] Кейін 1906 ж. Сан-Францискодағы жер сілкінісі, URR Сан-Матео сызығын Миссия көшесіне бағыттады; Эмбаркадеро –Daly City 26-маршрут және Эмбаркадеро–Sunnyside 10-маршрут бұрынғы СФ және СМ шіркеу көшесінде жұмысын жалғастырды.[2][3]:105 The Сан-Франциско муниципалды теміржол оны ашты J шіркеуі желі 1917 ж. 11 тамызда. Сыртқы терминал 30-шы көшеде болды, а кроссовер трамвайларға бағытты өзгертуге мүмкіндік беру үшін орналасқан.[1] Бұрынғы SF&SM маршрутының үстіндегі 30-шы көшедегі қызмет 1940 жылы 27 қаңтарда аяқталды, 10-маршрут тоқтатылды.[3]

1951-52 жылдары Муни жаңа флотқа ие болды PCC трамвайлары - тек бір шетінде кабинасы бар алғашқы Муни трамвайлары.[4]:35 Бұл бір жақты машиналар үшін цикл қажет болды немесе қасірет терминалдарда бұрылуға, өйткені олар бағытты жай бұра алмады. Шіркеу мен 30-шы көшеде салынды; ол 1957 жылы 22 желтоқсанда пайдалануға берілді, бұл PCC трамвайларына J Church қызметіне кіруге мүмкіндік берді.[4]:189

J шіркеуі және Иуда пойыздар J шіркеуі желісінің 30-шы көше бойымен және Сан-Хосе даңғылы бойымен карауыл қозғалысы үшін 1991 жылдың 31 тамызынан бастап пайдалана бастады. Бұл сапарлар жолаушылар үшін ашық болғанымен, 19 маусымға дейін кеңейтілім мен оның аялдамалары толық уақытты қызмет үшін ашылған жоқ. 1993 ж., Сол кезде 30-шы көше терминал болуды тоқтатты, тек кейде қысқа бұрылыстар.[5] Қол жетімді платформалар бірнеше жылдан кейін салынды 29-шы көше және күндізгі көше сәл солтүстікке қарай, өйткені 30-шы көшедегі қатты бұрылыс бос орынды шектейтін еді.

2014 жылдың наурызында Муни өзінің транзиттік тиімділік жобасын (кейінірек ребрендинг жасаған) іске асырудың жоспарланған бөлшектерін жариялады Алға ), ол J шіркеуінің желісіне арналған көптеген түрлі өзгертулерді қамтыды. Бұл жоспарға сәйкес, шіркеу мен 30-шы көшедегі аялдама жолдағы жүру уақытын қысқарту үшін жабық болады.[6] 2019 жылдың қараша айында жарияланған неғұрлым шектеулі алдын-ала жобада тоқтату тоқтатылды.[7] Алайда, 2020 жылы шыққан жоспарлар орнына 29-шы көшедегі кіреберісті жабуды талап етті; 30-шы көше аялдамасы 30-шы көшеге бұрылып қозғалады.[8]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Перлес, Энтони (1981). Халықтық теміржол: Сан-Франциско муниципалдық теміржолының тарихы. Қалааралық баспасөз. б. 61. ISBN  0916374424.
  2. ^ а б Menzies, Джереми (2017 жылғы 27 сәуір). «SF-тің алғашқы электрлік трамвай желісі бүгін 125 жыл бұрын ашылды». Сан-Франциско қалалық көлік басқармасы.
  3. ^ а б Стиндт, Фред А. (қазан 1990). Сан-Францискодағы көше автомобильдерінің ғасыры. б. 93. ISBN  0961546514.
  4. ^ а б МакКейн, Джон; Перлес, Энтони (1982). Муни ішінде: Сан-Франциско муниципалды теміржолының қасиеттері мен жұмысы. Глендейл, Калифорния (АҚШ): Қалааралық баспасөз. 35, 198 бет. ISBN  0-916374-49-1.
  5. ^ Каллуэлл, Роберт (қыркүйек 1999). «Сан-Францискодағы транзит: таңдалған хронология, 1850–1995» (PDF). Сан-Франциско муниципалдық теміржол.
  6. ^ «3-тарау: маршрут бойынша ұсыныстар». Транзиттік тиімділік жобасын іске асыру бойынша жұмыс кітабы (PDF). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі. 24 наурыз, 2014. 52-56 бб.
  7. ^ «J шіркеу жобасы» (PDF). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі. 2019 жылғы 18 қараша.
  8. ^ «Ұсынылатын өзгерістер туралы ақпарат» (Баспасөз хабарламасы). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Шіркеу және 30-шы көше вокзалы Wikimedia Commons сайтында