Carrier кондиционері Мексикаға көшеді - Carrier Air Conditioner move to Mexico

2016 жылғы 10 ақпанда, Carrier кондиционері, бөлу Біріккен технологиялар, өзінің өндірістік операцияларын Мексикаға көшіретіндігін жариялады. Қызметкер түсірген және YouTube-те орналастырылған ұялы телефонның видеосы тез тарады, бұл дәл осы зауыт ұлттық жаңалықтарды жауып тастады, содан кейін Дональд Трамп компанияның Мексикаға көшу туралы шешім қабылдады, ол «оның еркін саудаға қарсы сөйлеген сөздерінің негізгі бөлігі».[1] Бұл қадам рөл атқарды Дональд Трамптың президенттік кампаниясы, 2016 ж, оның халықаралық саудадағы протекционистік ұстанымының символы және 2016 жылғы президенттік науқандағы аз рөл Берни Сандерс.

Президент болып сайланғаннан кейін көп ұзамай Трамп пен вице-президент сайланады Майк Пенс Индианадағы кейбір өндірістік жұмыс орындарын сақтап қалу үшін Carrier-мен келісім жасасқанын, ал басқалары корпорацияға берілген үлкен салық жеңілдіктерінің орнына Мексикаға кететіндігін жариялады.

Өндірісті оффшорға көшіру туралы шешім

2016 жылдың 10 ақпанында Carrier компаниясы қазір орналасқан кондиционер жабдықтарын өндіруді жылжыту туралы жоспарларын жариялады Индианаполис, Индиана, дейін Монтеррей, Мексика 2017 жылы.[2][3] Индианаполис зауытының Мексикаға көшуі Индианаполистегі 1400 жұмыс орнын жоғалтуға алып келеді деп күтілген.[4][5]

Компания өкілі бұл ақпаратты жұмысшылар жиналысына жариялады. Ол: «Бәсекеге қабілетті болып қалу және бизнесті ұзақ мерзімді қорғаудың ең жақсы тәсілі - бұл біздің Индианаполистегі мекемеден Монтеррейге, Мексикаға өндіріс жылжыту».[6]

Тасымалдаушы өкілдің көшу туралы хабарлаған ұялы телефонының видеосын қызметкер жазып алып, YouTube сайтына орналастырды; ол тез кетті вирустық. Жергілікті жаңалықтар сюжетінің бөлігі ретінде ұсынылған бейнені Facebook-те ЛаКейша Остин жариялап, оны қабылдады Fox News, Индианаполис жұлдызы және 12 ақпандағы басқа жаңалықтар.[7][8][9] Аздап «бұлыңғыр» кадрлар,[7] Carrier компаниясының президенті Крис Нельсонның Carrier зауытының ішіне жиналған қызметкерлерге сөйлеген сөзі көрсетілген.[10] Ол: «Мен түсінікті болғым келеді, бұл қатаң түрде бизнес шешімі», - деп «азапты, ұжымдық айқай күшейеді. Адамдар ант береді, айқайлайды және басқа жаққа қарайды».[7][11][12]

Индиана бизнес-зерттеу орталығының қызметкері Кэрол Роджерстің айтуынша, Carrier-тің бұл әрекеті бейнеден басқа себептермен ұлттық назар аударды, атап айтқанда. 1400 - бұл бір жұмыс орнында тоқтатылатын жұмыс орындарының саны өте көп екендігі оффшоринг іс-шара.[13] Бұл шешім Carrier компаниясының Индианаполис зауытына жүздеген наразылық танытты.[14]

2016 Президенттік науқан

Сәйкес The New York Times, Тасымалдаушы жарияланғаннан кейін үш күн өткен соң, Президенттікке кандидат Дональд Трамп компанияның Мексикаға көшу туралы шешім қабылдады, ол «оның еркін саудаға қарсы сөйлеген сөздерінің негізгі бөлігі».[7] Carrier-дің Мексикаға көшуі тез арада 2016 президенттік науқанында сөйлесуге айналды Берни Сандерс және Дональд Трамп қолданыстағы сауда саясатын сынау үшін Carrier қадамын пайдаланды.[6][15][16][17] Демократиялық партиядан үміткер Берни Сандерс Carrier компаниясының бұл қадамын «NAFTA және басқа сауда саясатының американдық жұмысшылар үшін апат болғанының тағы бір мысалы» деп атады.[11]

2016 жылы 13 ақпанда өткен Республикалық президенттік алғашқы дебат кезінде Трамп видеоға сілтеме жасап, егер ол сайланған болса, Мексикадан келетін әрбір кондиционер Carrier импортына 35% салық салатынын айтты.[18][6][19] Науқан кезінде Трамп Carrier қозғалысын «сөйлесудің маңызды нүктесі» ретінде қолданды, ол Огайо штатының Дейтон қаласында өткен президент митингісі үшін Трампқа жиналған көпшілікке: «Мен Carrier компаниясының басшысына:» Сізге ұнайды деп сенемін « Сіз Мексикада болуыңызға болады. Бірақ сіз біздің шекарамыз арқылы жасайтын және жөнелтетін барлық бірліктер, қазір 35 пайыздық салық төлейтін боласыз. «[11]

«Тасымалдаушы» атып түсірілген видео жұмыс орындарының оффшорлылығына байланысты халықтың ашу-ызасын туғызды, бұл Сандерстің де, Трамптың да науқандарында көрініс тапты.[20] Сандерс пен Трампты қолдайтын сайлаушылар айтты The New York Times журналистер жұмыс орындарының жоғалуына байланысты еркін сауда саясат олардың бірінші мәселесі болды.[7]

Дэвид Дайен мен Лэнс Селфа, соның ішінде қаржылық журналистер Сандерс пен Трамп келтірген аргументті талдау үшін Carrier қадамын қолданды. оффшоринг өндірістік жұмыс американдық жұмысшыларға зиян тигізеді.[15][21]

Басқалары Трамптың ұстанымына назар аударады. Трамптың «халықтық экономика» деген уәжінен бас тарту, Tim Worstall өндірісті Мексика сияқты жалақысы төмен елдерге көшіру кондиционерлерді арзанырақ сатып ала алатын американдықтар үшін пайдалы деп тұжырымдайды.[17] Binyamin Appelbaum, деп жазады экономистердің басым көпшілігі жалақысы төмен өндіріспен өндірілген тауарларды импорттау Америка үшін пайдалы болды деп айтады, өйткені сауда балансы оң болып қала береді, экономистер «өз істерін тым көп сатты», «сауданың кері жағы бар, ал сауданың пайдасы кең таралса да, шығындар көбіне шоғырланады» деген шындыққа тап болмай, фабриканың бұрынғы жұмысшылары көтерді.[22] Керісінше, Джим Крамер Трамп тарифтік кедергілерді төмендететін сауда мәмілелері Америка экономикасын бүлдірді деп айтқан кезде Трамп дұрыс деп санайды.[23]

Мексикаға көшу туралы шешімнің күшін жою

Шешімді өзгерту «мүмкін емес» болып көрінді деп көпшілік келіскенімен, Трамп бұл мәселені алғашқы сайлау науқаны кезінде көтерген кезде,[24] Қараша айының ортасында, президенттікке сайланғаннан кейін көп ұзамай Трамп United Technologies компаниясының бас директорына (Carrier иесі) қоңырау шалып, бас директордан АҚШ-тағы жұмысын сақтауды сұрады, бұл Трамптың салық және реттеушілік саясаты Carrier-дің «ақша басып шығару» болатындығын білдіретіндігін айтты. «.[25] 24 қарашада Трамп Carrier-ді өз шешімін өзгертуге көндіріп, «ілгерілеп жатқанын» мәлімдеді; компания президентті және вице-президентті Майк Пенспен талқылайтынын растады.[26] 28 қарашада United Technologies компаниясының бас директоры Нью-Йоркке сапар шекті және Trump Tower-де сайланған вице-президент Пенспен кездесті, олар мемлекеттік ынталандыру туралы келісімге келді.[27] 29 қарашада Carrier компаниясы Индианадағы Мексикаға, Монтеррейге ауысуды жоспарлаған 2000 жұмыс орнының жартысын сақтайтынын мәлімдеді. Майк Пенс, Индиана губернаторы және сайланған вице-президент Carrier-мен келіссөздер жүргізуде жетекші болды деп айтылды.[18][28][29] 1 желтоқсанда Трамп пен Пенс мәміле туралы жариялау рәсіміне Carrier зауытына барды.[30]

Сайланған Президенттер мен Вице-Президенттердің осындай түрдегі белсенді келіссөздері өте ерекше болды.[31]

Мәміленің егжей-тегжейлері

Егжей-тегжейлі мәліметтер пайда болған кезде, Carrier Индианадағы Мексикаға көшуді жоспарлаған 2100 жұмысының үштен бірін 10 жыл ішінде үкіметтік субсидияға шамамен 7 миллион долларға ауыстыруға келіскен болып шықты.[24][32] Carrier компаниясы Мексикаға көшуді жоспарлаған 800 жұмыс орны Индианаполис зауытында қалады, ал Carrier компаниясы Индианаполис зауытынан Мексикаға 600 орын ауыстырады. Алайда, Біріккен технологиялар, Carrier-дің бас корпорациясы, Индиана штатынан Мексикаға 700 жұмыс орнын ауыстырып, Хантингтондағы (Индиана штаты) электронды басқаруды шығаратын фабриканы жабу жоспарымен айналысады.[24][33]

Сондай-ақ, мәміле Индианаполис мекемесіне 16 миллион доллар инвестиция құюды талап етеді. Бұл ақшаның көп бөлігі автоматтандыруға салынады, деді Greg Hayes, United Technologies бас директоры, Carrier корпоративті ата-анасы. Бұл автоматика сақталған кейбір жұмыс орындарының орнын басады.[34] 2017 жылдың маусымында кәсіподақ қызметкерлері Carrier компаниясы 2017 жылдың шілде және желтоқсан айларында шамамен 600 қызметкерін жұмыстан шығаруды жоспарлап отырғанын мәлімдеді.[35] Маусым айындағы жабылу кезінде жұмысын жоғалтпаған Carrier компаниясында 14 жыл жұмыс істеген бір жүк көтергіш жүргізушісі Ұлттық әлеуметтік радио Таңертеңгілік басылымда ол кейінірек қысқартылуы мүмкін конвейерлік позицияға түседі деп мәлімдеді: «Мен олардың тағы бес жылдан кейін болатынына оптимистік көзқараспен қарамаймын», - дейді қызметкер Дэвид Симмонс. «Менің айтайын дегенім, мен қателесемін деп үміттенемін, бірақ мен оны көрмеймін. Менің айтайын дегенім, олар бұған - Мексикаға барамыз - деп кем дегенде 10 жыл бойы қорқытқан».[36]

Дэвид А. Грэм Атлант Carrier келісімін Трамптың тек науқанның позициясы ретінде қарастырылған кейбір сайлау науқанын қабылдауы мүмкін екендігінің алғашқы белгісі ретінде қарастырды.[37]

Салдары

Келісім шеңберінде Carrier компаниясына Индианадан Мексикадағы зауытқа 600 жұмыс орнын ауыстыруға рұқсат берілді. Нысан Монтеррейде, Мексикада орналасқан.[38] Тасымалдаушының еңбек шығындары Мексикада АҚШ-қа қарағанда 80% төмен.[39]

The New York Times 2018 жылдың 10 тамызында Carrier компаниясының Индианаполис пеші зауыты төмен моральдық және жұмысқа келмеу жағдайларына душар болды деп хабарлады, өйткені «қызметкерлер зауыттың тоқтап қалуы мүмкін деген үлкен пікірді қолдайды - Carrier тек жабылуды саяси тұрғыдан қолайлы сәтке қалдырды».[40]

The Washington Post 2020 жылдың қазанында 2017 жылдың басында - келісім жасалғаннан төрт ай өткен соң - Carrier Қытайда жаңа нысан салуды бастады деп хабарлады.[41] 2017 жылдың мамырында Carrier Индиана штатына Индианаполис зауытындағы 632 жұмыс орнын жойып жатқандығы туралы хабарлады.[42]

Келісім жасалғаннан кейін, Carrier Индианадағы Мексикаға баруды жоспарлаған шамамен 800 жұмыс орнын сақтап қалды, бірақ Индианадағы 1300-ден астам жұмысты жойды: Индианаполис зауытында 632, Индианадағы басқа зауытта 738.[43] Сонымен қатар, Carrier компанияны шығындарды қысқарту шаралары аясында Индиана штатынан тыс 1300 жұмыс орнын жойды.[44]

2020 кезінде, кем дегенде, Индианадағы 17 компания Индианадан Мексикаға жұмыс орындарын ауыстырды, соның ішінде Қара және декер және Джонсон бақылауы. 2020 жылы ауыстырылған жұмыс орындарының жалпы саны АҚШ-тағы Carrier келісімі бойынша сақталған жұмыс орындарының санынан асып түседі.[45]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Шварц, Нельсон (2016 жылғы 19 наурыз). «Тасымалдаушы жұмысшылар ғаламдық сауданың пайдасын емес, шығынын көреді». New York Times. Алынған 21 наурыз, 2016.
  2. ^ «Trasladará fabricante de aire acondicionado planta a Мехико» [Кондиционер зауыты Мексикаға көшеді]. NotiMex. 10 ақпан, 2016. ProQuest  1764210774.
  3. ^ Адамс, Мэтт (10 ақпан, 2016). «Индианаполистегі 1400 жұмыс орнын Мексикаға көшіретін тасымалдаушы». Түлкі59.com. Алынған 22 наурыз, 2016.
  4. ^ «Тасымалдаушылар жұмыс орындарын Мексикаға көшуді үйренуде». Business Insider. Алынған 18 ақпан, 2016.
  5. ^ «Шенеуніктер Carrier-ге саусақпен қарайды, UTEC жұмыстан шығарады». IBJ.com. Indianapolis Business Journal. 12 ақпан, 2016. Алынған 18 ақпан, 2016.
  6. ^ а б c Манн, Тед (13 ақпан, 2016). «Өсімдіктің жабылуындағы вирустық бейне GOP пікірсайысына назар аударады». The Wall Street Journal. Алынған 3 наурыз, 2016.
  7. ^ а б c г. e Шварц, Нельсон (2016 жылғы 19 наурыз). «Тасымалдаушы жұмысшылар ғаламдық сауданың пайдасын емес, шығынын көреді». The New York Times. Алынған 21 наурыз, 2016.
  8. ^ «Индианаполистегі 1400 жұмыс орнын Мексикаға көшіретін тасымалдаушы». Fox News. 12 ақпан, 2016. Алынған 22 наурыз, 2016.
  9. ^ Картер, Эллисон (2016 жылғы 12 ақпан). «Тасымалдаушы жұмыскерлер жұмыстан шығарылған жаңалықтарға шикі бейнедегі реакция». Индианаполис жұлдызы. Алынған 22 наурыз, 2016.
  10. ^ Гарсия, Ахиза (19.02.2016). «Тасымалдаушы жұмысшылардың Мексикаға көшуге деген ашуы видеоға түсіп қалды». CNN. Алынған 22 наурыз, 2016.
  11. ^ а б c Geewax, Мэрилин (2016 жылғы 14 наурыз). «Мексикаға кондиционерді ауыстыру қызу науқанға айналды». Ұлттық әлеуметтік радио. Алынған 21 наурыз, 2016.
  12. ^ Вудрафф, Джуди (2016 жылғы 24 наурыз). «Неліктен экономикалық алаңдаушылық жұмысшы сайлаушыларын« Трампизмге »итермелейді'". PBS NewsHour. PBS. Алынған 25 наурыз, 2016.
  13. ^ Ропейк, Энни (2016 жылғы 24 наурыз). «Көлемі, уақыты және жеткізілімі жоғары деңгейдегі тасымалдаушыларды жұмыстан шығарады». WFYI. Алынған 25 наурыз, 2016.
  14. ^ Адамс, Майкл Энтони (2016 жылғы 24 наурыз). «Тасымалдаушының Мексикаға көшуіне жүздеген наразылық білдірді». Индианаполис жұлдызы. Алынған 25 наурыз, 2016.
  15. ^ а б Дэйен, Дэвид (22 наурыз, 2016). «Сынған жүйенің суреті: тиімді компания 1400 адамды жұмыстан шығаруды және жұмыс орындарын Мексикаға көшіруді қалай ақтайды». Salon.com. Алынған 22 наурыз, 2016.
  16. ^ «Сандерс пен Трамп кәсіподақта тасымалдаушыдағы жұмыс үшін күресте үміт береді». Fortune.com. Reuters. 2016 жылғы 18 ақпан. Алынған 22 наурыз, 2016.
  17. ^ а б Жойыңыз, Тим. «Трамп халықтық экономиканы тасымалдаушыдан, мексикадан және саудадан туындайды». Forbes. Алынған 17 наурыз, 2016.
  18. ^ а б Манн, Тед (29 қараша, 2016). «Carrier Corp. Индиана зауытында шамамен 1000 жұмыс орнын сақтауға келіседі, бірақ ақ адамдарды жалдамайтын дистрибьюторларды қабылдайды». The Wall Street Journal. Алынған 9 желтоқсан, 2016.
  19. ^ Гибсон, Зімбір (14 ақпан, 2016). «Мексикаға көшу үшін Трамп Carrier кондиционер қондырғыларына салық салады». Reuters.com. Алынған 22 наурыз, 2016.
  20. ^ Райт, Роберт (16 ақпан, 2016). «Мексикадағы жұмыс орындарына байланысты АҚШ топтарына шабуыл жасалды». Financial Times. Алынған 22 наурыз, 2016.
  21. ^ Селфа, Ланс (22.03.2016). «Дәл сол бастықтар». Якобин. Алынған 23 наурыз, 2016.
  22. ^ Аппельбаум, Бинямин (10.03.2016). «Сауда-саттық туралы, Дональд Трамп 200 жылдық экономикалық православиемен сынды». The New York Times. Алынған 23 наурыз, 2016.
  23. ^ Стивенсон, Эбигаил (16 наурыз, 2016). «Крамер: Дональд Трампты тыңда». CNBC. Алынған 23 наурыз, 2016.
  24. ^ а б c Манн, Тед (2016 жылғы 2 желтоқсан). «Индианадағы жұмыс орнын сақтау үшін тасымалдаушы 7 миллион доллар салықтық жеңілдік алады». The Wall Street Journal. Алынған 9 желтоқсан, 2016.
  25. ^ «Trumps Carrier Deal Fades», Дэвид Дж. Линч, 26 қазан 2020 ж., Вашингтон Пост
  26. ^ Манн, Тед (24 қараша, 2016). «Трамп АҚШ зауытын ашық ұстауға тасымалдаушыны сендіруде» алға басудамын «дейді». The Wall Street Journal. Алынған 9 желтоқсан, 2016.
  27. ^ «Trumps Carrier Deal Fades», Дэвид Дж. Линч, 26 қазан 2020 ж., Вашингтон Пост
  28. ^ «Индианаполис операциялары туралы тасымалдаушының мәлімдемесі». Carrier.com. Carrier Corporation. Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  29. ^ Танкерсли, Джим; Пакет, Даниэль; Эренфреунд, Макс (29 қараша, 2016). «Тасымалдаушы Мексикаға 1000-ға жуық орын ауыстырмайды». Washington Post. Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  30. ^ «Trumps Carrier Deal Fades», Дэвид Дж. Линч, 26 қазан 2020 ж., Вашингтон Пост
  31. ^ Тейлор, Кейт (2016 жылғы 1 желтоқсан). «Трамп жай бизнес саласында президент үшін бұрын-соңды болмаған келісім жасады». Business Insider. Алынған 9 желтоқсан, 2016.
  32. ^ Манн, Тед (2016 жылғы 1 желтоқсан). «Дональд Трамп егер АҚШ фирмалары шетелге жұмысқа орналасса, айыппұл туралы ескертеді». The Wall Street Journal. Алынған 9 желтоқсан, 2016.
  33. ^ Клоу, Рик (2016 жылғы 1 желтоқсан). «Trump-Carrier мәмілесі компанияға 7 миллион доллар мемлекеттік сыйақы береді». Bloomberg.com. Алынған 26 қаңтар, 2017.
  34. ^ Исидор, Крис (2016 жылғы 9 желтоқсан). «Ақыр аяғында Трамп сақтаған кейбір жұмыс орындарын қысқартатын тасымалдаушы». CNN. Алынған 9 желтоқсан, 2016.
  35. ^ ДеПьеро, Лия (22.06.2017). «Trump Carrier зауытына 600 жұмыстан босату өткен жылы үнемдейтінін мәлімдеді». Business Insider. Алынған 26 маусым, 2017.
  36. ^ Мексикаға көшу үшін жүздеген тасымалдаушы зауыт жұмыс орындары
  37. ^ Грэм, Дэвид (30 қараша, 2016). «Трамптың тасымалдаушымен келісімнің сыпырушы әсері». Атлант. Алынған 9 желтоқсан, 2016.
  38. ^ «Trumps Carrier Deal Fades», Дэвид Дж. Линч, 26 қазан 2020 ж., Вашингтон Пост
  39. ^ «Trumps Carrier Deal Fades», Дэвид Дж. Линч, 26 қазан 2020 ж., Вашингтон Пост
  40. ^ «Тасымалдаушы зауытта Трамп құтқарды, мораль еденнен өтеді». Алынған 12 тамыз, 2018.
  41. ^ «Trumps Carrier Deal Fades», Дэвид Дж. Линч, 26 қазан 2020 ж., Вашингтон Пост
  42. ^ «Trumps Carrier Deal Fades», Дэвид Дж. Линч, 26 қазан 2020 ж., Вашингтон Пост
  43. ^ «Trumps Carrier Deal Fades», Дэвид Дж. Линч, 26 қазан 2020 ж., Вашингтон Пост
  44. ^ «Trumps Carrier Deal Fades», Дэвид Дж. Линч, 26 қазан 2020 ж., Вашингтон Пост
  45. ^ «Trumps Carrier Deal Fades», Дэвид Дж. Линч, 26 қазан 2020 ж., Вашингтон Пост

Сыртқы сілтемелер